قارب قابل للنفخ الضغط المنخفض أسفل: كيفية اختيار النموذج الأفضل؟

إذا كنت تدفع الانتباه إلى البرك في موسم الذروة، ستلاحظ أن الخيارات القوارب المطاطية هي أكثر شيوعا بكثير الكلاسيكية. ومع ذلك، فإن الكثيرين يعتقدون أن القارب مع الضغط المنخفض نفخ أسفل معقدة جدا لتشغيل وتتطلب معالجة خاصة والضخ. الخصائص الرئيسية، بما في ذلك القدرة والسرعة على حد سواء تجسيد هي نفسها لمستوى لائق. ومن الجدير بالذكر أيضا إمكانية إضافة محرك أكثر قوة.

ما يجب أن تعرفه

من أجل جمع القارب مع السقف السفلي، وهو ما يكفي لمدة نصف ساعة. قليلا هناك حاجة لمزيد من الوقت لتنظيف وتحليل هيكل بعد الاستعمال. هنا، والجزء السفلي من نفخ الضغط المنخفض يتمتع بتفوق بارز - على كل العمل يستغرق وقتا أقل من ذلك بكثير. ولكن لمثل هذا الخيار يجب أن يكون شراؤها الكهربائية كجهاز ضخ اليدوي ليست أفضل الاحتلال.

Airdek يبدأ في الانحناء الزائد عن مستوى الحمل وسرعة 30 كم / ساعة، فإنه يقلل من الأداء. فمن غير المستحسن استخدام المحركات رباعية الأشواط وتجاوز الحد الأقصى لقوة المحرك. الجزء السفلي من هذه القوارب هو مختلفة الصلابة الكافية، مما يسمح الوقوف بثقة على ذلك. وبطبيعة الحال، يجب أي المتغيرات، مصنوعة من المطاط مزيد من الاحتماء من مادة خفيفة، على سبيل المثال السجاد، للحد من تأثير أشعة الشمس تسقط سكاكين وأدوات حادة أخرى.

قوارب مطاطية مع نفخ أسفل الضغط المنخفض في معظم الحالات لا يمكن إصلاحه. وهذا هو، إذا تم انتهاك أسفل حتى عدد قليل من الروابط التي تربط الأجزاء السفلى والعليا، فإنه يفقد الشكل. وهذا مع حقيقة أن هذا الجزء هو جزء لا يتجزأ ولا يمكن استبدالها، مثل، على سبيل المثال، airdek، والتي غالبا ما يستخدم بدلا من السقف السفلي من الألومنيوم أو الخشب الرقائقي. لا تنسى أن تترك المرافق الملكية والسباحة على سطح السفينة أو على الشاطئ.

كرامة

القوارب ذات القاع نفخ الضغط المنخفض "القائد" تتميز ضربات غير محسوس الأمواج التي تحدث في عملية التنقل. هذا يحسن السيطرة ويزيد من راحة استعمال السفينة. أيضا، فإنها سرعان ما تجميعها وتفكيكها. لتنظيف الأسطح الملوثة ويكفي صب 20-30 لترا من الماء في قمرة القيادة، من الذي سوف تتدفق من خلال الصمامات. وبالإضافة إلى ذلك تجدر الإشارة إلى عدد من المزايا الأخرى:

• الجزء السفلي لديها مستوى كاف من العزل الحراري، وهو أمر مهم بالنسبة للأشخاص للاشتراك في صيد الأسماك على المدى الطويل، سطح كثيفة يسمح حتى الجلوس بشكل مريح في وضع أفقي.
• قارب deadrise تعزز إلى حد كبير من الاسطوانات التي يتم التخلص منها فوق الجزء السفلي.
• توفر مقصورات جوية إضافية الاستقرار وإمكانية لزيادة الحمولة.
• حبة الداخلية هي أقل عرضة للتآكل.

الجوانب السلبية

وعلى الرغم من العديد من المزايا، لا يخلو من العيوب. وتتضمن ما يلي:

• قوارب PVC مع أسفل نفخ الضغط المنخفض قد لا تحقق خصائص السرعة القصوى حتى في مستوى متوسط الحمل.
• انحراف القذيفه بفعل الهواء عالية، الأمر الذي قد يقلل عندما وضعت أمام والراكب أو مائية مع تحديد المكان المناسب للحمل.
• على الرغم من انخفاض الوزن بالمقارنة مع أنواع أخرى من القوارب أنها ليست في اثنين ولكن في كيس واحد، وهذا هو السبب هناك صعوبات في النقل؛
• بين السفن الأخرى مع التوتير القاع قارب مع الضغط المنخفض أسفل نفخ لديها أعلى valkost.
• تخفيض حجم قمرة القيادة بشكل كبير يرجع لتطويق القاع.

حالات استخدام

سفينة مع NDND على نطاق واسع جدا بين المشجعين من أقصى الرياضات المائية والصيادين والمسافرين وذلك بفضل صمام استنزاف، وحسن التعامل وأسفل لينة. هناك قوارب مع أسفل نفخ الضغط المنخفض، وتهدف إلى ملموس يمشي، انها مصنوعة من مواد رقيقة إلى حد ما، لذلك تمكنوا من تحقيق انخفاض الوزن المنتج المنتجين. في هذه الحالة، والموثوقية هو في نفس المستوى، على الرغم من وبطبيعة الحال، فهي غير مرغوب فيه للتغلب على العقبات في غابة كثيفة النموذج.

قوارب مع الضغط المنخفض أسفل نفخ "الطاقة الشمسية" يكون لها هيكل لينة، في حين أن النماذج payolnye تختلف عن وجود عناصر من الخشب الرقائقي ومجهزة بعض مرافق السباحة مع البلاستيك أو حديد التسليح جامدة. يتم الحصول على كثافة كافية مع حواجز المتبقية الصفر استطالة والضغط داخل الهيكل.

ملامح

اسطوانات تحتوي على الهواء مع ضغط أعلى بكثير مما كانت عليه في الجزء نفخ من القاع، في نفس الوقت تم إنشاء صمامات تنزف خاصة لمنع التوسع المفرط في الهواء. صمامات تسريع منفذ الهواء أثناء التفكيك القارب وتقع أمام الهيكل.

بغض النظر عن التصميم الهيكلي، والسفينة تسمح لا داعي للقلق بشأن سلامة في عملية الانتقال من المقصورات الخاصة. على متن القارب مع الضغط المنخفض نفخ القاع في الأغلب مراجعات إيجابية، ويقول العديد من المستخدمين يستخدمون مريحة، والرعاية متواضع، والأبعاد المدمجة في حالة مطوية.

الميزات المفيدة المتاحة هي ذات الصلة للمستخدمين في حالات مختلفة. صيادين والصيادين وخفة الحركة الهامة، والقدرة على اجتياز القصب ونزول من الشاطئ، وجود أي ارتفاع. للمبتدئين، والميزة الرئيسية هي منخفضة التكلفة وزيادة كبيرة في فرص الترويح عن النفس. وتستخدم هذه القوارب وذوي اليخوت، وأنها تستخدم بدلا من القارب في حالة من حالات الطوارئ، واحتمال التي لا يمكن استبعادها في كل البحيرات والأنهار. أنها تسمح أيضا للوصول إلى المياه، على وصول ومتطورة وموقع بعيد، بل هي أيضا مناسبة للسفر مع العربة.

معايير الاختيار

اختيار تجسيد معين يعتمد على الخصائص المرغوبة. ويبلغ طول القارب مع الضغط المنخفض أسفل نفخ "البوصلة" يجب أن يتم تحديد ذلك استنادا إلى توافر جهاز خاص لنقل (قد يكون مقطورة أو الأجهزة الجذع) المستخدمة من قبل مشغل، كمية من الناس وأحجام الخزانات نقلها.

اسطوانات شكل تتميز عرض كبير، وهذا هو السبب ويصنف الجزء السفلي من الجسم إلى أنواع محددة. والأكثر شعبية هو slabokilevaya النموذج القياسي، وجود deadrise المتوسط وkilson نفخ. لتحقيق التأثير على اسطوانات على الشاشة تنطبق skegs الخاصة. قد يكون أسفل سطح مستو تماما. مرافق السباحة، مصممة للعمل في الظروف القاسية، والتي تستكمل تحقيق مكاسب في شكل مواد بلاستيكية دائم.

المشابك واسطوانات

مصنوعة من اسطوانات من نسيج على أساس PVC، والتي يمكن أن يكون لها درجات متفاوتة من الكثافة. يكاد يكون مطلقا استخدام المواد بالمطاط اليوم بسبب الحاجة إلى العناية المركزة. لديها أيضا Haypolon شعبية رائعة، على الرغم من إمكانية وجود طويل الأجل في ضوء الشمس المباشر. ويرجع ذلك إلى ارتفاع تكلفة هذا.

يتم استخدام نوع الاتصال liktros-likpaz وبالون حلقات لإصلاح المرفقات ومقعد. الخيار الأول له، وجدت ميزة الغنية وسهلة، وبسبب هذا في الجزء الرئيسي من القوارب من مختلف الصانعين أكثر.

التعليقات

قارب PVC "التايغا-270ND" من قبل مستخدميها، مثالية للصيد والسفر الطويل، وميزات التصميم تقليل التعب في وجود طويل الأمد هناك.

على متن قوارب AIR E330LT المصارع ردود الفعل في معظمها إيجابية، فإنها اكتسبت انتشار نظرا لخصائص قوة عالية.

قارب "المصارع E 380 وAIR"، وفقا لمراجعات للمالكي، حسن حافظ على الماء ومجهزة بمحرك قوي.