تشكيلالتعليم والمدارس الثانوية

كيفية بناء المنطاد؟ ما هو المنطاد؟ هل نحن في حاجة إليها في العالم الحديث؟

المنطاد (من diriger الفرنسية - «تحكم») - آلة الطيران ذاتية وأخف وزنا من الهواء. قصصه والطرق لبناء هذه الطائرة، ونحن سوف يشرح لاحقا في هذه المقالة.

العناصر الهيكلية

هناك ثلاثة أنواع رئيسية من المناطيد: لينة، شبه صلبة وجامدة. أنهم جميعا تتكون من أربعة أجزاء رئيسية:

  • قذيفة السيجار أو بالون مملوءة بغاز التي كثافة أقل من كثافة الهواء.
  • قمرة القيادة أو جندول علقت تحت القشرة، والذي يستخدم لنقل الطاقم والركاب.
  • المحركات الدافعة مراوح.
  • الدفات الأفقية والرأسية للمساعدة في توجيه المنطاد.

ما هو المنطاد؟ هذه سيارة أجرة بالون تعلق بها عن طريق الحبال. إذا كان إطلاق الغاز، فإن قذيفة يفقد شكله.

المنطاد شبه جامدة (الصورة من المسلم به في المادة) هي أيضا تعتمد على الضغط الداخلي، الذي يحافظ على شكله، لكنه لا يزال لديه عارضة الهيكلية المعدنية التي تمتد طوليا على طول قاعدة البالون ويدعم الكابينة.

مصنوعة المناطيد جامدة الإطار خفيفة الوزن مصنوعة من سبائك الألومنيوم، مع تغطية القماش. لا مختومة فيها. داخل هذا الهيكل هو العديد من البالونات، كل منها يمكن أن تكون مليئة حدة الغاز. طائرة من هذا النوع تحتفظ شكله بغض النظر عن درجة ملء اسطوانات.

الذي الغازات تستخدم؟

عادة ما تستخدم المناطيد لرفع الهيدروجين والهيليوم. الهيدروجين هو الغاز أخف معروفة، وبالتالي لديها قدرة كبيرة. ومع ذلك، فمن شديدة الاشتعال، والتي كانت سببا في كثير من الحوادث المميتة. الهليوم ليس من السهل، لكنه أكثر أمانا لأنها لا تحترق.

احتواء الغاز اسطوانات المنطاد في وقت مبكر مصنوعة من القماش والقطن مشربة المطاط، والذي كان محل في نهاية المطاف من الألياف الصناعية مثل البوليستر والنيوبرين.

تاريخ إنشاء

تم بناء أول منطاد ناجحة في عام 1852 في فرنسا من قبل هنري جيفارد. انشأ المحرك البخاري 160 جنيه قادرة على تطوير قدرة 3 لتر. ع.، الذي كان كافيا لدفع المروحة الكبيرة في 110 دورة في الدقيقة. من أجل رفع وزن محطة توليد الكهرباء، يملأ متر 44 و بالون الهيدروجين، بدءا من باريس مضمار السباق طار بسرعة 10 كم / ساعة، وبعد كسر حوالي 30 كم.

في عام 1872، وهو مهندس ألماني بول Haenlyayn أولا تركيبه واستخدامه على محرك الاحتراق الداخلي المنطاد، الذي خدم للغاز الوقود من الاسطوانة.

في عام 1883، وألبرت الفرنسية وغاستون تيساندير أولا بنجاح سيطر على البالون، والتي يقودها محرك كهربائي.

تم بناء أول منطاد جامدة مع السكن ورقة الألمنيوم في ألمانيا في عام 1897.

وقد أنشأت ألبرتو سانتوس، من مواليد البرازيل الذي عاش في باريس، وعدد من السجلات في سلسلة بناؤه 1898-1905، 14 المنطاد غير جامدة تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.

عدد فون زيبلين

وكان أنجح مشغل بالون جامدة مع محرك الألماني فرديناند فون زيبلين غراف، الذي بني في عام 1900، أول منطاد لها. ما هو LZ-1؟ Luftschiff منطاد، أو الطائرات منطاد - هو سفينة صعبة من الناحية الفنية ويبلغ طوله 128 مترا وقطره 11.6 متر، والذي تقدم من إطار الألمنيوم يتكون من الحزم طولية 24 متصلة بواسطة حلقات عرضية 16 وتكون مدفوعة من قبل اثنين من المحركات، والسلطة 16 لتر. أ.

ويمكن للطائرة تصل بسرعة تصل إلى 32 كم / ساعة. استمرار إيرل لتحسين تصميم خلال الحرب العالمية الأولى، عندما كثير من ه المناطيد (وتسمى zeppelins) استخدمت لقصف باريس ولندن. تستخدم طائرات من هذا النوع أيضا الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية، وذلك أساسا للدوريات مضادة للغواصات.

في 20s و 30s من القرن الماضي، في أوروبا والولايات المتحدة استمرت في بناء المناطيد. في يوليو 1919، البريطاني الطائرات R-34 قدم مرتين في رحلة عبر الأطلسي.

غزو القطب الشمالي

في عام 1926، الإيطالي المنطاد شبه جامدة (الصورة تعطى في المقالة) وقد استخدم بنجاح Roaldom Amundsenom، لينكولن ألسويرث وأومبرتو نوبيل عامة لدراسة القطب الشمالي "النرويج". الحملة القادمة على آخر المنطاد، التي أومبرتو نوبيل قاد.

في المجموع، ويخطط لجعل 5 رحلات، ولكن المنطاد، الذي بني في عام 1924، تحطمت في عام 1928. هذه العملية للعودة استغرق الباحثون القطبي أكثر من 49 يوما، حيث قتل 9 من رجال الانقاذ، بما في ذلك أموندسن.

كما المنطاد أسماه 1924؟ رابعا النقل الجوي سلسلة N، التي صممها المصنع وأومبرتو نوبيل في روما، وكان يسمى "ايطاليا".

ذروة

في عام 1928، بنيت المنطاد الألماني هوغو إيكينر المنطاد "غراف زيبلين". قبل تفكيك، بعد تسع سنوات، وقدم 590 الرحلات الجوية، بما في ذلك 144 الممرات عبر المحيطات. في عام 1936، أطلقت ألمانيا الركاب عبر الأطلسي منتظم على "هيندينبيرغ".

وعلى الرغم من هذه الإنجازات، في نهاية العالم 1930s المناطيد توقف عمليا لإنتاج بسبب تكلفتها العالية، وسرعة منخفضة، فضلا عن ضعف الطقس العاصف. وبالإضافة إلى ذلك، سلسلة من الحوادث، وأشهرها - مليئة انفجار الهيدروجين "هيندينبيرغ" في عام 1937، إلى جانب التقدم في الطائرات في 30 و 40. جعلت هذا النوع من النقل عفا عليها الزمن تجاريا.

التقدم التكنولوجي

خاضت الشجاعة بقرة الظهر، ثم امتدت: اسطوانات الغاز في العديد من المناطيد في وقت مبكر مصنوعة من ما يسمى ب "zolotoboytsa الجلد". إنشاء واحدة من الطائرات المطلوب 250،000 الأبقار.

خلال الحرب العالمية الأولى، توقفت ألمانيا وحلفائها انتاج النقانق، أن هناك مادة كافية لإنتاج المناطيد التي نفذت تفجير انجلترا. التقدم في تكنولوجيا النسيج، بما في ذلك، وذلك بفضل اختراع في عام 1839 من مطاط مبركن التي كتبها تاجر تشارلز جوديير الأمريكية وتسبب انفجار وقع الابتكار في المنطاد. في أوائل الثلاثينات، الذي بني البحرية الامريكية اثنين "تحلق حاملة الطائرات"، "أكرون" و "ماكون"، الذي افتتح بدن، والإفراج عن أسطول الطائرات المقاتلة F9C ميسان. تم تكسير السفن بعد التعرض للضرب من قبل العاصفة، وعدم وجود لإثبات القدرة القتالية.

تأسست الرقم القياسي العالمي لمدة الرحلة في عام 1937، بالون "الاتحاد السوفييتي-B6 Osoaviakhim". طائرة عقد في الهواء 130 ح 27 دقيقة. زار المدن خلال رحلة المنطاد - نيجني نوفغورود، بيلوزيرسك، روستوف، كورسك، فورونيج، بينزا، دولغوبروندي ونوفغورود.

بالون غروب الشمس

ثم المناطيد اختفت. لذا، 6 مايو 1937 "هيندينبيرغ" انفجرت فوق اكيهورست في نيو جيرسي - في كرة من النار أسفر عن مقتل 36 راكبا وأفراد الطاقم. تم تصوير المأساة على الفيلم، وشهد العالم انفجار المنطاد الألماني.

ما هو الهيدروجين، ومدى خطورة بات واضحا للجميع، وفكرة أن الناس يمكن أن تتحرك بشكل مريح تحت قدرة هذا الغاز في لحظة أصبحت غير مقبولة. في الطائرات الحديثة من هذا النوع يستخدم فقط لالهيليوم، والتي هي غير قابلة للاشتعال. شعبية متزايدة وأصبحت الطائرات اقتصادية مثل ارتفاع سرعة "طائرة قارب" لعموم الخطوط الجوية الأمريكية.

المهندسين الحديثة تشارك في تصميم الطائرات من هذا النوع، وعبر عن أسفه لكون حتى عام 1999، عندما نشر مجموعة من المقالات حول كيفية بناء المنطاد تسمى "التكنولوجيا المنطاد"، ما هو إلا كتاب يتوفر كتاب "تصميم الطائرات" شارل بورغيس ، نشرت في عام 1927

التطورات الحديثة

في النهاية، قد تخلت عن المصممين المنطاد فكرة نقل الركاب والبضائع قد ركزت على، وهي ليست كافية للتنفيذ الفعال السكك الحديدية والطرق والنقل البحري، وبعيدا عن متناول في العديد من المجالات.

تكتسب زخما أولا قليل من هذه المشاريع. في السبعينيات، شهدت ويليام ميلر، وهو طيار مقاتل البحرية الأسطول السابق في ولاية نيو جيرسي سفينة شكل الدالية الرياح دعا Aereon 26. ولكن وسائل ميلر انتهى بعد أول رحلة تجريبية. خلق طائرة النموذج البضائع تتطلب استثمارات ضخمة، وكان المشترين المحتملين لا يكفي.

في ألمانيا جاء Cargolifter AG لبناء أكبر قائما بذاته في العالم بناء أكثر من 300 متر في الطول، والتي تعتبر الشركة تعتزم بناء الهليوم شبه البضائع المنطاد جامدة. ما هو أن تكون رائدة في مجال الملاحة الجوية، أصبح من الواضح في عام 2002، عندما يواجه الشركة مع الصعوبات التقنية ومحدودية التمويل، بطلب لحمايتها من الافلاس. يقع حظيرة بالقرب من برلين، تحولت لاحقا إلى أكبر حديقة مائية داخلية في أوروبا "جزيرة استوائية".

وسعيا لتحقيق البطولة

هناك جيل جديد من مهندسي التصميم، وبعضها بدعم من الحكومة الكبيرة واستثمارات القطاع الخاص، ونحن مقتنعون بأنه نظرا لتوافر التكنولوجيات الجديدة والمواد الجديدة، فإن الشركة سوف تكون قادرة على الاستفادة من بناء المناطيد. في مارس من العام الماضي، نظم مجلس النواب الأمريكي جلسة مخصصة لهذا النوع من النقل الجوي، وكان الهدف منها لتسريع عملية التنمية.

في السنوات الأخيرة، وتطوير المناطيد تعمل في مجال الطيران الوزن الثقيل بوينج ونورثروب جرومان. بنينا روسيا والبرازيل والصين أو تطوير نماذج خاصة بهم. أنشأت كندا عددا من المشاريع الطائرات، بما في ذلك "السفينة الشمسية"، الذي يبدو وكأنه مفجر الشبح منتفخة مع الألواح الشمسية وضعت في أعلى الأجنحة مليئة الهليوم. ويشارك الجميع في السباق ليصبح أول واحتكار السوق من نقل البضائع، والتي يمكن قياسها في المليارات من الدولارات. في الوقت الراهن، ولفت الانتباه إلى ثلاثة مشاريع:

  • الإنجليزية Airlander 10، الهجين المركبات الهواء الشركة - حاليا أكبر منطاد في العالم؛
  • LMH-1، وشركة "لوكهيد مارتن".
  • Aeroscraft، أنشأت شركة في جميع أنحاء العالم إيروس كورب مهاجر من أوكرانيا إيغور باسترناك.

بالون RC بأيديهم

لتقييم مشاكل في بناء طائرات من هذا النوع، فمن الممكن لبناء الأطفال المنطاد. حجمه أصغر من أي نموذج، والتي يمكن شراؤها، وأنه لديه أفضل مزيج من الاستقرار والقدرة على المناورة.

لإنشاء المنطاد مصغرة سيتعين على المواد التالية:

  • ثلاثة السيارات المصغرة وزنها 2.5 غرام أو أقل.
  • بيكو الوزن من 2 غرام (على سبيل المثال، DelTang Rx33، التي، جنبا إلى جنب مع الأجزاء الأخرى، ويمكن شراؤها في المحلات المتخصصة على شبكة الإنترنت، مثل التحكم ميكرون، الأثير العلوم RC أو Plantraco)، والمدعوم من خلية ليثيوم بوليمر واحدة. فمن الضروري لضمان التوافق من الرابط المحرك وجهاز الاستقبال، أو تتطلب الحاجة لحام.
  • الارسال متوافق مع ثلاثة أو أكثر من القنوات.
  • يبو ماه سعة البطارية من 70-140 وشاحن مناسبة. أن الوزن الكلي لا يتجاوز 10 غراما، فإن البطارية تحتاج ما يصل الى 2.5، وأكثر قدرة البطارية توفير قدر أكبر من مدة الرحلة: يمكن أن يكون في 125 ماه حققت مدته إلى 30 دقيقة بسهولة.
  • أسلاك توصيل البطارية إلى المتلقي.
  • ثلاث مراوح صغيرة.
  • قضيب الكربون (1 ملم) وبطول 30 سم.
  • Deprona قطعة 10 × 10 سم.
  • السيلوفان الشريط، superglue ومقص.

كنت بحاجة لشراء بالون مصنوع من اللاتكس، مليئة الهليوم. يضاف معيار مناسب أو أي حمولة اخرى وهو لا يقل عن 10 D. لتحقيق الوزن المطلوب لالصابورة، والتي يتم إزالتها كما تسرب الهيليوم.

وترد المكونات إلى رمح بشريط لاصق. ويستخدم المحرك الأمامي للتحرك إلى الأمام، والخلف تعيين عمودي. يقع المحرك الثالث بالقرب من مركز الثقل ويتم توجيه نحو الانخفاض. يتم إرفاق المروحة لأنها الجانب الآخر، حتى يتمكن من دفع ما يصل المنطاد. وينبغي لاصق موتورز مع superglue.

ربط استقرار الذيل، يمكن أن تحسن بشكل كبير من الحركة إلى الأمام، ورفع المروحة المرفقة صغيرة حركة دورانية، والذيل الدوار هو قوي جدا. ويمكن أن تجعلها deprona ويرفق مع الشريط.

يجب تعويض الحركة إلى الأمام بارتفاع طفيف.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن المنطاد وضع كاميرا غير مكلفة، على سبيل المثال، تستخدم في سلسلة المفاتيح.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.