تحديث لوجان 2013

واحدة من أكثر السيارات شعبية في السوق الروسية من رينو لوغان الجيل الأول. وهناك عدد كبير من مواطنينا يحلمون حول هذا الموضوع. وهذا على الرغم من أن السطح الخارجي للنموذج لا يمكن أن يسمى مغرية للغاية. ما لم يكن، بالطبع، لا تجري في ضبط الخاصة لوغان. حتى الآن، يمكننا أن نقول أنه كان مظهر السيارة هو عيب الأكثر أساسية. على هذا، ربما، كل من الجانب السلبي من السيارة إلى نهايته. ولكن كم إيجابية يمكن العثور عليها في ذلك! الداخلية الفسيحة والجذع، ومحرك موثوق بها وتعليق ممتازة، والتكلفة المنخفضة - وهذه هي مكونات نجاحها في بلدنا.

مما لا شك فيه، فإن مثل هذا شعبية سيارة الميزانية لا يمكن أن يدفع إلى خلق رينو لوغان، 2013. تم تصميم النموذج الجديد لتلبية المستهلكين في السوق لدينا.

دعونا نبدأ مع السطح الخارجي للسيارة. هذه الشركات المصنعة للتمكن من اتخاذ خطوة كبيرة إلى الأمام. يجب أن أقول أن لديهم مساحة للنمو، وأنها استفادت من هذه الفرصة.

الجسم لوجان 2013 لديه شكل جميل، والتي يكملها من البصريات رئيس المحدثة ومصبغة. تصميم جميع العناصر تصبح أكثر أناقة بكثير ومعبرة. ويرى أن المنتجين قد عملت على المنطقة الوسطى من كمية الهواء. تفاصيل الشخصية قد تحسنت. اذا قارنته مع سابقتها، وإشعار على الفور أن السيارة قد اكتسبت مظهر السريع. هذا التأثير من الممكن تحقيق زيادة طول المنحدرات انحدارا من رف سقف. ستيرن هو الآن ببساطة من المستحيل معرفة. لا يبدو أن غطاء الحذاء العالي. المصابيح الخلفية من جميع الزوايا تبدو أكثر جاذبية.

2013 أصبح لوغان أكثر متعة وليس من الخارج فقط ولكن أيضا في الداخل. وقد أعطى التصميم الجديد نظرة الغني إلى المقصورة. يمكن لأصحاب التكوين الراقية مشاهدة عرض تعمل باللمس قياس 7 بوصة. وهناك أيضا عصا التحكم ساق، والتي يمكنك تبديل الموسيقى أزرار التحكم للسيطرة كروز على عجلة القيادة، فضلا عن تكييف الهواء. المقاعد الفولاذ المفضل للسائق والركاب. الآن أنها مجهزة الدعم الجانبي الأمثل في منطقة أسفل الظهر. تم تجهيز الجزء العلوي مع مجموعة كاملة من مقعد السائق، والتي يمكن تعديلها في الارتفاع. مقاعد الركاب في المقصورة، لوجان 2013 غير كافية. حتى الناس طويل القامة سوف تشعر بالراحة وراء.

المستهلكين الأوروبيين يمكن اختيار واحد من المحركات الثلاثة: سعة 1،2 لتر من 75 حصانا، وسعة 1.5 لتر من 90 حصانا، وبنسبة 0.9 لتر 90 حصان ومن المثير للدهشة أن هناك اليوم السيارات مع هذه الكميات. محرك 0.9 ليتر عزما 135 نيوتن متر عند 2500 دورة في الدقيقة. تحقيق نتائج مماثلة للمنتجين نجحت في استخدام توربو. مع سيارة النقل اليدوي لا يبدو أن يتباطأ على حد سواء على المسار الصحيح وفي المدينة.

كيف يمكن تغيير التعامل مع رينو لوغان؟ استعراض يقول اصحاب السيارات أنها أصبحت أفضل. تم تغيير إعدادات القيادة. الآن يقود تشعر بمزيد من الثقة سواء على أقسام مستقيمة وحول الانحناءات. وكان من مسافة الكبح الآن أقل من 1.5 متر.