قناة بنما - أعظم إنجاز الهندسة

يعتبر الاصطناعية المائية قناة بنما تحقيق أعلى من الهندسة. بسبب التضاريس الجبلية وأسفل تنقش، هو في جميع أنحاء مضنية. يعبر برزخ بنما في أضيق جزء ويربط خليج بنما و منطقة البحر الكاريبي.

على الساحل الأطلسي لها أصولها في مدينة كولومبوس، وساحل المحيط الهادئ ينتهي بنما سيتي. طول القناة 81.6 كم، بما في ذلك 65.2 كم على الأرض وعلى بعد 16.4 كم في قاع البحر ليمون وبنما الخلجان. تاريخ افتتاحه هو عام 1920، على الرغم من أن أول سفينة أبحرت عبر قناة في عام 1914.

وكان لافتتاح قناة بنما أثر لا تقدر بثمن على الشحن العالمي بأسره والاقتصاد في نصف الكرة الغربي. من خلال هذه الطريقة، انخفضت المسافة من الساحل الامريكي الغربي إلى الساحل الشرقي من البحر إلى 22000 كم و9500 كم.

قناة بنما ثلاثة بوابة الثنائية: ثلاثة غرفة "جاتون" الواقعة على جانبي المحيط الأطلسي، واحد غرفة "بيدرو ميغيل" واثنين من غرفة "ميرافلوريس" هي أقرب إلى المحيط الهادئ. السفن الكبيرة عبر قناة تمتد لثماني ساعات، قارب صغير - لمدة 4-5 ساعات. على طريقه، فإنها ترتفع إلى ارتفاع 26 مترا فوق مستوى سطح البحر. عرض بوابات الروافد 34 م، وارتفاع - 305 م سعة قناة غير 48 مركبة يوميا.

عبر قناة بنما على حد سواء اليخوت الخاصة والسفن الصغيرة، وناقلات ضخمة ضخمة وسفن الحاويات. على طول الطريق، والطريق السفينة، التي يمر بها القناة على كلا الجانبين من الأرض ورافقه عدة lokomotorov. انهم لا سحب السفينة، وإلا تساعده على البقاء في وسط البوابة ولا تتلامس مع الجدران الجانبية. التواصل بين قبطان السفينة والملاح lokomotora من خلال الراديو من جانب واحد. Lokomotor تقبل سوى تعليمات في إدارة السفن، ولا إحالته. في بنما، وتعتبر هذه المهنة لتكون صورة مشرفة وجيدة الأجر. في المتوسط، والملاح، ويمكن في الشهر يحصل على راتب يصل إلى 24000 $، في حين بلغ الحد الأدنى الرسمي للأجور في البلاد $ 450. عدد الملاحين lokomotorov يعتمد على نوع من السفن وسافر يمكن أن تصل إلى ثلاثة.

حتى عام 2000، تعود قناة بنما والمنطقة المحيطة بها ثمانية كيلومترات إلى السلطات العسكرية الأمريكية. لم قوانين بنما والشرطة الأميركية في المنطقة لا تعمل. في وبعد 1 يناير من السنة تم تحويل القناة إلى الحكومة البنمية.

الأجرة على قناة بنما إلى يخت خاص صغير حوالي 800 $، وأكبر سفينة - 500،000 $ جمع المال للسفر إلى شغل الوظائف العامة - هيئة قناة بنما. وحتى الآن، فقد حوالي 9000 موظف.

حكومة الولاية تستثمر استثمارا كبيرا في تطوير قناة بنما. في المستقبل القريب هو مخطط تجديد الأسطول واستبدال البوابات lokomotorov السد القديمة إلى الحديثة. في عام 2004، تم الانتهاء من العمل على التوسع في جزء ضيق. في هذه المرحلة، وزيادة العرض من مرور 13 كم بعرض 40 متر. وهذه الزيادة في قدرة السفن بنسبة 20٪. الآن وهنا سفينتين في نفس الوقت يمر. في المستقبل القريب ومن المخطط لبناء ثلاثة سدود أخرى.