النقل بالشاحنات في روسيا

النقل بالشاحنات في روسيا هو أساسا 4 أنواع وسائل النقل :

- السكك الحديدية

- السيارات

- الهواء

- خط أنابيب

توقف النقل بالسكك الحديدية أن يكون الاحتكار. وأدى ظهور أول شركة للشحن وشركة الشحن الثانية المنافسة في صناعة السكك الحديدية. هاتين الشركتين مملوكة 400 000 سيارة، حوالي 40٪ من السوق. الشركات الكبيرة الأخرى هي في معظمها التابعة (مشغلي الخدمات اللوجستية) من الشركات المصنعة الكبيرة (NLMK، روسنفت، سيفرستال، وغيرها). لا يزال النقل بالسكك الحديدية في موقع الريادة في مجال نقل البضائع عبر روسيا. في نقل أكثر من 3000 كم هو عمليا أي بديل.

لا تزال سوق النقل البري قدرة تنافسية عالية. تنظم دولة ضعيفة هذا المجال، تعمل اساسا في مجال البنية التحتية. أنها أنفقت مئات المليارات من روبل، ولكن تشعر بفرحة القيادة على الطريق السريع لا يمكنك في كل مكان. وجود عشرات الآلاف من اللاعبين الصغار على حد سواء الاستفادة جلب وتعيق التنمية.

الايجابيات:

- مستوى عال من المنافسة هو انخفاض أسعار الفائدة

النقل بالشاحنات الجغرافيا اتساعها

سلبيات:

- انخفاض مستوى هامش المساهمة يحمل انخفاض مستوى جودة الخدمة

الاعتماد قوامها على أسعار وقود الديزل

سوق الطيران يظهر نمو مستقر، والتكامل مع المجتمع الدولي يجعل نظامها والتسليم بسرعة عالية يبرر نفسه ثمنا باهظا. وخلال العام الماضي تراخيص للهواء الإقليمي المحلي أنها فقدت أكثر من 70 شركة، وحصتها في السوق في بعض الأحيان شخص ما لا تأخذ فقط. حاجز للدخول في هذا العمل عالية جدا، والاسترداد يستغرق 10-15 عاما.

الانتقال تنمو و النقل البحري. بناء موانئ جديدة، ورفع مستواها من العمر، وهناك بنية تحتية لوجستية متطورة. هذا هو السبب الرئيسي في اتجاهين: تصدير المعادن (المنتجات المصنعة) ونمو الواردات من المنتجات في الحاويات. إمكانية عبور الحاويات من الصين إلى أوروبا عبر روسيا مرتفعة جدا، ولكن في واقع الامر انه لا تتطور. لكن النقل النهري لا تنسى بجدارة، وتطوره ليست من أولويات الدولة. وعبثا! بعد كل شيء، وهذا هو الخيار الأكثر جدوى اقتصاديا من التسليم، والأكثر ملائمة للبيئة. عندما نقل البضائع ذات الحجم الكبير على أراضي الاتحاد الروسي النقل بدائل النهر هو في كثير من الأحيان غير موجود.

في رأيي نتيجة يمكن تلخيصها على النحو التالي: لقد كان نمو والتطوير النوعي للسوق الشحن متفاوتة، بحيث يكون جميع المشاركين في السوق على بذل كل جهد ممكن للحد من هذا الخلل.