مولدات الديزل: من البدايات حتى الوقت الحاضر.

تاريخ مولد الديزل ينشأ في القرن التاسع عشر، ولكن اليوم هذه الأجهزة الشعبية وفي الطلب على مصادر الطاقة. مولدات الديزل هي دائمة وفعالة من حيث التكلفة، وسهلة الاستخدام، بالإضافة إلى أنها قادرة على الحد بشكل كبير من العبء على شبكة المدينة. وهو مثالي مصدر الطاقة الاحتياطية التي يمكن أن تكون مفيدة البيوت والقطرية، وفي مواقع الإنتاج الصناعية. عندما يتعلق الأمر الى المناطق التي لا توجد فيها سلطة مركزية، افعل ولا تنجح دون محطة للطاقة الديزل.

مولدات الديزل في الظروف الحديثة

مولدات الديزل - النبات الذي يولد الكهرباء عن طريق حرق الوقود. ويتكون هذا الجهاز من محرك ديزل ومولد كهربائي، ويتم تحديد مدة تشغيل المعدات احتياطيات الوقود فقط.

أكثر في مولدات الطلب على الديزل كمصدر للطوارئ للطاقة الكهربائية عند الضرورة لضمان عدم انقطاع التيار الكهربائي - يمكن أن تكون المباني الصناعية والمستشفيات والبنوك وهلم جرا. مولدات الديزل المستخدمة وعلى تلك المواقع التي تحتاج إلى قوة مؤقتة - في مواقع البناء، ومناطق التسوق وقاعات الحفلات الموسيقية العامة وهلم جرا. ومع ذلك، مولدات الديزل قادرة على تنظيم وDC السلطة، وهو أمر مهم خصوصا في مجموعة متنوعة من البعثات، على اليخوت، في المناطق الريفية النائية.

مولدات الديزل جذب المستهلكين اليوم؟ مزايا هذا الوزن المعدات: أنه هو المدمجة، وحياة طويلة، والكفاءة، والقدرة على العمل في نطاق واسع درجة الحرارة (-60 إلى + 60 ° C)، وانخفاض الضوضاء، الحفاظ على البيئة.

منطقة الإلكترونيات في العقود الأخيرة، تتطور بنشاط كبير: أدت أحدث التطورات في هذا المجال لمولدات الديزل هي مصدر الطاقة المثالي تقريبا. وتشمل محطات وقود الديزل اليوم الأجهزة الإلكترونية عالية الدقة، ومحرك الاحتراق الداخلي. ويتم مولدات العمل بها تلقائيا، وتقريبا من دون الحاجة إلى تدخل بشري: جميع وظائف تجري تحت المجهر أنظمة التحكم والإدارة.

العديد من الاختراعات في القرنين الماضيين اليوم ليست شعبية، وشعبية. ولكن ليس مولدات الديزل - لم يكن بشرية قادرة على العثور على بديل قابل للتطبيق لهذه المعدات. وحتى الآن، إلا أن مولدات الديزل غير قادرة على توفير إمدادات الطاقة دون انقطاع بأقل تكلفة وبغض النظر عن الظروف الخارجية.

منذ القرن مولدات الديزل

مخترع مولد الديزل هو رودولف ديزل. ومع ذلك، يمكن للشروط مسبقة لظهور هذا الجهاز يقول حتى قبل 25 عاما الافتتاح الرسمي - في عام 1831. وكان في هذا الوقت قدم Maykl Faradey أول مرة على الجمهور مع مولد النموذج - لفائف من الأسلاك النحاسية.

وشملت بنية فاراداي لفائف النحاس والمغناطيس. وينتج الحقل المغناطيسي بدأ تيار كهربائي لتدوير والمغناطيس. وبعد ذلك بقليل، تم تحسين هذا الاختراع: المغناطيس بالفعل في وضع ثابت، ولفائف انتقل من حوله. ويرجع ذلك إلى حركة دورانية وظهر التيار المستمر.

بعد 70 سنة عبقري غير معروفة مجتمعة هذا الاكتشاف مع محرك ديزل رودولف ديزل وتلقت جهاز واحد، والتي نسميها الآن مولدات الديزل.

الديزل محرك الاحتراق الداخلي، و

للعمل على نوع جديد من محرك ثوري رودولف ديزيل أطلقت في عام 1890. ثم اقترح نظرية، الذي يتمثل في حقيقة أن كفاءة المحرك يمكن أن تتحسن إذا تم حقن الوقود في الاسطوانة مع سبق الهواء المضغوط. بالمناسبة، اعتبر كفاءة المحرك بنسبة 12٪ (اختراع Nikolaya أوتو) في ذلك الوقت ذروة الأداء. كما تنبأ الديزل بنفسه الكفاءة إنشاء 70٪، وهذا، بالطبع، هو جعل هذا النبأ.

براءة اختراع من قبل محرك رودولف ديزل كان في عام 1892. كان من المفترض في أول لاستخدامها غبار الفحم الوقود، لكن، وكما أظهرت التجارب، لم يكن الخيار الأفضل. تم استبدال غبار الفحم بضعة المواد، وتعترف بها سوى النفط تنقية جزئيا كأفضل الوقود: ديزل أنه سمح لتحقيق خطته.

لذلك، تم إنشاء محرك الديزل الأول، التي تزن عدة أطنان في عام 1893. أكثر من 3 سنوات، والكمال المؤلف خلقه، وفي عام 1897 بدأ المحرك. على الرغم من حقيقة أن كفاءة منه كان 27 بدلا من 70٪، في تلك الأيام كان نتيجة قياسية.

ذريتهم اسمه المحرك الاقتصادي رودولف ديزل الحرارية، ولكن بعد وفاة الجهاز عالم تم تغيير: في عام 1913 كان يطلق عليه "الديزل محرك الاحتراق الداخلي."

السلطة ديزل: الطريق إلى الكمال

في البداية محركات الديزل المستخدمة في آليات ثابتة على متن السفن. من بنات أفكار الديزل لا يمكن أن تسمى عالمية، بسبب بعض العيوب، وهذا هو السبب كانت معدات الديزل استخدام منطقة ضيقة إلى حد ما. فقط قبل حوالي قرن من الزمان، عندما اثنين من الاكتشافات العظيمة - محرك الديزل والمولد الكهربائي - وضعت معا، وقد تحسنت مولدات الديزل بنشاط.

انتاج كميات كبيرة من مولدات الديزل تعمل في شركتين: كاتربيلر (أمريكا) وبيركنز. هذه الشركات اليوم وقادة المعترف بها دوليا في مجال إنتاج الطاقة الكهربائية التي تعمل بالديزل.

في 20s من القرن الماضي كانت هناك المنشآت الديزل في المزارع الكبيرة في أمريكا وأوروبا، ثم دفعوا الانتباه إلى المصانع الصغيرة أن الكهرباء حاجة بانتظام.

مع مرور الوقت، تخلت عدة مولدات الديزل القيادة لشبكات الكهرباء الصناعية. ومع ذلك، تستخدم اليوم على نطاق واسع على أنها محمية، وأحيانا المصدر الرئيسي للكهرباء. وعلاوة على ذلك، وتحسين المعدات والنماذج الحالية والراهنة من محطات الديزل أصبحت أكثر وظيفية وموثوق بها، والتعاقد. شعبية خاصة أنها من بين أولئك الذين يحتاجون إلى الطاقة المستمرة في جميع الظروف.