سياراتالسيارات

"سوبارو P2": المواصفات الفنية ووصف هاتشباك الياباني مصغرة

على الطرق الروسية تلبية "سوبارو R2" يكاد يكون من المستحيل. المدمجة هاتشباك 5 أبواب تباع فقط في السوق المحلية من اليابان. في حين أن بعض القضاة أمر على وجه التحديد لنفسه، بحيث فرصة صغيرة لرؤية هذا نموذج حي مذهلة هناك. في غضون ذلك، علينا أيضا أن نتحدث عن الميزات التقنية والجمالية للنموذج.

تصميم

عندما خلق صورة للسيارة "فريق التطوير سوبارو R2، من قبل المتخصصين اليوناني Adreasom Zapatinasom أدى، وتركز على مظهر R2 نموذج، أنتجت في عام 1969.

ظهور غير عادي. وقد تم تزيين المدمجة، والجزء الأمامي مبسط مع المصابيح الأمامية لوزية الشكل وضيقة، منحنية قليلا شبكة المبرد مع شعار الشركة في الوسط. أقل بقليل تقع على جانبي الجولة مصابيح الضباب. في المستقبل، بعد إعادة تصفيف من كمية الهواء على غطاء محرك السيارة بدا، الذي أضاف مصغرة هاتشباك أكثر أصالة. الجزء الخلفي من الباب الخلفي تقليم تزين مع مساحة كبيرة من الزجاج والأضواء، وبالتزامن مع كفاف.

وفيما يتعلق الأبعاد؟ طول "سوبارو P2" بلغ 3395 ملم في العرض - 1475 مم، وكان ارتفاعها 1520 ملم. وبسبب هذا الحجم والتصميم المحدد للسيارة يبدو أن البيضاوي.

الديكور الداخلي

وعلى الرغم من صغر حجمها والتعاقد البصرية، داخل فسيحة جدا. صالون "سوبارو R2" فسيح ومريح، لا يمكن أن تستوعب أربعة أشخاص. من حيث المبدأ، والجزء الخلفي يمكن وضعها وثلاثة ركاب، ولكن سيتم مزدحمة.

الديكور الداخلي، في المقابل، سوف ترضي أي الذواقة. في عملية الانتهاء من نوعية جيدة استخدمت المواد: لطيفة النسيج الخفيفة والبلاستيك اللين في لهجة. يطل الداخل، واحد يلاحظ لوحة أجهزة القياس الإعلامية، وشكل مناسب من عجلة القيادة والالكترونيات والكهرباء والضوابط مرتبة بشكل واضح. لكن الأهم من ذلك أن نلاحظ أن هذا النموذج هو هادئ. R2 هي سيارة مدينة، وبالتالي، وهذا فارق بسيط هو واحد من أهم بالنسبة له.

الميزات التقنية

و"سوبارو R2" خصائص جيدة. تحت غطاء محرك السيارة من هذه السيارة مصغرة تم تحميل 0.7 لتر وحدة الطاقة EN-07 مع حقن السيطرة على البنزين. كان لديه ثلاثة تعديلات: L، R و S.

المحرك 1 ديه رمح توزيع L يولد 46 حصانا. وكان المحرك R اثنين من أعمدة الكامات، وكانت قوة 54 حصان محرك S اعتبر أفضل، لأنها كانت مزودة محرك التربو يطور 64 حصان

وعرضت نماذج مع محركات الأولين مع مغير ستبليس I-CVT. في تعديل وحدة مركبة تركيب S 7-خطوة "تلقائي" مع وظيفة النقل اليدوي.

الجدير بالذكر أيضا هو أن جميع الإصدارات كانت القرص وطبلة الفرامل (الأمامية والخلفية، على التوالي)، فضلا عن الراحة تعليق شبه مستقلة.

ولكن هذا ليس كل ما يمكن أن يقال عن "سوبارو R2". الخصائص التقنية لهذه السيارة العائلية جيدة، ويمكن بفضل نموذجهم تباهى ديناميكية ممتازة. تتسارع السيارة إلى حد أقصى قدره 130 كم / ساعة، وانها حقا ليست سيئة لسيارة من الشكل الحضري. وبالمناسبة، كان جميع محركات شهية معتدلة، حتى أخذت أقوى قوي 64 فقط 7 لتر لكل 100 كيلومتر في المدينة.

على إيجابيات ومزايا

أخيرا يجدر القول بضع كلمات حول ما يحصل "استعراض سوبارو R2. الأكثر إثارة للاهتمام، وبطبيعة الحال، هي بعض تعليقات أصحاب الروسي.

الناس الذين لديهم هذا الجهاز، ويسعدنا أن حصتها الانطباعات. وينبغي إيلاء اهتمام خاص تعليق، والذي يعمل على طريق جيدة تماما. ومع ذلك، وقالت انها تهدف الى ركوب على قماش ذات جودة عالية. وينبغي تجنب الطرق أو عقد عليه في الدنيا السرعة.

المحرك، على الرغم من حجم أصحابها وأشار إلى ارتفاع الحماسية. ولكن أكثر من 7000 دورة في الدقيقة تدور غير مستحسن، كما تبدأ المقصورة لاختراق الضوضاء وحدة العمل. سرعة مريحة أكثر لهذه السيارة - حوالي 120 كلم / ساعة. ديناميكية لائقة، ومناولة رائعة، فضلا عن الراحة.

بشكل عام، سوبارو R2 هي سيارة جيدة حقا، ولكن مع عيب واحد، وهو أن هذا النموذج يمكن شراؤها فقط في اليابان.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.