BMW 525 - أسطورة البافارية

إذا كنت تسأل اول القادم في الشارع الذي العلامة التجارية الألمانية أنه يعلم، وسيكون الجميع استدعاء عمالقة الثلاثة ليست الأوروبي فقط، ولكن سوق السيارات العالمي: مرسيدس، بي ام دبليو وأودي. ومن بينهم عبت باستمرار خارج المعركة للعملاء. لقد نفذت أحدث التقنيات في تطويره. السيارات في هذه الفئة وصلت إلى مستوى من الجودة التي ماركات أخرى صعبة للغاية للتنافس معهم. ونحن لن أخوض في التفاصيل، ولكن دعونا نتحدث عن BMW 525. هذا النموذج كان شعبي لا في جيل واحد. قليل تميز ملحوظ BMW. لذلك، إذا تم إرفاق غطاء الجذع تسمية «BMW 525"، فهذا يعني أن السيارة تنتمي إلى المجموعة الخامسة، وتحت غطاء محرك سيارته 2.5 لتر يتم تثبيت.

525 بدأت الحياة مرة أخرى في عام 1972، عندما جاء ضوء الجيل الأول 5-سيريز. جنبا إلى جنب مع أنها بدأت حقبة جديدة، لأنه في الوقت نفسه قدم سيارة W124 مرسيدس، وأودي - نموذج 100. لذلك، فقد غرقت كلا المنافسين في غياهب النسيان، وهذا النوع من الحلقة الخامسة لا تزال جارية. إنشاء الجيل الأول ضجة. وكانت الأولوية الرئيسية للمهندسين BMW دائما توزيع الوزن المثالي. لذا، كان سببا في معالجة كبير، على الرغم من العجلات الخلفية. وعلاوة على ذلك، في الجيل الأول وإدماجه في تعليق أجزاء الألومنيوم، والتي تسمح لخفض الوزن من أجزاء دون فقدان القوة. وبالتالي، فإن معالجة أحد الجوانب الرئيسية التي ترفع BMW 525 على المنافسة طوال تاريخ الإنتاج.

الآن النظر في وحدات الطاقة، التي تم تركيبها على هذا النموذج. مع قدرتها حددنا. الآن يجب الإشارة إلى أن التكوين كما أصبحت تقليدا: كان المحرك من ست اسطوانات مرتبة في صف واحد. تم تجهيز الجيل الأول مع محرك 150 حصانا، والتي أنفقت 10.9 لترا من البنزين. ولا بد من القول في ذلك الوقت كان نتيجة جيدة. لمثل هذا المحرك عرضت اسميا دليل 4 سرعات، ولم تتوفر اختياري نفس الجهاز مماثلة. وبالإضافة إلى ذلك، تم تركيب دائرة قرص الفرامل.

أثير الطاقة BMW E34 525-20 حصانا مقارنة بالجيل السابق، والآن كان 170 أحصنة. وقد زاد عدد الميكانيكا مراحل إلى 5، ويبقى ناقل حركة أوتوماتيكي دون تغيير. و، وقد أضاف هذا دون شك ديناميكية BMW 525. الميزات هي أفضل بكثير. على سبيل المثال، تم تخفيض النسبة إلى 9.5 ليتر، والتسارع إلى 100 كلم / ساعة يأخذ الآن سوى 9.5 ثانية بدلا من 10.2. بشكل عام، تقدم هو واضح.

كان الجيل الثالث-5-سلسلة أصلا خالية تماما من مثل هذا المحرك، ولكن في عام 2000، تم الإفراج عن BMW 525. التعليقات الملاك الجدد قائلا أن نوعية هذا النموذج متفوقة على جميع الآخرين. الآن يضم تحت غطاء محرك السيارة "من قطيع من 192 حصان." الاستهلاك، ولكن، لا يزال هو نفسه ولو قليلا وانخفض: 9.4 لتر لكل مائة كيلومتر. حصلت التلقائي أخيرا المرحلة الخامسة.

تأليه "خمسة"، كان جسد E60، والتي كان لها محرك 197 حصانا. هنا لا تعليق، لأن سمعة العلامة التجارية هو معروف للجميع. ولا بد لي إلا أن أقول كل الإرسالات هي 6 سرعات. وبالإضافة إلى ذلك، تم تخفيض استهلاك من قبل اثنين لتر، مقارنة مع الجيل السابق. الآن السيارة تحرق 7.4 ليتر. لطيفة جدا!

BMW 525 - انها ليست مجرد سيارة، إنها نموذج مبدع أن تمجد "البافاري" مع 325.