سياراتالسيارات

الاستشعار تدفق الهواء الشامل. جهاز

الاستشعار تدفق الهواء الشامل قد تكون من أنواع مختلفة. تشمل الاكثر شهرة بالموجات فوق الصوتية والميكانيكية (نوع ريشة)، وغيرها من thermoanemometric.

MAF استشعار "جمعية الصحة العالمية" (نوع الساخنة أسلاك) يتضمن عنصر الاستشعار. كما يعرض في شكل طبقة رقيقة. عليه و أجهزة استشعار درجة الحرارة، و المقاوم (سخان). في وسط الفيلم هو التسخين القسم، يتم التحكم في مستوى درجة الحرارة التي كتبها الصك درجة الحرارة. من تدفق الهواء وبشكل متناظر من الجانب المقابل للسطح الفيلم 2 لا تزال thermode. أنها لا تظهر أي تدفق في نفس درجة الحرارة. عندما يظهر تبريد الهواء استشعار الأول. درجة حرارة الجهاز الثاني لا تتغير عمليا. ويرجع ذلك إلى تدفق ساخنة في منطقة التسخين هذا. الموردة من أجهزة الاستشعار إشارة التفاضلية التي تتناسب مع كتلة من تدفق الهواء. وفقا لالدوائر الإلكترونية يتم تحويل الإشارة إلى الجهد DC. ومن يتناسب مع الكتلة الهوائية. ويسمى هذا التصميم الفيلم الساخن. مزايا هذا الجهاز - القدرة على قياس دقيق تدفق الهواء، وكذلك لتسجيل التدفق العكسي. بين مساوئ انخفاض درجة الموثوقية الخبراء عندما الرطوبة أو تلوث الجهاز.

في الأنظمة المستخدمة سابقا، وشملت أجهزة الاستشعار تدفق الهواء عنصر حساس في شكل موضوع. في إشارة خرج لها تردد معين. وبعبارة أخرى، تباينت وتيرة النبض، بدلا من الجهد مع تدفق الهواء. مثل جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل ليست دقيقة جدا، لا يسمح لتسجيل تدفق الهواء العودة. ومع ذلك، هذه العيوب تعويض الموثوقية العالية.

الاستشعار تدفق الهواء الشامل هو جزء مهم جدا في أي نظام التحكم. الإشارة الواردة من ذلك تبدأ عملية حساب شغل الدائري للاسطوانة، والتي نتيجة لذلك يتم تحويلها إلى مدة النبضة عند فتح حاقن.

وينبغي أن يقال أن السيارة "VAZ" تعيين أنواع مختلفة من أجهزة الاستشعار: SIEMENS، BOSCH، والإنتاج الروسي وجنرال موتورز. من 1999 إلى 2004 سنة على الناقلات تثبيت نوعين من الأجهزة - 004 و037. وهي تظهر المعلمات الجهد مختلفة منفذ (المعايرة) مع معدل التدفق نفسه. استبدال الأول إلى الثاني هو ممكن فقط عند استبدال الجداول الثابتة المعايرة. الأمر نفسه ينطبق على 116 جهاز استشعار جديد مثبت في عام 2005 وفقا لمعايير. ووفقا للوثائق الموجودة، واستخدام ثلاثة تعديلات يسمح على الخط.

لأول مرة (تاريخيا) تم تطبيقه على 004 مشاريع أربعة المعايرة الاستشعار. أول 2 من المشروع يمكن تحديدها بسهولة من قبل المعلمات الخارجية لا أنها مجهزة المحول الحفاز، وأنها تستخدم تفجير جهاز الرنين. من لحظة معينة أنتجت أول مشروع اثنين أطول، والمشاريع من اثنين من أجهزة استشعار أخرى مجهزة المعايرة 037. هذا التعديل يختلف عن أول قناة الداخلية المعدلة. وقد سمح ذلك للقضاء على صقل نبض تدفق الهواء التي شكلت سابقا في تدفق الصفحي في مشعب السحب.

منذ عام 2005، بدأ العام استخدام الجماعي للاستشعار 116. وكان الغرض من تعديل للمشاريع مع وحدات تحكم جيل أواخر بوش وكانون الثاني (نظيراتها الروسية).

ويتم إنتاج العرض استشعار حصرا في جمع ومع التعليمات البرمجية. هناك دائرة خضراء العلامات. تصميم عنصر، بالمقارنة مع التعديلات السابقة، المعدلة. لتأمين في اتجاه واحد وتستخدم المسامير في السكن الاستشعار.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.