قطار 463 سمارة - أدلر: استعراض والطرق والميزات

وغالبا ما تقوم سكان عطلة الصيف في بلادنا، بما في ذلك سمارة، خارجا على البحر الأسود - في لازاريف، مرحاض، سوتشي، أدلر. وصول الى هذه البلدات منتجع أسهل وأرخص، بطبيعة الحال، على متن القطار. "الجنوب" ستكون في الصيف على السكك الحديدية في البلاد يدير الكثير. سكان منطقة الفولغا الأوسط، قرر أن يذهب إلى البحر الأسود، وغالبا ما تأخذ تذكرة، على سبيل المثال، قطار 463 سمارة - أدلر. ملاحظات حول هذا جزء من الشبكة، وهناك مختلفة - سواء كانت جيدة أو غير جيدة.

وصف تكوين

في معظم الأحيان، والسياح الذين يقررون قضاء عطلتهم في منتجعات على ساحل البحر الأسود التابع للاتحاد الروسي، من أجل إنقاذ الشراء، وبطبيعة الحال، وتذاكر السفر إلى السيارة مع المقاعد المحجوزة. ولكن البعض يفضل السفر مع الكثير من الراحة - في المقصورة. تعادل القطار №463 في صيف كلا النوعين من السيارات.

منذ وقت ليس ببعيد الحكومة الروسية بالتعاون مع إدارة السكك الحديدية الروسية قررت وقف عربات الدرجة الثانية من العينة القديمة. في البداية أرادوا أن تحل تدريجيا من طابقين فقط، ووقف تماما التجمع التقليدي. وفي وقت لاحق، ومع ذلك، انعكس هذا القرار. اليوم، أنتجت البلاد باعتباره المكون من طابقين، والمقاعد إقامة بسيطة وتعديلها وتكييفها مع المتطلبات الحديثة والسيارات. الأخيرة في بلادنا، للأسف، لن بكميات كبيرة جدا.

ويمكن أن تشمل عدد 463 قطار كلا مقعد محجوز الجدد والقدامى. في هذه الحالة، من خلال المعلومات الركاب حول من منهم بيع التذاكر، للأسف، غير متوفرة. لا يختلف، وسعر وثائق السفر للسيارات القديمة والجديدة. وفي الوقت نفسه، قد تختلف ظروف السفر ماديا.

رحيل / وصول

463 в 16:55 по Москве. أرسل إلى محطة سمارة تكوين عدد 463 في 16:55 بتوقيت موسكو. ремя его следования до пункта назначения составляет 1 день 21 час. العبء في طريقها إلى الوجهة هو 1 يوم 21 ساعة. маршрут поезда ( 463й) Самара — Адлер включает в себя 41 станцию . في مجموع مسار القطار (463) سمارة - يشمل أدلر 41 محطات.

состав прибывает в 14:22, на вторые сутки следования. وصول التشكيل النهائي في 14:22 في اليوم الثاني بعد. его техническое обслуживание, после чего он отправляется обратно в Самару. جعل أدلر صيانة له، وبعد ذلك يتم إرسالها مرة أخرى إلى سامراء. 464 . في هذه الحالة، يتم تعيين عدد القطار 464. التقريبية المسافة خط مستقيم بين المحطة الأولية والنهائية على مسار التكوين - 1418 كم.

أسعار التذاكر

на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы وثائق السفر للقطار 463 سمارة - استعراض أدلر не слишком дешево. الرحلة فيه (ليست جيدة جدا) في شبكة ترك العديد من الركاب، ليست رخيصة جدا. уж сильно. في الآونة الأخيرة، وسعر السكك الحديدية والسفر، في رأي العديد من المواطنين الروس المبالغة كثيرا. وخاصة فيما يتعلق موسم الصيف. وكان خلال هذه الفترة هناك أعظم تدفق الركاب السكك الحديدية.

463й/464й Самара - Адлер , разумеется, в первую очередь от проведенного в пути времени (то есть от расстояния между станциями отбытия и прибытия). ان ذلك يعتمد على تكلفة السفر على متن القطار 463 / 464y سمارة - أدلر، بطبيعة الحال، في المقام الأول على الوقت الذي يقضيه في العبور (أي المسافة بين محطات المغادرة والوصول). أيضا سعر وثيقة السفر يؤثر على نوع من عربة. وستكون هذه الزيارة كوبيه تكلف أكثر من ذلك بكثير.

فكيف بالضبط يستحق تذكرة القطار 463 سمارة أدلر؟ проездных документов в плацкартный вагон этого состава летом 2016 г. была равна приме рно 2700 рублям . وكان سعر وثائق السفر في عربة من الدرجة الثانية من تكوين الصيف في عام 2016 يساوي تقريبا 2700 روبل. رحلة إلى حجرة من القطار يمكن شراؤها عن 4700 ص، وهو تقريبا ضعف تكلفة. ماذا ستكون تكلفة السفر كجزء من صيف عام 2017 والسنوات اللاحقة، حتى، بالطبع، غير معروف. على الأرجح، سوف تحتاج للمسافرين لدفع أكثر من ذلك بقليل.

عندما أنه من الأفضل لشراء تذكرة

поезд № 463 Самара — Адлер цены. وهكذا، فإن مرتفعة نسبيا ويمكن اعتبار لعدد 463 قطار سامراء - أسعار أدلر. этом составе, однако, не только от типа вагона и времени в пути, но и от того, когда именно пассажир приобретает проездной документ. ان ذلك يعتمد على تكلفة السفر في هذا الجزء، ومع ذلك، ليس فقط على نوع السيارة والسفر عبر الزمن، ولكن أيضا على بالضبط عندما يحصل الراكب وثيقة سفر. نصح المسافرين من ذوي الخبرة لشراء التذاكر لهذا المجمع في أقرب وقت ممكن - ل40-45 يوما. في هذه الحالة، من المرجح أن تكون قادرة على الحصول على خصم على dazhnebolshuyu أجرة الراكب. أيضا، وحجز التذاكر في وقت مبكر، والمسافر لديه الفرصة ليختاروا لأنفسهم في السيارة المكان الأكثر ملاءمة.

إذا لم الراكب رعاية شراء وثيقة السفر مقدما، فإنه قد يحدث أن العدد المطلوب من المقاعد الفارغة على متن القطار، ولم تظهر. وبطبيعة الحال، في هذه الحالة، والعرض السياحي لشراء التذاكر في وقت لاحق. ومع ذلك، فإن مثل هذا الخيار للمسافرين إلى البحر الأسود، قد يكون مقبولا ليس دائما. بعد كل الغرف الفندقية في المنتجعات عادة حجزها مسبقا. ولذلك، فإن عدم وجود أماكن لتدريب عدد معين يمكن أن يؤدي بما في ذلك الخسائر المالية.

وفي الوقت نفسه، في بعض الحالات، وتجنب مثل هذا الوضع غير سارة تباطؤ الركاب يمكن أن تكون سهلة للغاية. 463 обычно в самый последний момент. عربات إضافية التشبث عدد القطار 463 هو عادة في آخر لحظة. لذلك، قد تظهر التذاكر لهذا الجزء من شباك التذاكر فجأة ليوم أو يومين من وقت المغادرة. في أي حال، تحقق من إمكانية شراء تذاكر في يوم رحيل تباطؤ عطلة صناع يجب أن يكون إلزاميا.

463 не стоит. تجاهل النصيحة أعلاه إلى تكوين المستقبلي للركاب رقم 463 ليست ضرورية. حتى قبل شهر من تاريخ المغادرة على تذاكر القطار في شباك التذاكر قد يكون قليلا جدا. أصبحت "الجنوب السوفيتي" الروس مؤخرا لقضاء العطلات شعبية حقا.

أكبر محطة

о котором в сети имеются в большом количестве, проезжает множество как мелких, так и крупных станций. على طول مسار القطار 463 سمارة - أدلر والتعليقات التي الشباك تكثر، ويمر الكثير من كل من النباتات الصغيرة والكبيرة. его следования большим населенным пункт ом является Сызрань. أول جدا من المستوطنات مساره كبيرة th غير سيزران. يصل هذا القطار في 20:27. وينبغي أن يكون في محطة القطار لهيكل المدينة ليست طويلة جدا - فقط 4 دقائق.

سيزران في مسار الطريق في وقت سابق قليلا هو محطة صغيرة Obsharovki. производится техническое обслуживание поезда Самара-Адлер № 463. Отзывы о поезде, маршрут которого длинный и долгий по времени, хорошие еще и потому, что его пассажиры могут время от времени покидать вагоны для того, чтобы подышать свежим воздухом. وتنتج القطار صيانة سمارة-أدلر عدد التعليقات 463. تدريب الطريق طويل، منذ وقت طويل، ولا تزال جيدة لركابها قد من وقت لآخر لترك السيارات من أجل الحصول على بعض الهواء النقي. دوام الموظفين وقوف السيارات في المحطة. целых 39 минут. Obsharovki، على سبيل المثال، هو ما يصل إلى 39 دقيقة. поезд на эту станцию в 19:10, отходит с нее в 19:49. قطار يصل إلى المحطة في 19:10، يخرج منه في 19:49.

маршрута № 463 после Сызрани, является Пенза. ثاني أكبر مستوطنة في مسار الطريق رقم 463 بعد سيزران، بينزا هو. وصوله في الجزء المدينة ليلة - في 00:47 بتوقيت موسكو. на станции Пенза он 40 минут. وتقع على 40 دقيقة انه محطة بينزا. هذا توقف طويل يرجع ذلك إلى حقيقة أن تكوين فصل عدد قليل من السيارات إضافية. لركابها هو بينزا محطة.

463 находится в городе Балашов. وتقع محطة الكبير المقبل على مسار تكوين عدد 463 في مدينة بالاشوف. على محطة منصة، محلة ركاب القطار يستطيع المشي 6:53 حتي 07:18. وهذا هو، لمدة 23 دقيقة.

في المرة القادمة التي تنسحب منها لفترة طويلة، يمكن للمسافرين فقط بعد العشاء - في 15:17. في هذا الوقت وصول القطار في روسوش. في هذا الجزء من محطة يستحق 23 دقيقة. المدينة الكبيرة القادمة على مسار القطار - روستوف. состав сюда в 00:06. ويأتي تشكيل هنا في 00:06. الوقت وقوف السيارات في محطة للسكك الحديدية روستوف هو 13 دقيقة.

في كراسنودار القطار رقم 463 يصل في الصباح الباكر - الساعة 04:55. وينبغي أن يكون في محطة القطار في المدينة يقع على مسافة 5 دقائق. وعلاوة على ذلك جنبا إلى جنب يقع خط (بعد مفتاح الساخن) والمدن منتجع الوحيدة والمدن. يمكن للمسافرين الحصول على ما يقرب من أي قرية جنوبية على الساحل، حتى في أصغر. ويستعرض القطار 464/463 سمارة - أدلر في هذا الصدد تستحق جيد. بعد كل شيء، والسياح لا تحتاج الى انفاق المال على حافلات إضافية، إلى جانب أكثر ولفترة طويلة في انتظارهم في المحطات في المدن الكبيرة.

محطة على البحر الأسود

напрвление поезда 463й — Самара - Адлер , то есть практически самая южная точка РФ. وهكذا، naprvlenie القطار 463rd - سمارة - أدلر، وهذا هو تقريبا أقصى الجنوب والاتحاد الروسي. этого летнего состава является Туапсе. أول مستوطنة على الساحل نفسه في مسار هذا الصيف انتهى توابسي. يصل هذا القطار الساعة 10:56. في الركاب لازاريف يمكن النزول في 11:49، وفي الحمام - الساعة 12:42. في سوتشي، وعدد القطار 463 يصل في 13:17، وفي المضيف - في 14:08. ترك الركاب أدلر في 14:22.

التعليقات الخدمة في المقعد محجوز وكوبيه القديم

в дороге отпускникам, купившим билеты на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы о старых вагонах которого в сети имеются по большей мере только плохие , конечно же, не стоит. انتظر مرافق خاصة لقضاء العطلات على الطرق، الذين اشتروا تذاكر للقطار 463 سمارة - أدلر الآراء حول السيارات القديمة التي هي على الشبكة في معظم سيئة فقط، بالطبع، ليست ضرورية. مثل أي جزء آخر من الصيف، ويتضمن عادة تصدر إلا عن السيارات زمنية طويلة. لا وجهة نظر سيئة من القطار حدث فقط الركاب الذين كانوا محظوظين بما فيه الكفاية للحصول على تذكرة لمقعد محجوز جديد أو مقصورة.

№ 463 путешественники о тносят прежде всего отсутствие кондиционирования и даже вентиляции. مساوئ العربات القديمة عدد تكوين 463 المسافرون عن tnosyat خصوصا عدم وجود تكييف الهواء أو حتى التهوية. درجة حرارة الهواء في المقعد محجوز وهذه المقصورات يمكن أن تصل إلى 35 درجة. حساسية للخانق من الركاب تملك حتى للذهاب أنها ليست على الرفوف وفي الممرات، التي، على الرغم قليلا، ولكن لا يزال في مهب. حتى فتحات الهواء على متن القطار فتح، للأسف، ليست كل كوبيه مقعد محجوز.

عيب آخر من بعض عربات جعل الركاب يشعرون تنظيف الرطب نادرة. وعلى الرغم من التقارب، الموصلات يمكن في كثير من الأحيان أثناء الرحلة لم يكن حتى ازعجت لغسل الأرضيات على أراضيها.

الآراء حول رحلة في المقعد محجوز جديد

и отзывы поезд 463 Самара — Адлер от бывших пассажиров заслужил, как уже упоминалось, в основном неплохие. شكلت السيارات الحديثة المعدلة بالنسبة لغالبية المسافرين تعتبر مريحة بما فيه الكفاية، وتدريب 463 استعراض سمارة - أدلر من الركاب السابق يستحقون، كما سبق ذكره، وحسن أساسا. в таких плацкартах , по крайней мере, пока, работают исправно. تكييف الهواء في مثل هذا المقعد محجوز، على الأقل حتى الآن يعمل بشكل صحيح. يزيد من الراحة من السفر وتوفر هذه السيارات سماد المراحيض. новых плацкартах проводники старательнее, чем в старых. تنظيف للمرشدين مقعد محجوز جديدة بجد من في القديم. لوحظ النقاء في معظم الحالات. بعض النقص من المسافرين السيارات الجديدة تجد الرفوف يست مريحة جدا. وهي، للأسف، أضيق قليلا من العمر، والمحجوزة كوبيه مقعد.

الغذاء على هذه الخطوة

№ 463 р аботает ресторан. وبطبيعة الحال، كما هو الحال في أي جزء آخر من رقم القطار 463 ص ص لكسب مطعم. يتم تقديم الأطباق، وفقا لكثير من الركاب لذيذ بما فيه الكفاية. ومع ذلك، فإن معظم الركاب تكوين عدد 463، بطبيعة الحال، تناول الطعام على الطريق أو يحصل الفطائر، الخ N. في المحطات. حقيقة أن الأسعار في مطعم القطار هي باهظة حقا. تعال هنا لتناول الإفطار أو الغداء أو العشاء يمكن أن يكون هناك أكثر من مرة للرحلة الواحدة. وإلا السفر قد يطير إلى الكثير من المال.

عودة

463. Поезд (маршрут Адлер — Самара) № 464 также имеет достаточно удобное расписание. وصولها إلى محطة طرفية في 14:22 تكوين № 463. قطار (أدلر الطريق - سمارة) № 464 أيضا جدول مريحة جدا. вечером — в 23:00. في طريق العودة، ويذهب في المساء - في الساعة 23:00. отпускников при таком раскладе дел появляется неплохая возможность в последний раз насладиться отдыхом на юге — посетить пляж, не спеша прогуляться по набережной, поужинать в каком-нибудь кафе. وبطبيعة الحال، المصطافين في هذه الحالة للشؤون هناك فرصة جيدة للمرة الأخيرة للتمتع ببقية في الجنوب - لزيارة الشاطئ، في نزهة على مهل على طول كورنيش، وتناول العشاء في مقهى.

464 прибывает в 18:14 по Москве. في سامراء تكوين عدد 464 يصل في الساعة 18:14 بتوقيت موسكو. هذا، بطبيعة الحال، هو أيضا مريحة جدا. ركاب القطار لا تحتاج للنظر على وجه السرعة لسيارات الأجرة والاستيقاظ أقارب البقاء في المنزل. وسائل النقل العام في ميزانية هذا الوقت في ذلك، بطبيعة الحال، والعمل.

نتيجة

وهكذا، فإن الهيكل الفعلي نفسه، مساره والجدول الزمني للركاب يمكن اعتبار مريحة إلى حد ما. هيا السقوط والخروج من محطة القطار №463 و 464 غير مريحة في المرة المسافرين. وينطبق نفس الشيء لمدة ساعة من المغادرة. إذا كنا نتحدث عن السيارات نفسها، وتتوفر في خدمتهم، هناك - كما سيحمل. الصرافين في محطات السكك الحديدية السكك الحديدية، على الأرجح، أنهم لا يعرفون في أي نوع من التعديلات على السيارة التي بيع التذاكر. حتى شراء وثيقة سفر خاصة لسيارة جديدة في المسافرين الذين قرروا الوصول إلى البحر الأسود على عدد القطار 463، وغير مرجح. ولكن على أي حال، وتذاكر لهذه التركيبة يستحق الشراء في وقت مبكر. ثم، ربما، سوف تكون قادرة على نقل الركاب "الاستيلاء" على الأقل ليس في الوضع الأفقي وتقع بالقرب من المرحاض.