كيف تسخين محرك السيارة لفصل الشتاء؟ كيف تسخين المحرك لفصل الشتاء نفسك؟

مع المزيد والمزيد من السيارات تظهر على الطرق مع مرور الوقت. هناك ما يثير الدهشة في هذا، لأن السيارة أصبحت أكثر جزءا من الحياة اليومية، أمر ضروري لحياة طبيعية من الترف. الكثير من المزايا التي تعطي السيارة خاصة إلى المالك، ويوازن ذلك حاليا من قبل بعض الصعوبات، التي المشاة لا يعرفون أعرف.

والحاجة إلى صيانة دورية

السيارة هي آلية معقدة نوعا ما، وبالتالي لا يمكن أن تعمل تماما. على الأقل على أساس منتظم. من وقت لآخر هناك مشاكل - بالنسبة للجزء الأكبر أنها ليست خطيرة وتؤثر ليس كثيرا على الوضع العام. لكن في بعض الأحيان، خاصة إذا كنت لا تتعامل مع الوضع في مهدها، فإنه يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة نوعا ما.

بشكل عام، وعمليات التفتيش الفنية الحالية - وهذا هو البلاء الرئيسية لسائقي السيارات. أنها تأخذ وقتا، وهي ليست دائما بما فيه الكفاية. ذلك لأن الاكثر شهرة هي مختلفة المرائب.

هل من الممكن أن تفعل كل شيء بنفسك؟

الحكم على مستوى العالم، وهو ما يكفي سائق من ذوي الخبرة يمكن التعامل مع المشكلة ليست أسوأ من المهنيين. النقطة هنا هي أنه يعرف جيدا له "ابتلاع" - كيف يجب أن تعمل، كل المشاكل وهلم جرا. في الواقع، وهذا عامل حاسم في كثير من الأحيان في اختيار: تفعل كل شيء بنفسك أو اتصل الاستوديو، ووضع كمية كبيرة بدلا من الدم من جيبه.

في الواقع، العديد من المشاكل حلها بسهولة جدا من قبل نفسك. خصوصا إذا كنا نتحدث عن شيء عادي جدا، مثل تغيير الزيت، ومرشحات الهواء، وتفاصيل مشابهة. ولكن، وبصرف النظر عن الصيانة الروتينية والتفتيش، وهناك حالات أخرى. حيث أكثر تحديدا.

التغيرات الموسمية

بالنسبة لروسيا، على النقيض من كل من أوروبا نفسها، الاستعدادات لفصل الشتاء - وهو شيء صعب، لكنه إلزامي على الاطلاق. لذلك هو سؤال شائع جدا لكيفية تسخين المحرك لفصل الشتاء. في صيف عام مثل هذه الأمور تقريبا يست مهتمة، ولكن مع اقتراب أكتوبر أو حتى تشرين الثاني، كل شيء تغير جذريا.

أصدقاء أربع عجلات - خلق المحبة للحرارة. درجة حرارة منخفضة للغاية دون الإعداد المناسب يمكن أن يحدث خللا صقل، مما يؤدي إلى مشاكل خطيرة. في الواقع، وبسبب هذا، وتحتاج إلى معرفة كيفية تسخين المحرك لفصل الشتاء. أيضا، تنشأ هذه المشاكل من الداخل. ولكن هذا هو بالضبط في الحالة الأخيرة، هو دائما حل كل شيء بسرعة. فقط يرجع ذلك إلى حقيقة أن السائق يقع أيضا في الداخل. وتحمل أحد البارد بغيض يحب، وخاصة إذا كنت يمكن التخلص منه دون أي متاعب.

هي لعبة تستحق كل هذا العناء؟

هذا هو السؤال أكثر من مثيرة للاهتمام. منطقيا بما فيه الكفاية، قبل أن يتساءل كيف وماذا لعزل المحرك السيارة في فصل الشتاء، أن نفهم لماذا كان من الضروري عموما.

ينبغي أن يكون مفهوما أن العديد ببساطة لا تفعل ذلك. آلة الصوت يمكن، بشكل عام، في حد ذاته تنظيم درجة الحرارة. للقيام بذلك، في الواقع، ووضع نظام التبريد، والحرارة المختلفة وجميع نظام المحرك مصنوع ماء. والحقيقة في ذلك، ويقولون مع ذلك، لا أحد. ولكن كم هو سهل صديقك أربع عجلات سوف تكون قادرة على التعامل مع كل شيء دفعة واحدة؟ درجة الحرارة - انها مجرد عامل آخر يؤثر على سير العمل العادي للسيارة. وهم، ولذا فمن بما فيه الكفاية، لأنه ببساطة إضافة واحدة أكثر غباء.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن مثل هذا النداء العملي الصادر في المقام الأول إلى محرك السيارة يعمل بكفاءة. الأمر كله منطقي وصحيح، لأنه إذا كنت مساعدة السيارة، وقال انه سوف أشكر لك خدمة ذات جودة عالية طويلة و.

لماذا أحتاج العزل بشكل عام؟

محرك السيارات كيف دافئ في الطقس البارد؟ هذا هو السؤال الرئيسي. ولكن عليك أن الاقتراب منه مع جهة معينة، أول من فرز ما أحتاجه هذا الإجراء. تم وضع علامة على أهمية كل هذه العمليات من قبل أعلى قليلا، والآن لا بد من الحديث عن "تعبئة". لذلك، هناك العديد من العوامل، والتي على أساسها يمكننا استخلاص الحاجة للعزل.

ويتكون الجهاز الأول على العمل في ظروف معينة، وحيث يتم تضمين درجة الحرارة أيضا. آخر حتى ذكر في الوثائق التقنية في شكل توصيات قوية. على سبيل المثال، سيارات الدفع الرباعي اليابانية "تويوتا راف 4"، فضلا عن العديد من السيارات الأجنبية الأخرى، لا ينصح للاستخدام عند درجة حرارة أقل من ناقص 25 درجة مئوية. أو أنه من الضروري عزل المحرك أبعد من ذلك. ثم تحتاج فقط إلى اتباع التعليمات.

ثانيا، يجب عليك أن تنظر أشياء مثل الحاجز. مهمتها، فضلا عن أي ثقوب الهواء التقنية الأخرى للسماح بدخول الهواء لنفخ المحرك الساخن أثناء القيادة. ولكن إذا كان من المناسب في مثل هذا البرد؟ بشكل عام لا، لأن مثل المعادن ويبرد بسرعة كبيرة، وبالتالي تشكيل التكثيف على أي سطح. وعلاوة على ذلك، وأحيانا داخل المحرك. يمكن أن يحدث ذلك الاختلاط مع السوائل مركبة التقنية الأخرى، وهي ليست من المرغوب فيه جدا، وذلك أساسا بسبب عواقب غير سارة للغاية.

أهمية ظاهرة الاحتباس أثناء الركوب

بالطبع، معرفة كيفية تسخين محرك السيارة في فصل الشتاء، وسيكون المستخدم قادرا على تجنب الكثير من لحظات غير سارة. فمن عنهم وسيتم مناقشتها.

أولا، تجدر الإشارة إلى حقيقة أن وجود آلية محرك معزول بشكل جيد يسمح لها لتسخين أسرع بكثير، ولكن أيضا بارد جدا ببطء. وبطبيعة الحال، بالنسبة لكثير من المواقع، وهذه الطريقة ليست له أهمية خاصة، ولكن القيادة في المدينة تتكون من توقف العادية وغير منتظمة - وفي فصل الشتاء حتى لحظة عند إشارات المرور يمكن أن تصبح مشكلة. هنا هذه ليست مجرد يرجع ذلك إلى حقيقة أنه سيتم الحفاظ على النظام في درجة الحرارة.

راحة السائق - كلنا

لا ينبغي لنا أن ننسى أن كل من التحسينات التي أدخلت على السيارة من مالكها. فقط لزيادة الراحة أثناء الاستخدام. لا شيء خاص حول هذا الموضوع - الأنا صحي لا يعاقب.

لماذا هذا التركيز الاهتمام؟ حسنا، ودرجة حرارة المقصورة تعتمد إلى حد كبير على المحرك. للحرارة ويستخدم الفرن، وهذا هو التدفئة. العمل سيكون في جميع الظروف، ولكن لتحقيق بعض ما لا يقل عن الحرارة من الصعب إلى حد ما. الملح في حقيقة أنه يقع تحت غطاء محرك السيارة، أيضا، وبالتالي تعتمد اعتمادا كليا على درجة حرارة المحرك. إذا كنت لحد من تدفق تبريد الهواء في المحرك، يمكنك تحقيق النتائج ليست سيئة، ورفع درجة الحرارة في المقصورة على نصف دزينة أو حتى عشرة درجة.

كيف تسخين المحرك لفصل الشتاء؟

وهناك الكثير من التباين في هذه المسألة غير موجود. يمكنك العمل فقط من أجل واحد من اثنين برامج العمل حقا.

أولا، هو العزل من الحاجز. هذا الخيار هو حقا واحدة من الأكثر منطقية - كل ما تحتاجه لاختيار مواد معينة وإغلاق الداخل، وعرقلة تدفق الهواء. يمكنك القيام الورق المقوى المعتاد.

وتجسيدا الثاني من كيفية عزل محرك السيارة لفصل الشتاء - وهذا هو العزل المشترك. بشكل عام، تحتاج فقط لتغطية المحرك من غطاء محرك السيارة. وبطبيعة الحال من الداخل.

ولكن هذه ليست سوى مخطط العام. وهكذا، يمكنك أن تقرر كيفية تدفئة المحرك لفصل الشتاء، ولكن لا تزال نقطة دون حل. على سبيل المثال، فإن مثل هذا الجانب أهمية اختيار المواد. حسنا، والقضايا الفنية الأخرى، أيضا، لا يتوقف للتفكير.

ما هي المواد التي يجب استخدامها؟

مرة واحدة كنت قد قررت كيف أن ذلك سيحدث، ويأتي هناك نقطة رئيسية أخرى - من الضروري أن نفكر، كان ذلك أفضل لتسخين المحرك لفصل الشتاء. مع هذا السؤال، أيضا، فإنه ليس من الصعب جدا تحديد.

إذا اخترت شواء، وكلها في غاية البساطة. نحن يمكن أن تحد من الورق المقوى بسيط. نقب أو خفض لحجم يمكن أن يكون من أي مكان في المربع. يتم إدراجها أمام المبرد في المحرك - وهذا كل شيء. وهكذا الكثير للفوز، بالطبع، ولكن بشكل عام، وعملية جيدة جدا، على الأقل لمرة واحدة. إذا كنت تخطط لاستخدام هذا الأسلوب عدة مرات في صف واحد، والحصول على نسيج مقاوم للماء. يجب أن تكون سميكة بما فيه الكفاية، كما بالخياطة من غطاء لها، إصلاحه سوف تكون على الشبكة نفسها. وهذا أيضا ليس الخطوة الأكثر فعالية، ولكن يكفي. وبالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام هذا "الجهاز" يمكن أن يكون من سنة إلى أخرى حتى يكسر أو لن كشط.

في الحالة، عند اختيار المحرك، قليلا أكثر تعقيدا. ومن الضروري حل العديد من المشاكل. أولا، "الرأس" على رأس المحرك يجب أن تتطابق تماما حجم له. وفي قضية أخرى، كل شيء سيكون سخيفا بعض الشيء - أي ثغرات تقلل الكفاءة إلى حد كبير. التراص طريقة هي أيضا كبيرة جدا. حقيقة أن لديك للقضاء على إمكانية التقاط الأنسجة جاحظ أجزاء من المحرك. وبالإضافة إلى ذلك، فمن الضروري أن يحضر على حدة الرأس على مشعب السحب - بسبب متطلبات السلامة من الحرائق. لإنتاج أفضل للجميع avtoodeyala، وهو مصنوع من الألياف الزجاجية، أو شيء من هذا مع خصائص مماثلة.

عزل المحرك لفصل الشتاء. من آخر يدفئ المحرك؟ استنتاج

فوق حددنا الخيارات الأساسية المستخدمة من قبل سائقي السيارات. ومن هم، ويجب أن يسترشد في اختيارهم. لا شيء معقد في هذا العمل هناك. فماذا لوحدك هو حقيقي جدا.

في الواقع، فإن المادة بأكملها - إجابة مفصلة لمسألة كيفية تسخين المحرك لفصل الشتاء بيديه. والجواب على ذلك، كنت قد حصلت بالفعل، وحتى إلى حد أكبر مما هو ضروري لتنفيذ أعمال أنفسهم. الشيء الرئيسي هنا - لا تتعجل، وتقييم واقعي لجميع الخيارات والاحتمالات. الأمن لا يزال هو أهم شيء. ولكن عند التعامل مع آليات معقدة مثل السيارات، وتحدث حالات خطرة جدا في كثير من الأحيان.