"بلغاريا" السفينة. حطام السفينة "بلغاريا" في كويبيشيف خزان

"بلغاريا" أثيرت في عام 2011 يوم 26 يوليو من أعماق الخزان كويبيشيف بالقرب من قرية Syukeyevo جمهورية تتارستان. السفينة التي تحمل ذاكرة كئيبة وحزينة من هذه المأساة الرهيبة التي وقعت في 10 يوليو تموز.

هذا الحطام - أكبر حادث السيارة على النهر في تاريخ روسيا الحديثة.

القليل من التاريخ السفينة قبل المأساة

تم بناء السفينة السيارات في عام 1955 في تشيكوسلوفاكيا. منذ ذلك الحين، لم تقدم الإصلاحات. الاسم الأصلي للسفينة - "أوكرانيا".
وتجدر الإشارة إلى أن البحارة ديك الخرافات واحد: من المستحيل تغيير اسم السفينة، تحت أي ظرف من الظروف. ومع ذلك، في عام 2001، أعطيت نهري اسم جديد - "بلغاريا".

من قبيل الصدفة، نظمت وكويبيشيف خزان في عام 1955، عندما تم بناؤه محطة كهرمائية تشيجولى، تجاوز نهر الفولغا. في حين تركت مئات المغمور من القرى مع بقايا المباني السكنية.

كان حطام "بلغاريا" نفس المشؤومة المكان مرة واحدة عانت السفينة المتاعب.

هذا هو الواقع بعد المروع آخر - "بلغاريا" مرة واحدة غرقا بالفعل في نفس المكان وتحت ظروف مماثلة. قيل هذا من جانب واحد من السابق حين أن واحدا من الملاحين من المطبوعات الصحفية. حدث هذا في عام 2007. أثناء عاصفة شديدة أغرقت أقل كوبريك (المياه توغلت داخل الغرفة، أيضا، من نوافذ مفتوحة). في ذلك الوقت، وجد الطاقم وسيلة للخروج من هذا الوضع، وقدم السفينة للهروب إلى أسفل.

مأساة اليوم - انهيار السفينة "بلغاريا"

9 يوليو - في اليوم الأول من الرحلة المعتادة "بلغاريا" على نهر الفولغا ... لا أحد حتى لا يمكن أن نفترض أن هذه الرحلة سوف يؤدي إلى مأساة رهيبة لجميع من روسيا.
بعد وصول آمن في بلغاريا، في اليوم الثاني (10 يوليو 2011)، أقرب إلى العشاء، في حوالي 15 دقيقة الماضية إحدى عشرة سفينة تسير في الطريق المعاكس. جميع في كل ما كان 201 راكبا.

وقد وردت رسالة من مشغلي الراديو الطقس سوءا. كان من المفترض هبوب الرياح إلى 18 م / ث، وأنه مقبول تماما وضعها الطبيعي. ولكن بعد حين بدأت الرياح لزيادة وتحولت تدريجيا إلى عاصفة. بدأت السفينة السيارات إلى القائمة.

عن طريق زيادة كمية إمالة من المياه التي تدخل السفينة في مقصورة السفينة من خلال كوى مفتوحة وصلت 125 طنا في الدقيقة الواحدة. في الثواني القليلة المقبلة زيادة حادة الميل يمنى إلى 20 درجة. وكان ما يقرب من نصف في اليوم الثاني لا يمكن إصلاحه - غرقت السفينة "بلغاريا".

على متن السفينة أعطال فنية

في ذلك الوقت، في غرفة محرك السفينة عملت عادة ما الماكنه، استكشاف الأخطاء وإصلاحها تشارك في واحدة من كسر في بداية محركات جولة. ومن الطبيعي تقريبا، لا شيء يدعو للقلق والوضع جبر للبحارة.

ورغم ذلك فقد قال أن "بلغاريا" - السفينة، التي طالما كانت في حاجة إلى إصلاحات كبيرة. وفي نفس تذاكر على عدة رحلات بالقرب من منذ فترة طويلة بيعت، وإلغائها لا أحد يذهب.

إنقاذ الضحايا، والمساعدة

وللأسف، فإن السفينتين تبحر الماضي السفينة الغارقة - لم سفينة الشحن "أربات" والساحبة "الدانوب 66" ليس لديها "بلغاريا" وركابها المساعدة اللازمة.

وردت أول من عناء ظهر سفينة الركاب السياحية "أرابيلا". وبالإضافة إلى ذلك، كان طاقم انقاذ والإسعافات الأولية.

الكابتن "بلغاريا"

وكان قائد سفينة سياحية الكسندر أوستروفسكي. وأفاد شهود عيان، كان يحاول جلب سفينة جانحة، ولكن السفينة لا بأس به لم يصمد لها.

ربما القبطان في الوقت ادرك ان السفينة في كارثة وشيكة. على الرغم من أن أقصى سرعة كانت تصل إلى عمق ضحل السفينة لا يمكن أن تصل إلى 40 مترا فقط. وفقا لحسابات من ممثلين عن وزارة التربية، في حالة إزالة سفينة جانحة، والنتائج المترتبة على هذه المأساة لن يكون رهيب جدا ومأساوي.

قتل الكابتن الكسندر أوستروفسكي جنبا إلى جنب مع العديد من الركاب. في نفس القارب، وكان وقائد أخت الذين لقوا حتفهم أيضا.

وقال كبار سفينة كهربائي فاسيلي Bayrashev القبطان الأمل الأخير لإنقاذ السفينة والركاب وتحاول أن تفعل شيئا.

عواقب الكارثة

حدث هذا عن الشاطئ مسافة ثلاثة كيلومترات. تعرض لحادث مروع السفينة "بلغاريا". الموتى - 122 شخصا. جميع انقاذ 79 راكبا، 14 منهم نقلوا الى المستشفى على الفور. وتم نقل المصابين الى مدينة كازان على متن سفينة أخرى كروز انقاذ - "أرابيلا".

مباشرة بعد غرق السفينة لعدة أيام استمرت عملية رفع "بلغاريا" من أسفل الخزان وعلى البحث عن الجثث، التي تنطوي على كمية كبيرة من المعدات وعمال الانقاذ.

التحقيق تحطم

في أوائل عام 2013، تم الانتهاء من التحقيق الجنائي في الحادث مع "بلغاريا".

تلقى الباطن سفينة Inyakin سفيتلانا عقوبة خفف في وقت لاحق - الرئيس التنفيذي: 11 عاما، وحلت محلها سنة 9 ونصف من السجن في مستعمرة جزائية.

حصل أيضا على الجملة التالية قيد التحقيق في هذه القضية: حكم على Khametov R. (زميله "بلغاريا") إلى 6.5 سنوات. رئيس قسم إدارة قازان نهر الفولغا Gosmorrechnadzor Irek Timergazeev - 6 سنوات في السجن. الفصول السابقة. مفتش الدولة من نفس إدارة فلاديسلاف سيمينوف - 5 سنوات؛ كبار الخبراء Rosrechregistra (كاما فرع) صدر ياكوف إيفاشوف من الحكم الصادر في حقه وصدر الحق في قاعة المحكمة، والعفو (حكم عليه أصلا لمدة خمس سنوات ونصف).

ومع ذلك، ناشد مكتب المدعي العام لجمهورية تتارستان الحكم باعتباره متساهلا للغاية. وطلبت النيابة العامة لتغيير المذكور أعلاه حكم المحكمة من منطقة موسكو قازان وإعادة تعيين أربعة متهمين عقوبات أشد: Inyakin St.- 14 عاما و 6 أشهر، وTimergazeevu I. سيمينوف القرن 8 سنوات. إيفاشوف يا - 7 سنوات في السجن.

قادة "أربات" و "الدانوب 66" يعاقب بالغرامة من 130 حتي 190000 $.

الأسباب التي أدت إلى مأساة

الأسباب الأساسية للحطام "بلغاريا" السفينة ارتداء قوي، والحمولة الزائدة ركابها وانتهاكات جسيمة أثناء العملية، فضلا عن عاصفة قوية.

وبالإضافة إلى ذلك، في السفينة مستأجرين من الباطن لم يكن لديك الأذونات اللازمة لاستخدامه فقط للرحلات السياحية.

كان "بلغاريا" لاستيعاب 233 شخصا قدر الإمكان على مشروع البناء يجب أن يكون. تم تصميم السفينة السيارات ل 140 مقعد للركاب. في رحلة بحرية على متن كان 201 شخص مع الكثير من الأطفال. وكانت النساء الحوامل بين الركاب.

ورافق أسباب عديدة من قبل مثل هذه النتيجة المأساوية السفر "بلغاريا".
كان واحدا من أسباب عدم كفاية المعدات التقنية الصحيحة معدات الإنقاذ. وكانت العديد من الهيئات غرق تعافى من قبل الغواصين، سترات واقية. ومع ذلك، فهي واحدة ويتم حفظ. وهذا يعني أنها لا تلبي المتطلبات الضرورية.

كان كثير من الناس في الداخل "بلغاريا". حتى لا يكون الوقت لتشغيل على سطح السفينة. حدث كل ذلك بسرعة كبيرة. وأفاد شهود عيان، استغرق الماء في وعاء دقائق فقط لمدة يومين أو ثلاثة. خلال هذا الوقت فرصة للحصول على الركاب من كابينة ويحمل كانت البضائع لا وجدت.

الأهم من ذلك، كانت سفينة معيبة من الناحية الفنية وجاءت مع قائمة كبيرة إلى ميمنة. حصد فقط هذا المجلس، وكمية كبيرة من الماء تصل من خلال تحويل، والتي كانت السبب الرئيسي في غرق السفينة.

أسباب حطام السفن من هذا النوع ليست دائما واحدة، مجمع. الأكثر قبولا في نظرة تحطم أعلاه، أو مزيج من عوامل مختلفة: الحمل الزائد من السفينة؛ الأعطال الفنية. الظروف الجوية السيئة. غير كافية الإنقاذ المعدات. كل هذا ككل، وأدى إلى سوء حظ رهيب - وفاة أكثر من مائة شخص (من بينهم 28 - الأطفال).

سبب وفاة عدد كبير من الأطفال

في جميع السفن السياحية لديها برنامج خاص من الرسوم المتحركة في وقت تفاقم الظروف الجوية أثناء الرحلة. كان لها و"بلغاريا". تحتوي السفينة السيارات لعبة غرفة الموسيقى لمثل هذه الحالات. دعيت جميع الأطفال إلى الاحتفال. هو أقدم طفل عمره 12 عاما.

في الوقت الذي بدأت السفينة إلى قائمة، استمتع الأطفال طريقة العرض. الأطفال بالرعب يصرخون، داعيا الى مساعدة والديهم. يرجع ذلك إلى حقيقة أن البالغين وهرع لإنقاذ أطفالهم، التي تدافع. في مثل هذه يمكن إنقاذ الوضع 79 من 201 راكبا، و28 طفلا قتلوا فقط.

مع كل هذا، وجدت سوى سبعة أطفال الجثث في معظم غرفة ألعاب. وكانت بقية في الردهة وفي غرف أخرى السفينة. لم يكن لديهم الوقت للخروج.

الناجين انقاذ

كانوا سعداء نسبيا أولئك الذين في بداية المأساة كانت في الطابق العلوي على سطح السفينة - أنها ببساطة جرفت. على قيد الحياة، أولئك الذين تمكنوا من البقاء على الطوافات وغيرها من المواد على سطح الماء. كثير مجرد عقد على أي شيء. وكثير منهم حتى نهاية لم يكن لديك الوقت لندرك ما حدث.

على أمل الخلاص أنها كثفت عندما ظهر في الأفق، "أربات" و "الدانوب 66". النكراء - مرورهم.

شاهد تعليقات الركاب على قيد الحياة

أنقذ دليل على أن "بلغاريا" غرقت في بضع دقائق. لم يكن لدينا حتى الوقت لسحب القارب، فتحت اثنين فقط من الطوافات نفخ.

وقال أحد الناجين كان يستريح على متن القارب مع زوجته. في الوقت الذي كان فيه "بلغاريا" أصبح كعب، أمسك زوجته من جهة، ونفد على سطح السفينة. هناك مزدحمة بالفعل، العديد من الركاب. ووجد الرجل العوامة الحياة ، وتعادل لزوجته، وألقى بها في البحر. وراء ذلك انه يمكن ان ترسل لنفسه، ورجل مع اثنين من الأطفال، ثم قفز في الماء. تم إنقاذهم من قبل الصيادين المحليين في زوارق.

وقال رجل آخر كيف أنقذ طفل يبلغ من العمر 5 سنوات الذي فقد والدته وجدته، ثم حفظ وامرأة. ومع ذلك، لإنقاذ زوجته، والحوامل، وقال انه فشل.

مثل هذه القصص المؤلمة كل "بلغاريا" على قيد الحياة الركاب الكثير. وجميعهم تقريبا من القول بأن العديد من أفراد الطاقم كانوا يحاولون إنقاذ أنفسهم أولا.

شهد كويبيشيف خزان مأساة الرهيبة التي جلبت الموت إرسال الناس رحلة الحلو. هذه الكارثة هي نتيجة لعدم المسؤولية لا تغتفر.