الوفير اللوحة المحلي بيديه

أي صاحب السيارة يحاول بكل وسيلة للحفاظ على سيارتك في شكل لائق. اليوم، هناك الكثير من البولندية، والزجاج السائل وغيرها من الوسائل لحماية الصبغ. ومع ذلك، إذا كنت "تعودت" في وموقف للسيارات من الخدوش لن ينقذ أي من الوسائل المذكورة أعلاه. خاصة إذا كان الضرر العميق. مخرج - الوفير اللوحة المحلي. يديه جعلها حقيقية جدا. دعونا نلقي نظرة على حد سواء.

يمكنك تجنب طلاء وجه آخر؟

وليس من الممكن دائما استعادة السطح دون هذه العملية. ولكن إذا كان الضرر هو عميق جدا، فإنه يمكن إنقاذ الوضع تلميع جلخ. الآن مصدات طبقة سميكة جدا من الطلاء. إذا لم يتم حصلت على الصفر إلى "القاعدة"، يمكنك محاولة لاسترداد جميع دون إعادة الصقل. ولكن يجدر بنا أن نتذكر أن تلميع جلخ يزيل نسبة معينة من الورنيش. هنا الشيء الرئيسي - لا يمسح الطلاء على الأرض. كل ما تحتاجه - وهذا طاحونة زاوية مع مرفق شعر ومعجون جلخ. في الجزء العلوي سحن LPC إزالتها. وهكذا فمن الممكن لاستعادة شكل السابق، مصنع بدون اللوحة. في حالة سلالات عميقة وإعادة رسم فقط. ولكن ما هي النقطة لغسل البند بأكمله، إذا كان طول الصفر فقط بضعة سنتيمترات؟ معظم حل وسط - الوفير اللوحة المحلي.

ما هو مطلوب لتشغيل؟

لذلك، لهذا المنصب، نحن بحاجة إلى:

• الصنفرة للماء.
• التمهيدي (خاص للصناعات البلاستيكية).
• المعجون (الحد من الآفات العميقة).
• اخفاء الشريط والفيلم.

أما بالنسبة للطلاء نفسه، يجب أن تكون مرقمة. معرفة كود المينا، سوف تحصل بالضبط اللون. الآن هناك ألوان ليس فقط في البنوك (عن طريق الرش)، ولكن ضخ بالفعل في البالون. الشيء الرئيسي - لتوضيح رمز المصنع المينا. وهو موجود على لوحة تصنيف في الجزء الأمامي من مقصورة المحرك (أو على ملصق في الركن).

تدريب

وتجدر الإشارة إلى أن هذه العملية لا يمكن أن يؤديها دون إزالة المصد. اللوحة المحلية في هذه القضية تنطوي على المينا رش مباشرة على السطح. ولكن تحتاج أولا إلى إعداد هذا الموقع. أولا، مزال ذلك من الأوساخ (ويفضل الماء مع الشامبو). القادمة التي تحتاج لعلاج الموقع مع الصنفرة. نقطة مهمة - أنه ليس من الضروري أن فرك ورقة "تشغيل الجاف". وترطب الجلد بالضرورة عن طريق المياه. حتى أفضل، إذا أنها يمكن أن تقف هناك لمدة 5-10 دقائق. تحتاج أيضا إلى اختيار التفاصيل. أصغر، كلما كان ذلك أفضل. لذلك لن تحتاج الجص إضافية وتسوية السطح قبل الطلاء الوفير المحلي.

بعد التجفيف، والماء يجب أن تعامل مع جزء ديجريسير. ومن المهم الالتفات الى كل منطقة الوفير، بما في ذلك أماكن الاتصال مع حافة الجناح والمصابيح الأمامية. هذا هو المكان الذي يتراكم التراب في كثير من الأحيان، ويغسل من الصعب جدا. إذا كان سيتم جعل الوفير الطلاء المحلي في مثل هذه المواقع، والأنامل ببساطة لا تلتزم الأوساخ ويقشر في أول غسل الضغط العالي.

إذا كنت تريد استخدام الجص؟

في سياق هذه أعمال الترميم يثير مسألة جدوى استخدام هذه المواد. هل أنا بحاجة إلى تطبيق الجص على الوفير؟ الجواب على هذا السؤال هو غامضة جدا. وهكذا، لمحاذاة سطح ينصح في حالة الآفات العميقة (على سبيل المثال، إذا كان مرئيا بوضوح تحت نظام الإجراءات الجزائية بلاستيكية سوداء). إذا كنت غير قادر على الرمال على نحو سلس، واستخدام المعجون هو اختياري. لتحقيق أقصى قدر من التوافق السطح يجب استخدام الحبوب الصنفرة المتوسطة، تلبس على كتلة خشبية مسطحة.

في حالة آفات كبيرة دون حشو لا تستطيع أن تفعل. استخدام تركيبة وفقا للتعليمات التي تحتاج إليها. أولا خلط المواد مع وكيل علاج، ثم باستخدام مجرفة تطبيقها على السطح. بعد تجفيف معالجة جزء من الجلد. عندما يكون ذلك ضروريا لتطبيق طبقة أخرى.

لاحظ أن المعجون عند مزجه مع تصليب يصلب في 3-5 دقائق. ثم أنها تتحول إلى حجر (لبرميل نفسها حار جدا لتكوين). ولذلك، فإننا خلط عجينة مع تصليب في أجزاء صغيرة، وإلا سيكون لدينا الكثير من النفايات والمواد غير المستخدمة.

وذلك على النحو جعل الوفير اللوحة المحلي؟

بعد تسوية السطح يمكن البدء في رش المينا. قبل معبي على جزء لامتصاص أفضل. بعد التجفيف فمن الممكن تطبيق معطف الأولى من الطلاء. محاولة للرش من الممكن بعد. ويتم إنتاج الطبقة التالية بالفعل على مسافة قصيرة (حوالي 35 سم). لا تمسك رذاذ أو رش على مقربة من سطح - ربما تراجع.

عندما أصبح المينا لون موحد، وحان الوقت لجعل "الانتقال". يجب أن يكون على نحو سلس، بحيث مظهر السيارة ظلت معظم المصانع. كيف نفعل ذلك؟ محليا طلاء الوفير؟

يتم تطبيق ملخص المينا تحت الشعلة الضيقة. بعد ذلك، من الضروري زيادة، والانتقال تدريجيا بعيدا عن منطقة الإصلاح. إذا تم إجراء بندقية الطلاء بالرش، ينبغي أن يكون في مزيج مع المذيب. وقال انه خلق طمس الأثر وسيربط الجديد مع طلاء القديم. في وقت واحد مع زيادة الشعلة والتغيير بعد، والتي يتم تطبيقها مع المينا. وبعيدا عن هذه المؤامرة، والمسافة الشعلة أوسع وأكثر (تصل إلى 60 سم).

لا ننسى الفيلم

لاحظ أن حبوب اللقاح ومنتشرة في جميع أنحاء المساحة الأرضية. وخاصة إذا كان العرض النمط زيادة تدريجية في المسافة. لذلك، تحتاج إلى تغطية ليس فقط المصابيح الأمامية وأجنحة، ولكن أيضا بقية الجسم. خلاف ذلك، وسوف تكون ملونة حبوب اللقاح.

البولندية

في العنصر مرحلة الصقل النهائي. يتم التعامل معها ليس فقط على الأرض ولكن أيضا المصد بأكمله. تلميع نفسه يتم في اليوم الثاني أو الثالث بعد اللوحة، عندما كان القطار قد اتخذت بالفعل شكل ثابت. الإجراء يمكن أن يتم يدويا، ولكن حصول على أفضل النتائج يجب عليك استخدام مجموعة خاصة. لا ينبغي أن تستخدم لهذا الحفر أو طاحونة - دوران هذه الصكوك مرتفعة جدا. لذلك كنت على مخاطرة كبيرة لارتفاع درجة حرارة الطلاء، وإزالة جزء من معطفها. وهذا ينطوي على إعادة رسم كامل.

استنتاج

ولذا فإننا ترد على كيفية إنتاج التلوين الجزئي للالوفير. إصلاح المحلي - إجراءات شاقة، ولكن يمكن أن يتم ذلك عن طريق اليد.