القطران - ما هو عليه. تكوين وتطبيق

لخلق الجودة وموثوق الطريق سطح هناك تختلف في تكوينها وخصائص المواد. واحد منهم هو القطران. ما هو هذا الجوهر، ما خصائص تمتلكه وحيثما ينطبق ذلك، فمن المعروف جيدا في بناة مكان وعمال الطرق أولا. الناس من الجيل القديم، الذي نشأ في الاتحاد السوفيتي، ويتذكر ما كان الأولى بهم العلكة - القطران. خارجيا يتم تشكيل مادة راتنجية عن طريق البريد معالجة النفط وجود بنية لزجة والتي عبر عنها الأسود. العائد الحمأة 8-45 في المئة وزنا من النفط.

القطران - ما هو عليه

أساس هذه المواد والمنتجات النفطية، وبالتالي فإن تكوين القطران هي مشابهة جدا لكسور النفط. هم مكونات إلزامية:

- الراتنج البترول يتكون من الهيدروكربونات التركيب المعقد وتضفي اللزوجة القطران والخيطية.

- الأسفلت - المواد الصلبة التي تزيد من الاستقرار الحراري.

- الأحماض الأسفلت وانهيدريداتها وجود اتساق راتنجية والأحماض polinaftenovym ذات الصلة.

- أيضا عنصرا إلزاميا هو محتوى القطران عالية من الشوائب المعدنية الموجودة في الزيت.

خصائص القطران

أنها تعتمد أساسا على خصائص النفط، فضلا عن التقنيات المستخدمة في التجهيز لها. كسور طبيعة النفط المتضررة وبعض خصائص الحمأة، مثل الكثافة، نقطة انصهار وفحم الكوك فلاش. والقطران أفضل تم الحصول عليها من النفط الثقيل والراتنج حوالي 8٪ من وزنه.

استخدام القطران

في فروع مختلفة من الحمأة تطبيقها. وهذا هو عنصر أساسي لإنتاج القار الطريق والبناء، والمعروف، وربما، كل شيء. ولكن بالإضافة إلى ذلك، مطلوب القطران وتصنيع وقود السيارات وزيت الوقود والغازات القابلة للاحتراق. في بناء والمطاط الصناعة انها تستخدم المطريات. القطران مع نسبة عالية من راتنجات يمكن معالجتها إلى وقود الديزل باستخدام طريقة الهدرجة وتكسير.

من أجل إزالة مكونات راتنجية-asphaltene والهيدروكربونات العطرية المتعددة الحلقات التي لديها مؤشر اللزوجة المنخفضة ودرجة عالية من فحم الكوك تطبيق الحمأة deasphalting. المذيب، وكقاعدة عامة، هو البروبان. ولكن مع ذلك، إذا كنت ترغب في الحصول على وحدة التكسير الهيدروجيني الخام أو التكسير التحفيزي يمكن استخدامها البنتان والبوتان. في بعض الأحيان، ويتم على deasphalting على مرحلتين من عند المرحلة الأولى من الأسفلت مما أدى تخصص عنصر أكثر لزوجة - DAO 2.

في تنفيذ أعمال الطرق وجلبت الحمأة في شكل صلب، وبالفعل مباشرة قبل استخدام تسخينها إلى الحالة السائلة.

الموارد الثانوية

في إنتاج المنظفات والزيوت الخفيفة والبارافين وعمليات تنقية أخرى حيث يتم استخدام كاشف كما حامض الكبريتيك، ويتكون كل منتج يسمى الحمأة الحامضية. هذا هو مورد الثانوي قيمة في كتلة غائر السوداء تحتوي على حمض الكبريتيك أساسا والمركبات العضوية. حمض طن الحمأة تسمح للحصول على 600 كغم من زيت الوقود و 230 كجم الجبس 110 كغ 60 كغ فحم الكوك أو الهيدروكربونات الغازية.

خطر القطران حمض لعلم البيئة

وعلى الرغم من قيمتها كمادة خام لالإسفلت، وحتى واحد من أهم العوامل التي تشكل خطرا على البيئة، فمن الحمأة الحامضية. أن هذه المادة هي في الواقع مصدرا للخطر على النباتات والحيوانات، فمن السهل أن نتصور، إذا كنت تتذكر تكوينها - مادة راتنجية وحمض الكبريتيك الحرة، والمحتوى الذي يمكن أن يصل إلى 70٪ من الوزن الكلي.

المخاطر هي طريقة لتخزين والقطران حامض. يرجع ذلك إلى حقيقة أن اليوم لا توجد طرق فعالة لإعادة التدوير، ويتم التخلص من النفايات ببساطة إلى بركة التخزين عقد أحيانا مساحات واسعة جدا. ونتيجة لعمليات الأكسدة والاختزال التي تحدث بشكل عفوي على سطح التخزين، وكمية كبيرة من ثاني أكسيد الكبريت. بعد هطول أمطار غزيرة أو ذوبان الثلوج مياه الينابيع المتدفقة الحامض من البرك المكتظة، الخواص الحمضية التربة والمياه الجوفية.

كل هذا له تأثير سلبي على الوضع البيئي بالقرب من موقع هذه البرك، ويؤثر سلبا على صحة الناس الذين يعيشون في المنطقة المحيطة. ملايين الأطنان من القطران حمض المخزنة في بركة التخزين المفتوحة على أراضي روسيا. تقريبا جميع المصافي هي مثل هذه النفايات. واحد فقط من منطقة المتراكمة أكثر من 250 طن.

التخلص من النفايات

في بناء تنمية الحديث يتزايد الطلب على منتجات مثل القار والقطران و القار المصطكي الأسفلت. وفقا لذلك، وعدد من الشركات المصنعة المتنامية. وكثير منهم يحاولون حل مشكلة القطران حمض النفايات، وذلك باستخدام أسلوب العلاج الكبريتيك وحامض، لكنها لا تزال غير كافية من حيث الحجم، ر. ب. الأمر يختلف تماما عملية معقدة. فهو يتطلب مواد مقاومة للحمض باهظة الثمن، وتطوير تقنيات خاصة وظروف التخزين. اليوم، وضعت التقنيات الأكثر فعالية لحمض النفايات الحمأة.

ما يقرب من جميع المهنيين العاملين في بناء الطرق والقطران تعتبر بحق مادة فريدة من نوعها. إعادة الصهر له يسمح لك لخلق مجموعة متنوعة من المركبات التي استخدمت بنجاح في بناء الطرق. واستخدام الحمأة في السقف وبناء يعمل من أجل زيت الوقود وزيوت التشحيم والوقود السائل يعزز قيمتها.