"لادا Largus الصليب": مراجعة والمواصفات، والأوصاف

عندما تصميم ليس مهما، وسيارات الدفع الرباعي الأصيل التخليص، كما هو الحال الداخلية لسبعة ركاب، ويمكن شراؤها جذع ضخم بأسعار في متناول الجميع، ثم وهذا هو حلم كل السكان الروس.

بعد كل شيء، كما يحدث - توقف الحياة في فصل الشتاء. في هذا الوقت، وهو من سكان روسيا نموذجي لصحيفة بلدة صغيرة لا القراءة، ومشاهدة التلفزيون، قد تنمو الشتلات. ولكن هذا الرجل الشتاء لا تذهب إلى البلاد. وأسباب ذلك اثنين فقط. أو منزل عطلة غير معزول أو مغطاة الطريق الثلوج. افتوفاز أدخلت مؤخرا كله مجتمع السيارات الجديدة "Largus". والآن فولهام الروسية لا يمكن أن يكون خائفا من الطرق السيئة.

بدأت المبيعات الأولى في فبراير 2015. في هذا النموذج، يتم أخذ المطورين تماما في الاعتبار جميع متطلبات ورغبات سائقي السيارات في بلدنا. أصبحت سيارة مثيرة للاهتمام ليس فقط للمقيمين في الصيف، ولكن أيضا أولئك الذين يحبون السفر بالسيارة. وجود كراج سيارة، يمكنك نسيان المشاكل وسبل غيابهم.

ومن بين المنافسين في السيارة "VAZ-Largus" في قيمة الديمقراطية فقط "كالينا كروس" وعدد قليل من النماذج الصينية. ولكن الحقيقة هي أن الصينيين لم يلمع سمعته. لذا فإن الأمر يستحق نظرة فاحصة على هذا التقاطع.

بالطبع التسويق

ولعل شعبية هذا الجهاز في المصلحة العامة للمركبات وجود خصائص السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. تظهر بيانات إحصائية عن مبيعات أيضا أن الناس أكثر من ذلك بكثير على استعداد لشراء بالضبط النماذج التي هي في قطاع سيارات الكروس أوفر والشاحنات مع عرضية عالية.

هذا الاتجاه هو الخبراء لمست والتسويق للمصنع السيارات الفولغا. "Krossoverizirovat" بالضبط "VAZ-Largus" قررت عدم فقط. بحلول الوقت الذي كان نموذجا لتعرض على الجمهور، "Largus" هو الأكثر شعبية من بين مجموعة كاملة من المنتجات. بين جميع تباع بشكل جيد في بلادنا، فمن تنوعا "Largus" كان الزعيم. ويعزى ذلك إلى شعبية الجيش عالمي من المنشورات السيارات المتخصصة والمنتديات على شبكة الإنترنت، حيث يوجد أكثر من مرة مناقشة مزايا لوغان في بثوب جديد.

الجديد "Largus" كان حقا واحد من الممثلين الأكثر نجاحا في كل تشكيلة الحديثة. سيارة ستيشن سمحت لتوفير قدرة جيدة. تحت شعار مصنع محلي يختبئ موثوق تصميم وبالفعل مجربة من الفرنسيين. وبالتالي دليل افتوفاز قتل على الفور عصفورين بحجر واحد. في سوق السيارات المحلية ذهب عربة، حيث الموثوقية يمكن أن يكون هناك شك. على سيارة "لادا Largus الصليب" الثمن هو 600 000 روبل. وهي متاحة لكثير من الناس في بلادنا. في أعقاب النجاح الكبير الذي حققه "Largus" العاديين قررت إعطاء عناصر السيارة وميزات SUV وتعزيز الاهتمام والطلب.

مظهر

استعراضات السيارات تدفع دائما الانتباه إلى المظهر والتصميم. فقط لمحة خاطفة ما يكفي لاحظت شيئا الخارجي بغيض. حتى يبدو أن اسم قد خرجوا من كتيبات الحيوانية. وتتمثل السمات المميزة الآن في المظهر. ولكن قبل كل شئ.

إذا كان لنا أن ننسى العرض صاخبة وجميلة من هذا المنتج الجديد وكل الخير الذي قيل في اتجاه القيادة كروس للشركة، اختبار صغير ( "Largus الصليب") قد خيب بدلا من أكد الفرح والبهجة من مهندسي التصميم.

وعدت المصنعين الكثير. علينا أن تم الانتهاء بشكل كبير ستيشن. ولكن في النهاية، تقدم كل التحسينات التي كان لإضافة قدرة الجهاز SUV - بطانة مصنوعة من البلاستيك الأسود، والتي يتم وضعها على مصدات الأمامية والخلفية. أيضا سيلز وأقواس العجلات التي رسمت في اللون الأسود والباب الإطار وB-عمود لصق أيضا فيلم أسود. تحديث الوحيد - هو زيادة الخلوص الأرضي. على عربة كروس، هو الآن 170 ملم. أيضا إعادة تصميم وعاد تعليق عن الطرق الوعرة والأسفلت.

تكمل مظهر عجلات بقطر 16 "والاطارات حجم أكبر. في الواقع، مجموعة افتوفاز المكونات البلاستيكية تسمى "تصميم العدوانية". الآن سائقي السيارات وأصحاب سوف تضطر إلى العيش بطريقة أو بأخرى معها.

من المؤسف الوحيد هو غير معروفة، ما يتجلى هذا العدوان، التي تم إنشاؤها باستخدام البلاستيك الأسود غير مصبوغ. وحضر الاجتماع ممثلون من الشركة المصنعة لم تكن قادرا على شرح جميع أكثر خاصة أن ملامح البلاستيك المتميز لا، كما طقم جسم.

بشكل عام، وكروس هو ضرب الفرنسية الرومانية لوجان MCV من عام 2006، ولكن مع مصدات جديدة وغيرها من الحاجز. في المظهر ليس هناك غرام بعض العدوان على الأقل. على العكس من ذلك، وظهور النفعية تماما.

وهناك القليل العمق الزاوي وضخمة وأعمدة رأسية والباب الخلفي يعطي نوع السيارة الحافلة التجارية. البصريات بسيطة، سقف أملس ومسطحة، مقابض البدائية والمرايا - وهذا هو ما يكمل استعراض المظهر ليس أكثر السيارات الأنيقة وأنيقة. ولكن خشونة معينة لا تزال مفيدة لسيارات الدفع الرباعي الجديدة.

داخلي

ضرب بالكاد صالون، مرة واحدة ترى أن شيئا من هذا لم يتغير العالمية في المناطق الداخلية. كان لا يزال مقعد السائق مريحة وقادرة على الاستمرار السائقين من أي حجم والبناء. بعض مقعد تكوينات يمكن أن يكون لها راكدة قطني قابل للتعديل وعمود التوجيه مع الإعدادات في الطائرة العمودية. لضبط الموقف من مقعد، يمكنك استخدام تعديل بسيط. وقد تحسنت مكانة رفيعة جلوس الرؤية. لذلك، عندما كنت أجلس في المقعد الأمامي، واستعراض يكاد يكون مثاليا. ننظر إلى الوضع على الطريق لا تتداخل مع حتى أعمدة كبيرة جدا.

اللوحة الأمامية، كما في الواقع، والمعدات الإلكترونية، وظلت كما هي. ومن بين الميزات التي يمكن تحديد القرن. يتم تثبيته في الفرنسية، ولكن لالروسية غير المعتاد قليلا. زر هو عليه الآن في نهاية الحق في التحول عمود التوجيه.

الانتهاء من الميزات

أما بالنسبة للميزات التي لا تتوفر إلا في عبور صالون جديد، وهذا الجلد إدراج من الجلد البرتقالي. ولفت هؤلاء المصممين العناصر حتى مساند الرأس في المقاعد الأمامية. ويمكن أيضا العثور الإدراج في منطقة الكتف. ويزين خياطة الديكور والخلية من نفس اللون البرتقالي مع جميع المقاعد. وعلاوة على ذلك، والانتهاء من مشرق الكونسول الوسطي عجلة والداخلية الباب. ما كنت أفكر المصممين، فهم من الصعب بما فيه الكفاية. لكنها تمكنت من إحياء الداخلية القليل من السيارة "Largus الصليب". يراجع هذا من سائقي السيارات إيجابي عموما. على الرغم من أن هذا الجهاز لا تصبح تقليم المناسب.

الفضاء

هذا شيء منها، فيما مساحة حرة في المقصورة النسخة 7 مقاعد كثيرا.
عموما، هو كمية كبيرة من القدرات و- واحدة من المزايا التي توفر ارتفاع الطلب على هذا عربة مع وظيفة SUV. الأماكن التي تفتقر إلى بكثرة في جميع المجالات.

في الصف الثاني من المقاعد مع راحة كبيرة سوف تستوعب ثلاثة ركاب. في هذه الحالة، والهبوط ليست مريحة فقط. سوف الركاب لا تتداخل مع بعضها البعض. إذا قمت بتثبيت مقعد معززة في الصف الثالث، ثم اضاف اثنين من أكثر الأماكن التي تتردد في اتخاذ الركاب حتى طويل القامة. ولكن هذه المقاعد تقع فوق المحور. ولذلك، فإن الجلوس يشعر الطريق "على أنفسهم".

جذع

وكذلك الإصدار القياسي، "Largus الصليب" 7 مقاعد يمكن بسهولة أن تتحول من سيارة مريحة للركاب مع حجم صندوق الأمتعة 200 لترا في شاحنة صغيرة لأغراض تجارية. وستكون النتيجة مقعدين فقط في الجبهة و 2500 م مكعب. / M لنقل البضائع.
عملية التحول بسيطة وسريعة. ملائم، ظهر لديهم المزالج باب مختلفة. هذا يسهل كثيرا من عملية التحميل والتفريغ.

بيئة العمل والمعدات

ويستند "Largus الصليب" على تكوين الحد الأقصى من "Largus" المعتاد. وهذا الإصدار هو غني جدا. بأسعار في متناول الجميع وصاحب المستقبل الحصول على تكييف الهواء، واثنين من أكياس الهواء، عجلة القيادة من الجلد، مقاعد أمامية مع وظيفة التدفئة. مرايا لها وظيفة التكيف الكهربائية. أيضا، تم تجهيز الجهاز مع الصوت السبر حسن. على السطح لديها سقف القضبان. هناك ABS وسبائك العجلات. وهو مثالي تقريبا. هنا، كل ما تحتاجه، ولكن لا يوجد شيء لزوم لها.

إذا كنا نتحدث عن بيئة العمل، كل شيء غامض. إذا كنت تسأل أصحاب بعض العيوب الصغيرة "Largus الصليب" سيارة، سيكون الاستعراض على وسادة قصيرة مقعد السائق، مسند الظهر من التشكيل الجانبي غير الأمثل، وضعف الدعم الجانبي والبضائع الهبوط. أيضا، وأصحاب إرسال تلك الغرفة كثيرة عن الصفوف الثانية والثالثة ليست موجودة. وإلى جانب كل هذا، لم كثيرين لا يحبون الموقع الجديد من أزرار القرن، والضوابط، والنوافذ التي تقع الآن على وحدة التحكم المركزية.

ولكن هذه هي تفاهات. إذا كنت تسأل عن مزايا السيارة أصحابها Largus الصليب "، وسوف تكون مراجعة مختلف. لذا، فإن سيارة يجذب انتقال عجلة القيادة مريحة، ويعمل بشكل جيد، تماما صكوك قابلة للقراءة، وهي منطقة شحن كبيرة مع المقاعد مطوية. أيضا إرضاء العديد من ارتفاع منخفض التحميل والبوابة الخلفية. بالمناسبة، فإنها تفتح مذهلة تصل إلى 180 درجة.

"Largus الصليب": المواصفات الفنية

لهذه السيارة التي تم تحديدها وحدة واحدة فقط. اختار المصممين لاستخدام محرك البنزين 4 أسطوانات بحجم 1.6 ليتر. وقد تم تجهيز 16 المحرك مع توقيت الصمام وحقن الوقود. السعة القصوى الممكنة، التي هي قادرة على وحدة النشطة 105 لترا. أ.، ولكن من الضروري لفك جديلة المحرك إلى حوالي 3750. / دقيقة.

جنبا إلى جنب مع avtovazovtsy توليد القوة المثبتة بلا منازع تقريبا خمس سرعات ناقل الحركة اليدوي. "فرقة" المحرك ويسمح للمركبة للحصول على سرعة انتقال إلى 165 كلم / ساعة. وهكذا تصل إلى آلة 100 كم يمكن أن تكون مشتتة لمدة 13 ثواني.

واستهلاك الوقود في بيئة حضرية يكون حوالي 12 لتر / 100 كلم. على المحرك المسار تستهلك نحو 7.5 ليتر. ولكن مع كل هذا ينبغي أن تأخذ في الاعتبار قيمة السيارة "لادا Largus الصليب". تبدأ الأسعار من 518،000 روبل.

على هذه الخطوة

المحرك لا يزال هو نفسه. يجب عدم توقع الخصائص الديناميكية الخاصة منه. ومع ذلك، إذا كانت نقطة الاختيار تحكم صحيحة، ثم دفق فان المناورة تماما. أهم - في عملية إعادة بناء ننسى طول كبير من العجلات والخلفية. على عبور الطريق أيضا يتصرف بشكل جيد. حتى لو تحميل جذع قدر الإمكان، هو، على الرغم من كل شيء، يركب على الأسفلت، والسفر لا بأس به ثقة.

على الطرق الوعرة الأداء

وبطبيعة الحال، بالمعنى الكامل للسيارة كروس أوفر جديدة يصعب الاتصال بها. تطهير الأرض من 175 ملم مع هيئة محملة بالكامل - وهذا هو شخصية عظيمة، ولكن على المرء فقط أن يذهب على الطرق الوعرة، كما ذكر فورا من المسافة بين المحاور، الأمر الذي يحد كثيرا من الاحتمالات. وبالإضافة إلى ذلك، تخطط لإنتاج افتوفاز لا "Largus الصليب" 4X4. ومع ذلك، يتم وضع هذه السيارة مثل اقتصادا سيارة العائلة. ومع ذلك، فإنه ليست مجرد آلة عالمية مع قدرة عالية. الآن يكتمل بعد وزيادة نفاذية، وكذلك حيوية.

يمكن كشف تعليق هنا تماما. "الخندق" من الممكن، ولكن من الصعب وليس لتنفيذها. وإلى جانب مجموعة عجلة الآخر الذي ساهم أيضا في زيادة في إزالة.

عموما، يجب أن تكون مثل هذه السيارة للطرق الروسية وفي البداية. كل ما يجري الآن، كان من الممكن القيام بذلك في وقت سابق من ذلك بكثير. إذا كنت تقرأ هذا "Largus الصليب"، وكتب أصحاب الجهاز، استعراضا للسيارة ككل إيجابي. انها تقريبا سيارة أجنبية. مع هذه السيارة، كل ما هو أسهل بكثير من أي نماذج أخرى. وهو ما يكفي لتحويل نصف رئيسيا بدوره، ومن ثم تشغيل المحرك.

طقم الحماية له ما يبرره تماما تعيينه. ويمكن أن تحمل بسهولة snowdrifts فصل الشتاء، وليس خدش عن طريق الاتصال مع فروع الأشجار. وهذا صحيح لسائقي الشاحنات، الذين يسافرون بانتظام إلى المواقع.

أيضا، تحدث بإيجابية عن التضاريس. نعم، في السيارة ذات الدفع الرباعي، ولا حتى محاكاته. ولكن إزالة الألغام في أكثر من 200 ملليمتر - هو حجة ممتازة عند القيادة على التضاريس الوعرة. افتوفاز، مرة أخرى، رفضت فكرة إنشاء سيارة "لادا Largus الصليب" 4X4. أظهر اختبار القيادة أيضا فرصا جيدة.

على الطرق الريفية يساعد خمس سرعات مع نقلات قصيرة. ومع ذلك، حلول عالمية تماما لا ولا يمكن. حتى الحديقة سيكون للذهاب حتى على الطريق السريع. يدور المحرك، وشغل في الداخل مع همهمة.

في فصل الشتاء، يجب عليك توخي الحذر. وهذا لأنه في وضوح تدهور الشتاء. مساحات بلوري بسرعة ويتحول منطقة غير المعالجة اليسرى، والتي حتى شاحنة كبيرة يمكن ان يختبئوا. في مرآة الرؤية الخلفية فقط الضوء المرئي ولكن يتوقف Frostscale الأبواب. المرايا الجانبية تتسخ بسرعة.

السيارة نفسها "Largus الصليب"، والخصائص الفنية التي استعرضنا في وقت سابق - وهذا هو ما يجعله مثاليا لسائقي السيارات من دون الكثير من الطموح. قدرة المحرك كافية للطرق والطرق الوعرة. جذع فسيح هو زائد ضخمة للاستخدام التجاري، والتمتع والحديقة. أيضا، فإن السيارة نقدر عائلة كبيرة، وهو أعلى متوسط ثروة. سوف الأطفال نقدر رحابة الصالون، والرجال والنساء لن ترغب في وسائل الاعلام نظام الصوت الرائع. الجميع سوف ترغب في الداخل والخارج، فضلا عن فرصة، من دون أي عائق للسفر على أي سطح الطريق. حتى "Largus الصليب" - السيارات عن طرقنا، مع الطابع الروسي وبأسعار في متناول الجميع.