بوينج 777-300 - الطائرات فسيح لرحلتك

على الرغم من أن تستخدم الطائرات من سلسلة بوينغ 747 بنجاح حتى يومنا هذا، وهي شركة معروفة تشارك في إنتاجها، وبدأ البحث لإنشاء السفن أفضل وأكثر حداثة. في نهاية المطاف، في عام 1994 طارت أول طائرة 777-300 نموذج. وخلافا للطائرات بوينغ في وقت سابق، أن لديها حجم كبير، وقادر على أكثر من ذلك بكثير prodelyvat طويلة شكل من الأشكال دون التزود بالوقود.

أصبح أساس فوري لإنشاء هذه الطائرة طراز 777-200. من يختلف بوينج 777-300 جسم ممدود من 10.3 متر، ووجود كاميرات اضافية. التعديل الأول تتعزز بشكل كبير على جسم الطائرة نفسها والدعم الذيل والهيكل. أما بالنسبة للكاميرات اضافية، فإنها تحتاج إلى هنا لمساعدة الطيارين أثناء المناورة في المطار.

بوينج 777-300 يمكن أن تحمل على متنها نحو 550 راكبا. ومع ذلك، وهذا ممكن بشرط واحد فقط من الدرجة السياحية. إذا كانت الطائرة قد 2 الطبقات، ويتم تقليل عدد الركاب إلى 479. وفي القضية نفسها، عندما يتضمن بطانة مساحة 3 فئات، وعدد الركاب الأقصى هو 386. وفي جلوس الدرجة السياحية بالنسبة للجزء الأكبر المثبتة في مقصورة الركاب 11 صفوف من المعادلة 3 + 5 + 3. أما بالنسبة لدرجة رجال الأعمال، يتم ترتيب المقاعد في 9 صفوف (3 + 3 + 3). في الدرجة الأولى المقعد 6 شنت في سلسلة (2 + 2 + 2). لإدارة بطانة كاملة يتطلب أن الطاقم يتكون من اثنين من الطيارين.

طائرة بوينغ 777-300 لديها حجم كبير بما فيه الكفاية. طوله يساوي 73.86 م وارتفاعه - 18.51 م في هذا القطر جسم الطائرة هو 6.1 م جناحيها هذا النموذج بوينغ 60.93 م، وتبلغ المساحة الإجمالية لها - 427.8 م.

طائرة فارغة من هذا النوع تزن 160 طنا. ومع ذلك، وأنها قادرة على خلع حتى لو زاد وزنه إلى 263 طن.

دون أي التزود بالوقود الطائرة يمكن أن يطير 11029 كيلومترا. وعلاوة على ذلك، سرعة الانطلاق بها تساوي 893 كلم / ساعة. ويمكن أن يرتفع في الهواء على ارتفاع 100 13 م تم تجهيز هذه الطائرة مع خيارات المحرك مختلفة :. PW4098، جنرال الكتريك GE90-92B، ورولز رويس ترنت 892.

وبناء على بوينج 777-300 من المطورين الشركة قد تمكنت بالفعل لإنشاء تعديل مثيرة جدا للاهتمام وذات جودة عالية. هذه الطائرة هي مختلفة عن "أبيه" على العديد من المعلمات. نحن نتحدث عن ER بوينج 777-300. أولا، كان لديه القليل من المقصورة أكثر اتساعا. ثانيا، إن طائرة عززت الوظائف الأساسية، وأنها قادرة على الطيران حتى أبعد من النموذج 777-300. في هذه الحالة، وسلامة الرحلات الجوية من زيادة فقط. ثالثا، النموذج الجديد يوفر تعزيز قمة الجناح. وبالإضافة إلى ذلك، في التعديل، بدلا من محرك يوفر جنرال الكتريك GE90-92 لتوليد القوة أكثر حداثة - جنرال الكتريك GE90-115B.

حتى الآن، من طراز بوينج 777-300 مع نسخة محسنة لها هي طائرة الأكثر رحابة، وهي قادرة على التحليق لمسافات طويلة. على الرغم من حقيقة أنه يحمل في مجلس إدارتها عدد كبير من المقاعد، للتحرك في جميع أنحاء مقصورة الطائرة في غاية السهولة، حتى لو كنا نتحدث عن الدرجة السياحية. يتم تصميم الداخلي للمقصورة جيدا بما فيه الكفاية. ويستخدم إضاءة موحدة الهادئة التي تشجع بقية السليم.