مساحة الزجاج الأمامي لا يعمل: الأسباب المحتملة وإيجاد حل لمشكلة

ماسحات الزجاج المكسور لا إزعاج فقط للسائق أثناء القيادة في المطر أو الثلج، ولكن أيضا يمكن أن تسبب حادث مروري. العثور على ضرر مماثل في أحوال جوية سيئة، فمن الأفضل عدم الذهاب، واتخاذ الإجراءات التصحيحية.

في هذه المقالة سوف نتحدث عن أسباب ممسحة لا تعمل، والنظر في سبل معالجتها في المثال سيارة، VAZ-2114.

تصميم ممسحة الزجاج الأمامي

هي التي تحرك شفرات المساحات من "الرابع عشر" من خلال آلية تتكون من:

• المحرك،
• وحدة التحكم.
• عناصر الحماية الكهربائية؛
• محرك الأقراص (شبه منحرف)؛
• المقاود مع الفرش.

محرك

حركة عمال النظافة التي يقدمها محرك كهربائي، وتقع تحت غطاء محرك السيارة بالقرب من حاجز يفصل بين مقصورة المحرك والمقصورة. انها بنيت في الحد من العتاد ومجهز ثلاثة الفرش. انها تسمح لك لضبط سرعة حركة الفرشاة على الزجاج.

كتلة التحكم

يقع تشغيل وحدة التحكم عمال النظافة على عمود المقود إلى اليمين. دورها هو لتشمل مفتاح ممسحة وسائط عالية السرعة.

وحدة التحكم ممسحة لديها 4 وظائف:

• أول (الأدنى) - يتم تشغيل آلية قبالة؛
• الثانية - مساحات تعمل بشكل متقطع.
• الثالث - فرش تتحرك بسرعة.
• الرابع - مساحات تتحرك بأسرع وقت ممكن.

عناصر الحماية

ويتم دوائر الحماية الكهربائية ممسحة الصمامات. هو أساسا كتلة تصاعد ويرمز في برنامج F-5. وهناك أيضا التبديل التي هي المسؤولة عن أعمال النظافة في وضع متقطع. في الرسم البياني، وتدل على أنه K-2 أو K-3.

حملة

تنتقل القوة من المحرك إلى المقود فرشاة عن طريق شبه منحرف. وهو نظام قضبان والعتلات التي تحول المحرك عزم دوران حركة ترددية من عمال النظافة. أرجوحة يقع أيضا تحت غطاء محرك السيارة، بجانب المحرك.

العروض وفرشاة

ويتألف كل ممسحة من الرصاص والفرش. مترابطة من قبل وسائل ملحق خاص. مقود رافعة يؤدي وظيفة، ويمر قوة فرشاة من شبه منحرف كرنك. إلى العمود المرفقي ويرد ذلك عن طريق المفاتيح والجوز لقط.

مبدأ تشغيل الآلية

للعثور على سبب ممسحة لا تعمل، يجب أن نفهم كيف يعمل آليتها. ويعمل على النحو التالي. عندما ننتقل مقبض وحدة التحكم ممسحة إلى المركز الأول، يتم تطبيق الجهد للمحرك عن طريق التتابع. شكرا له، مساحات تتحرك بشكل متقطع، أي. E. مع الفجوات بين السكتات الدماغية. عندما وضع سريع، وأنها تتحرك مع توقف طويل أقل. نقل المؤشر إلى أعلى منصب قضاياه مساحات للتحرك في أسرع وقت ممكن (أي فترة).

لماذا لا مساحات الزجاج الأمامي

ومن بين المشاكل الأكثر شيوعا المرتبطة بعملية آلية تنظيف الزجاج الأمامي يمكن تحديدها:

• في مهب الصمامات.
• كسر في الدائرة الكهربائية (أكسدة الاتصالات، انقطاع موصلات، والأسلاك انقطاع)؛
• فشل الترحيل؛
• خطأ حدة التحكم التبديل.
• ارتداء فرشاة أو إغلاق (مفتوح) في اللفات المحرك.
• التشويش الذراع المحرك (شبه منحرف)؛
• المفاتيح ارتداء المقاود.

فتيل

يلاحظ أن مساحات توقفت عن العمل، أولا التحقق من الصمامات. أنه هو الذي هو في معظم الأحيان سبب الخطأ. يتم التحقق من قبل اختبار "proring". عنصر وقائي في مهب، ببساطة استبدال، ومن ثم تحقق من تشغيل الآلية.

الدائرة المفتوحة

إذا بعد استبدال الصمامات، لا تعمل شفرات المساحات، قد تكون هناك مشاكل مع الأسلاك. تحقق ما إذا كان يتم تقسيم موصلات:

• وحدة التحكم.
• تتابع.
• السيارات.

في حالة الكشف على محطات للأكسدة الموصلات، وعلى نحو سلس من قماش الصنفرة غرامة وعلاج السائل ضد الصدأ (مثل WD-40).

التبديلات الخاطئة

وهناك سبب آخر لماذا لا يعمل ممسحة، فإنه قد يكون التتابع. أولا وقبل كل شيء، وإزالته من مقعد في كتلة التجمع ووضعها مرة أخرى. في كثير من الأحيان، تكمن المشكلة في أكسدة اتصال عادية. إذا لم تنجح هذه الطريقة، وترك الأمر في كتلة التجمع والذهاب إلى صالون.

التبديل ممسحة هو المسؤول الوحيد عن عمله في وضع متقطع، لذلك، في طريقة سريعة وسريعة جدا، فإنه لا يشارك. تشغيل مفتاح الإشعال وترجمة وضع ممسحة القلم في الموقف العلوي. وقد حصل عمال النظافة؟ تغيير تتابع. بالمناسبة عدد دليلها ل"الرابع عشر" 52،3747 أو 525،3747، ويكلف نحو 150 روبل. وأغلى ثمنا قليلا (حوالي 250 روبل) تكلفة تبديل ممسحة للتعديل الذي يسمح لضبط طول فترة التوقف المؤقت بين السكتات الدماغية الخاصة بهم.

تعديل تأخير يحدث قبل وضع الترجمة تبديل مقبض الباب من موقف "تشغيل". في المرتبة الثانية، حيث مساحات تعمل بشكل متقطع. وفي الوقت نفسه فإنها تبدأ في التحرك في الوضع العادي، وسرعة مصراع ما يقرب من 4 ثوان. وعلاوة على ذلك، يتم نقل السيطرة إلى موقف "معطلة". ويبدأ العد التنازلي لوقفة المبرمجة. في المرة القادمة التي تقوم فيها بتشغيل مساحات في وضع متقطع سوف تحترم الفجوة المستمرة.

وحدة التحكم خطأ

عطل في وحدة التحكم وجود آلية ممسحة رد فعل في الصمامات المعروف، المحرك والأسلاك بأكمله.

غالبا ما فشل ليس بسبب عطل ميكانيكي، ولكن بسبب أكسدة الاتصالات. للكشف عن الأسباب المحتملة لديك لتفكيك وحدة، فحص و، لتنظيف عناصر الاتصال عند الضرورة.

وإذا فشل ذلك، يجب أن يتم استبدال الوحدة.

مشاكل مع المحرك

تحقق الأسلاك ودائرة حماية عناصر ممسحة، وعدم العثور على خطأ تشخيص محرك كهربائي يقود آليته. للقيام بذلك، تفكيك المحرك بشكل أفضل.

في القيام بذلك، والتبديل على الاشتعال ونقل عمل وحدة التحكم مساحات مقبض تبديل الصيام أو طريقة سريعة جدا. يجب استخدام الشيكات متعدد التأكيد في الموصل السيارات. وينبغي أن يبين الجهاز نفس الجهد كما البطارية. اقتنع بأن التيار يصل إلى محرك كهربائي، وبذلك أنه لا يعمل، فإنه يمكن أن نخلص إلى أن ممسحة لا تعمل على وجه التحديد بسبب مشكلة في المحرك.

يحدث هذا في أغلب الأحيان بسبب ارتداء من العرض الحالي من الفرش، ولكن في بعض الأحيان أن المشكلة تكمن في إغلاق يتحول أي من اللفات. محرك كهربائي يمكن أن تحاول إصلاحه عن طريق استبدال الفرشاة، أو إعادة لف، ولكن من الأسهل لشراء واحدة جديدة. الأمر يستحق ذلك ضمن ألف روبل.

خلل في شبه منحرف والمقاود

في حد ذاته، فشلت أرجوحة نادرا جدا، لأنه من أجل كسرها، سيتطلب جهدا كبيرا. في معظم الحالات، وهناك مشاكل معها بعد إصلاح أو استبدال العتلات محرك الأقراص.

ولكن كما المقاود، ثم أنها كسر في كثير من الأحيان. السبب الرئيسي لهذه المشكلة - ارتداء المفاتيح. حقيقة انها مصنوعة من الألومنيوم، وذلك حتى قوة صغيرة تطبق في الاتجاه المعاكس لحركة مساحات يمكن أن نسميها "slizyvanie". في مثل هذه الحالة طريقة واحدة للخروج - استبدال.

لا تعمل ماسحة زجاج خلفي

تم تجهيز VAZ-2114 مع ممسحة النافذة الخلفية. لسوء الحظ، فإنه فشل في بعض الأحيان. لحسن الحظ، هناك عدم وجود الصمامات أو التبديلات. تتكون آلية ممسحة الخلفي من محرك كهربائي مع العتاد والمقود مع فرشاة. يتم تنفيذ إدراجها عن طريق التحول من التعامل مع نفسه (الأفقي).

يتم التشخيص من المساحات الخلفية أيضا عن طريق قياس الجهد عبر موصل السيارات. لو تم تطبيقه، وإما إصلاح أو شراء السيارات الجديدة.