بوينغ 763 (بوينغ 763). شركة "بوينغ"

وقال الصانع الولايات المتحدة الرائدة في مجال التكنولوجيا الطيران أطلقت الأولى طائرة في يونيو 1916. اليوم شركة "بوينغ" - وهي شركة ضخمة، ومقرها في شيكاغو. منافس جدير الوحيد مع نفس التغطية من شركة أوروبية يمكن اعتبارها "إيرباص".

أصداء الحرب

أنشطتها في سوق الطيران، وبدأت الشركة مع طائرة مائية صغيرة مصممة من قبل مؤسس العلامة التجارية ويليام بوينج. في 1930s، وخلال الحرب العالمية الثانية تم رفض ملف الشركة في اتجاه ذات الإنتاج الضخم B-17 "الطائر القلعة" و B-29. بلغ الافراج عن هذه السيارات في عام 1944 ل350 طائرة في الشهر.

نماذج الركاب

بدأت أول شركة طائرات الركاب بوينج 367-80، والتي على صورة عكسية من عقد من الزمان في وقت لاحق، في عام 1964، وضعت ودخلت حيز الإنتاج النموذج الأكثر الشامل من الطائرات النفاثة المدنية - سلسلة من 737. ومع ذلك aviagigant مستمر في تحطيم الأرقام. بعد ذلك بعامين، تصميم أكبر، والطائرات الكبيرة والثقيلة في ذلك الوقت - من طراز بوينج 747. لما يقرب من أربعين عاما، وقد عقد هذا النموذج أمجاد من مقلاع الجوي الرئيسي، قبل نشر في عام 2005، وايرباص A-380.

بعد ما يزيد قليلا على عشرين عاما، والقلق تطلق على نموذج السوق من طراز بوينج 763، وبعد أربع سنوات - سلسلة من 757. وقد تم تصميم آلات خط الرحلات البحرية اثنين عن رحلات جوية في المسافات الصغيرة والمتوسطة.

BOEING 763

يجب أن توضح ميزة صغيرة في الترميز والعلامات. سلسلة 767 وتمثل البداية فقط تعديل 200. ووفقا للتصنيف تم تعيين الطائرات منظمة الطيران المدني الدولي V762 اختصار، في المعتاد لهذا معيار التشفير 4 didzhitovom. في عام 1984، نسخة مع V762ER دائرة نصف قطرها رحلة الموسعة (المدى الممتدة) حصل للعمل على الطرق غير توقف عبر المحيط الأطلسي. وبعد عام ونصف في وقت لاحق، في يناير 1986، وسعت للمتر ستة ونصف من النموذج السابق في إطار برنامجها الترميز الخاصة بوينغ 763، أو V763، وارتفعت في الهواء أولا.

شركات الطيران حلم

الحل الناجح لaviakontserna وسرعان ما أصبحت شعبية. النموذج هو مناسبة لصنع برحلات جوية بدون توقف لمسافات تصل إلى 18000 كيلومتر، وخاصة الجهاز نسخة V763ER. في هذه الحالة، يمكن أن توضع على المناطق التي ل747 لا تكتسب عدد من الركاب، وكان استهلاك وقود الطائرات أكثر اقتصادا بكثير من نظيره من طابقين لها. زيادة كبيرة في الحد الأقصى للوزن اقلاعها ضمنت نجاح نموذج بوينغ 763. وسيم صور السماوية على الفور تملأ الصفحات الأولى من الصحف والمجلات. أصبح الزبون الرئيسي من هذه السلسلة طائرات شركة وطنية الخطوط الجوية الأمريكية (أمريكان إيرلاينز).

الخصائص التقنية

شعبية ضخمة من طراز تعريف النجاح التجاري في سوق الطيران. نحو 700 طائرة لا تزال تعمل من قبل شركات الطيران في العالم، واستمر إنتاج نماذج لهذا اليوم. بوينغ 763 الموسعة النسخة E، والمعروفة عالميا باسم "اللصوص" بسبب التلوين جذاب لها، التي تم شراؤها للاستخدام الخاص من قبل رجل الأعمال الروسي رومان أبراموفيتش.

الخصائص التقنية للنموذج تثبت الهندسة جاذبيته:

• الطول: 54.94 م
• الطول: 15.85 م
• طول الجناح: 47.57 م
• الوزن الأقصى للإقلاع: 158860 كجم
• الوزن فارغة: 86080 كجم
• سعة خزان الوقود: 4589 م
• الحمولة: 33.3 طن
• كتلة دون وقود: 113.5 م
• هبوط الوزن: 123.4 م
• مساحة الجناح: 283.3 متر مربع.
• سرعة المبحرة من 860 كم / ساعة (0.80 M)
• السرعة القصوى: 914 كم / ساعة
• مستوى المبحرة: 10500 م
• الحد الأقصى لارتفاع التشغيل: 13200 م
• مجموعة الرحلة: 8500 كم (11،900 كم لسلسلة ER)
• المدى الأقصى (لسلسلة ER): 17890 كم
• طول التشغيل 2600 م
• المحركات: محرك نفاث 2 برات آند ويتني JT9D-7R4
• سعة الركاب: ما يصل إلى 350 شخصا
• طاقم الإدارة: 2 الناس

جيملي المنزلق

23 يوليو 1983 مع طائرة بوينغ 767 شركة طيران اير كندا الطيران AS143 الرحلة القادمة من أوتاوا الى ادمونتون، كان هناك مغامرة مثيرة. في المبحرة ارتفاع 12000 متر من الطائرة كان على الوقود تماما وفصل كل من المحركات. ويرجع ذلك إلى نقل المعلومات الخاطئة من مهندس إلى الطيار هذا: طائرة nedozapravili في مطار المغادرة. جنبا إلى جنب مع السيارات، قطع الطاقة الكهربائية والتحكم في جميع الأجهزة، وانخفض الضغط في النظام الهيدروليكي. تلقائيا تخرج توربينات الطوارئ بالطاقة أجهزة النسخ الاحتياطي ولدت الكهرباء من تدفق الهواء قدوم.

تمكن الطيارين على الهبوط الطائرة في القاعدة العسكرية السابقة جيملي في الولايات المتحدة، وذلك باستخدام مهارات الطائرات الشراعية تجريب. ان القاعدة تغيرت بالفعل الشخصية أعمالها لنادي السيارات، حيث في المساء المسابقات. توقفت الطائرة حوالي ثلاثين مترا من المتفرجين. أي من الركاب وأفراد الطاقم لم يصب بأذى. ظلت آلة مجنح أيضا سليمة وحصل على لقب "جيملي المنزلق". وبعد يومين، ان الطائرة اقلعت من قاعدة عسكرية خاصة بهم، بعد إصلاحات طفيفة.

عكس القاتل

26 مايو، 1991 الخطوط الجوية النمساوية بوينغ 763 لاودا الهواء وفق جداول الرحلات الجوية NG004 طريق هونغ كونغ - بانكوك - فيينا. على ارتفاع حوالي 7500 متر تحولت فجأة على عكس المحرك الأيسر (عكس التوربينات التوجه)، وتحولت الطائرة بحدة إلى اليسار. على الجناح الأيسر للطائرة كان هناك هبوط رفع بنسبة 25٪، واستدار وانزلوا. مجنح سيارة هرعت على الفور إلى أسفل، والتقاط السرعة. بعد بعد سرعة العكسي 29 ثواني كانت ماخ 0.99، وكانت بوينغ التغلب تقريبا حاجز الصوت، ولكن بسبب الازدحام الطائرات الهائلة التي دمرت في الهواء على ارتفاع 1200 متر فوق مستوى سطح البحر. وجميع الركاب الرحلة 223 قتلوا.

11/09

في أوائل الخريف من عام 2001، حدث شيء التي هزت ليس فقط الولايات المتحدة ولكن في العالم بأسره. تم القبض على اثنين من الطائرات التي تحلق على الخطوط الجوية الأمريكية يوم 11 سبتمبر الإرهابيين واثنين من الطائرات التي تحلق طيران يونايتد ايرلاينز، وهذا هو، طائرتين من طراز بوينج 757-200 وطائرتين من طراز بوينج 767-200. تماما على جميع طائرات استولت ذلك اليوم كان 19 عضوا من أعضاء المنظمات الإرهابية. سواء تم إرسال 767 إلى اليسار واليمين من برج مركز التجارة العالمي بفارق ستة عشر دقائق بين الاصطدامات. في الدقيقة 25، تحطمت الخطوط الجوية الأمريكية 757th في وزارة الدفاع الأمريكية، وتحطمت الطائرة الأخيرة في ولاية بنسلفانيا. لأول مرة في تاريخ طائرات الطيران وهبطت في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا، باستثناء المركبات الخدمات الطبية وشرطة الطيران. وكان عدد القتلى 2977 شخص، وليس بما في ذلك 19 الخاطفين.

BOEING في روسيا

يتم تشغيل نموذج شعبية اليوم من قبل شركات الطيران المختلفة. ليست مدرجة طائرات ايروفلوت في الحديقة لهذا النموذج في الوقت الحالي، ومع ذلك، فإن شركة طيران "ترانسايرو" تعمل 16 الجانبين من هذه العلامة التجارية، و 2 طائرات جهاز V762 سلسلة. وينقسم كل منها إلى عدة صالونات فئات ومستويات مختلفة من خدمة الركاب.

مقاعد

كل صاحب شركة طيران المجنح العملاقة في حد ذاته هو حر في اختيار كيف تعيين مقاعد الركاب في المقصورة، وكيف يظهر فئات كثيرة من تقديم الخدمات في طائرة بوينج 763. مخطط المقصورة مع موقع القياسية ومصنفة إلى فئات في الصورة.

وريث فشل

وقد ترك سلسلة 767-300 بصمة على تطوير الطيران العالمي. aviakontserna الجديدة من طراز بوينج 787 وكان من المفترض دريملاينر ليكون خلفا للسلسلة بعد العرض الرسمي. ولكن الآن، وبعد ثلاث سنوات أول رحلة تجارية لها، لا يزال ينتج نموذج 763rd، و "بوينغ" لن تقبل مقترحات لصناعة الطائرات.