أخبار والمجتمعثقافة

جسور غير عادية للسلام

من وقت وقد حاول الناس سحيق لفهم ضخامة - لتجاوز الجبل، عبور البحار والمحيطات. ونحن لهذا الغرض إنشاء هيكل خاص، والتي تؤثر على هندسته المعمارية الفريدة والمتميزة. في هذه المقالة سوف نلقي نظرة على الجسور الأكثر غرابة استحق جوائز ومكافآت.

أوروبا القديمة

دعونا نبدأ مع الجسر Kappelbryukke في لوسيرن. ويعرف عنه الديكور الداخلي: لوحات من القرن ال17، والذي يحكي عن الحياة في ذلك الوقت. فظلوا 25 قطعة من مرة واحدة 110. الجسر شيد نفسها في 1333 ويحمل بحق لقب أقدم جسر خشبي في أوروبا. معظم تصميم قد فقدت تماما في الحريق الذي وقع قبل نحو 20 عاما. ومع ذلك، اليوم، فإنه يجذب السياح من جميع أنحاء العالم. الجميع يريد أن يرى هذا المعرض الجسر.

حسنا، ويعتبر الجسر الأكثر القديمة في أوروبا لتكون ريالتو الشهير. ويعبر القناة الكبرى مع 1181. ما يقرب من أربع سنوات، وقال انه بلغ سليمة تماما، وفقط في 1551 قررت السلطات في إعادة إعماره. يشار الى ان مشاريع عرضت بالاديو الشهير ومايكل أنجلو، ولكن الحق لتحديث الشباب أنطونيو دي بونتي. أثارت هذه الانتقادات وعدم الثقة في الأوساط عالية، ومع ذلك، تحدى مهندس معماري، والجسر في حالة ممتازة، وينفذ الآن وظائفها.

أطول جسور العالم

وهكذا، على المركز الأول في هذه الفئة يأخذ الصينية دانيانغ-كونشان. طول البناء هو بالضبط 102 ميل. يغطي جسر للسكك الحديدية، الذي هو جزء من الطريق عالية السرعة للقطار بكين وشنغهاي. وضعت بدء البناء في عام 2006، وبلغت تكلفة المشروع إلى ما يقرب من 9000000 $. الوزن تصميم ببساطة هائلة - أكثر من 450 ألف طن!

جسور اليابان - هو معجزة هندسية. هذا هو فقط غير عادي جسر حلزوني في Kawazu-Nanadaru، التي بنيت على منحدر جبل عال، أو كيكي، في شكل حرف "ص" ومعلق فوق الهاوية من دون دعم. ولكن ربما المشروع الأكثر أهمية - بنية تسمى أكاشي - أطول جسر معلق في العالم. في الطول الكلي تقريبا أربعة كيلومترات! وقد تم بناء الجسر أكثر من اثني عشر عاما. والأكثر إثارة للاهتمام هو أن المهندسين المعماريين وحاول أن يضرب الرقم القياسي لشخص ما. حدث ما حدث. في عام 1995، عندما وقع زلزال اليابان، أصبح الجسر الضروري لإضافة المزيد من الفروع، التي من خلالها أصبح بطل. حتى الآن، ويبلغ طول كل الأقسام 300 ألف كيلو متر. جسر أكاشي بما فيه الكفاية لتطويق الأرض 7.5 مرات!

لا تنظر إلى أسفل!

وفيما يلي الجسور العرضية التي تعتبر من أعلى المعدلات في العالم.

وهكذا، ودعا جسر ميلو في فرنسا. حتى انه المدرجة في كتاب غينيس للارقام القياسية. ذروة الفن تحفة هو 342 متر. مشروع حدث اكتشاف المظفرة في عام 2004، وقطع الشريط رئيسا للبلاد، زاك شيراك. ووفقا للأرقام الرسمية، بلغت تكلفة البناء إلى 394 مليون يورو. السائقين اجتياز تتمتع بمناظر من كل من فرنسا، وأحيانا تقع في السحب!

في عام 2009، وفاجأ العالم قبل اكتشاف النحاس دو الجسر الذي يرتفع إلى ارتفاع حوالي 500 متر فوق سطح الأرض. وهذا هو أعلى من بيغ بن، وأهرامات الجيزة وتمثال الحرية وبرج إيفل! يقع الجسر في وادي المقاطعة الصينية هوبى. وبالمناسبة، كان بنائه أيضا غير عادية جدا. نظرا للإزعاج من القدرة على استخدام التضاريس الرافعات أو المروحيات لم يكن. ثم، في سياق توجه الى الصواريخ الخاصة، والتي ترتبط كابل كيلومتر. تم نقل الصواريخ إلى الجانب الآخر من الوادي. لذلك ليس فقط الجسر نفسه هي فريدة من نوعها، ولكن الطريقة التي تم بناؤها أيضا.

آخر مشروع كبير في "الجسور غير عادية السلام" الفئة - جسر السماوي. لها اسم آخر - لانكاوي. وهو موجود في السماء الجسر والوصول إليها ممكنا عبر والتلفريك. لانكاوي - جسر للمشاة. طوله أكثر من مائة متر، وارتفاع - حوالي 700 متر فوق مستوى سطح البحر. المشي عبر الجسر، يمكنك الاستمتاع بمشاهدة مشاهد أجمل نطاقات الغابات المطيرة والجبال الماليزية.

تصميم فريد من نوعه

جسور غير عادية في سنغافورة أن الخيال، وهذا اللولب جسر وهندرسون ويفز.

دعونا نبدأ مع اللولب. هذا الجسر هو لا مثيل لها بسبب مظهره - أنها تشبه بنية الحمض النووي. استغرق افتتاح البناء في أوائل عام 2010. يتم بناء جسر أساسا من الفولاذ. وكان يؤكد على تفرد الإضاءة، والذي يتحقق بمساعدة شرائح LED. أنه يؤكد على تصميم فريد من نوعه.

جسر آخر مدهش في سنغافورة - هو موجات هندرسون. وقد صمم خصيصا وذلك لإعطاء الخطوط العريضة للموجات. بناء يربط اثنان مدينة متنزهات، ويتيح لك التمتع بالمناظر الخلابة من سنغافورة. في الليل، يضيء جسر جميل، مما يجعله أكثر غموضا. المكونات الرئيسية لبناء - الخشب والفولاذ. الخشب هو منطقة جسر حديقة زخرفة، والصلب - الأساس الهيكلي. وقد تم تجهيز أمواج هندرسون مع منصات عرض ومقاعد، مما يجعلها منطقة رحلة مثالية.

الجسور جهاز غير عادية

الاختام عجلة فالكيرك مع مظهره. بعد كل شيء، كما يوحي الاسم، والجسر تذكر عجلة القيادة. ولكن الميزة الرئيسية لهذا المشروع هو في الداخلية لها. حتى الآن، عجلة فالكيرك - وليس مجرد جسر، ورفع الأول والوحيد للسفن في العالم. التصميم هو قادر على صنع ثورة من 180 درجة. تسبح سفينة في الطبقة الأولى من هيكل الجسر ثم يدور ويتحرك القارب في الطبقة العليا. هذا هو غير عادية حقا!

جسر Slauerhofbrug - هيكل غريب من يوفاردن. كان بنائه نظرا لكمية كبيرة من الشحن النقل في البلاد. كان من الضروري لبناء جسر من شأنها أن تكون قادرة على النزول والصعود مرة أخرى بسرعة كافية. وأصبح Slauerhofbrug مثل هذا القرار. تم بناؤه في عام 2000 على أساس الهيدروليكية. جسر الحديد و الصلب، والتي تسمح لها أن انخفاض وارتفاع بنسبة 10 مرات في اليوم.

البيون

جسور غير عادية هناك في انكلترا. في العالم الشهير جسر البرج. و- بطاقة زيارة للبلاد و رمزا لندن. حدث الاكتشاف في عام 1894. وحضره أمير ويلز. جسر البرج - واحدة من الأكثر تميزا في العالم. تفرده ليس فقط في التصميم ولكن أيضا في تصميم: الجزء العلوي هيدروليكيا يمكن ان تتحرك صعودا وهبوطا. ونتيجة لهذا تحت الجسر يمكن أن تسبح أوعية كبيرة.

افتتح غيتسهيد جسر الألفية على ملكة انكلترا في عام 2002. تفرده هو أنها قادرة على الانحناء. عند إمالة التصميم إلى جانب واحد - فإنه يتحول إلى وسيلة للمشاة، وعندما والآخر - تحت الجسر هي السفن الكبيرة.

كان يسمى جسر الانجليزية غير عادي آخر "فات". تم الانتهاء من بنائه في عام 2004. يوم الجمعة يتحول هيكل الجسر مثمنة. في الوقت نفسه انه سيعود خلال النهار. هذه التحولات هي بفضل النظام الهيدروليكي فريدة من نوعها. بشكل عام، وجسر البرج وغيتسهيد، وفات - والجسور المتحركة.

جولدن جيت

في الأمريكتين، يجدر الالتفات الى مثل هذه الجسور الكبيرة مثل بروكلين، نيويورك، وجولدن جيت في سان فرانسيسكو. جسر بروكلين بنيت في عام 1883 وأصبح رمزا للمدينة، وبطاقة عمله والديكور الحقيقي.

جولدن جيت - رمزا ليس فقط من سان فرانسيسكو، ولكن كل من أمريكا. هم - أبواب غريبة القارة. وقد أنفق على بناء المشروع حوالي 35 مليون $. في عام 1937، عندما فتح الجسر، وقال انه حطم رقمين قياسيين، ليصبح أعلى وأطول جسر معلق في العالم. على الرغم من أن في السجل في المستقبل قد كسر، والبوابة الذهبية واليوم الشعبي للون الأحمر ومناظر خلابة من المحيط الهادي.

جسر موسى

بواسطة "الجسور غير عادية" ويعزى ذلك فئة أكثر هيكل. تم بناؤه في عام 2011 في هولندا ويسمى في شرف النبي موسى. وحدانية الجسر لأنه كما الخندق يقسم تدفق المياه على الجانبين. من مسافة بعيدة، وبناء على الاطلاق غير مرئية، مصنوعة من الخشب وماء. تمر عبر هذا الجسر، ويمكن لأي شخص يشعر وكأنه موسى قبل ذلك افترقنا البحر الأحمر.

تلقى جسر على جائزة "أفضل مبنى 2011".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.