فوكر 50 - كلاسيكيات الطيران

شركة "فوكر" تأسست في عام 1912 من قبل Antonom Fokkerom. واستمر ذلك حتى نهاية شهر مارس عام 1996، عندما أعلن إفلاسه وبيعها في أجزاء. وخلال وجودها تم تصميمها وبناؤها عشرات من نماذج الطائرات المدنية والعسكرية. في الفترة 1920-1930 كانت الشركة المهيمنة بين الشركات المماثلة.

F50 - نسخة أكثر نجاحا من الصداقة

فوكر 50 - واحد من الممثلين من عائلة الطائرات المدنية. وقد بدأ بداية إنشائها في عام 1983، وهو نفس العام، ونشرت التطورات Projectization الأولى. أصبح نموذج خليفة الناجحة F27 الصداقة، التي كانت في ذلك الوقت تعمل لمدة 25 عاما. وكان من المتوقع أن يكون هذا مجرد تعديل الخطوط الملاحية المنتظمة، ولكن كانت الخلافات كبيرة. ولذلك، فقد تم تنقيح النسخة الأولية من اسم المشروع (F27-050). تلقت طائرات غرفة العائلة الخاصة بها. وقد توقف إنتاج والصداقة في هذا الشأن.

في تطوير طائراتها ركزت الشركة على الموثوقية والسلامة. في كثير من الأحيان، وهذا زاد من تكلفة المشاريع. وقد أظهرت جميع النماذج متانة ممتازة. تلقى الجديد من طراز فوكر 50 نموذج ل التوربيني، الأمر الذي جعل من الممكن الحصول على قدر أكبر من الكفاءة في استهلاك الوقود. تصميم المسمار ساهم في الحد من الضوضاء أثناء الطيران.

في أول رحلة من طراز فوكر 50 نموذج تنفيذ 1985/12/28 العام. بدأ إنتاج المسلسل عام 1987 واستمر حتى عام 1996، عندما كانت الشركة المفلسة. خلال هذا الوقت الذي تنتج أكثر من مائتي فوكر 50. صور من أشكال مختلفة ويرد أدناه في هذه المادة. أنتجت فقط 220 نسخة.

فوكر 50: الخصائص في النسخة الأساسية

حصلت على النسخة الأساسية من الطائرة إلى الاختلاف المعدات الرقمية الخاصة avionicheskogo وضع EDZ-806، التي تنتجها الشركة الأمريكية "هانيويل". 4 عرض يحتوي على كافة البيانات اللازمة للطيران. هناك أجهزة استشعار تحذير على أعطال مكونات النظام المختلفة. المعدات التي تم تركيبها وتشخيص المعدات. قطر المسمار وجود 6 ريش، هو 3.66 م.

تعديلات مختلفة من طراز فوكر 50

• 50-100 - نسخة من نموذج الطائرة الأساسي، مجهزة بمحرك وتوفير PW125B 4-باب الصالون.
• 50-120 - تباين متاح 3 من الباب.
• تم استخدام هذا الإصدار في المرتفعات أو وجود مناخ حار - 50-300. محرك البرمجة PW127B.
• 50-320 - من إصدارات ال300 تختلف في عدد من الأبواب في المقصورة.
• وكان من المقرر الاختلاف فقط، ولكن وضعت أبدا في الإنتاج - 50-400. وكان من المفترض لها أن تكون مصممة ل68 مقعدا. كما أنه كان قد زادت بشكل كبير من جسم الطائرة.

البيانات المعلقة التقنية، ودرجة عالية من الموثوقية والسلامة - كل هذه الخصائص فوكر 50. مخطط صالون التعديل الأساسية الواردة في هذه المادة.

• عرض الداخلية - 2.5 متر.
• مقاعد يعتمد على التعديل.

فوكر اليوم

وعلى الرغم من أن إنتاج هذا النموذج قد توقف منذ أكثر من 20 عاما، لا ينبغي وضع الصليب على استخدام الطائرات. لا يزال لخدمة شخص نقل البضائع والركاب.

أثناء وجود نموذج كان هناك 12 الحوادث والأعطال. تم التحقيق في جميع الحالات بالتفصيل. في سياق عمليات التفتيش والنشاط التحليلي في جميع هذه الحالات تقريبا، يتم تعيين النبيذ الطاقم أو صيانة الطائرات الموظفين. تم العثور على مشاكل فنية. أظهرت المتشددين على نسبة عالية من المتانة والاعتمادية والسلامة.

يتم تشغيل معظم نسخ الآن من قبل أفراد أو شركات الطيران الصغيرة على الرحلات الداخلية من طول صغير. في كثير من الأحيان، هناك تحويل من الشحن الكامل.

استخدام هذه الطائرات يرى في روسيا كبديل يستحق "AN-24". العائق هو عدم وجود شهادة.

في بلدان رابطة الدول المستقلة وتستخدم على نطاق واسع في العديد من خطوط. على سبيل المثال، ينظر حاليا في مسار طيران أستانا شركة أستانا-بافلودار استانا.