"مازدا بونغو" - قصة عبر الأجيال

ولد ميني فان أول "مازدا بونغو" في البعيد 1966. في ذلك الوقت كان جر خلفي سيارة مع متواضعة جدا بمواصفات اليوم. آلة مان صغيرة محرك البنزين العلامة التجارية F800 مع حجم العمل في لتر 0.782. بعد مرور بعض الوقت، أطلق المهندسين اليابانيين في إنتاج المسلسل من حافلة صغيرة الجديد "مازدا بونغو" مع محركات سعة لتر واحد F1000 العلامة التجارية. ثم ولدت أول الدفع الرباعي تعديل شعبية بالفعل في ذلك الوقت من السيارة مع 4 أبواب. أقرب إلى 70s من مصنع السيارات القرن الماضي وضعت نسخة جديدة تماما من الأسطوري "مازدا بونغو" - الشاحنات الخفيفة وبيك اب.

إنتاج الجيل الثاني

لسوء الحظ، كانت السيارات اليابانية عيب كبير واحد - انخفاض المقاومة للتآكل. يمكن تشغيل هذه الأجهزة لا تزيد على 5 سنوات، وبعد ذلك يتم تغطية كامل الجسم كله مع الصدأ. ولذلك، فإن "مازدا بونغو" المطلوبة في كثير من المراجعة الفنية لهذا الجزء من السيارة. وهكذا، في نهاية ال 70 (على وجه الدقة، في عام 1977) وقد وضعت وأطلقت إنتاج المسلسل من جديد، وتشكل الشاحنات الجيل الثاني بيك اب. بفضل مدروسة الإعلان حملة حداثة وكانت مبيعات زعيم بين جميع السيارات في فئتها. قريبا أضيفت 1 لتر ثلاثة المزيد من الوحدات القديمة مع وحدات التخزين من 1.3 و 1.4 و 1.6 لتر. وكانت الخصائص التقنية لل"مازدا بونغو" على الكرة.

إنتاج الجيل الثالث

تم نشر الجيل المقبل من سيارات الميني فان في عام 1983. أسطورة "مازدا بونغو" لديها بشكل ملحوظ تغيرت في المظهر والأداء. وكان الجيل الأول من الآلات، والتي تم تثبيتها على محركات الديزل. وكان لهذه المحركات اثنين. ومن المقرر أن "مازدا بونغو" محرك الديزل مع تشريد 2.0 و 2.2 ليتر. بعد ثلاثة أشهر، في نفس عام 1983، أنتج مصنع أول قاعدة العجلات الطويلة تعديل السيارات. كان "مازدا بونغو براوني". تم إنتاج هذا الجيل من الشاحنات خلال 16 سنوات كاملة. وخلال هذه الفترة كلها، تمكنت شركة يابانية لتطوير العديد من التعديلات "مازدا بونغو"، بما في ذلك السيارات على محرك الأقراص. وهو أيضا أول جيل كانت مجهزة التلقائي الإرسال، والتي كانت في ذلك الوقت كانت مفرطة نادرة على الطرقات.

تطوير 4th جيل

في عام 1999، بدأت سنة الإنتاج من عربات النقل والشاحنات الخفيفة الجديدة تحت اسم "مازدا بونغو". عندما خلق جيل جديد من المهندسين الأسطوري "بونغو" أولينا اهتماما كبيرا لسلامة بدعة - لأول مرة هذه السيارة قد بالموظفين عدة وسائد هوائية ونظام عجلة المانعة للانغلاق. أنا لم أذهب دون أن يلاحظها أحد والتصميم، والتي حتى يومنا هذا غير فرحة من سائقي السيارات. أيضا، ينبغي أن نذكر ظهور تعديل جديد تماما - فان المبردة.

للأسف، أعلنت إدارة القلق العام الماضي وقف إنتاج مسلسل "مازدا بونغو". وكان الجيل الرابع الأخير، الذي صدر في اليابان.