فورد تاونوس - سجل لتعديلات

يعود فورد تاونوس تاريخها إلى 1938 في ألمانيا الغربية في المصانع من القلق الأمريكي فورد. تم إنتاج سيارة في فئة السيارات الصغيرة. وكان فورد تاونوس واحدة من أكثر السيارات تقدما من الناحية التكنولوجية في ذلك الوقت، وتصميم يسمح لك للحفاظ على سلسلة من التعديلات لانهائية ومتنوعة جدا ومثمرة. في المجموع هناك 35 مختلفة فورد تاونوس مع سيدان كوبيه، ببابين وأربعة التعديل، وزيادة تكلفة الطاقة والمحركات منخفضة السرعة. ولكن تجدر الإشارة إلى أنه مع كل متنوعة، كانت العلامة التجارية فورد تاونوس التوحيد المطلق تقريبا من قطع الغيار للمحرك و هيكل السيارة.

ينتمي فورد تاونوس إلى فئة ما يسمى السيارات العائلية من حيث السلامة والراحة. الألمان مستعدون لشراء سيارة، معتبرا انه مواطن، وخاصة لأن اشتقاق اسم تاونوس من سلسلة جبال تاونوس، وتقع بالقرب من مدينة كولونيا. وكانت السيارة قوية وموثوقة، S، وحتى الداخلية أكثر اتساعا، وكان كل ما هو مطلوب. أكثر من الإصدارات تاونوس يتوفر مع نظام الدفع الخلفي، والتي تعتبر سيارة كلاسيكية، ومثل المشترين في جميع تقريبا. ومع ذلك، كان هناك اثنين من خطوط الإنتاج، P4 وP6، والتي أنتجت السيارة بالدفع على العجلات الأمامية. وقد تم ذلك في المقام الأول من اعتبارات التقدم، كما يقولون، ونحن لا نقف مكتوفي الأيدي، ولصالح الشباب الألمان الذين ينجذبون نحو العوامل نوع جديد في مجال السيارات.

فورد تاونوس - حامل الرقم القياسي في عدد من التعديلات و، على الأرجح، فمن المنطقي أن يتبع التسلسل الزمني للتحولات أهم هذه الآلة الرائعة. لذلك، فورد تاونوس نشأت أول ما نشأت في شكل كوبيه ببابين مع محرك البنزين ينتج 35 حصان ويمكن أن يعزى وجسم السيارة لمجموعة متنوعة من "كوبيه"، ولكن في ملامح، لم يكن هناك أي تلميح من الأناقة، و التحول والعتاد كان على عمود التوجيه، والذي ينطوي في البداية سرعة بطيئة. وكانت السرعة القصوى للتاونوس فقط 105 كم / ساعة، بحيث يناسب كل شيء معا. تم إنتاج هذا النموذج قبل بدء الحرب في عام 1941.

في سنوات ما بعد الحرب إنتاج السيارات من ماركة فورد تاونوس بدأ مع نموذج شكل غريب جدا، محدب من جميع الاطراف. بدت السيارة مثل كعكة من خرافة. ومع ذلك، فإن المحرك هو القليل من القوة وأضاف في المبحرة سرعة انخفضت. في عام 1952، أصبح تاونوس تملق وأكثر سرعة عالية، ظلت هيئة ببابين تقليديا، ولكن إنتاجها تجاريا قمة لينة قابلة للتحويل. وقد تميز عام 1953 من قبل ظهور ستيشن تاونوس. وكانت السيارة بسرعة الثلاثة، التي، بطبيعة الحال، ليست كافية لهذه الفئة، والعام المقبل في فورد تاونوس وقد وضعت علبة التروس 4 سرعات مع التزامني. وصل محرك 1955 godu "فورد تاونوس 15M" وبلغ حجم التداول 1.5 ليتر، مع هذه السيارة بمحرك ضعت سرعة 130 كلم / ساعة.

ثم، على مر السنين تم تعديل فورد تاونوس قليلا، وفي عام 1964، ظهرت عدة إصدارات مع ثلاثة أنواع من الهيئات: سيدان، كوبيه ببابين ونقل الركاب والحمولات. في عام 1967، تلقت السيارة محرك جديد ينتج 125 حصان، مما دفع المصممين لتطوير ناقل حركة أوتوماتيكي، الذي تم القيام به. ثم تم تعديل فورد تاونوس مرة أخرى، وأصبحت النتيجة Ferzon التعليق الأمامي، جديد تماما لوحة القيادة، وحدة التحكم فائقة الحديثة، والمقاعد الخلفية مرتفعة جدا، مساند الرأس التي لم تعد مطلوبة. وظل فورد تاونوس 1980 دون تغيير حتى إغلاق الإنتاج في عام 1982، عندما تم استبداله جديد تاونوس فورد سييرا.