ROW الطريق: الحدود، والغرض

ROW - مدة تطبيقه للدلالة على تلك الأجزاء من الأرض حيث يكون الجهاز العناصر البناءة الممكنة من الطريق. عند تخصيص الطريق حارة ولا يعالج فئة نوعية الأرض. بالإضافة إلى الطرق الفعلية يمكن ترتيب الكيانات ROW تقديم الخدمات والتسهيلات اللازمة لأداء الصحيح للمسار. ROW - أرض الحدود المخصصة للمركبات.

الطرق والشروط

تحت الشريط على جانب الطريق مفهومة هذه المنطقة ان الجانبين المجاورة على الفور إلى مكان مخصص للحركة الآلية. داخل حدود أراضي مزروعة على الطريق هناك نظام خاص لاستخدام صارم من كل منطقة سنتيمتر مربع. فمن الضروري لترتيب المناطق بحيث كانت حركة السيارة في فرصة آمنة. وبالإضافة إلى ذلك، يتم ترتيب ROW مع توقع إعادة إعمار المقبل وحتى إصلاحات كبيرة. يتم إنشاء الموقع في مثل هذه الطريقة لتبسيط مهام الصيانة الطريق الصحيح لضمان أقصى قدر من الحفاظ على المدى الطويل من الطريق. نهج المهنية لتخصيص الأراضي يجب أن تأخذ في الاعتبار تطوير الطريق السريع في المستقبل، وتقييم كل وجهات النظر الممكنة.

الطرق والقوانين

ليس مطلوبا ROW على جانب الطريق، وإذا وضعت على الطريق في القرية. في جميع الحالات الأخرى، ومؤامرة اختطاف الأرض اللازمة لتحليل احتمالات زيادة محتملة تدفق السيارات وتوسعة الطريق.

معايير قابلة للتطبيق:

• 75 متر للفئات 1 و 2؛
• 50 متر للفئات 3 و 4؛
• 25 متر إلى 5 فئات.

في ترتيب اتخذت بالضرورة إلى SNIP حساب. الطرق - المواقع المعرضة للخطر، لذلك مشاكل الاعتمادية والجودة هي في المقام الأول.

معايير إضافية

عند إنشاء الطريق الذي يربط العواصم والمراكز الإدارية، فضلا عن موسكو وسانت بطرسبورغ إلى مدن أخرى، والطرق، وربط حق الطريق الاتحادي العام للطريقة للقيام على بعد 100 متر.

150 متر - محددة لتلك المواقع التي تم تصميمها لتجاوز المستوطنات الكبيرة منطقة (تلك التي ترتاد من 250،000 شخص أو أكثر).

يختار مجلس الإدارة موضوع معين، والحدود مع الأخذ بعين الاعتبار القصاصة. الطرق السريعة - مجال الاجهزة الاتحادية المسؤولية والبلديات والمناطق والمسؤولين على المستوى المحلي. هذا يتعامل مع السلطة التنفيذية. الطرق وحدودها - مهمة هيئات الحكم الذاتي المحلية أو تلك التي هي المسؤولة عن الممتلكات الطريق العامة.

الجوانب العملية

هو مشروع ROW الشخص المعني. في بعض الحالات، ويتم ذلك بموجب عقد الدولة، عندما يتعلق الأمر إلى الطريق، والتي سوف تكون مملوكة من قبل الدولة. إذا لزم الأمر، فإن مهمة إعادة التوطين مشروع المسار الخاص يأخذ المالك.

جعل مشروع "على الركبة" لن تنجح، لا بد من معالجة للخبراء. وقد وضعت المصممين مجموعة كاملة من الوثائق الداعمة، على أساسها الجهة المخولة للحكومة المحلية يقرر بشأن تنسيق أو إرسالها مرة أخرى للمراجعة. فقط بعد التسجيل الكامل للوثائق وتأشيرات الدخول لجميع أصحاب المصلحة ستكون على استعداد للذهاب. لديك لدفع ثمن كل شيء، بالطبع، إلى المالك.

والذي يمكن أن نفعل ذلك؟

منطقة مزروعة على الطريق - وهذا ليس المكان الذي يمكن تزويد أي شخص. يسمح للأعمال فقط المهنيين صحيح، لأنه يؤثر على كيفية آمنة وموثوق بها هو المسار الصحيح.

وينبغي أن يكون ورقة المهندسين المعنيين والمصممين والمهندسين وجود التخصص اعتقد ان بناء الطرق. لا توجد معايير صارمة لاختيار العمال معين، ملاحظ تنفيذ التعليمات، ولكن تعطى الأفضلية لأولئك الذين لديهم بالفعل للتعامل مع إنشاء مسارات. المهمة صعبة، تتطلب استخدام معدات خاصة، لذلك تعلم من الصفر يمثل تحديا.

الفروق الدقيقة

ROW التفوق في الاستعمال المستمر، فترة من الزمن لم يتم تحديد أي عملية بشكل واضح. ولكن عرض إضافي من ROW، الذي تنتجه بناة لتنفيذ العمل، ويصدر إلا لفترة محددة من الزمن - حتى يجري العمل على إنشاء الطريق.

ROW يؤديها بما يتفق تماما مع الطريقة التي تتحرك البناء. لكل مرحلة - موقع الويب الخاص بك. هذا بالضبط ما الفرقة وعندما خرجوا، يتم تحديدها من قبل وثائق المشروع.

اختيار مؤامرة ROW تنتج وفقا للقوانين الأراضي المعمول بها في الوقت الراهن. صممت أحكام لاستصلاح أيضا أن تأخذ في الاعتبار إلزامية، منذ إنشاء المسار هناك تدمير قوي من طبقة التربة الطبيعية. وبالإضافة إلى ذلك، هناك أنظمة أخرى، بما في ذلك الوثائق المحلية المطلوبة لحساب الاختيار الصحيح وإنشاء حق الطريق من الطريق.

ROW في الجداول

قدمت انتباهكم إلى عرض جدول عظمت يجب أن يكون العرض من العصابات.

أن فئة من الطرق وكم يكون الفرق - العوامل الرئيسية التي تحدد مبلغ محدد. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه ينبغي أن تؤخذ في الاعتبار الاحتياطات الجانب واستراحة، والمنحدرات، إذا وضعت وثائق التصميم.

تلخيص

إنشاء الطريق - ليست مهمة سهلة، وتتطلب نهجا مسؤولا للغاية. خلال بناء شرط طريق جديد لإنشاء بدقة المشروع الذي يأخذ بعين الاعتبار ليس فقط لمتطلبات الوقت الحاضر، ولكن أيضا آفاق العقود القادمة.

المنطق السليم عندما تطالب أرض من الدولة يضمن بناة سوف يكون تحت تصرفها العدد اللازم من متر على طول الطريق تحت الإنشاء. وهذا سوف يساعد على تحديد بأمان المستخدمة في النقل وضمان جودة الطريق. سوف ROW ولدت في نفس الوقت ضمان سلامة المستقبلية من سائقي السيارات على الطريق.

عند إنشاء ROW من الضروري النظر أن هذا المجال يستخدم بنشاط لتجهيز مراكز الخدمة. بالنسبة لهم، في المقابل، سيكون لديك لجعل البنية التحتية. إذا ما أخذ في الاعتبار التطور المستقبلي للأراضي لها في مشروع الطريق يمكن ضمان أن الفرقة سوف تكون كافية في حجم وموثوق بها وكاملة تفي بمتطلبات ليس فقط في وقت البناء، ولكن أيضا في المستقبل.