المعايشةتفعل ذلك بنفسك

الآلية: إصلاح أيديهم (توصيات عملية)

تكاليف إصلاح مكلفة جدا، وأكثر من ذلك لتحل محل إصلاح سيارة ناقل حركة أوتوماتيكي. إصلاح أيديهم لأصبح كثير من السائقين حل لهذه المشكلة. المادة سوف تساعد على فهم النقاط الرئيسية، وكذلك أنه يحتوي على إجابات للأسئلة الشائعة التي تنشأ أثناء تنفيذ هذا النوع من العمل.

سواء لجعل إصلاح نفسك؟

حاليا، والسيارات الجديدة المؤمن بالضرورة. ولكن يغطيها التأمين سوف تكون قادرة فقط عندما يكون الجهاز في حالة جيدة، وعندما نفذت عمليات الإصلاح والصيانة في بعض المنظمات التي وشركة التأمين تتعاون. إذا تم تعديل أجزاء من السيارة بشكل مستقل، ثم يتم فقدان كافة الضمانات.

نقل أوتوماتيكي - آلية معقدة في العمل معه تحتاج إلى النظر في الكثير من الفروق الدقيقة. خلاف ذلك إصلاحات غير مصرح بها سوف تزيد من تفاقم المشكلة، وسوف تكلفة إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي زيادة كبيرة. ومع ذلك، نهج المختصة لهذه المسألة، والأخذ بعين الاعتبار جميع العواقب المحتملة والمثابرة والاستعداد للمساعدة في إنتاج أتمتة إصلاح مستقل.

لهذا العمل يتطلب أدوات خاصة، ومرافق والمساعدين.

خدمة التلقائي في العملية

لا يمكن أن نسمح بأن السيارة كانت سحبها لمسافات طويلة، وعلاوة على ذلك، إذا كان السائل ATF (النفط أو كما الجميع يدعو له للخروج من هذه العادة) لا غمرتها المياه.

يجب علينا أن لا ننسى أن تحقق مستوى السائل في كل خمسة عشر ألف كيلو متر، ومرة واحدة في السنة على الأقل. ومن المهم أن لا تبالغي ولا صب كميات كبيرة من النفط، لأنها سوف تؤثر سلبا على العمل على السيارة، فضلا عن عدم وجود ATF. إذا كل نفس هناك فائض، يجب أن ينضب الفائض من خلال المكونات الخاصة أو ضخه عبر الفتحة الصيانة.

من أين تبدأ؟

ومن الضروري لضبط السرعة البطيئة للسيارة وجميع الدواسات لها. بعد ذلك، تحقق من السوائل في علبة التروس. لا ينبغي أن يكون رائحة منفرة وألوان غير طبيعية. وتشير هذه الميزات التي ناقل حركة أوتوماتيكي له أضرار جسيمة. وجود فقاعات يشير إلى أن السائل هو أكثر من اللازم، وهذا هو السبب الرغوية ذلك. إذا كان السائل هو حليبي، فهذا يعني أنها تسرب للقضاء على الحاجة لإيجاد الكابل الذي يربط خنق مع مربع.

المشكلة مع المحرك بالهواء المضغوط

بعناية تفتيش جميع الأنابيب والخراطيم، وتوصيل خط فراغ. أي شقوق أو الخدوش فيها يمكن أن تتداخل مع تدفق الهواء.

فراغ الضابط يمكن أيضا أن يكون سبب الكسر منطقة الجزاء. ومن السمات المميزة لهذه المشكلة هو الدخان الأزرق من أنبوب العادم.

تحقق السائل

من أجل تحديد مشاكل مع ضغط السائل هو ضروري لإرفاق قياس الضغط تراوحت نظام علبة المرافق. ويتم ذلك بعد السيارة دفء.

قد تكون المشكلة في المرشح. مع انسداد الصغيرة تحتاج إلى استنزاف مرشح وضعت في المذيبات.

في ما تسلسل يحدث إصلاح وتشخيص نقل الحركة الآلية؟

تحدث عملية الإصلاح التلقائي وفقا للمخطط التالي:

  • التشخيص.
  • تفكيك.
  • هدم.
  • المعدات وقطع الغيار.
  • التجمع.
  • تركيب.
  • إعادة التشخيص.

الجهاز من نفس ناقل حركة أوتوماتيكي. ومع ذلك، فإن التحكم في الإرسال تميز الهيدروليكية والإلكترونية. وبالتالي فإن إصلاح قد تميزت في هذه الحالات المختلفة.

الأعراض

مشكلة انتقال من المهم أن كشف في مرحلة مبكرة. في هذه الحالة، وإصلاح معقدة يمكن تجنبها. علامات التلف كثيرا. في كثير من الأحيان، عندما تغير والعتاد ويمكن سماع أصوات أخرى - فرقعة أو النقرات، ورائحة مميزة. إذا كان التبديل يتم تشغيل أبطأ أو لم يتم تضمين أي نقل على الإطلاق، وهذا يمثل مشكلة خطيرة.

تحت السيارة يجب أن تكون دائما نظيفة. بقع حمراء وجدت تحت السيارة، والحديث عن تسرب النفط. تحقق مستوى له يجب أن يكون بانتظام. والوضع المثالي هو المحمر، وزيت شفاف دون أي رائحة والتعكر. وإلا، فإنه يجب أن يتم استبداله.

أسباب أخطاء

انتقال انهيار غالبا ما تحدث بسبب أخطاء في العملية.

قد يسبب عدم كفاية مستوى النفط أو ارتفاع درجة الحرارة عطل، كما التروس البالية، والسيارة يمكن أن الهزات خلال التغييرات والعتاد. وبسبب هذا، نتيجة أي أجزاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي يمكن كسر.

وينبغي أن يوضع في الاعتبار أن الكبح المفاجئ والرصاص تسارع إلى ارتداء السريع من قطع الغيار. تسهم سدادات وانزلاق أيضا في هذه العملية. يسخن مربع، وتسوء حالته العامة.

في حال فشل يذهب مربع في وضع الطوارئ - سرعة الثالثة، وعدم التبديل إليه. قبل إصلاح الحاجة إلى فهم سبب خطأ ناقل حركة أوتوماتيكي. إصلاح أيديهم مربع والعتاد أو تؤدي إلى أي شيء إذا كان هناك مشكلة مع الإلكترونيات.

تشخيص علبة تروس أوتوماتيكية

هدفه الرئيسي - هو الحصول على المعلومات وتفسيرها. من الأفضل تركها للمهنيين لتشخيص ناقل حركة أوتوماتيكي. إصلاح يديك ثم يستغرق وقتا أقل من ذلك بكثير. التشخيص يمكن إجراء الميكانيكية والكمبيوتر.

للقيام بذلك، تنفيذ:

  • اختبار النفط،
  • محرك التفتيش؛
  • تعريف العمل من رموز الخطأ BU.
  • اختبار تلقائي دون حركة وفي الحركة؛
  • فحص ضغط.

تشخيص نظام التحكم الإلكتروني

إذا وجدت مشكلة في هذا الجزء، ثم إزالة وتفكيك قد لا تكون هناك حاجة للناقل حركة أوتوماتيكي. يتم تنفيذ التشخيص في هذه الحالة من قبل وحدة تحكم السيطرة على أجهزة استشعار ناقل الحركة الأوتوماتيكي، في نسبة التروس مقاصد والمقاومة الانتاج.

توفر أجهزة الاستشعار المختلفة إشارات إلى الكمبيوتر نقل. هذا الأخير، بدوره، يوفر كل رموز القضايا التي يتم فك الشفرة عن طريق الماسح الضوئي الخاص الناشئة.

تشخيص الأجزاء الميكانيكية والهيدروليكية

ومن هنا إلى أن المشاكل الرئيسية للناقل حركة أوتوماتيكي، والتي قد يكون لها طابع مختلف. من بينها:

  • فشل محول.
  • مشاكل مع الجزء الميكانيكي من لوحة الهيدروليكية.
  • مشاكل مع آليات أخرى.

تفكيك علبة التروس

لالتفكيك المطلوب رفع أو حفرة لهذا المعرض، واسطوانات خاصة ومفاتيح. ناقل حركة أوتوماتيكي يزن كثيرا، ولذلك فمن المفيد للمساعدة اللاعبين قوية لنقل مربع إلى المكان الصحيح. وهي تقع في الجزء السفلي من الجهاز، لذلك تحتاج إلى تفكيك السيارة تفكيكها جزئيا، وهذا هو لإزالة أجزاء منه من أعلى، والجانب السفلي. وفي هذه الحالة، لا أدوات خاصة لا غنى عنها.

بعد ذلك، عليك:

  • قطع الكابلات والأنابيب.
  • فك البراغي.
  • نقل ناقل حركة أوتوماتيكي.
  • تقييم المشكلة ونقل أخيرا إلى إصلاح.

اختياري صب الزيت قبل إزالة علبة التروس. ولكن في هذه الحالة لا بد من وضع تحته وعاء خاص لعدم سكب السائل على السطح.

تفكيك ينبغي القيام به بلطف، دون الحركات المفاجئة.

إصلاحات

في العمل فمن المستحسن أن يكون على توجيهات اليد على إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي. ثم، فإن جميع الإجراءات تتم بسهولة أكبر. أجزاء مماثلة فضلا عن إجراءات التفكيك والتجمع من علبة التروس لا عابث. أولا، تفقد ناقل حركة أوتوماتيكي ككل، كل من الربط والقطع. لإصلاح فمن الضروري لتنفيذ الخطوات التالية.

  1. تفكيك، وغسل والأجزاء الجافة وكذلك التحقق من وضعهم.
  2. استبدال الأختام والأختام دون أن تفشل. بعد ذلك - تلك الأجزاء التي البالية.
  3. إزالة منصات وحوض تنظيفها من الأوساخ.
  4. إزالة الأسلاك حلقة مع كعب.
  5. إزالة وغسل الوحدة الهيدروليكية.
  6. تحقق من التروس، وبراثن وplanetarki لارتداء واستبدالها إذا لزم الأمر. في هذه الحالة، كل اللثة في الداخل، نحن يجب أن تتغير بالضرورة.
  7. فتح ضخ النفط والتحقق من التفاصيل.
  8. سحب جميع الينابيع والصمامات. شطف وتغيير إذا لزم الأمر.
  9. كل جمع إلى الوراء، وليس الخلط بين أي شيء.
  10. وضع ضخ النفط في مكانها.

يتم تجميع جميع أجزاء بالترتيب العكسي، مع أي شيء للتشويش والتذكر.

ملامح إصلاح وحدة هيدروليكية

هناك ميزات التي تحتاج إلى معرفة الشخص الذي قررت لإصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي الهيدروليكي، أو أجزاء أخرى. في كثير من الأحيان، يمكن أن تترافق مع مشاكل التصفية. وأنه لا يمكن استبدال دون تفكيك وحدة هيدروليكية بأكملها. التفكيك وإصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي الهيدروليكي المطلوبة في حال فشل الربيع المجمع. تحليل وينبغي بعد ذلك جمع مرة أخرى وحدة هيدروليكية يجب الحرص على عدم خلط منصات، لأنها مشابهة جدا لبعضها البعض.

إصلاح محول عزم الدوران

إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي محول عزم الدوران ويجب أن تتم إذا كانت السمات المميزة التالية:

  • عندما تعمل والعتاد معين، يسمع ضجيج، وتختفي تدريجيا.
  • بسرعة 60-90 كم في الساعة شعرت الاهتزاز بسبب خلل في آلية تأمين.
  • تتوزع بشكل سيء السيارة.

إذا كانت المشكلة هي مع gidrotrasformatorom ناقل حركة أوتوماتيكي، والتفكيك بسيط لا يمكن القيام به. علينا أن قطع الجهاز، ومن ثم تفقد المكونات الداخلية. وإذا ما نفذت الإصلاحات اللازمة من تحويل ناقل حركة أوتوماتيكي عزم الدوران وقطع الغيار لها. جهاز لطهي الطعام مرة أخرى، والتحقق من ضيق تسرب. تناسب محول عزم الدوران على ناقل حركة أوتوماتيكي، مما لا شك فيه لأداء الموازنة.

التجميع الآلي

جمع علبة التروس بعد إصلاح - مزعجة ومسؤولة. هذا ليس على عجل مع. فإن المبادئ التوجيهية التالية تساعد في جعل الجمعية من انتقال العدوى.

  1. تركيب ناقل حركة أوتوماتيكي، والتحقق من غشاء على القلب النابض الميكانيكي، وإذا لزم الأمر، يحل محله.
  2. غسل المبرد طالما البنزين مسح تماما ثم تصب الزيت المعاملة الخاصة والتفضيلية ووضع على رمح الإدخال. تقسم وعلاوة على ذلك المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
  3. بعد ذلك، تحريف مسامير، وسكب الزيت وأخيرا تلد السيارة والاختيار التلقائي تحتاج في نهاية المطاف في دورة في الدقيقة مسبقا.

باتباع هذه المبادئ التوجيهية وبما يتفق مع الإجراءات والدقة، يمكنك بناء آلة مربع التلقائي بشكل صحيح.

ويعتقد العديد من سائقي السيارات أنه من المستحيل لإصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي من قبل مجلس النواب. إصلاح يديك مع ذلك - بل هو التحدي الحقيقي. ولكن قبل ذلك عليك أن تفهم ما الذي يجب أن تواجههم أثناء التعامل معها. ثم كل أنواع المتاعب وتجاوز سائق، الذي قرر لإصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي. استبدال وإصلاح لها، بالطبع، يتم في محطة الخدمة. وهذا يوفر الوقت، ولكن ليس المال. كل تقرر لنفسها الطريقة التي سوف اللجوء. تكلفة إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي، على الرغم من لدغات، ولكن لشخص ما سيكون من الأسهل لإعطاء السيارة لغسيل السيارات من الفوضى نفسه. في أي حال، وهذه المادة تساعد السائقين فهم كيفية إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي، وما يحدث للأجزاء يجب أن يتغير بالضرورة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.