جديد "قاشقاي" - استعراض للمالكي، صور

"نيسان كاشكاي" - وربما هذا هو أول انتقال الحضري أنه بعد اول ظهور له على الفور تلقى الاعتراف في السوق العالمية. أصبح الأكثر مبيعا، الأكثر شعبية الزيارات وسيارات الدفع الرباعي على حد سواء الأوروبية والسوق الروسية. ومع ذلك، فإن العالم لا يقف ساكنا، وقدمت الشركة اليابانية الجديد "نيسان قاشقاي" في ربيع هذا العام. صور واستعراض عمليات الانتقال من الجيل الثاني - في وقت لاحق في هذه المقالة.

تصميم

وعلى الرغم من أن الشركة أصدرت جيل جديد، السيارة لا يزال يحتفظ خطوط الشركة القديمة. بقيت كما مشرقة ومعترف بها من أي وقت مضى. ولكن بالمقارنة مع سابقتها، الجديد "قاشقاي" (الصورة من الجهاز، ويمكنك ان ترى قليلا أقل) منعش بشكل كبير وأصبحت أكثر رياضية. الآن، وذلك بفضل شكل الإغاثة من الجسم والجديدة البصريات، والجدة لن تكون غير واضحة على خلفية من كتلة بقية السيارات. مثل هذا "المفترس" لا تضيع تماما في الحشد. ولكن هذا ليس كل شيء الميزات التي يمكن إرضاء عملائها الجديد "قاشقاي". ويقول الخبراء أن استعراض الآن، مع تصميم جديد، يمكن للشركة الاعتماد على مجموعة واسعة من المستهلكين، لأن الجهاز قد أصبح الشباب عاجل وفعال. إذا كنا نتحدث بمزيد من التفاصيل حول التغييرات، يمكننا أن نقول أنها كانت في معظمها مستحضرات التجميل. من المذكرة الجديدة هواء أكثر وضوحا والكروم، ودخول كمية الهواء في الجزء السفلي غير مصبوغ من المصد، والكروم تقليم "البنادق" مصابيح الضباب. أيضا، كخيار، وعجلات جديدة، والتي هي وئام جدا تبدو في خلفية تصميم كروس العام. أيضا كان هناك سقف بانورامية. بشكل عام، أصبح ظهور اليابانية أكثر ديناميكية، معبرة وحتى الرياضة في بعض التفاصيل.

أبعاد الجسم وإزالة

بالمقارنة مع سابقاتها، الجديد "قاشقاي" تعافى قليلا في الأبعاد. وهكذا، كان طولها الإجمالي 4377 ملم، والعرض - 1837 ملليمتر. انخفاض طفيف ارتفاع - ما يصل إلى 1595 ملليمتر. أما بالنسبة لارتفاع الركوب، فمن تم تخفيض الجيل الثاني من عبور إلى 18 سم. وتجدر الإشارة إلى أن الجيل الأول "نيسان Kashkaj" كان أعلى تطهير الأرض، والذي كان 20 سم. قد تتطور قريبا اليابانية "نيسان كاشكاي" حصتها "الطرق السيئة" التي لا تزال سبح إزالة زوجين على الأقل من سم.

رحابة

جنبا إلى جنب مع زيادة طول وحجم مساحة الأمتعة. الآن الجديد "نيسان كاشكاي" غير قادرة على احتواء ما يصل الى 430 لترا من الأمتعة. وإذا كنت أضعاف الصف الخلفي من المقاعد، وهذا المبلغ سيرتفع إلى 1585 لترا.

جديدة "نيسان كاشكاي" - صور ونظرة عامة على الداخلية

يسر خصوصا مع حقيقة أنه من خلال زيادة طول المساحة الحرة في المقصورة أصبح أكثر من ذلك. ولكن الجديد "قاشقاي" المثير للدهشة ليس ذلك فحسب. استعراض للمالكي أيضا ملاحظة التصميم الداخلي أكثر دقة. الآن أصبح أكثر لائق، والحديث. على عكس نظرائهم الصينيين، "نيسان" تفتخر وجود مواد ذات جودة عالية ومتنوعة من أزرار التحكم إضافية. أنفسهم وتفاصيل موقعها مدروسة بحيث الداخلية الجديد هو قادرة على تلبية حتى العملاء الأكثر متقلبة. في الواقع، داخل التقاطع الجديد ليس تفاصيل زائدة أو القبيحة. الشركة المصنعة أيضا أن تأخذ في بيئة العمل الحساب ووضع الضوابط. لم يقم السائق للوصول أو حدسي بحث عن زر خوفا من فقدان السيطرة على حركة - جميع المفاتيح الضرورية الموجودة على عجلة القيادة. والكثير منهم - حتى "مرسيدس" قسط لا بالموظفين كما عجلات القيادة متعددة الوظائف.

لطيفة يرضي جود الرقمي الكريستال السائل الكمبيوتر بين موازين عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران. مع المطورين قرر الكروم ليس لهذه التجربة ويقتصر فقط على مقابض الأبواب. جميع الأجزاء الأخرى هي حقن البلاستيك "الألومنيوم"، والتي تبدو أيضا حديثة ومتناغم. لراحة السائق والركاب وتقدم مجموعة متنوعة من الأشياء الصغيرة على شكل كوب أصحاب والجيوب، محاريب وتصلح. أيضا سعداء جدا مع على عزل الصوت الجديد "نيسان كاشكاي". وقد لاحظ الآراء التي أصبحت بالمقارنة مع الجيل السابق من حداثة تتصرف أكثر هدوءا - لا أسمع ضجيج إضافية من المحرك وأزيز الإطارات من تحت أقواس العجلات.

الخصائص التقنية

جميع المحركات التي تم تصميمها لثاني انتقال جيل، العلامة التجارية الجديدة. تم تجهيز "نيسان كاشكاي" للسوق الروسية مع 2 وحدة البنزين، من بينها قاعدة لديها حجم 1.2 لتر ويبلغ حجم انتاجها تصل إلى 115 حصانا. كما نقل عن هذا المحرك يوفر خطوة ست سنوات "الميكانيكا"، الذي يتسارع انتقال إلى 185 كيلومترا في الساعة (السرعة القصوى). قفزة من صفر إلى "مئات" مع محرك 1.2 لتر يقدر ب 11 ثانية. استهلاك الوقود يرضي - إلى 5.3 ليتر على الطريق السريع، وتصل إلى 7.8 لتر في المدينة. أداء جيد للغاية، سواء بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية.

المحرك الثاني بينما حجمه 2.0 لتر قادرة على تطوير قوة 144 حصانا. الخصائص الديناميكية للمحرك الاحتراق الداخلي، بالمقارنة مع مجموعة السابق من المحركات، مختلفة تماما (في تطويره من تكنولوجيا تستخدم أحدث). "نيسان Kashkaj" محرك اثنين لتر مع قوة بسهولة يجعل رعشة إلى 100 كيلومترا في الساعة في 9،9 حتي 10،5 ثانية (اعتمادا على نقل). و"السرعة القصوى" هي 194 كيلومترا في الساعة. ولكن ليس هذا هو معدل الذروة، والتي يمكن أن تظهر الجديد "نيسان كاشكاي". استعراض يقول أنه إذا قمت بإزالة محدد السرعة الإلكترونية، والجهاز سوف تذهب أسرع بكثير مما كان يشار إليه في جواز السفر. بالمناسبة، هي التي شنت المحرك مع نوعين من PPC. ومن بين هؤلاء هناك علبة التروس الميكانيكية على 6 مراحل و مغير المفاجئ. أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، يمكننا القول إن الجديد "قاشقاي" (الصورة من السيارة يمكنك ان ترى في هذه المادة) هي واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي كفاءة في استهلاك الوقود في السوق العالمية. اعتمادا على نوع ونقل محرك الأقراص المحدد، ومتوسط استهلاك الوقود من 6،9-7،7 لتر لكل 100 كيلومتر. أذكر ذلك الآن، كما كان من قبل، في روسيا ستزود الأمامي والدفع الرباعي كروس التعديل.

سوف الإصدارات الديزل يكون رسميا في روسيا لا يسلم، لأنها ليست مصممة لاستهلاك الوقود القياسية أقل من "يورو 5".

الأسعار في السوق الروسية

وفقا لالصانع، فإن سعر الجيل الثاني كروس لن تكون مختلفة كثيرا عن القديم. وهكذا، فإن التكلفة المبدئية للسيارة الجديدة "نيسان قاشقاي" في قاعدة 848 000 روبل. للحصول على إصدار مع CVT، ومحرك البنزين اثنين لتر سوف تضطر لدفع 122 ألف روبل أخرى. نسخة مع الدفع الرباعي وتتوفر بسعر 1000000 116000 روبل. حسنا، سوف، اغلي المعدات الراقية يكلف نحو 1000000 336000 روبل. ولكن لا يمكن أن تتم ترقية خيارات حزمة مقابل رسوم إضافية.

مستوى المعدات

ما يشاء حقا، لذلك هو اختيار مجموعات كاملة. تقدم السوق الروسية على كامل 6. وعلاوة على ذلك، في مجموعة أساسية من المعدات تضم بالفعل مجموعة التالية من المعدات:

1. الجانبية وأكياس الهواء الأمامية.
2. نظام BAS، ABS EBD و.
3. وصفت audiomagnitoly مع أربعة مكبرات الصوت.
4. تكييف الهواء.
5. عمود التوجيه مع إمكانية ارتفاع والوصول إلى تسوية.
6. نوافذ كهربائية جميع الأبواب.
7. صغير الحجم الإطارات الاحتياطية (الذي كان يتحدث العامية "dokatka").
8. وسائد هوائية رئيس لكلا صفوف من المقاعد.
9. مساعدة النظام عند بدء التشغيل.
10. التدفئة الكهربائية أسفل.
11. البصريات الهالوجين ومصابيح الضباب الخلفية.

استنتاج

كما ترون، على مستوى جيد من المعدات غير كاف، خاصة إذا ما قارنا ذلك مع التكوين الأساسي من بعض نظرائهم الألمان، حتى عندما لا يوجد أي تكييف الهواء. في هذه الحالة، تمكن اليابانيون لتغطية تكاليف من 848 ألف روبل، وهذه خطوة كبيرة جدا نحو المشترين.