افتتاح محطة مترو "Alabinskaya" في سامراء. تاريخ المبنى والصور

تاريخ مترو الانفاق في كويبيشيف السابق طويلة جدا وشائك. استغرق بناء الطريق من منطقة "تسوية الشباب" في وسط المدينة ما يقرب من ثلاثين عاما. ولذلك، كان علاج حقيقي لسكان اكتشاف "Alabinskaya" محطة المترو في مدينة سامراء.

من إنجلترا إلى روسيا

كان القرن العشرون قرن التكنولوجيات الجديدة. مهمتهم الرئيسية - لتخفيف حياة الشخص. هذه المستجدات تنطبق تحت الأرض.

تم بناء أول خط سكك حديدية تحت الأرض مرة أخرى في 1863 في لندن وطوله 6 كيلومترات فقط. وكان المستثمر "reyluey العاصمة". نيابة عن الشركة وأعطت اسمها لهذا النوع من نظام النقل الحضري. بعد 5 سنوات، اعتمد على الابتكار نيويورك، حيث افتتح المترو مرتفعة. وراءه، في عام 1892، افتتحت أول محطة شيكاغو البخار بالطاقة.

مترو الانفاق في موسكو أول حصل في وقت لاحق فقط في عام 1935. وعشرين عاما، عن إطلاقها في لينينغراد، كييف، تبليسي، نوفوسيبيرسك، وفي عشرات المدن السوفيتية. وكان من بينها كويبيشيف. في نهاية ديسمبر 1987 احتفل كل سكان العاصمة افتتاح محطة المترو. "Alabinskaya" سمارة ثم حملت اسم "أكتوبر"، وأدرج في الدائرة. ولكن هذا الخيار يتم سحبها إلى الوراء.

تغيير الاتجاه

تاريخ المترو بدأ مع مجلس وزراء الاتحاد السوفياتي القرار في عام 1977. خلال هذه الفترة، وصلت المستوطنات 1.2 مليون شخص. وكانت جميع نشط وسريعة جدا وسهلة للتحرك في جميع أنحاء مدينة كبيرة كان ذلك ضروريا. السيارة الخاصة لا يمكن أن تحمل واحدة، وسائل النقل العام لا يمكن التعامل مع تدفق تدفق الركاب.

هذا هو السبب قررت قيادة الحزب لفتح السطر الأول. بدأ العمل في سبتمبر 1980. كان مقررا في البداية افتتاح "Alabinskaya" ( "أكتوبر") محطة المترو و"الروسي" ( "بروسبكت ينينا"). ولكن في وقت لاحق، بعد بناء النفق، تغير الاتجاه وتأجيل المشروع. قررت السلطات أن المترو ينبغي أن يستند إلى مسار مختلف في المنطقة "Yungorodka" حيث تتركز معظم النباتات.

مسار تاريخ №10

تخطيط النقل لتنظيم أول في عام 1987 إلى اليوم الذكرى ال70 ل الأكبر ثورة أكتوبر. استغرق افتتاح محطة يومي 26 ديسمبر.

اليوم، خط يمر عبر شوارع غاغارين والنصر. في المجموع هناك 10 محطة. آخر احتفلت اكتشاف "Alabinskaya" محطة المترو على الخط. يقع سمارة على مفترق الطريق الأكثر مشغول - نوفو-سادوفايا وAsipenka.

الاتجاه الذي يمكن للمواطنين بسهولة وسرعة وصول الى وسط المدينة، ولدت في 70 بعيد المنال. لكن عشرين عاما قد عاد إلى الخطة في وقت لاحق. عقدت إطلاق الفرع الجديد بعد افتتاح محطة "الروسية". بناء البئر الماضي تأجل مرارا بسبب نقص الأموال. 9، تجدر الإشارة إلى أطول قسم أطلقت 26 ديسمبر 2007.

مشكلة الميزانية

بدأ بداية بناء 10 فرعا في 21 فبراير 2007 كان من المقرر افتتاح "Alabinskaya" محطة المترو في سامراء لعام 2009. بدأ العمل مع الأنفاق الاختراق، وكان طول كل منها حوالي 650 متر. وكانت المرحلة الأولى من بناء ناجحة. قريبا مسيجة بالفعل قبالة منطقة للجزء الثاني.

نفذت المهام من دون تأخير حتى أغسطس 2009. ثم لأول مرة ونحن نتحدث عن خفض التكاليف. الحاجز الصلب وإصلاح يوتيوس الجادة. نظرا لإغلاق هذا الجزء من حركة تجديد في الشوارع، التي تأتي إلى موقع البناء المقبل. تم نقل جزء من العمل لهذه المهمة الثانوية.

أشكال مختلفة من حيث

في سبتمبر، كان سكان المدينة مستاء المعلومات التي والمالية التي تم تخصيصها لبناء وتقلص إلى حد كبير.

ويرجع ذلك إلى الحد من المشاريع المخطط لها لتجميد الميزانية. لذلك، تم نقل افتتاح "Alabinskaya" محطة المترو مرة أخرى. ووفقا لتقديرات جديدة للشيء كنا لتمرير لمدة 9 سنوات بعد بدء البناء.

ومع ذلك، واصل البناء. لوضع معدات المصاعد، تكلفة التي دفعت مقدما. تم الانتهاء منها أيضا مع الحفر. في عام 2010، كان الملعب الأول جاهزا. بعد ثلاث سنوات، أنهى النفق التقطير الأيسر. بسبب التدفقات المالية من عدم الاستقرار تسليم ساعة في تغير مستمر.

الفن في المترو

نحن تؤخذ على محمل الجد والتسجيل. في جميع أنحاء العالم المترو مجرد وسيلة مريحة ورخيصة وسريعة للسفر. ولكن في الاتحاد السوفياتي، وحتى خلال بناء أول مرة في بلد مترو موسكو، قررنا أن المبنى يجب أن تكون وظيفية، ولكنها جميلة أيضا ليست فقط. التقاليد ودعمها في هذه المدينة.

محطة مترو "Alabinskaya" مترو سمارة الاختام الزوار مع روعة وجمال. تستخدم للرخام والجرانيت ضوء الديكور. المعادن لون الأخضر والرمادي والأحمر. أنها زينت الجدران. في نفس الألوان والأرض.

وينبغي إيلاء اهتمام خاص للأعمدة مع ستة جوانب. اعتناقهم مزورة المصابيح. ضوء من الفوانيس متناثرة على سقف الثلوج البيضاء وتتناثر في جميع أنحاء المبنى.

الزبائن الفخرية

استغرق اختبار القيادة المكان في عام 2014. تقليديا، عين الحدث على 26 ديسمبر. في افتتاح المحطة كانت "Alabinskaya" مترو في سامراء الكثير من المقيمين والزوار على حد سواء.

ثم كان أن السيارة الأولى انطلقت مع العملاء غير عادي. امتلأ القطار مع الناس الذين ارتبطت مباشرة لبناء منشأة. ومن بين هؤلاء حاكم إقليمي نيكولاي Merkushkin. ولكن وضعنا في موقع العملية فقط 1 فبراير 2015. ومنذ ذلك اليوم وسائل النقل تدير على نحو سلس. جدول سهل الاستعمال. الركاب تأخذ 6:00 حتي 00:00. الأجرة 23 روبل. ينطبق الاتصالات الخلوية لجميع محطات مترو الأنفاق.

بدء فرع الماضي لرفع عدد العملاء بنسبة 20٪ من المجموع.

ومن المثير للاهتمام أنه خلال بناء محطة كانوا يطلقون النار الفيلم الكارثة. الفيلم من إخراج انطون Megerdichev، والمعروف عن مشاريع مثل "الظل الملاكمة 2" و "شجرة عيد الميلاد-3"، صورت صورة جديدة من "مترو". استغرق العرض الأول يوم 21 فبراير 2013.

بطل الرواية

عندما أثيرت مسألة كيفية كريستين الموقع لفترة طويلة لم نكن نعتقد. اسم الرجل الذي وضع حياته كلها لتطوير المدينة الحبيبة، هو "Alabinskaya" محطة المترو.

أصبح سمارة موطن لكثير من عباقرة القرون الماضية. من بينها، بيتر فلاديميروفيتش Alabin، الذي ولد في عام 1824 في بودولسك. في سن مبكرة جدا وانضم الى الجيش، حيث حصل على أكثر من جائزة واحدة لبطولته وشجاعته في ساحة المعركة. وفي وقت لاحق، وذلك لحين شغل منصب حاكم منطقة سامارا. ثم عمل قاضيا حي. وذلك عندما قدم رجل الثورة التقنية في بلدة ريفية. على مبادرته حصل عشرات المصانع ومئات من المؤسسات المتنوعة بنيت.

نوعية أخرى والتي كان هو من سكان محترم في المدينة، و- اللطف. خلال المجاعة عام 1891 كان سمارة على حافة البقاء على قيد الحياة. خصصت أموال السلطة، وتفتقر. ولذلك، قرر بيتر V. لشراء وجبة أرخص. وفي وقت لاحق، وجهت إليه تهمة اختلاس الأموال العامة.

وقبل انسحابها التهم الرجل لم البقاء على قيد الحياة، ولكن أسطورة من اللطف والحساسية Alabin زلت أتذكر. تم تسمية محطة مترو بعد الرجل - تحية لعدله.