دعونا نتحدث عن كم كيلومترا من روستوف الى شبه جزيرة القرم

مسألة كم كيلومترا من روستوف الى شبه جزيرة القرم، وضرورة ملحة بصورة خاصة على خلفية الأحداث السياسية المضطربة في أوكرانيا في بداية هذا العام. شبه جزيرة القرم أدرج في الاتحاد الروسي، وجعلني التفكير في سبل التواصل النقل معه. الطريقة التقليدية لشبه جزيرة القرم عن طريق السكك الحديدية من خلال Perekop البرزخ أصبحت مشكلة كبيرة، ويرجع ذلك إلى حقيقة أن معظم أنها تمر عبر أراضي أوكرانيا.

من خلال النمو

ليس تماما جواب قاطع على السؤال التي تبدو بسيطة من كم كيلومترا من روستوف الى شبه جزيرة القرم. الشيء هو أنه في شبه جزيرة القرم في روستوف يمكن الوصول إليها بطريقتين. واحد منهم يعمل مباشرة على الشاطئ الشمالي للبحر آزوف، في حين أن يدير أخرى موازية لساحل الشرقي في اتجاه أنابا وميناء قفقاس. واعتبر الطريق الشمالي في الايام الخوالي أفضل، ويمكن التغلب عليها في أقل من ثماني ساعات، وحتى في وجود اختناقات مرورية لا مفر منها على الطريق السريع. ويبلغ طول الطريق - من روستوف على نهر الدون إلى يالطا - هو 754 كيلومترا. المسار الشرقي هو أقصر من ذلك بكثير. ميناء قفقاس من روستوف يفصل 430 كيلومترا. لكن شعبية خاصة بهذه الطريقة في المرات السابقة لم تستخدم، لأنه لا يؤدي إلا إلى ساحل مضيق كيرتش. والسفر العبارة المنتظر إلى الجزيرة وضياع الوقت في خط لذلك. ولذلك، فإن معظم السياح اختار الطريق روستوف - شبه جزيرة القرم، والذهاب على طول الشاطئ الشمالي للبحر آزوف في اتجاه Perekop. يعتبر تقليديا أنها أكثر موثوقية.

في الظروف التاريخية الجديدة،

المسافة الجغرافية تمتلك ميزة أساسية عن الاستقرار. أنها ليست استثناء، والطريق السياحي شعبية روستوف على نهر الدون - شبه جزيرة القرم. وظلت المسافة بينهما هي نفسها، ولكن تغيرت الظروف من خطابه. الطريق الشمالي التقليدي بدأ فجأة أن تمر عبر منطقة القتال الفعلي. وحتى على الرغم من حقيقة أن الحدود مع أوكرانيا للسياح رسميا بعد أي تداخل الذين يرغبون في السعي مغامرة على طول الطريق ليس كثيرا جدا. الطريق الشمالي لشبه جزيرة القرم من روستوف لم تعد آمنة. ويستند الحياة الاقتصادية كلها من شبه جزيرة القرم على استقبال وخدمة السياح. لذلك، قبل بداية الموسم السياحي قد اكتسبت أهمية كبيرة جدا في البحث عن طرق بديلة.

عبر مضيق كيرتش

لا يعتبر الطريق من خلال ميناء قفقاس، وتقع على الساحل الشرقي لمضيق كيرتش، وفي الايام الخوالي أفضل طريق الخيار في شبه جزيرة القرم. ومنذ ربيع هذا العام، والحمل على أنه قد زاد عدة مرات. احتمال وجود العبارة عبور مضيق كيرتش على وشك استنفاد. لقد فقدت الإحساس السؤال نفسه حول عدد الكيلومترات من روستوف الى شبه جزيرة القرم. ما يهم أن الطريق من خلال ميناء قفقاس هو أقصر، إذا أكثر من يوم واحد أن يقف في انتظار دورهم في العبور؟ لا يمكن تغيير جذري في الوضع وإطلاق عاجل لقدرة احتياطية لتشغيل العبارة. لم يتمكنوا من التعامل مع جميع تزايد حجم حركة المرور.

البدائل

ابتداء من الموسم السياحي أدى إلى النظر بشكل عاجل عن طرق أخرى للتغلب على الطريق روستوف - شبه جزيرة القرم، والمسافة بينهما ليست كبيرة جدا، ولكن معقدة بسبب وجود خطر كبير للمياه. كبديل معقول لتشغيل نسخة جديدة من العبارة من ميناء أنابا على شبه جزيرة القرم. بتكليف بالفعل اثنين من السفن العبارة الحديثة في الوضع العادي، وتنفيذ طريق النقل أنابا - كيرتش. تنفيذ المخطط من أنابا خط العبارة مباشرة في اتجاه أكبر المدن في شبه جزيرة القرم، كما فيودوسيا، يالطا، ييفباتوريا وسيفاستوبول. من أكثر من روستوف على نهر الدون، ومحطة نهر في وسط المدينة، وهذا الصيف تجري على الطريق أساس منتظم teplokhodnye نحو يالطا. السفر عبر الزمن سيكون أقل من يوم واحد، وسوف ركاب تبحر على طول الساحل القرم ذات المناظر الخلابة. ويمكن رؤية الطريق كسائح.

جسر يضيق

بعد نحو خمس سنوات وينبغي إيلاء الجواب النهائي على سؤال حول عدد الكيلومترات من روستوف الى شبه جزيرة القرم. أنهم جميعا سوف يكون 432. وسوف يحدث بعد وسيتم بناء العاصمة جسر عبر مضيق كيرتش. انها تخطط لبنائه في أضيق جزء، في ما هو الآن غير قادر على التعامل مع تدفق الركاب والمركبات كيرتش البحر فيري. في الوقت الحاضر، ومشروع الجسر هو حاليا قيد التطوير. تنفيذ ذلك ينطوي على صعوبات كبيرة في المالية والتقنية. ويرجع ذلك إلى عرض كبير من المضيق والحاجة لضمان الملاحة دون عوائق في هذا الشأن هذا. وبالإضافة إلى ذلك، يتميز المضيق من خلال الظروف الصعبة الجليد في فصل الشتاء.