كيفية استبدال جذر غدة بأيديهم؟

عندما تسرب في مجال الأختام (الأصفاد) من العمود المرفقي هناك مسألة الاستعاضة عنها. يمكن تجاهل هذا الضرر تزيد من تفاقم المشكلة. وسوف تصبح تسرب النفط أقوى مع مرور الوقت، الأمر الذي سيؤدي ليس فقط إلى ضرورة إعادة ملء باستمرار، ولكن أيضا استفزاز فشل أجزاء المحرك.

أسباب الفشل

في كثير من الأحيان الغدة جذرية لديه حياة التشغيل 150 ألف كيلو متر. ولكن قد يحدث أن ذلك سوف يكون معطوبا قبل الموعد المعلن. هناك العديد من الأسباب الرئيسية لطوق شعاعي، سواء الأمامية أو الخلفية، قد يكون معطوبا: ارتفاع درجة حرارة المحرك، استخدام مواد التشحيم غير لائقة، وتشغيل المحرك من دون استبدال في الوقت المناسب من الزيت وفلتر. باستخدام أقل جودة أجزاء ختم يؤدي أيضا إلى حقيقة أن تسرب قد يحدث الغدة الأصلية. أيا كان السبب، لا ينبغي أن يتم التخلي صفعة الاستبدال. يرجع ذلك إلى حقيقة أن الجزء الأمامي الختم هو أكثر عرضة للتأثيرات البيئية (الأوساخ والرطوبة والغبار) ويحمل اهتزازي، فإنه غالبا ما يفشل في وقت سابق من نظيرتها في الجزء الخلفي من المحرك. ولكن إذا حدثت مشكلة فقط مع ختم النفط الأمامي، فمن الضروري تغييرها في الزوج، وعلى مواردها هو نفسه. إذا كان الضرر على ختم في مجال بكرة ويمكن رؤية البصر، والثاني أصعب قليلا - على العين ليست محددة. في الأساس عندما ترتديه هذه الحقيقة يمكن رؤية الانزلاق مخلب. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن عناصرها يحصل على النفط من علبة المرافق ذلك.

الأدوات والملحقات

لتنفيذ عملية الإصلاح سوف تحتاج إلى:

• القدرة على استنزاف النفط من علبة المرافق.
• الخرق.
• مجموعة من المفكات مجعد ومسطحة.
• عدة مفاتيح (الطوق، الخروب، الرأس).
• مطرقة ودوللي.

ويمكن إجراء عملية استبدال كامل بشكل مستقل، والتمسك التسلسل الصحيح لعملية خطوات الإصلاح. فيما يلي وصف لطرق فك وتركيب الأصفاد الأصلية الجديدة على سبيل المثال من VAZ "تسعة".

تغيير قطع الجذر ختم النفط

في البداية ضبط السيارة على حفرة أو الركائز وعلى متن الشبكة إلغاء تنشيط، وإزالة الطرف السالب للبطارية. الابتعاد المكونات استنزاف من مستنقع محرك وتنفيذ استنزاف النفط. لسهولة الوصول إلى أجزاء المحرك يمكنك إزالة العجلة اليمنى الأمامية. عندما يتم العمل بها بمفرده، بالتوازي يمكن الشروع في تفكيك مولد وحملتها. وعلاوة على ذلك، فمن الضروري إزالة واقية توقيت غطاء من البلاستيك حزام، والشروع في تفكيكه، بعد تخفيف آلية التوتير. مستنقع أيضا يجب إزالتها. ومن المهم القول أنه بعد إزالة حزام التوقيت لا ينصح لتدوير عمود الحدبات وكرنك مهاوي، لأن ذلك سوف يؤدي إلى الحاجة إلى إعادة تركيب لحظة الاشتعال وتوقيت الصمام. لذلك، لمنع هذا، فمن المستحسن أن الانخراط الأولى والعتاد.

وفي وقت لاحق، ونحن تفكيك العمود المرفقي مع اسئلة - فك الترباس ويشد، وذلك باستخدام اثنين من المفكات. إذا بقيت المفتاح على رمح اسئلة فضفاضة، ثم ينصح أيضا لإزالة. ثم إزالة من المحرك استقبال النفط. للقيام بذلك، فك الترباس اثنين من الربط إلى مدرب من تحمل العمود المرفقي واحد إلى ضخ النفط. ثم تفكيك نفسها ضخ النفط، إزالة المسامير الستة. الآن لدينا الوصول إلى صفعة. باستخدام قوية مفك مسطح، وإزالة محرك الجذر سلى الرأس مع زراعة في غلاف المضخة.

تركيب ختم شعاعي جديد

مباشرة قبل تركيب أجزاء جديدة تؤدي إلى الغسل الكامل في سقف البنزين ويمسح بقطعة قماش. المقعد صفعة قبل يزيت طبقة رقيقة من زيت المحرك. جعل الموقع الصحيح في غطاء علبة حشو، تعيين في مكانه. بالإضافة إلى ذلك، وذلك باستخدام مغزل خاص الضغط في الغدة راديكالية أنه يجلس بحزم في حفرة التكنولوجي. ومن المهم أن لا تسبب ضررا على ختم الشفاه. فمن الضروري لبدء محرك تصاعد جميع أنحاء إزالتها، ومراقبة كاملة التكنولوجية أولويات العملية. وعلى الرغم من بعض الصعوبات، فإنه لا يزال يمكن القيام به بشكل مستقل في المنزل. وبطبيعة الحال، فمن أكثر ملاءمة للعمل مع شريك.

استبدال سريع

هناك آخر، وسيلة أكثر كفاءة لتحل محل ختم الشفة. ولكنه محفوف بالمخاطر قليلا. أساس هذه الطريقة لا حاجة لإزالة منصة نقالة، والمتلقي النفط ضخ النفط. صفعة يختلف مباشرة مع المحرك. وعيب هذه الطريقة هو إزعاج من العملية. وبالإضافة إلى ذلك، هناك احتمال أن ختم النفط لا تضغط بما فيه الكفاية في تغطية ضخ النفط. هناك خطر الأضرار التي لحقت طلاء لماع من العمود المرفقي - وفقا لذلك، هناك احتمال تسرب جديدة.

المشورة المهنية

يجب تحديد هذا النوع من أجزاء في جمعية الصحة العالمية مع إيلاء اهتمام خاص وأنه من المرغوب فيه فقط من الموزعين المعتمدين. خلاف ذلك، يمكنك شراء وتثبيت في السيارة الفقراء قطعة نوعية من شأنها أن تؤدي إلى تدهور السريع. وهذا بدوره سوف يترتب عليه بعض الوقت الإضافي والتكاليف.

تغيير الخلفية المتطرفة ختم النفط

عادة، يتم استبدال صفعة الخلفي مع استبدال الجبهة. وفيما يتعلق بهذا الجزء من المحرك، فإن الوضع يختلف قليلا. كل مساند على ضرورة إزالة كميات كبيرة من قطع غيار السيارات. لذلك، للوصول إلى التعبئة اللازمة في البداية لإزالة من الجهاز العناصر الفردية للتعليق، وعلبة التروس و سلة القابض. التالي، تحتاج إلى فك جميع البراغي تصاعد دولاب الموازنة وإزالته من العمود المرفقي. فك الربط الماضي الترباس، فمن الضروري إزالة القفل الإطارات، ومن ثم لنفسه حذافة.

بعد تفكيك لوحة مخلب الخلفي. فك الغطاء الخلفي من البراغي المحرك علبة المرافق في كمية من ثماني قطع وإزالته. الخروج من الغلاف الإسكان السيارات، للراحة، يمكنك استخدام مفك podkovyrnuv أنه من علبة المرافق. الآن يمكنك إزالة بعناية القديم جذر ختم النفط. وتجدر الإشارة إلى أن مجموعة واسعة من الأغطية وأجزاء مصنوعة من سبائك الألومنيوم، وعلاج ذلك لهم أن نحرص على ألا تزيد من المشاكل في شكل شراء أجزاء جديدة.

تركيب أجزاء التعبئة الجديدة

قبل تثبيت ختم جديد مع قطعة قماش يمسح مقعد صمام والشحوم مع النفط. باستخدام قطر مغزل من تسعة وتسعين ملم ومطرقة، ثم يوضع في كفة خلفية جديدة في المكان. لإجراء هذه المرحلة من العمل ضروري بحذر شديد حتى لا يتلف العنصر. وبمجرد الضغط في الغدة الجذر استبدال طوقا الإسكان صفعة - هي المرحلة التالية من العمل الإجباري. تتم إزالة طوقا القديم (إذا أصبح المرفقة، ويمكن خفض بدقة مع سكين)، وفي مكانها مجموعة جديدة.

تعيين الغدة الإسكان السيارات

لتجنب الضرر أثناء الجذر تركيب برقع الجنين، فمن الضروري وضع طبقة من الزيت على سطح شفة العمود المرفقي. تركيب جسم الختم في مكانه، والشفة الصحيحة ختم النفط مع مفك البراغي بحيث لم يكن لديك كسور. للزراعة، يمكنك استخدام مطرقة، ولكن لا يستحق الكثير لعقد لذلك. وعلاوة على ذلك فإنه من الضروري لبدء تجميع وحدة الطاقة في ترتيب عكسي من التفكيك. العمل استبدال الأصليين يمكن اعتبار الانتهاء من جميع الأختام.

استنتاج

كما ترون، لإصلاح سيارة مع مثل هذا الكسر مميزة ممكنة. للقيام بذلك، فقط وقت فراغك، والأداة المناسبة وذات جودة عالية قطع الغيار لVAZ، والتي بدونها إصلاح يمكن اعتبار معيب. لإشراك إجراء أكثر راحة مع شريك. ولكن إذا لم يكن كذلك، قد تعامل بشكل جيد من تلقاء نفسها.