اير تشاينا: الاستعراضات. الخطوط الجوية الصينية. الطيران المدني

برأس مال قدره 20 مليار دولار امريكى من الصين، اير تشاينا هو الأكبر في العالم، ولكن على عدد من الركاب كما أنها تحتل المرتبة الثالثة في الصين وذلك في المركز العاشر في العالم.

والمنافسون الرئيسيون حتى الآن للشركة وهذه الناقلات مثل كاثي باسيفيك المحدودة، شركة طيران شرق الصين ذات المسؤولية المحدودة، الصين شركة طيران جنوب المحدودة. نمت الشركة بشكل ملحوظ منذ إنشائها في عام 1988. وقالت انها كانت دائما طموح، لذلك النجاح هو ليس من قبيل الصدفة الجوي الصين. تظهر التعليقات من الزبائن المنتظمين تحسنا في الأسطول والخدمات، وكذلك سلامة الناقل. في عام 2007 بدأت الشركة تدريجيا للانتقال من المرور إلا من خلال الصين إلى الرحلات الدولية الكبرى مع شبكة واسعة النطاق.

مطار العاصمة بكين الدولي - واحدة من أكبر وأكثر تعقيدا في العالم - هو نقطة الانطلاق لهذه الرحلات. أسهم اير تشاينا المدرجة في بورصات شنغهاي وهونغ كونغ ولندن، وتملك الشركة حصصا في العديد من شركات الطيران الصينية المتنافسة.

تاريخ شركات الطيران الصينية اير تشاينا

اير تشاينا غير شركات الطيران وعلم الصين الدولية الناقل الرئيسي لجمهورية الصين الشعبية. مقرها في العاصمة من أكثر الدول اكتظاظا بالسكان في العالم، وأنه يلعب دورا خاصا لمصنعي الطائرات وشركات الطيران الأجنبية التي تسعى إلى الوصول إلى عدم استغلال إلا أن إمكانات السوق الآسيوية.

والجو الصين لديها شعار تتكون من VIP الحروف كما طائر الفينيق، الذي يعكس التزام الناقل لخدمة عملائها على أعلى مستوى. الأسطول الجوي الصين حوالي 70 طائرة وعلى متنها أكثر من 16 مليون مسافر سنويا.

الأصل

كان الهواء الصين واحدة من عدد قليل من شركات الطيران التي يتم إنشاؤها من إدارة الطيران المدني في الصين في منتصف 1980s. وكانت الهيئة العامة للطيران المدني ومكتب الطيران المدني الصينية في عام 1949 تعتمد على معدات الطيران في الاتحاد السوفياتي. إذا كنت في 1980s، بدأ الصينية على المنافسة مع شركات الطيران الأجنبية للرحلات الدولية. إنشاء التكيف الصعب المنافسة في السوق، فضلا عن سلسلة من الحوادث بين عامي 1979 و 1983 حد معين من الضغط على شركات الطيران.

إذا كنت في أواخر عام 1987، أعيد تنظيم الصين وزارة الطيران المدني، بحيث أن أي ستة أقسام الإقليمية: الشرق والجنوب والشمال والجنوب والغرب والشمال والغرب، وكذلك اير تشاينا، ومقرها في بكين. وقدمت المجموعة الأخيرة وجود المسؤولية الرئيسية للرحلات الدولية، الطائرات طائرات طويلة المدى ومتوسطة المدى (بوينج 737) والطرق العابرة للقارات.

الشروع في العمل

في بداية النشاط للشركة، في عام 1988، عملت الصين للطيران على 32 الخطوط الدولية إلى 31 وجهة، وخدم 30 مدينة في الصين. وكانت أكبر شركة طيران في البلاد، وسمح فقط لأنه لتمثيل وطني علم الصين على طائراتها. في عام 1989، تلقت اير تشاينا ربح 106،000،000 $. وفي العام نفسه دخلت في مشروع مشترك مع الشركة الألمانية لوفتهانزا الألمانية للطيران، التي وفرت 40٪ من إجمالي رأس المال (أو 220 مليون $) اللازمة لبناء مركز بكين اميكو ميديكال متخصصة في صيانة الطائرات بوينج.

تمديد

في عام 1990، كان واحدا من المهام الرئيسية لشركات الطيران لاستعادة سمعة المنخفض للشركة، تتعلق تأخير أو إلغاء الرحلات الجوية وسوء الخدمة أثناء الرحلة. في 1990s في وقت مبكر، في الصين وزارة الطيران المدني بدء تشغيل برنامج حافز لرفع تصنيف شركات الطيران، ولكن أيضا إنتاج عدد من التحسينات. اير تشاينا لأنها وظفت مستشارين خاص من الخطوط الجوية السنغافورية، والمعروف عن طاقمها ممتاز. واستأجرت الشركة عدة طائرات روسية مع الطيارين عن رحلات جوية في بعض الطرق.

الخدمة على متن الطائرات اير تشاينا

العديد من الركاب اختيار شركة الطيران اير تشاينا. تعليقات من المسافرين يؤكد خدمة جيدة على متن طائراتها. وهناك تاريخ أنه خلال الرحلة، يمكن أن تدخن على متن الطائرة هم أساطير صحيحة، مثل غيرها من "قصص الرعب" عن الناقل. توفر خدمة اير تشاينا يست أسوأ من أي شركة طيران أخرى في العالم. وقبل بضع سنوات، حققت الشركة تحسنا كبيرا في عملها على جودة خدمة العملاء. في وقت بعض شركات الطيران في العالم قليلا ساءت خدمات الصيانة ممثلة لهم، اير تشاينا، بطبيعة الحال، هو تحسن. طاقم عادة فقط يتحدث الصينية والانجليزية، المضيفات يرتدون صارم جدا. جعل السفر الجوي، يوفر اير تشاينا مستوى كاف من الخدمة على متن طائراتها، من دون أي زخرفة، لذلك لا نتوقع المضيفات الفورية ملء كوب المدمرة.

شبكة رحلاتها

كان الهواء الصين أكثر تركيزا على السوق المحلية الصينية الضخمة للنقل الجوي، ولكن لديه أيضا الرحلات الدولية. وعلى الرغم من اير تشاينا تقريبا لم تكن في حاجة الزبائن الأجانب والركاب من بلدان أخرى تحلق هذه الشركة، ما زلنا نعتقد رحلات طيران مريحة من المستغرب والحديثة.

سعر الرحلات الجوية

، تعيين اير تشاينا أسعارها وذلك لجذب ليس فقط على عدد كبير من العملاء الصينيين، ولكن أيضا للأجانب. سوف يفاجأ الأخير سارة من التعريفات الجمركية المرتفعة وشركات الطيران تنافسية. تذاكر رخيصة الثمن، وسيتم توفير العميل مع خدمة لائقة أثناء الرحلة.

طعام

، يوفر اير تشاينا المواد الغذائية الأساسية في رحلة على متن الطائرة لركاب في جميع الدرجات. على الأرجح، فإن المسافرين الصينيين ميزانية وجود توقعات عالية من الهواء الصين، لذلك لا يخيب القائمة. خدمة تقديم الطعام في الحد الأدنى الطيران، فإنه يهدف إلى ضمان أن المسافر ببساطة توفر الغذاء الكافي. أولا ودرجة رجال الأعمال هي مثالية للتمييز الركاب. وفي الوقت نفسه لا تستخدم الطعام على Air China مجلس تخلو من أي زخرفة، في إعداده للشهية، لكنه لا يزال الأكلات الشهية والطازجة. الركاب الذين يستخدمون خدمات اير تشاينا، ينبغي أن تأخذ في الاعتبار أن تكلفة تذاكر الطيران الصغيرة، وبالتالي فإن المواد الغذائية خلال الرحلة سيكون مناسبا.

الترفيه أثناء الرحلات

معظم الرحلات الجوية لديها الإصدار القياسي من الترفيه أثناء الرحلات مع شركة طيران الصين. تعليقات العملاء وتقول أنها إما شاشة التلفزيون لجميع الركاب أو شاشات الفردية التي شنت في الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية، فضلا عن audiogarnitura الشخصية لكل الركاب.

الرحلات الداخلية الصينية ليست طويلة جدا، حتى بالملل أثناء الرحلة من غير المرجح أن تنجح. على الرحلات الدولية، وسيتم توفير الركاب مع مجلة باللغتين الانكليزية والصينية. مشاهدة الأفلام - إما باللغة الصينية مع ترجمة إلى الإنجليزية، أو العكس بالعكس. إذا كانت الرحلة طويلة المدى المقرر، فمن الأفضل لتخزين كتاب جيد أو الموسيقى الجيدة.

شركات الطيران الصين

ومن المعروف حاليا أنه حول وجود أكثر من 40 شركة طيران في الصين، ومعظمها يجعل الرحلات الجوية داخل البلاد. أكبر المشاركين في الرحلات الدولية - هذه الشركات الصينية وكاثي باسيفيك (رحلة من هونج كونج)، اير تشاينا (شركة الطيران الوطنية، التي لديها شبكة واسعة من الطرق داخل البلاد وحول العالم)، تشاينا ايسترن ايرلاينز (شركة كبيرة، ومقرها في الشرق ، توفر الرحلات الداخلية والدولية)، دراجون (الرحلات الى الصين والمحيط الهادئ)، شركة طيران هاينان (يرتكبون الرحلات الجوية الدولية من مطار بكين)، شنغهاي الخطوط الجوية (لديها شبكة من الرحلات الداخلية، وتمارين الدولية من شنغهاي). معظم شركات الطيران في الصين، متخصصة في النقل داخل البلاد. ومن شركات مثل العاصمة بكين الخطوط الجوية (المغادرين من مطار العاصمة بكين)، تشانغ آن الخطوط الجوية (الموجود في الجنوب)، تشاينا ايسترن يونان الخطوط الجوية (يخدم أراضي مقاطعة يوننان الصينية)، شركة طيران جنوب الصين (واحدة من أكبر شركات الطيران الصينية الطرق في الجزء الجنوبي من البلاد)، وغيرها.

خدمة نقل الركاب في المطارات في الصين، وتسليم الأمتعة

قد يظن البعض أن أكبر شركات الطيران الآسيوية، بما فيها الصين، منخفضة. لا، انها ليست مزدحمة مطارات دول العالم الثالث مع الركاب، وتحمل الدجاج والماعز. على العكس من ذلك، والمطارات في الصين نظيفة جدا وحديثة. تنجذب من قبل هندسته المعمارية، وتوفير الأمن على مستوى عال من الركاب. موظفي المطارات من الصين إلى بفعالية وبسرعة. السياح من الدول الغربية، وخصوصا الأميركيين والأوروبيين سوف يدركون كم هم كانوا مخطئين في التفكير في الخدمة التي تقدمها المطارات في آسيا. تتم معالجة الأمتعة بسرعة وكفاءة، سرقت تسجيله في حالات نادرة جدا.

المطار الدولي في بكين

العاصمة بكين، بكين أو بكين (هذه الأسماء الرسمية ويمكن الاطلاع) - أكبر مطار الصين الدولي. وهي تقع عشرين كيلومترا من وسط بكين. استغرق فتح مكان مارس 1958. مطار العاصمة بكين يستقبل طائرات من شركات الطيران من مختلف أنحاء العالم، لديها عبء العمل عالية. كجزء من مطار العاصمة بكين الدولي يعمل ثلاثة ركاب مجمع المحطة، ومن المسلم به واحدة منها بأنها الأكبر في العالم. يمكن للمسافرين أن يكون وجبة في العديد من المطاعم في المحطة، التي تمثل مجموعة متنوعة من المأكولات العالمية، فضلا عن الاستفادة من غرفة خاصة للأم والطفل.

بالقرب من المطار هو كمية كبيرة من الفنادق من الدرجة العالية. إذا لزم الأمر، في الحصول على مركز بكين، يمكنك أن تأخذ سيارة أجرة، والذي سيكلف $ 10-15. انتقل إلى قطار كهربائي لمدة 4 $، لا يمكنك فقط حفظ المال، ولكن لا تحصل في عدة ساعات من الاختناقات المرورية في بكين. يمكنك أيضا جعل رحلة بالحافلة، 6 يمر الطريق عبر المطار. وهذه الرحلة تكلف ما يصل إلى 10 دولارا، وتذاكر تقدم أسعارا منخفضة في جميع المحطات.

يطير في درجة رجال الأعمال على Air China الطيران

المقصورة قسط اير تشاينا وإن لم تكن متسقة للغاية مع مستوى شركات الطيران أكثر المرموقة، ولكن، بشكل ملحوظ تحسين كل عام. مقعدا في درجة رجال الأعمال على متن الطائرة اير تشاينا فسيحة ومريحة، فإنها يمكن الجلوس والاسترخاء أثناء الرحلة، لكنها تفتقر إلى نوع من الترف. مثل شركات الطيران الصينية الأخرى، اير تشاينا يتحسن بسرعة، صالونات أنه نادرا ما تكون مزدحمة ركاب الطائرات، على النقيض من شركات الطيران الغربية. طاقم يحترم الركاب. تحاول إدارة لالتقاط مضيفات للشابات جذابة، وهو أمر ملحوظ حتى للعين المجردة.

رحلة في الدرجة السياحية من الهواء الصين

يمكننا ان نقول ان الشركة الدرجة السياحية اير تشاينا عادي، وليس لديها أي السمات البارزة. للركاب في حاجة إلى الطيران لمسافات طويلة من أراضي الصين، مثالية لرحلة إلى المقصورة من هذه الفئة من الهواء الصين. تعليقات العملاء تحلق لمسافات أطول، ويقول أن الموظفين في الدرجة السياحية اير تشاينا يتكلم الصينية فقط، وليس الطعام مثيرة جدا للاهتمام، يمكن أن تجعل الرحلات الطويلة كأنه الدهر.

ثقافة الشركات

الناقل الصينية اير تشاينا تتحسن باستمرار. وكانت الشركة مرة واحدة على الأكثر فسادا وغير كفء تقريبا في كل مستوى من مستويات الحكومة، ولكن كانت هناك العديد من التحسينات الرئيسية في السنوات الأخيرة. حتى وقت قريب، كانت الشركة أرباحا تقريبا من أهمية ثانوية. سابقا، ومديري وعادة ما تكون من القليل من الاهتمام للركاب، يتم تدريب الموظفين بشكل سيئ. وكانت شركة طيران قادرة على رفع مستوى الخدمة على رحلاتها، مما أدى إلى تغييرات إيجابية، وزيادة عدد الزبائن العادية والإيرادات الهواء الصين.

السلامة في رحلة مع الناقل الصيني

شركات الطيران الصينية لديها أداء السلامة منخفضة. أحيانا يبدو أن الشركة هي أكثر اهتماما في التستر على الحوادث من في منع أو التحقيق معهم. قد يكون الطيارين على الرحلات الدولية من اير تشاينا مستوى كاف من الكفاءة في اللغة الإنجليزية، الأمر الذي يؤدي في بعض الأحيان إلى خطأ الطيار معين. وكانت خدمة العملاء الأرض الإهمال في الماضي، ولكن الآن تتحسن بسرعة. الطائرات القديمة على Air China استبدال مع أحدث الموديلات من طراز بوينغ وإيرباص، وكذلك الحديث الصينية كوماك C919.

التواريخ الرئيسية في تاريخ تطور الشركة

في عام 1987، أعيد تنظيم إدارة الطيران المدني في الصين، مع إنشاء ستة فروع رئيسية، واحدة من التي يوجد مقرها في بكين. بالفعل في عام 1988، اير تشاينا يصبح مستقلة عن وزارة الطيران المدني في الصين. بالفعل في عام 1989، تشارك شركة لوفتهانزا الألمانية في تنظيم مشروع مشترك مع اير تشاينا الصينية. في عام 1991، تطلق وزارة الطيران المدني في الصين برنامج الحوافز لتحسين خدمة العملاء وعملية في رحلة الرحلة دون تأخير. في عام 1994، تجاوزت إيرادات الشركة 1000000000 دولار امريكى. في عام 1997، هناك أزمة مشتركة المالية الآسيوية، وفي العام التالي زمام المبادرة قوة ضخمة، اير تشاينا لخسائر بمليارات الدولارات. في عام 2001، عشر شركات طيران صينية معا لإنشاء شركة طيران جديدة قادرة على المنافسة. حتى الآن، الهواء الصين لديها الحق في القيام خدمات منتظمة لنقل الركاب، الشحن الجوي، فضلا عن أنشطة الدعم الأخرى لل نقل الجوي.

توقعات الشركة

اير تشاينا هي أكبر شركة تجارية في الصين. ويواصل اجتذاب زيادة شهرة عالمية ويحسن سمعتها في كل عام. الطيران، اير تشاينا الشركات الطائرات توفر خدمة العملاء الممتازة جنبا إلى جنب مع استقبال الصيني التقليدي على متن الطائرة. الشعار، طائر الفينيق هو رمز لحسن الحظ. لأنه يقوم على تصور الفنية الاختصارات VIP.

اير تشاينا رحلات بدون توقف بين مطار لندن "هيثرو" وبكين، وتعمل على الطائرات المتطورة، وتقديم أعلى مستوى من الراحة في المقصورة الأولى ورجال الأعمال والدرجة السياحية. ، يوفر اير تشاينا شبكة لا مثيل لها من الرحلات الجوية بين الصين ودول العالم الأخرى. وتلتزم الشركة إلى مستوى عال من الأمن من رحلاتهم، وخدمة العملاء، مع التركيز بوجه خاص على الأساليب الحديثة في الصيانة والتدريب والأسطول. الاستثمار المستمر في الهواء الصين تؤكد مرة أخرى أن الشركة تحتفظ مكانتها الرائدة.

تاريخ تطور الطيران المدني الصيني

وقد ذهب الطيران المدني في الصين في التنمية من خلال أربع مراحل: من الأساس في عام 1949، وتنظيم من عام 1958 الموافق لعام 1965 عشر والتقدم صعبا في الفترة 1966-1976-ال. بدأت مرحلة من مراحل تطور جديد في عام 1977. حتى عام 1949، في الصين، لم يكن هناك سوى 36 مطارا البدائية ووسائل النقل على الطرق الرئيسية في البلاد. بسبب الحروب الطويلة المطارات الصينية تتطلب إصلاحات عاجلة والتحسينات.

إنشاء الطيران المدني

في خريف عام 1949، نظم الحزب الشيوعي تمرد العمال في الشركتين في الصين، حيث أعيدت 12 طائرة و 17 المستعادة. لقد قدموا الحديقة. في نهاية عام 1957، والطيران المدنى الصينى إعطاء التوجيهات 118 طائرة من مختلف الأنواع، معظمها نموذج الاتحاد السوفياتي. وتركز الدولة على بناء المطارات في البلاد، وأهمها - العاصمة بكين. تم الانتهاء من بنائه في عام 1958.

فترة التنظيمية

عانت القوات الجوية الصينية في سنواتها الأولى خسارة كبيرة وتأخر التنمية بسبب السعي لتحقيق الأداء العالي والخطط غير عملية تسليمها. في عام 1961، بدأت الطائرة اتبع سياسة الحكومة الرامية إلى تحسين هذه الصناعة. هذا ما سمح للطائرات لتحقيق تحسينات كبيرة. في عام 1965، وهناك بالفعل 46 وجهة في الصين و 255 طائرة. في عام 1963، اشترت الحكومة طائرات فيكرز الفيكونت، المحرز في انكلترا. في هذا الوقت أيضا تم بناؤها أو تجديدها بعض المطارات وتحسين ظروف الطيران وخدمة الركاب.

الترويج مجمع (1966-1976)

في هذه الفترة، ويتم التركيز على اكتشاف الطرق الدولية لمسافات طويلة. منذ عام 1976، القوات الجوية للبلاد يحتوي على 8 رحلات الدولية، وطولها 41 000 كلم. ومنذ عام 1975، كانت شركات الطيران الصينية قادرة على الانتقال من الخسارة إلى الدخل في نهاية عام 1976 دخل الطيران كانت 35 مليون يوان، وذلك أن شركات الطيران لا يمكن أن تعتمد على الدعم الحكومي.

فترة جديدة من التطور

في عام 1987، قررت الحكومة الصينية لإصلاح نظام الطيران المدني، وخلق شركات الطيران والمطارات منفصلة. وبناء على أحدث في مواقع الإدارة السابقة للطيران المدني أقامت ستة ادارة الطيران المدني الصينية في هذا المجال. كانوا، والهيئات الحكومية، والشركات، والمطارات.

التنمية الحديثة

في ربيع عام 2002، قامت الحكومة الصينية إعادة هيكلة مرة أخرى الطيران المدني في البلاد. "الخطوط الجوية الصينية"، "Kitayskie Vostochnye Avialinii"، "شركة طيران جنوب الصين"، "سفر سكاي القابضة"، والآخر: ثم تم تشكيل شركة جديدة. وبدأ الاثنان في أن يكون للرقابة من قبل الحكومة المركزية. بدأت القادمة 90 المطارات الصينية الانصياع لمدينة منها، الإقليم أو المحافظة، وليس الإدارة الرئيسية. في عام 2004، نقلت الطائرات في البلاد 120 مليون مسافر. وفي وقت لاحق، في عام 2010، كانت الصين في عام 1880 رحلات مجدولة، بما في ذلك 1578 المحلي و 302 - الدولية.

في خطوة مع الزمن

معظم الرحلات الجوية في الصين في بكين تأخذ مبنى المطار الثالث، الذي بني خصيصا لدورة الالعاب الاولمبية عام 2008. وقال الناقل الجوي أنه عند وصوله الى بكين، يمكن للركاب الاستمتاع بعدد من الخدمات المفيدة على شركات الطيران. هناك خدمات مجانية. لذلك، على سبيل المثال، أحد الركاب الذي وصل الى العاصمة الصينية حتى منتصف الليل، وعند إرسال الرحلة القادمة من اليوم التالي للطيران في الصين يحصل على سكن مجاني في فندق العابر خاص. الاستفادة من هذه الخدمة يمكن أن يكون وفي مدن أخرى في الصين. وللعملاء في درجة رجال الأعمال، على سبيل المثال، وشملت في دعم الخدمات في المطار.