عندما يتعلق الأمر هذه السيارة، مثل سوبارو امبريزا، في أذهان الكثيرين منا دفعها على الفور من سيارة زرقاء لامعة مع ظهور عدوانية، مجهزة بمحرك قوي والأنابيب مثيرة للإعجاب من نظام العادم. وفي الوقت نفسه، قلة من الناس تعرف أن ما يقرب من ثمانية عشر عاما، حيث أن الصانع الياباني قد تنتج بنشاط التعديلات التي تختلف زيادة الخلوص الأرضي وSUV مظهر مميز. نحن نتحدث عن ظهر في عام 1995 في الاختلافات السوق الامريكية والاسترالية امبريزا - RV والمناطق النائية الرياضة، ونتيجة لذلك أصبح من الذي السلائف سوبارو امبريزا الخامس عشر، حول والتي سيتم مناقشتها في هذه المقالة.
في الجزء الخارجي من السيارة في العين المصيد جديدة تماما مصبغة. في جميع النواحي الأخرى تصميم عناصر جديدة هو قريب جدا من نموذج المناطق النائية الرياضة. ميزة مثيرة للاهتمام هو استخدام محيط الملابس البلاستيك الجسم. مقارنة مع سابقاتها، سوبارو امبريزا XV لديها أعلى تطهير الأرض، والتي هي لسوق CIS هو 185 ملم. أما بالنسبة للداخلية، هو، من حيث المبدأ، لا تتغير ولا سيما ذلك. ومن الممكن أن نلاحظ ظهور أجهزة مثل Blurtooth وUSB. وبالإضافة إلى ذلك، تلقت سيارة مقاعد أكثر حداثة وجميلة، مع إدراج البني الأصلي المقابلة لطبقات على مسند الذراع، وتقليم الباب وعلبة القفازات. حسنا، والشيء الأكثر أهمية في المقصورة - هو استخدام أفضل المواد لتصفيح.
الآن دعونا نتحدث عن أداء القيادة XV سوبارو. أولا وقبل كل شيء، أود أن أؤكد على أن في هذه السيارة، فإنها لا تختلف عن تلك التي هي نموذجية للتعديلات أخرى للنموذج. في ما يتعلق بالتعامل مع العديد من سيارات الركاب يمكن الحسد فقط أخبار. دفعت المصممين اهتماما كبيرا ل مكافحة لفة بار سوبارو امبريزا الخامس عشر وجدت أنه زيادة صلابة من الربيع. وكانت نتيجة ذلك أن الرقابة لا تعتمد على زيادة الخلوص الأرضي. وعلاوة على ذلك، يمكن للسائق أن تقلق بشأن الحصول على العجلات في حفرة أو الخروج على كبح عالية، فإن السيارة التغلب على العقبات بكل سهولة.
أما بالنسبة للالمحرك، يتحرك سوبارو امبريزا XV نتيجة لاثنين لتر البنزين في الغلاف الجوي "أربعة"، والتي انتاج 150 حصان. محرك يعمل جنبا إلى جنب مع 4 الخطوة 5 stupenchastoy "الميكانيكا" "تلقائي" أو. هذه الوحدة هي كافية لهذه الفئة من السيارات. بالاضافة الى ذلك، حتى في حالة الدفع الرباعي من حيث الرمال ومستنقع أو استهلاك الوقود على الطرق الوعرة معتدل بما فيه الكفاية.
لمن هو أنه لا تعديل سوبارو امبريزا XV؟ ولماذا لم يعمل بها إذا كان هناك فورستر؟ حسن التفكير، يمكننا أن نستنتج أن ليس كل سكان الحضر لديهم شعور نماذج محرك الأقراص، أبعاد التي هي أكبر قليلا. من ناحية أخرى، هاتشباك الحضري نموذجي لا تناسب تماما أولئك الذين يحبون أن يذهب إلى البلاد أو أجبروا على ذلك بسبب القيود عالية إلى لون جانبي السيارة. وهكذا، فإن المنتج الجديد يمكن أن يسمى بسلام نوع من التسوية، ما يجعله مثاليا لمجموعة متنوعة من أساليب القيادة. وعلاوة على ذلك، فإن عمليات الانتقال في السوق المحلية ليست حتى المشبعة. أن المعدات الأساسية للسيارة تكلف حوالي 28 ألف دولار، والحد الأقصى - 33000.