أوائل وأواخر الاشتعال: علامات. كيفية التعرف في وقت مبكر أو متأخر الاشتعال، أيهما أفضل؟

من التعرض بشكل صحيح، وتوقيت الإشعال يعتمد على فعالية وكفاءة محرك الاحتراق الداخلي. نستعرض زاوية اطلاق النار - يعتبر من قبل العديد من ميكانيكا السيارات، وأهم خطوة في عملية التكيف من وحدة الطاقة. إذا ما وضعت بشكل صحيح، ويمكن أن يكون على حد سواء نحو الانخفاض والتوقيت، وينعكس ذلك على الفور في عمل المحرك. ينبغي أن تؤخذ هذه العملية على محمل الجد. جعل الإعدادات، يجب أن تحاول تجنب وقت مبكر جدا، أو، على العكس، في وقت متأخر الاشتعال. النظر من تشغيل المحرك محفوفة المبكرة والمتأخرة الاشتعال، وتعلم كيفية تحديد زاوية.

خصائص tramblera ووحداتها

على محرك الاحتراق الداخلي البنزين لديها عدد من العناصر والآليات التي هي المسؤولة عن العرض في الوقت المناسب من الجهد لولاعة، لدرجة أنها يمكن أن تولد شرارة. وفي وقت لاحق، وسوف تكون قادرة على إشعال خليط الوقود. وتشكل هذه المكونات آلية منفصلة. يتم تنفيذ المكربن وحاقن السيارات بعض هذه المهام بواسطة جهاز توقيت أو الموزع. وهي تقع في كتلة الاسطوانة. Tramblor يقودها عمود الحدبات للرمح المحرك. الموزع رمح لديه كاميرات خاصة. مهمتهم الرئيسية - لكسر الغرض من الوقت المطلوب. بعد هذا الافتتاح لاثارة حدوث شرارة. إذا تم إنتاجه من قبل (أمام)، ثم الطاقة من الغازات فترة زمنية محددة ستعمل في اتجاه حركة المكبس. إذا كانت شرارة في وقت متأخر، فإن الطاقة تذهب إلى مكبس المنتهية ولايته، ولا يمكن أن تتحقق بالكامل. وهكذا، فإن الاشتعال المبكر والمتأخر - غير فعال محرك الاحتراق الداخلي. الموقت لديه عيب خطير. هذا التآكل من العناصر الميكانيكية، حيث تختلف نوعية ووقت الشرارة. هذا ومن المؤكد أن تؤثر على عمل وحدة الطاقة. بعد فترة من الوقت سوف تحتاج إلى تحديد زاوية الإشعال.

أعراض اشتعال مبكر

بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون كيفية التعرف على الاشتعال المبكر أو المتأخر، وهذه الأعراض هي مساعدة جدا. وهكذا، خلال تشغيل المحرك سيكون رنين مسموع، والضوضاء المعدنية ويطرق من اسطوانات المحرك. في هذه المرحلة، محرك الاحتراق الداخلي يواجه الزائد كبير والمحامل تبلى أقوى. وستكون هناك أيضا يشعر به انخفاض حاد في كفاءة وفعالية وحدة سيقلل من عدد من الثورات من العمود المرفقي. فقدت الجر. وبطبيعة الحال، من شأنها أن تزيد الاقتصاد في استهلاك الوقود، وسوف يكون جميع آليات ارتداء أكثر كثافة. أيضا، قبل الإشعال يمكن تشخيصها عن طريق إشعال المتفجرات من خليط وقت تحميل عالي.

الأعراض في وقت متأخر من الاشتعال

كيفية تحديد ذلك؟ أبرز علامات الاشتعال المبكر والمتأخر في بعض لحظات مثل. وهناك أيضا زيادة في استهلاك الوقود. هناك فقدان الطاقة. ولكن مرحلة لاحقة يمكن التمييز على مستوى أعلى من رواسب الكربون في غرفة الاحتراق ودرجة حرارة المحرك. وسوف ارتفاع درجة الحرارة.

في وقت مبكر أو متأخر؟

في وقت مبكر وأواخر الاشتعال - انها سيئة للمحرك. ولكن هناك سائقي السيارات الذين يملكون السيارات المحلية التي تعرض عمدا زاوية مختلفة قليلا ولبدء الاحماء المحرك. آخرون تنظم توقيت الاشتعال بحيث كان من قبل. لا أكثر من فرقة واحدة. وهذا يعطي أفضل أداء ديناميكي في الدورات عالية. ولكن في السلطة دورة في الدقيقة منخفضة ستغرق بشكل كبير. لا نستطيع أن نقول التي هي أحسن - في وقت مبكر أو متأخر الاشتعال. وفي الجزء الأول، والحالة الثانية فمن الضروري بناء على هذه الأهداف. وينبغي أن يعرف على وجه التحديد - عملية مستقرة وفعالة أو ديناميكية عالية وارتداء السريع مكونات المحرك.

إذا كان الغاز سيارة

تكوين الوقود من جهة أخرى، وبالتالي فإنه يستهلك أسرع بكثير. غاز آخر لديه عدد أوكتان أعلى. لذلك، على أساس مزيج الوقود سوف تستمر في حرق في مرحلة الإصدار. وسوف يكون لها تأثير سلبي على نظام العادم الحراري. واحد الهدف المهم هو تحسين الاشتعال والاحتراق من خليط وقود الغاز. وإذا ضبط صحيح زاوية، ثم لا يزال بإمكانك حفظ. ولذلك فمن الضروري أن تعرف ما هو أفضل الاشتعال - في وقت سابق أو في وقت لاحق من الغاز. في حالة HBO وضع في وقت سابق. وهكذا، فإن الخليط لديه الوقت لحرق قبل فتح مسار العادم. وهذا لن يضر مكونات المحرك، لا افراط نظام العادم، ومحرك جعل العمل أكثر فعالية من حيث التكلفة وكفاءة.

محركات الديزل

أعراض توحي محركات الإشعال البنزين المبكرة والمتأخرة، ومحركات الديزل هي ذات الصلة. ولكن في ضوء آخر لمبدأ الأسباب وحدة الطاقة الديزل ينبغي أن ينظر بطريقة مختلفة قليلا. الفرق الديزل الرئيسية محركات الاحتراق الداخلي البنزين - وسيلة لإشعال الخليط. وأشعلت النوع الأول من محرك الاحتراق خليط الهواء والوقود الداخلي عن طريق الضغط والهواء الساخن. وضع اشتعال في وحدة الديزل هو تعديل الوقت حقن المطلوب. الوقود لتزويد لغرفة الاحتراق بالضبط في النقطة العليا من المرحلة ضغط. إذا تعرضت زاوية غير صحيح، يتم تزويد الوقود في الوقت المناسب. وهذا يؤدي إلى خلل في المحرك والاحتراق غير الأمثل. في محرك الاحتراق الداخلي العنصر الرئيسي الديزل - هذه المضخة. ومع ذلك، مع فتحات ينفذ مهمة القياس والوقود إلى غرفة الاحتراق. إن مالكي هذه السيارات بحاجة إلى معرفة كيفية التحقق من الاشتعال المبكر أو المتأخر في محركات الديزل. زاوية حقن هو قابل للتعديل مضخة النزوح. لا تقدم دائما التسمية المطلوبة. لذلك، يتم تنفيذ عمل تجريبي. ارتفاع ضغط ارفع سماعة الهاتف مع فوهة، وفي مكانها وضعت على شفافية أخرى. بعد ذلك، قياس الحد الأعلى للوقود في ذلك في وقت التبديل على الاشتعال. على بكرة تعيين التسمية المطلوبة. ثم ضبط العمود المرفقي التسمية وأعمدة الكامات.

كيفية التحقق من زاوية على المكربن؟

المحرك المكربن تحقق المبكرة والمتأخرة اشتعال ممكن عن طريق مصطربة ومصباح السيطرة. لاختباره مع مصباح مؤشر متصلة على التوازي مع مكثف. بعد ذلك، يتم تدوير مقبض ناقل الحركة. المكياج حتى لوحة على الدوار نهج الحد الأقصى للاتصال تقع على tramblera الغطاء. أثناء إضاءة المصباح، تتحول ببطء العمود المرفقي. الكلمات على ذلك، وعلى صمام يجب أن تتطابق. إذا كان مصباح يضيء قبل التسميات مباراة، أو بعد، لم يتم تثبيت الاشتعال بشكل صحيح. وهناك طريقة أخرى لتحديد الاشتعال المبكر أو المتأخر في محركات الديزل. وسيتم استخدام مصطربة. يتم تضمين الجهاز في نظام الإشعال. ثم، يبدأ المحرك ويجب أن تعمل في الراكد. ستروب مباشرة على بكرة العمود المرفقي بحيث يضيء الضوء على العلامة. منذ ومضات في الوقت الشرارة في الاسطوانة الأولى، ثم التسمية على بكرة متوقفة. إذا تم تعيين زاوية إلى true، تتناسب مع التسمية. خلاف ذلك، سوف تحتاج إلى تعديل.

كيفية التحقق من توقيت الإشعال على المدى؟

وهذه طريقة أخرى لمعرفة وقت لاحق أو ما قبل الاشتعال. ويمكن استخدامه، إذا كان في اليد لا القوية ومصباح تحذير. ومن الضروري أن يذهب على الطريق السريع، وتفريق السيارة والقيادة في العتاد الرابع. ينبغي الحفاظ على سرعة بعد 50 كم / ساعة. ضغطت مزيد من حركة حادة الفرامل. إذا، بعد إسكاتها هذا اللقاء ويطرق لفترة وجيزة الأصوات، يتم تعيين توقيت الإشعال إلى true. إذا الأصوات العالية، فمن وقت مبكر. إذا كانت غير موجودة، انها أواخر الزاوية.

نتيجة

مشاكل اشتعال ليست هي مالك السيارة ليس جيدا. انحرافات بسيطة عن القاعدة ليست حرجة. لكن مع مرور الوقت، سيتم تشغيل المحرك بكفاءة أقل. دوري، فمن المستحسن لضبط توقيت الإشعال.