السفينة مروحية كا-27: الوصف والمواصفات الفنية، والتخطيط والتاريخ

من زمن سحيق، سعى الإنسان في السماء، فإنه ليس من المستغرب أنه على مدى السنوات نجح. حتى الآن، والطيران - هو ليس فقط نقل الركاب والشحن، ولكن أيضا الدفاع عن الحدود الجوية للدولة. وسوف تناقش هذه المقالة على طائرات مثل طائرات الهليكوبتر كا-27. حول كيفية بناء هذا الجهاز وما هي خصائصه، وسوف نتحدث.

معلومات تاريخية

في ربيع عام 1970، وبعد النظر في رحلة عقد "المحيط" قائد القوات البحرية لقاء مع كبير مصممي معهد بحوث كاموف ونائب قائد أسطول الطائرات، اللفتنانت جنرال نوموف. ونتيجة لمحادثة تم اتخاذ قرار لفتح مشروع جديد. واعتمد القرار النهائي حول بداية تطوير مروحية مضادة للغواصات خاصة كا-252، صممت لسفن البحرية مشروع 1143، في اجتماع مجلس الوزراء في ابريل نيسان عام 1972. اجتماع لجنة الدولة للجهاز الهواء مرت الصيف المقبل.

بدء الإنتاج

كا-27، في جوهرها، هي نسخة محسنة من كا-25. استغرق انتاج كميات كبيرة من السيارة الجديدة مكان في مصنع في كومرتاو. ومع ذلك، وسبق ذلك من خلال رحلة من النموذج الأولي، الأمر الذي جعل لأول مرة ارتفاعا في الهواء 8 أغسطس 1973. في ديسمبر من نفس العام قامت السيارة أول رحلة لها على مسار دائري.

يقود مروحية كا 27 هو المعيار جدا لمكتب تصميم كاموف وهو التوأم محوري المشترك. الجدير بالذكر أن هذه المعركة الطائرات حوالي 3-5 مرات أسرع من سابقتها، كا-25. على وجه التحديد، المعلمات مثل مدة وطول الرحلة، وزيادة بنسبة 40٪ تقريبا. أيضا، وقد أدى تركيب محركات أقوى وموثوقة لزيادة في نسبة التوجه الوزن محددة من 1.7.

مكتب

اعتمد كا-27 في أبريل 1981. وقبل ذلك، في عام 1978، الطراد الصاروخي "مينسك" تم تسليم خمس سيارات. في عام 1979 شكلنا فوج طائرات الهليكوبتر الخاصة في مطار سيفيرومورسك-2، ويتألف فقط من كا-27.

اليوم، كا-27 على الطراد "الاميرال كوزنيتسوف"، فضلا عن غيرها من المدمرات والسفن المضادة للغواصات. وبالإضافة إلى ذلك، تم بيع السيارة إلى الصين والهند وسوريا ويوغوسلافيا السابقة.

والغرض الرئيسي من

يخدم كا-27 لكشف وتتبع السجل، وتحييد السفن تحت الماء العدو التي تتبع إلى عمق 500 م بسرعة 75 كم / ساعة وإزالتها من رأس السفينة يصل الى مائتي كيلو متر. وفي الوقت نفسه يسمح حالة البحر 5 نقاط. الأحوال الجوية يمكن أن تكون طبيعية ومعقدة. الوقت من اليوم لا يهم. أيضا، الطائرة قادرة على أداء مهامها، سواء بشكل مستقل ويجري في المجموعة.

العناصر الهيكلية

مروحية تم تجهيز كا-27 مع المروحة ثلاث شفرة مع مكافحة الدورية، التي تنمي خلال فترة الإقامة على متن السفينة. مصنوعة من ريش من هذه البراغي من الألياف الزجاجية والبطانات - التيتانيوم.

يتكون جسم الطائرة من آلة من سبائك الألمنيوم الصلب. لضمان الاستقرار الطولي وثبات من مجموعة الذيل مروحية تستخدم جود اثنين من العارضة. غسالة كل عارضة لديها شريحة لا يمكن السيطرة عليها، واتجهوا الى اصبع القدم من محور من جسم الطائرة.

هيكل السيارة لديه أربعة أعمدة ثابتة نوع العتاد ومجهزة بنظام هيدروليكي لرفع صغير من طائرات الهليكوبتر من أجل توفير سهولة الوصول إلى مقصورة الشحن. وهناك سمة مميزة للعجلات الأمامية - التوجه الذاتي. وهناك أيضا إمكانية تركيب الزحافات.

الجزء قوة الطائرة

ويستخدم المحرك التوربيني مروحية محرك اثنين TV 3، وإجمالي الطاقة الإقلاع وهو 2h2200 حصانا والمخفض VR-252. الدوارات لديها سرعة مستقرة خلال الرحلة.

المصادر الرئيسية للطاقة الكهربائية هما ثلاث مراحل مولد التيار المتردد بتردد 400 هرتز، التي يقودها المخفض VR-252. مولدات تعمل في موازاة ذلك، ولكن إتصال مباشرة بالشبكة فقط اليسار واليمين هو في الاحتياط. مروحية الحالية المستمرة التي تم الحصول عليها عن طريق تحويل من AC عن طريق اثنين من مقومات أشباه الموصلات VU-B.

نوع النيكل والكادميوم، واثنين من DC تحويل الطوارئ امدادات الطاقة بطاريتين.

أثناء الهبوط اضطراريا على سطح الماء تنشيط ballonets للنفخ التي أثناء رحلة عادية محفوظ في موقف مطوية من طائرة هليكوبتر في حاويات الجانبية التخلص منها على جسم الطائرة. ومن المهم أن نلاحظ أن ballonets لا تضمن آلة التعويم المطلوبة في محركات قطع.

أيضا، تم تجهيز طائرة هليكوبتر روسية كا-27 مع نظام الطيار الآلي ونظام انتقال شبه التلقائي الإحداثيات وغيرها من المعلومات حول غواصة الكشف عنها.

ويتكون الطاقم من ثلاثة أشخاص: طيار، ملاح، منسق ونظام ASW المشغل.

"الأخطبوط"

وهذا ما يسمى مجمع مجلس خاص، الذي يظهر هيكل:

• الرادار، الذي يحل مشكلة التنقل والبحث غواصة ظهرت إلى السطح. يقع النظام هدية على الأنف من جسم الطائرة.
• السونار طوي. أنا وضعت في الجزء الخلفي من جسم الطائرة شريحة ويحدد إحداثيات الغواصات.
• جهاز والحوسبة الأفق. يوفر نقطة مروحية الانسحاب التلقائي للتصريف لاحق وكلاء ضارة.
• بوي radiogidroakusticheskogo نوع.
• المغناطيسي للكشف عن.

وبالإضافة إلى ذلك، ومكافحة كا 27 غير قادرة على إسقاط علامات، مولدات الدخان، الترددات منارة.

أهداف سطحية تقاتل الطائرات أثناء رحلة على ارتفاع 500 متر يكشف:

• إذا كان ESR تصل إلى 250 متر - ما لا يقل عن 25 كم.
• إذا كان EPR 2 م - وليس أقل من 5 كم.

وهناك سمة مميزة من "الأخطبوط" للنظام - وجود الأنظمة الفرعية لمعالجة البيانات الرقمية الخاصة، وكذلك أعلى درجة من أتمتة عملية الكشف عن الغواصات. اهتماما خاصا يستحق سرعة النظام: في ساعة واحدة من العملية أنها قادرة على إجراء الفحص التفصيلي للمنطقة سطح الماء الذي هو أقل من 2000 كيلو متر مربع.

معدات بندقية

من أجل تدمير الغواصات سفينة كا-27، في حجرة خاصة يحتفظ نسف الطبقة المضادة للغواصات AT WW1 والقنابل، والعيار منها - في حدود 50 إلى 250 كجم. بالإضافة إلى ذلك، aviamashine إذا لزم الأمر يمكن تثبيت صواريخ موجهة إلى تحييد السفن تحت الماء مثل APR-2E.

مواصفات المنتج

سطح السفينة كا-27 لديه المواصفات التالية:

• عدد من الأشخاص في الطاقم - 3.
• الوزن الطبيعي الاقلاع - 11000 كجم.
• سرعة الطيران القصوى - 270 كم / ساعة.
• سرعة المبحرة - 230 كم / ساعة.
• سقف رحلة الحيوي - 2950 م.
• مجموعة ريال مدريد - 800 كم.
• الكرة اللولبية التي يبلغ قطرها 15.9 م.
• طول الجهاز - 11.3 م.
• عندما مطوية، السفينة يبلغ ارتفاعه 5.4 متر.
• حمولة مؤشر - 5000 كجم.
• وزن الوقود في خزانات - 12 000 كجم.

التعديلات

كا-27، تم تصميم PSD لتنفيذ عمليات البحث والإنقاذ. فقد ارتفع الحد الأقصى للوزن اقلاعها، أي ما يعادل 12 000 كجم. كما أنه عزز تعليق الهيكل، شنت خزانات الوقود الإضافية، بحيث بلغ مجموع سعة خزان الوقود من الطائرة 4830 لترا.

وهناك أيضا نموذج للكا-27E. يقع هذا مروحية على متن سفينة المبحرة توفير "ابشيرون" وخدم لتفتيش السفن من وجود على متن مختلف المواد والعناصر المشعة الخطرة.

كا 27PL السفينة المضادة للغواصات هو البديل من طائرة هليكوبتر، وكا-28 - نموذج التصدير aviamashiny. هي التي رسمت هذا التعديل من طائرة هليكوبتر على النحو التالي: على متن يتم تطبيق الطلاء الأبيض وعلى جسم الطائرة والبطن - أحمر المشارب.

تم تجهيز الطائرة مع وسيلة قوية للخلاص، وعلى ضوء الخلاص. قبل رفع ونش إذا لزم الأمر أو إرفاق حزام الأمان لرواد الفضاء. وبالإضافة إلى ذلك، فإن وجود على متن هناك أيضا حزام قابل للنفخ، واثنين من زوارق والقوارب.

مريحة للغاية وأيضا أن نموذج طائرة هليكوبتر للبحث والإنقاذ قد يكون جيدا تحويلها استغلال الأفراد في النسخة التعليمية. للقيام بذلك، ضع هي التي شنت على مقبض التحكم الملاح طوليا في الاتجاه العرضي، وهي خطوة دواسة رافعة.

في حالة وجود مروحية في دور الصحة يمكن تثبيت محفة في كمية 4 قطع.، A زوج من المقاعد القابلة للطي، طاولة للعاملين في الرعاية الصحية، وأجهزة الأكسجين.

كا-27 PS - النماذج الأكثر شعبية، حيث أن معظمها تعمل كطائرة النقل على أسس البحرية والبحرية. في البداية، بل هو مركبة الانقاذ، التي تبحث عن ومساعدة طواقم السفن المعرضة للخطر، فضلا عن عمليات البحث للهبوط من المناطيد. طاقم المروحية هو أربعة أشخاص، من بينهم كان هناك مكان ومسعف، حرس، الذي، بدوره، لديها بالضرورة الغوص الخاصة والتدريب الطبي. وأيضا يجب أن يكون قادرا على تقع على ونش من ارتفاع خمسين مترا.

أما بالنسبة للسعر من آلات الطيران، وتكلفة الدقيقة من كا-27، لم يتم الكشف عنها وزارة الدفاع الروسية.