"فورد فييستا" (سيدان): المواصفات والصور والتعليقات من أصحاب

"فورد فييستا" - سيارة سيدان، والذي هو خيار ممتاز للشخص الذي يحتاج سيارة للسفر في جميع أنحاء المدينة في رحلة قامت بها مؤخرا. السيارة العزيز حقا، مريحة وجذابة. ظهر في روسيا في العام الماضي، في فصل الصيف. ما هو جاذبية للمشترين المحتملين؟ وعلينا أيضا أن نتحدث عن هذا.

وصول نموذج

لماذا "فورد فييستا" (سيدان) انضم سيارات الفئة شريحة B؟ حسنا، الجواب هنا بسيط. والحقيقة أن الطلب على الآلات من فئة (كان هناك مرة واحدة زعيم "فورد فوكس") بدأت في الانخفاض في السنوات الأخيرة. هذا ليس عن أوروبا، ولكن عن الاتحاد الروسي. ولذلك فقد تقرر جعل مواطنينا أخبار. على الرغم من أن "فورد فييستا" (سيدان) منذ فترة طويلة التي تباع في الدول الأوروبية. ولكن في روسيا، هذه السيارة العائلية أصبحت بدعة، ولكن ما إذا كان سينجح وما إذا كان هناك شعبية، عندما تم راسخة قطاع طويلة في مناصب قيادية، "رينو لوغان "،" كيا ريو "و" هيونداي سولاريس فورد "" حسنا، هذه الآلات، والحقيقة والميزانية وجذابة، على الرغم من؟ "- انها لا تزال إنتاج الولايات المتحدة وهذه الحقيقة في حد ذاته هو زائد كبيرة .. ماذا عن فوائد أخرى؟ فمن الضروري أن أقول أكثر من ذلك.

الخارج

"فورد فييستا" - سيارة سيدان مع ظهور اهتمام. في الواقع، وهذا نفس هاتشباك هذا النموذج، فقط مع الخلفية المعدلة. نمط من الآلات الأصلية - ذات شخصية اعتبارية، قد يقول. هناك شيء مماثل على "مونديو" و "فوكس". زينت الجزء الأمامي انحراف الحاجز والأشكال غير عادية البصريات. المصابيح الأمامية إذا مددت إلى الأمام وزينت مصدات في الرياضة بقوة. مع هذه التفاصيل الخارج يبدو لافت جدا. إذا نظرتم الى نموذج من الجانب، يمكنك ان ترى كيف أنها لها الحق في طرقنا الروسية التجويف. خصوصا اذا ما نظرنا الى الوراء.

في المظهر العام "فورد فييستا" - سيارة سيدان، التي هي قادرة على تلبية طعم من محبي السيارات الكلاسيكية. لا الرتوش والرتوش - انها بسيطة، جميلة، ولكن مع نوع من "تحريف".

داخلي

ماذا عن مقصورة الركاب "فورد فييستا"؟ سيدان والصور التي ترد أدناه، فإنه ليس فقط المظهر الخارجي الجذاب، ولكن أيضا داخل مريح. انه يبدو وكأنه صالون "فورد Ekosporta". هذه ليست حقيقة مثيرة للدهشة. يتم بناؤها السيارتين على نفس المنصة. نعم، حتى في روسيا واحدة، والثاني هو الذهاب الى نابريجناي تشلني.

في ملفتة للانتباه لوحة القيادة، والجزء العلوي منها لينة جدا. صالون مريح عموما وزينت جيد. عجلة مريحة، يناسب تماما في يدك، ويمكن تعديله في كل رحلة وعلى زاوية. نظرة الأصلي مقياس سرعة الدوران أنيق مع عداد السرعة. مؤشرات لقراءتها جيدا. غيرها من البيانات التي يتم عرضها على لوحة القيادة، أصغر، ولكن لا يزال يمكن يعتبر سهل.

ولكن معظم الاهتمام جذب من قبل الكونسول الوسطي. لديها شكل غير عادي إلى حد ما. وهناك كل الضوابط الرئيسية، ومفاتيح مختلفة. كرسي، بالمناسبة، هو أيضا الأكثر ملاءمة. كما يمكن تعديل في الارتفاع. أكثر شيء واحد: على الرغم من أن "فييستا" الأنظمة الزمنية قصيرة نوعا ما، مساحة كافية داخل - على الأقل بالنسبة للالراكب الأمامي والسائق هو أكثر من كاف.

"فورد فييستا" (سيدان): المواصفات

هذا موضوع آخر مهم. من الناحية التقنية، والجدة من "فورد" من غير المرجح أن تصل إلى المشترين الروس مع بعض التحسينات. أمام تعيين تعليق مستقل من قبل "ماكفرسون"، وخلف - srkuchivaemaya والحزم شبه التابع. حقيقة مثيرة للاهتمام هو أن تقرر للعملاء الروسي لدينا لإنشاء تعزز امتصاص الصدمات. آخر زائد على كل زيادة الخلوص الأرضي. تطهير الأرض قد زاد بنسبة واحد ونصف سم. هذا مجرد عن محرك الحماية المنسية. ذلك حول هذا الموضوع، "فورد فييستا" (سيدان) المراجعات الواردة لم يتم الموافقة عليها تماما. أصحاب السيارات القول بأن نتيجة لذلك بعد فوات الأوان هو عبارة عن طبقة سميكة من الطين، والتي تتشكل تحت غطاء محرك السيارة بعد رحلة من خلال الطين والبرك، ولكن تحول الجسم إلى أن تكون صعبة. وكان وجدت خلال اختبار محركات. لا لشيء بسبب EuroNCAP، وقد تلقى هذا الجهاز كامل "خمس نجوم".

محركات و PPC

ماذا يمكن أن تخبرنا عن نموذج "فورد فييستا" (سيدان) المواصفات لا تختلف تقدم المشترين المحتملين غير عادي مع سيارات البنزين؟ محرك يستنشق، 1.6 ليتر وهناك العديد من التعديلات أضعف - .. 85 حصانا، أقوى - 120 "الخيول" ما يسمى ب "الوسطية" في هذه الحالة هو المحرك 105 حصانا.

اكتمال الأمامية السيارة الفرقة 5 مع علبة تروس يدوية أو 6 سرعات "تلقائي"، وهو مجهز مع القابض المزدوج، والمعروفة باسم باورشيفت. كيفية الجمع بين محركات على سيارة الأميركي الجديد؟ وقد تم تجهيز المحرك 85 حصانا مع الفرقة سوى 5 "الميكانيكا" وحدة 120 "الخيول" يتم تركيبها مع 6 سرعات "تلقائي". وهذا هو "الوسطية" يمكن أن توجد في كلا الإصدارين. حتى الآن، وجميع محركات المتاحة في روسيا مع المصنع البريطاني فورد، وهو أمر مهم جدا. على الرغم من أن سرعان ما نعد لإطلاق وحدات الإنتاج وفي الاتحاد الروسي.

الفروق الهامة

لذا، ما الموضوع الذي لا يزال على اتصال، والحديث حول هذه السيارة بأنها "فورد فييستا" (سيدان) تقييمات أصحاب عملها، وبطبيعة الحال هكذا، فإن أول شيء كثير من يقول أن هذه السيارة هي جذع ضخم جدا - 455 ليتر. خزان الوقود 45 تم تصميمه للتر.

وهنا واللحظة القادمة - الاستهلاك. ماذا عنه؟ ومن هنا يمكن أن أقول في التفاصيل. وهكذا، فإن 1.6 لتر ومحرك 85 حصانا. الحد الأقصى - 171 كيلومترا في الساعة. لأول مائة انه يسرع في 12.8 ثانية. الغاز الأميال مدينة 8.4 لتر لكل 100 كم. إذا كانت دورة مختلطة، هو انخفاض المؤشر إلى 5.9 لتر. على الطريق ويفعل 4.5 لتر لكل 100 كم.

ينتج المحرك 105 حصانا بحد أقصى 182 كم / ساعة، وتفريق مئات من 11.4 ثانية (إذا زاد ناقل حركة أوتوماتيكي ثم إلى 11.9). الاستهلاك هو نفسه كما في الحالة السابقة.

في 120 حصانا كل ما شابه ذلك. فقط السرعة القصوى هي 188 كم / ساعة وتسارع إلى مئات يأخذ 10.7 ثواني.

تكلفة

"فورد فييستا" - سيدان والتعليقات التي يترك الناس في معظمها إيجابية. وجميع من دون استثناء يشير إلى السعر بأسعار معقولة للغاية. في الواقع، وتكاليف المعدات الأساسية فقط 525،000 روبل. ومع ذلك، في هذا الإصدار لا يوجد أي تكييف الهواء، ومجموعة متنوعة من الخيارات، ولكن هناك نظام ABS واثنين من أكياس الهواء الأمامية. أيضا، تم تجهيز الجهاز مع نوافذ كهربائية، عجلة القيادة القابلة للتعديل ومقعد السائق. وبالمناسبة، فإن المقعد الخلفي يمكن طيها في نسبة 60 إلى 40. لا يزال هناك audiopreparation مع اثنين من قوة دفع جيدة.

معدات القادمة، والمعروفة باسم التيار العيد، تبلغ قيمتها نحو 600 ألف روبل. ولكن هذا هو الحال مع "الميكانيكا". محرك 105 حصانا، 6 سرعات "تلقائي" - والسعر يصبح أكبر من 45 ألف روبل تلقائيا. ومع ذلك، في هذا التكوين لديها بالفعل تكييف الهواء على متن الكمبيوتر، MP3 و CD-لاعبين، عرض الراديو، 2-خط التحكم فيها عن بعد، ومجموعة متنوعة من المدخلات والموانئ، بالإضافة إلى ستة مكبرات صوت جيدة.

المزيد من "الترف" كاملة

ومن المعروف أن التعديل الثالث كما فييستا تريند زائد. ويكلف نحو 690،000 روبل. هذا النموذج يمكن أن يفخر القوة الخلفية ومقاعد أمامية مدفأة، يسخن كهربائيا الأمامي نافذة "protivotumankami" التنبيه ومسند الذراع المركزي.

ولكن النسخة الراقية سيكلف 750 ألف روبل. نموذج مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 773 000 روبل. هذا الجهاز هي 15 بوصة وعجلات، الضوء والمطر أجهزة الاستشعار، ومريحة مقود جلدي، ومراقبة المناخ، ESC، والمساعدة في الانتقال الارتفاع، وTFT شاشة ملونة واسعة، ونظام الوسائط المتعددة، والموانئ، والمدخلات، وسائد هوائية وأكثر من ذلك. بشكل عام - النسخة أغلى. وأن العديد من المحللين أنه إذا كنت شراء - فمن الأفضل له.