نظرة عامة على SUV الياباني الأسطوري "نيسان سفاري"

في السنوات الأخيرة، وإنتاج سيارات الدفع الرباعي، أو أثناء لفظها من قبل الشعب، "SUV"، وزاد إلى حد كبير. أنه قد حان حتى لدرجة أن بدأت بعض النماذج لاستبدال حقيقي الدفع الرباعي على الطرق الوعرة السوق. ولكن الذي لا يقع بالضبط في هذه القائمة، انها سيارة جيب الياباني الأسطوري "نيسان سفاري". عنه اليوم وسوف نتحدث.

تاريخ الإنتاج

هذه السيارة جذوره في البعيد 1987. ثم جاء إلى النور الجيل Perov الدفع الرباعي SUV "نيسان سفاري" Y60 في الجسم. ثم اعتبر الجدة نموذج من سيارات الدفع الرباعي الحديثة، لأنها تجسد الراحة ونفاذية ممتازة. وإذا الآن نسبة أصبح العرفي، في '80s، عدد قليل من المصنعين يمكن أن يفخر مثل هذا الجمع من الصفات. بالمناسبة، "نيسان سفاري" كانت واحدة من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الأولى، والتي يمكن أن يتباهى من وجود ناقل حركة أوتوماتيكي ونوافذ كهربائية مع الداخلية القطيفة.

تصميم

وكان الجيل الأول من هذه المركبات نظرة تهديد جدا. "نيسان سفاري" (الصورة الجيل I سيارات الدفع الرباعي 1987-1997. قدم فقط فوق) اختلف الثقة الخارجية والعدوانية. كشافات شكل دائري مجتمعة بنجاح مع الوفير الكروم التي غالبا ما يتم تثبيت سائقي السيارات ونش وkenguryatnik واسعة النطاق. المثير للإعجاب تطهير الأرض واسعة أقواس العجلات تظهر مرة أخرى اكسسوارات السيارات "نيسان سفاري" إلى فئة من الدرجة العالية على الطرق الوعرة 4X4.

سيارة الجيل الثاني، والتي ظهرت في ضوء خريف عام 1997، كان مختلفا كثيرا عن أجدادهم. وتحديثها المصممين اليابانيين الخارجي للSUV إلى حد أنه حتى الآن لا يمكن أن يسمى قديمة أو القديمة. رفع درجة عالية الوفير لأول مرة بدأت تكون مجهزة FOGLIGHTS المستديرة وجديدة مصبغة، المحرز في أسلوب "الكروم"، لا تزال تستخدم في بعض طرازات "نيسان". على كل جانب - أقواس العجلات العضلات وعلى الأبواب - هامش أنيق. هود والسقف وسلاسة، دون الانحناء لا مبرر له والتفوق. إزالة حداثة لا تزال مرتفعة، ومن الدفع الرباعي "نيسان سفاري" لم يتخل.

الخصائص التقنية

نيسان سفاري اعتمادا على مسألة ويعمل بها محطات الطاقة هذه، مثل:

1. ثلاثة لتر توربو محرك الديزل من 170 حصانا، وتسارع السيارة تصل إلى كيلومترات 155 في الساعة في أقصى قدر من السلطة.
2. 4.2 لتر مصنع محركات الديزل بسعة 160 حصانا. "السرعة القصوى" تساوي 155 كلم / ساعة.
3. القوي 200 حصانا 4.5 لتر محرك البنزين يسرع جيب تصل إلى 160 كيلومترا في الساعة.
4. أقوى وربما الأكثر شره قدرة محرك البنزين من 245 حصانا وحجم العمل 4.8 ليتر. في المتوسط، فإن مثل هذا المحرك يستهلك 15-16 لترا من الوقود لكل "مئات". توجيه الاتهام إلى 100 كيلومترا في الساعة، ويحتاج إلى أكثر من 13 ثانية.

"نيسان سفاري" - السعر

تكلفة الجيل الأول من اليابانية نيسان سفاري Y60 في الجسم القديم - حوالي 400 حتي 450000 روبل. SUV "نيسان سفاري" مع هيئة Y61 (الجيل الثاني) يمكن شراؤها بسعر 900٬000-1٬000٬000 100 ألف روبل.