كاديلاك CT6: الخصائص التقنية للسيارة سيدان فاخرة

في عام 2015 في مدينة نيويورك الذي أقيم عرض للالرائد الفاخرة كاديلاك سيدان CT6. وانها ليست مجرد سيارة. هذا النموذج هو الشركة تدعو السيارة الأكثر تقدما من الناحية التكنولوجية في العالم. وقال الصانع في خط السيارة وقفت خطوة واحدة أعلى من CTS III. لذا، ما يمكن أن تتباهى غير عادية الابتكار الأميركي الهائل؟

تصميم

أول شيء الجدير بالذكر الخارجي كاديلاك CT6. يتم تصميم السيارات في الهوية المؤسسية للشركة، و "تسليط الضوء" هو شبكة المبرد مميزة. تلفت الانتباه أيضا إلى إضاءة امتدت، والتي تأتي على الأجنحة. يبدو مؤثرة جدا والحديثة. اذا نظرتم الى السيارة في لمحة، فمن الممكن أن نلاحظ التشابه مع نموذج CTS. ولكن في بقية السمات المشتركة ليست من ذلك بكثير. وهكذا، فإن الجدة لديها نافذة جانبية في الجزء الخلفي من الرف. قرر رئيس البصريات للمطورين لدمج القطاع الرأسي للالثنائيات.

يتحدث عن حجمها. هذا الجهاز - أكبر "كاديلاك"، والتي لا توجد إلا في أيامنا هذه. في الطول هو 5.2 متر. وقاعدة عجلاتها 3.1 متر! ويقول كثيرون أن حجم بدعة أمريكية يشبه "مرسيدس» S-فئة. ربما. ولكن "كاديلاك" أسهل شتوتغارت السيارة ما يقرب من 500 كجم. وكل ذلك بسبب 2/3 من الأجزاء المستخدمة وهي مصنوعة من الألومنيوم. ما تبقى من عملية التصنيع التي تم تطبيقها سبائك الصلب عالية القوة.

داخلي

تم تصميم صالون في كاديلاك CT6 وتنفيذها على مستوى لائق. عند الجلوس في الداخل، وأول ما تلاحظه على المقود 4-تكلم قوية، حيث يمكنك أن ترى كتلة من الأزرار. لوحة القيادة هي رقمية بالكامل، وفي منتصف حدة محمولة 10.2 بوصة نظام شاشة مركز للوسائط المتعددة (CUE). الديكور فقط ذات جودة عالية، وقد استخدمت المواد باهظة الثمن. ومن المثير للاهتمام، التي شنت على المقعد الخلفي مقاعد مع قابل للتعديل وساخنة. وهناك أيضا وظيفة التدليك والتهوية.

ولكن ليست هذه هي النقطة! السمة الرئيسية - انها اثنين من العرض قابل للسحب (كل 10 بوصة) ومسند ذراع مع متكاملة HDMI و USB الموانئ. البلاستيك في الداخل لا شيء تقريبا. من هذه المواد مصنوعة فقط مفاتيح مجداف والأزرار الموجودة على عجلة القيادة. من جانب الطريق، ويزين عجلة القيادة نفسها مع الألومنيوم والخشب ومغطاة بالجلد. مثل كل شيء آخر الذي هو في المقصورة. بشكل عام، هذه درجة رجال الأعمال.

خصائص

في النسخة الأساسية تحت غطاء محرك السيارة من كاديلاك CT6 توربو يستحق 265 حصانا 2 لتر "أربعة". ولكن بمجرد حداثة وتقدم للعملاء المحتملين مع محرك 3.6 لتر. هذا هو V6. وهناك على حد سواء ديزل والإصدار يستنشق بشكل طبيعي. أول هذه، بالطبع، وأكثر قوة. وتنتج 400 "الخيول". ثانيا - 335 لتر. أ. يقودها "كاديلاك"، التي وفرت الصورة أعلاه، وناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات. ومع ذلك، لالخيارات مع "اللجنة الرباعية" ومحرك الغلاف الجوي وضعنا مربع جديد تماما مع مؤشر 8L45. ولكن هذا ليس كل شيء! لسيارة بمحرك 400 حصانا تكييفها 8L90 أوتوماتيكي، الذي عقد بعيدا عن كورفيت C7 الشهير.

بالمناسبة، يمكن للمحرك أن يكون في المؤخرة وكامل (هناك وظيفة الاتصال). كما تجدر الإشارة إلى أن في عام 2015 استضافت في شنغهاي عرضا لسيارة هجينة كاديلاك CT6. وقد أثبت اختبار محرك هذا الطراز قوتها الصلبة. بالمناسبة، هو الدافع وراء هذا الهجين من قبل تشغيل 2 لتر محرك ديزل وزوج من المحركات التخلص منها على المحور الخلفي. إذا كان هذا العد، وبطاقة إجمالية قدرها 335 حصانا. ومن الجدير بالذكر أن هذا النموذج قد مخمدات على التكيف والقيادة مع قوة متغيرة.

هيكل

السيارة الجديدة "كاديلاك"، التي وفرت الصورة أعلاه، يتم تعيين لهيكل السيارة، والتي تقوم على بنية دفع خلفي، ودعا "أوميغا". انها وضعت خصيصا للسيارات كاملة الحجم. والفرق الأساسي بين هذا التصميم من سابقتها ألفا (لأنها تقف في قلب ATS وCTS) هو mnogoryichazhka الألمنيوم التي يتم تثبيتها على الجبهة. بعد كل شيء اعتادوا على رؤية هناك تقف "ماكفرسون". ميزة أخرى - المحور الخلفي الصاروخ. هذا التشابه في الأخبار مع العلامة التجارية الجديدة "سبعة» BMW. وتقدم المشترين المحتملين نظير تكلفة إضافية هيكل إدارتها بشكل كامل وتعليق على التكيف magnetorheological.

ما هو آخر يستحق أن يعرف؟

ومن المثير للاهتمام أنه في المنعطفات البطيئة في العجلات الخلفية كاديلاك CT6 بدوره في خفض ما يصل الجبهة. ويتم ذلك عن عمد من أجل الاستيلاء على المناورة. بسرعات عالية - على العكس من ذلك، تتحول جميع العجلات في نفس الاتجاه. لذلك تمكنت من زيادة الاستقرار. بالمناسبة، لأنها تسيطر على تصميم النظام الإلكتروني، من خلال تشغيل الذي يغير زاوية اصبع القدم من العجلات الخلفية.

كثير من الناس يتساءلون ما هو نوع من العلامة التجارية الجديدة قسط سعر كاديلاك CT6. ويبدأ مع مستوى الأسعار من 500 54 دولار وتصل الى 65 $ 300. وهذا هو، إذا ترجم بسعر الصرف الحالي، العلوي من السيارة مجموعة سيكلف تقريبا أن 4170000 روبل. كمية كبيرة نوعا ما. ولكن هذا هو سيدان رجال الأعمال الأميركيين من علامة تجارية معروفة. بحيث ان السيارة يستحق المال.