بي بي سي أذربيجان: التاريخ والوصف، حقائق مثيرة للاهتمام

الطيران - فخر أي دولة. التفوق الجوي يسهل النصر على أرض الواقع. في جمهوريات القوقاز لاحظت ميزة واضحة أذربيجان سلاح الجو.

أجنحة البلاد

حوليات هذا ذراع الدولة ذات السيادة من القوات المسلحة تبدأ 8 أبريل 1992، عندما الطيار واقف كوربانوف، الذي خدم في تسوية فوج سيتال تشاي، سرق طائرات الهجوم سو 25 وهبطت بسلام في أحد المراكز الإقليمية. مع مرور الوقت، زادت عدد الطائرات العسكرية. الطائر تكوين بما في ذلك وأضاف، وزيادة مستوى التدريب على القتال. في عام 1992، وقد أحصت الطيارين في البداية على الأصابع في سلاح الجو أذربيجان. في الوقت الحاضر، وهناك مئات من الطيارين المدربين تدريبا مهنيا. ويتم تدريب الطيارين العسكريين وتدريبهم في بلدان أخرى. وتحسنت نوعية الطائرات، وأيضا - مكان النماذج التي عفا عليها الزمن، حصلت ترقية من أوكرانيا وروسيا. الاهتمام الشديد التي تدفع للموظفين عموميين الملاءة الطيران.

هيكل

في سلاح الجو أذربيجان تشمل:

1. فوج مختلط - في العاصمة باكو، مدينة الطيران "كالا" وبعض أسراب:

• المقاتلة القاذفة والتدريب - ن. . N Kyurdamir.
• مقاتل - سومغايت، القاعدة الجوية "مضخة".
• المخابرات - المركز الإقليمي للشامكير.

مطارات مجهزة مدارج TYS ملموسة. 2،5-3 ألف متر.

عدد الطائرات:

2. قسم الدفاع الجوي. مع محطات الرادار، فهي بسرعة قادرة على الحفاظ على السيطرة على الفضاء السماوي وتتبع أقرب الجيران في المنطقة الحدودية.

كيف بدأ كل شيء

في أغسطس، انهار 91 دولة، وبداية من سبتمبر كاراباخ أعلن رسميا الاستقلال. ويرجع ذلك إلى انهيار اتحاد الجمهوريات القوقاز انضم الترسانات الخاصة: القبض على وسرقت من وحدات الناتج من الأسلحة للجيش الروسي اللازمة والمعدات.

جزء من الأسلحة تلقى كهدية. في بداية عام 1992 حصلت أذربيجان مروحيات "24" - 14 قطعة و "الثامنة" - 9 وحدات، وأرمينيا - 13 جهاز كمبيوتر شخصى. 24. سلاح الجو حصلت رسميا 14 قطعة. 24 و 9 وحدات. "ثمانية". المزيد 3 "الرابع والعشرين" السيارة المخطوفة في أوائل فبراير 1992. 8 مايو بدأ طلعة قصف منهجي على كاراباخ سو 25 يرافقه MI-24. ويعتبر هذا التاريخ يوم الطيران الجمهوري. حلقت طائرات الهجوم حتى يونيو، عندما عانى سلاح الجو خسارة مريرة - إسقاط، والذي توفي واقف كوربانوف.

أين الطائرة

في هذا الوقت تضاعفت بارد القوات الجوية الأذربيجانية الناشئة القدرة القتالية. قبل انهيار جمهورية أربعة فوج. تقنية استنتاجها بأمان، ولكن شيئا perepalo الأذربيجانيين في وضع غير الطيران ونتيجة للتخريب والروسية كبار الضباط الخونة. في مطار الدفاع "ضخ" الأذربيجانيين حصل 30 على ارتفاعات عالية اعتراضية من طراز ميج 25: شيء غير أخلاقي الأيدي القذرة العقيد فلاديمير كرافتسوف، في وقت لاحق القائد العام والقوات الجوية.

وبالمثل فعل العقيد أليسكاندر بليش في Dallyare، بعد حصوله على منصب قائد سرب. الأذربيجانيين تولى بسهولة خمسة من طراز ميج 25 مهاجما الاستطلاع، وأحد عشر سو 24 أحادية السطح الكشفية و 4، IL-76. في نفس الوقت لإصلاح طائرة معيبة على الأرض، الذين انقطعوا، اشترت جزئيا الجديدة.

الحرب الطيران

بدأت تدريجيا إلى "اللحاق" والطيارين في سلاح الجو السوفياتي السابق، وليس مثقلة خاصة الضمير الذين نسوا عن الشرف العسكري وقسم الولاء للوطن الاشتراكي. تشكيل المنشقين أساس القوات الجوية من أذربيجان وبدأ لأداء المهام القتالية من المطارات Dallyar وكوردامير. في سياق العمليات العسكرية أطلقت النار المرتزقة إلى أسفل وقتل أو أسر.

اثنين تحطمت في القيام بمهام التدريب والقتال. في القصف ذهبت سو 24 MP أحادية السطح الاستطلاع و25، مفجر، والاستطلاع، وSU-25-ق - خطاطيف - تعمل لتشتيت. عندما تم شراؤها MIG-21 و "خمس سو والعشرين" - بدأت هذه الطائرات على السير إلى القصف. في 93 المكتسبة "الجاف 17M3". تقنيات الترميم مؤقتة تنفيذها على محطة إصلاح في المضخة. في سلاح الجو الاذربيجاني ذلك لم يكن كافيا لمعدات مطار اللوجستية المطلوبة، عدة الملاحة وأنظمة الرؤية، ومعدات الدعم الأرضي.

خسائر القتالية

مع الزيادة الحادة في الدفاع الأرض في كاراباخ بدأت تنمو أضرار جسيمة لسلاح الجو الجمهوري. حملة صيف عام 1993 يمكن أن يسمى كارثة: يتم التقاط سبع مناطق بالكامل الأرمن. مقتل سوى 11 ألف جندي. الجيش استنفدت والروح المعنوية. بلغت خسائر القوات الجوية الأذربيجانية إلى 10 طائرات و 10 هليكوبتر، وثمانية طراز Mi-24، وهما - MI-8. بدأ قائد الطيران الجمهورية العقيد Kravtsov من 92 تموز.

وبعد ذلك بعام تم استبداله بجنرال السكك الحديدية رضاييف - قبل قتل في أوائل عام 2009. الزملاء العام من الحقبة السوفياتية للعمل في الدفاع يقول أن السكك الحديدية رضاييف لم تتدخل في الشؤون المتعلقة الربح، نقية الحمراء الشريط داعية. كزعيم، وبطبيعة الحال، وقال انه كان على رأس عمله يفتش القضايا الاقتصادية، عندما تقتضي الضرورة. قائد واحد من أجزاء من بي بي سي القبض عليه متلبسا في تجارة الوقود ومواد التشحيم، وتسبب ذلك طفرة غير مسبوقة.

فساد

في البلاد على هذا النطاق العالمي فضيحة المناسبة، زعماء كبار السن اتهم من المتاعب. علقت رضاييف، حتى محاكاة إلقاء القبض على قائد القوات الجوية من أذربيجان. انخفض احتيال بصرف النظر قريبا، هذا الاستفزاز هو أكثر. ولكن لهذا لا تقتل. هو شيء آخر. في جلسة المحكمة اقترح الراحل زميل أن المأساة وقعت بسبب مناقصة لمقاتلة في عام 2007.

قبل اغتيال الجنرال كتابية موجهة إلى وزارة الدفاع مع الإعلان الذي يتم شاهدت انه، وطلب المساعدة. حذر رضاييف: إذا لم تقم بحماية يخون العطاءات الظروف الدعاية. فاز الجانب الأوكراني، في حين اشترت أذربيجان 12 ميج 29 قيمة 27 مليون دولار. كما اتضح، بسعر مبالغ فيه. كان بالأحرى السكك الحديدية رضاييف ضحية عادية "الردة".

متوقع

ما هو سلاح الجو أذربيجان اليوم؟ الطائرات المقاتلة في البلاد لا يلبي متطلبات العصر الحديث. نموذج من طراز ميج 29 لفترة طويلة تحتاج إلى تحديث، والطائرات تتوافق مع تصنيف "4". الدول التي يمكن أن تحمل لإعادة اكتساب-مستوى وحدات "4+" و "4 ++" وفقط عدد قليل من البلدان تنتج "5". عدو محتمل، وأرمينيا، ودفاع صلب، حتى أذربيجان تأخذ ذلك في الاعتبار عند شراء معدات جديدة. الظرف الخطير هو حقيقة أن قلة من الناس هم على استعداد لبيع طائرات مقاتلة الدولة مع الصراع العسكري الإقليمي. ونفت أذربيجان انه كان ينوي الحصول على مقاتلي السويدي.

روسيا، أيضا، لم لا تبيع MIG-35 "4 ++". أحد الأسباب المحتملة هو أن سلاح الجو الاذربيجاني ستهيمن في القوقاز، على النقيض من الطيران الروسي في المطار الأرمني. الجانب الأذربيجاني لم يتوقف البحث. البديل - مقاتل من الصين تشنغدو J-10B، الذي يعتبر المحللون "4 ++". ويقول الخبراء أن المنتج يتوافق مع نظيراتها الأجنبية من هذه الفئة.

الطيران العسكري لا ينطبق إلا على الأرض التدريب لتدريب أطقم الطيران. لتحقيق النتائج، فإنه ليس من الضروري أن سفك دم المدنيين. بدائل لاجتماع المائدة المستديرة هناك.