نظام الفرامل للسيارة

هناك ثلاثة أنواع رئيسية من أنظمة الكبح: مواقف والعمل والغيار. وقوف السيارات الفرامل وقد صمم النظام من السيارة للحفاظ على السيارة بينما كانت متوقفة في المكان نفسه. العمل - لإيقاف السيارة وتقليل السرعة. استبدال نظام الفرامل للسيارة هو الاحتياطي المطلوب في الحالة التي يكون فيها العمل القمامة. في معظم الأحيان اليوم الأخير هو جزء إلزامي من عمل نظام الفرامل.

العناصر المكونة الرئيسية لكل نظام الفرامل - وهو المحرك الفرامل والفرامل. آخر يخلق عزم الكبح، التي تنص على تباطؤ السيارات. في الهندسة، تطبيق آليات الاحتكاك تعتمد على استخدام القوة الاحتكاك. تقع داخل النظام آلية الكبح عجلة الكبح. قد يكون نظام وقوف السيارات آليات ل نقل القضية أو PPC.

آليات الفرامل اعتمادا على الجهاز قد يكون القرص أو طبل. تتكون هذه الأخيرة من الطبل الأجوف، حيث يتم ترتيب اثنين من منصات وطلاق الجانب والضغط على طبلة عن طريق واحدة أو أكثر من الاسطوانات.

يتم توفير التباطؤ عن سطح الاحتكاك الداخلي للطبل ولوحة الاحتكاك. بعد نهاية الفرامل تحت تأثير الينابيع العودة إلى موقعه الأصلي. آليات مزايا طبل تشير منخفضة التكلفة وسهولة الصنع. لديهم أيضا منطقة كبيرة اتصال مع سطح احتكاك أجزاء البرميل. وهذا يساعد على زيادة قوة الكبح، وأيضا يجعل من الممكن استخدام هذا الهيكل لآلات التجارية الكبيرة.

هذا نظام الفرامل السيارة لديه بعض العيوب، مثل مخاطر ارتفاع حرارة طبلة ويترتب على ذلك تشويه لها. وفقا لذلك، وهذا يؤدي إلى انخفاض قوي في سطح التماس من طبل والأحذية وانخفاض أداء الكبح. هذه الآليات نتيجة لسوء مناسبة للقيادة مع الأحمال الثقيلة والكبح المتكرر.

قرص الفرامل ويشمل نظام الفرامل السيارة قرص دوار والفرجار الذي هو ثابت للقوس وتضم حذاء الفرامل ثابتة. الأخاديد شريحة وضع اسطوانات العمل، والأحذية الضغط على الجانبين من القرص. مقارنة مع الفرامل طبل نظام الفرامل نظام السيارات VAZ أقل عرضة للتضخم لأن أجزاء العاملة هي أكثر انفتاحا، وبالتالي أفضل في مهب.

وبالإضافة إلى ذلك، التهوية الآليات المستخدمة. وهي تتألف من اثنين من الأقراص، التي ترتبط ريش. وهكذا يمر الهواء من خلالها ويبرد أكثر فعالية. وعلاوة على ذلك أنها تؤدي إزالة الحرارة من وظيفة تنظيف الرطوبة والغبار والأوساخ الاحتكاك. وتجدر الإشارة إلى أن منطقة التماس في نظم القرص أصغر بكثير من طبل. لهذا السبب، لضمان مطلوب التباطؤ جهدا كبيرا. ونظرا لهذا التنوع بدأت في الظهور في كل مكان فرامل معززة. وتشمل مساوئ هذه الآلية ارتفاع التكلفة، وعدم القدرة على استغلال الظروف الصعبة، فضلا عن كتل الموارد أصغر.

اليوم، وشملت مجموعة متنوعة من ميزات الأمان في نظام الكبح الجهاز - والقفل التفاضلي الإلكتروني، التحكم في الجر، فصل من قوة الفرامل، ABS، نظام مساعدة الكبح. وهذا يسمح للنظام الفرامل لأداء وظائف السيارة إضافية. وهكذا، على الطرق الوعرة محاكاة القيادة تساعد الأقفال التفاضلية، الانجرافات وغيرها من المشاكل يلغي التحكم في الجر التي كتبها الكبح، في مسار السيارات المحتجزة السيطرة على الاستقرار.