"أورال-6464": الصور، الخصائص التقنية

في منتصف عام 2008، الرائد الروسي لإنتاج شاحنات ذات قدرة كبيرة - مصنع السيارات الأورال - أنتج جرار شاحنة بعيدة المدى أورال-6464. وكانت السيارة الجديدة أول ابتلاع بين أبراج السرج المحلية، التي لديها مقصورة المحرك، اتخذت متقدما بفارق كبير. هذا التخطيط للمحرك كان يتوافق سابقا فقط مع النمط الأمريكي.

تخطيط غير عادي

الجديد "أورال-6464"، والتي يتم عرض الصور على الصفحة، لديها تصميم غير عادي، الخطوط العريضة لها يشعر السلطة والإمكانات التقنية الضخمة. تخطيط محرك السيارة هود من المحرك يسمح لترتيب سيارة أجرة فسيحة مع مناطق جلوس وتكييف الهواء وثلاجة وعدد من الأجهزة المفيدة على الإطار الأساسي للسيارة، والتي تساعد السائقين على التغلب على السفر طويلة جدا.

"أورال-6464": المواصفات الفنية

ويتميز الجهاز المعلمات التي تلبي أفضل المعايير الأوروبية. على الرغم من محطة توليد الكهرباء قوية، حمولة عالية وخصائص عالية السرعة، أورال-6464 له أبعاد متواضعة نسبيا.

الوزن والمعلمات الشاملة:

• يبلغ طول قطار الطريق 8050 مم.
• عرض الجرار - 2500 مم؛
• الارتفاع - 3195 مم؛
• أقصى وزن للمقطورة هو 62 طن؛
• وتبلغ الكتلة الكلية لقطار الطريق 72 ألف كيلوجرام.
• الحمولة القصوى على العجلة الخامسة هي 23 طنا.
• سعة خزان البنزين - 670 لتر.

محطة توليد الكهرباء

وقد تم تجهيز جرار شاحنة أورال-6464 مع محرك المحلي للعلامة التجارية يامز-7511 مع الخصائص التالية:

• الوزن الجاف للمحرك - 1215 كجم.
• حجم الأسطوانات هو 16.5 لتر.
• عدد الاسطوانات - 8؛
• ترتيب الاسطوانات على شكل V.
• المورد الحركي قبل الإصلاح الأول - 80،000 كيلومتر من تشغيل المشروط.
• ويبلغ الحد الأقصى لاستهلاك الوقود لإقلاع الطاقة الاسمية 195 لترا لكل 100 كيلومتر؛
• الحد الأقصى لحظة التواء - 1715 نانومتر.
• محرك تصنيف السلطة - 400 لترا. أ.

نموذج المحرك "أورال-6464" يتميز بنظام مثالي من الماء القسري التبريد، وذلك بفضل الحرارة من وحدة التشغيل تتم إزالة بسرعة كبيرة. هذا يسمح لك لإبطاء عملية البلى على العموم وزيادة كبيرة في الوقت بين الإصلاحات.

نقل

النموذج الأساسي لل "أورال-6464" يستخدم نوع واحد فقط من علبة التروس، بل هو وحدة 9 مراحل تنتجها محطة ياروسلافل للسيارات، يامز-239. يتم مطابقة مجموعة من السرعات إلى أعلى درجة عقلانية، والسائق يجد بسهولة والعتاد المطلوب في حالة الطريق من أي تعقيد.

وقد تم تجهيز الإرسال مع ديمولتيبلير ثنائي المدى، وتوفير التحول سرعة لينة في اتساع المعلمات الحالية. السيطرة بعيد، وذلك باستخدام محرك رافعة، الذي ينقل التلاعب من المفتاح الرئيسي الموجود في الكابينة إلى رمح من ديمولتيبلير.

تعمل آلية نقل السرعات بدعم من معززة الضغط الهوائي، والذي يسمح للسائق لجعل مئات من التحولات بين السرعة دون الكثير من التوتر. نموذج "أورال-6464" هو مثال جيد على موقف الرعاية لموظفي الخدمة الذين يعملون مع أحدث جرار شاحنة جرار .

وبالإضافة إلى المعدات القياسية، فإن ناقل الحركة يحتوي على آلية مزدوجة خاصة لإقلاع القدرة. الاتصال إلى ضرس من رمح يعطي الجر تصل إلى 100 لترا. مع.، والاتصال مع والعتاد والعتاد في جانب مربع - 40 لترا. أ.

هذه الآليات قادرة على ضمان دوران مستقر من أي أجهزة إضافية. ويمكن أن تكون أنظمة إضافية من التهوية للسيارة، وأجهزة توليد مختلفة، ومحطة الطاقة المصغرة، وشحن المراكم، والوحدات والوحدات غير القياسية الأخرى.

لوحة القيادة

توجد أجهزة الاستشعار التالية على الدرع الموجود أمام السائق:

• مقياس سرعة الدوران، تعكس بدقة البيانات على التغيير في عزم الدوران.
• عداد السرعة مع مقياس من 20 إلى 160 كم / ساعة؛
• جهاز استشعار درجة حرارة الزيت في علبة المرافق، خارج نظام الضغط.
• مستوى الوقود في خزان الغاز؛
• مؤشر شحن البطارية؛
• ضغط الزيت ودرجة حرارته في النظام الرئيسي.

في قطاع منفصل من لوحة الأدوات هي:

• مفاتيح للقيادة والغوص.
• السيطرة على نظام التدفئة؛
• روستاتس تدفئة المرايا الخارجية الرؤية الخلفية.
• التحكم عن بعد من تكييف الهواء والتهوية.
• الطوارئ إيقاف التبديل.
• أزرار التحكم في الصوت، والعمل في وضعين، عن بعد ومباشرة.

درجة السلامة

هود الجرارات، والتي تشمل سيارة "أورال-6464" لديها جيدة سلامة البيانات السلبي. على عكس نماذج بيسكابوتنيه، حيث يقع المحرك مباشرة في سيارة أجرة ويشكل تهديدا حقيقيا في حادث، والسيارات مع محرك الأمام هي أكثر صدمة. في لحظة تأثير، الجزء الأمامي بأكمله من جرار هود يرمل، ولكن تبقى جميع الوحدات خارج. وبالإضافة إلى ذلك، فإن مقصورة المحرك والكسوة تولي القوة الرئيسية للاصطدام. ويضعف القصور الذاتي للأثر بشكل كبير.

خدمة

سائق الشاحنة مثل أي احتياجات أخرى الصيانة الدورية، من الصيانة الصحيحة يعتمد على عملية خالية من الفشل. هود الجرارات لديها الوصول الكامل إلى مقصورة المحرك وجميع الأجهزة الموجودة تحت غطاء محرك السيارة. وهكذا، على الطريق يمكنك أن تفعل التعديلات الأكثر بسيطة، أعلى حتى خزانات التشحيم، وتشديد الاتصالات.

هود السيارة يفتح إلى الأمام على طول الطريق مع مساعدة من جهاز رفع قوية تعمل على أساس بنيوماتيكش. أي جهد إضافي من جانب السائق غير مطلوب. ثلاث خطوات سلم على جانبي جرار يسمح لك للوصول إلى معظم النقاط التي لا يمكن الوصول إليها من حجرة المحرك وتنفيذ الإجراءات اللازمة.

مستوى الراحة

في الجزء الخلفي من الكابينة هناك مكان للراحة. هذا هو سرير بطابقين مع مراتب ناعمة ومجموعة كاملة من أغطية السرير. مستوى الراحة من السيارة هو لرحلات طويلة، لأنه يمكنك الاسترخاء في أي وقت.