تحطم طائرة في فنوكوفو 29 ديسمبر 2012: الأسباب والتحقيقات والضحية

29 ديسمبر 2012 على الطريق السريع كييف، انزلقت على المدرج، وتقع في مطار فنوكوفو، وكسر جميع الحراس، انخفضت السفينة. كما قتلت نتيجة الحادث أصيب خمسة أشخاص وثلاثة آخرين. كان التكهنات حول الأسباب التي أدت إلى مأساة الكثير جدا، ولكن معلومات شاملة ظهرت ليس مرة واحدة، على الرغم من أنه من المتوقع جدا.

في هذه المقالة سوف تتعلم عن الأسباب التي أدت إلى المأساة، التي أعلنت عنها لجنة الطيران الدولية، ومعرفة كيف كبيرة من نسبة وقوع الحادث من العامل البشري.

انفجرت الحدث استر

"إن حادث تحطم طائرة! فنوكوفو، 29 ديسمبر! "هذه الكلمات بسرعة البرق انتشرت في جميع أنحاء روسيا والعالم. عناوين وأهم الأخبار في وسائل الإعلام يصرخ عن نفسه. ما حدث حقا؟ كيف فعلت هذا الحدث الرهيب، والتي أدت إلى مأساة؟ الإجابة على هذه الأسئلة لم يحاول أحد الخبراء، وأعرب عن آرائهم الخاصة. النسخة الأساسية ذات الصلة إلى الأعطال الفنية الممكنة، النار على متن الطائرة، وبرزت أيضا من بين الافتراضات العنصر البشري. وجاء البيان الرسمي بعد شهرين فقط منذ وقوع المأساة.

نحن ملء الفجوات في المعرفة

في 16:35 بتوقيت موسكو في 29 ديسمبر 2012 كان هناك حادث تحطم طائرة في مطار فنوكوفو. ، أدى تو-204، التي كانت شركة الطيران للصليب الأحمر أجنحة الروسي مالك من باردوبيتسه (الجمهورية التشيكية). حتى أخذت لحظة رحلة الهبوط مكان ليس فقط وضعها الطبيعي، ولكن حتى ممتازة. وقبل الهبوط، كانت هناك مشاكل. الطائرة بعد الهبوط الحاد تدمير الدفاعات وطار مباشرة إلى المسار الصحيح، والتي لديها حركة مكثفة نوعا ما، والثقيلة.

هذه الأسماء في حاجة الى معرفة

على متن الطائرة في الوقت الذي كان هناك حادث تحطم طائرة في فنوكوفو، كان هناك فقط 8 من افراد الطاقم. هذا G. D. Shmelov - قائد الطائرة، EI Astashenkov - مساعد الطيار، I. N. Fisenko - مهندس الطيران، T. A. Penkina، EM Zhigalina، A. ايزوسيموف، KS بارانوف وD. يو فينوكروف - المضيفات. إذا كنا نعتقد أن البيانات التي تم الحصول عليها بعد تحقيق مطول، كان الوحيد في الطاقم كله وليس كامل الأهلية وكان الخداع في تكوينها.

كما كان

في ذلك اليوم، من حيث المبدأ وفي أي يوم عندما تكون هناك حوادث، لا أحد لم يكن يتوقع المتاعب. طار طاقم من جمهورية التشيك، وعلى الطريق السريع كييف، كالعادة، كانت حركة المرور مزدحمة جدا. العديد من المحللين أن تمكن من تجنب عدد كبير من الضحايا إلا من خلال تدخل أعلى سلطة. وكيف يمكن أن يكون الأمر خلاف ذلك، إذا كانت السفينة التي تزن أكثر من 60 طنا تقع على طريق مزدحم وتحطمها إلى ثلاثة أجزاء؟ الضحايا - هو دائما مخيفة، ولكن نظرا لحجم الحادث، لا يمكن أن يكون هناك شيء عشرات، بل مئات المرات أكثر من ذلك. حركة المرور على الطريق السريع توقفت لبضع ساعات. بفضل إجراءات فورية لموظفي وزارة التربية، واستعادة بسرعة جدا عليه.

استنتاج لجنة للتحقيق في حادث تحطم طائرة

أعلنت اللجنة المشتركة بين الطيران (IAC)، التي نفذت التحقيق في حوادث الطائرات، 3 مارس 2014 ونشر الحكم على الحادث. وتجدر الإشارة إلى أن العمل كان يشارك خبراء ليس فقط في هذه الصناعة، ولكن أيضا المبدعين من هذا النوع من الطائرات.

عندما كان هناك تحقيق من حوادث الطيران، OAO "توبوليف"، التي تنتج طراز توبوليف 204، جعلت من المعروف أن هذا النوع من الطائرات قد تواجه مشاكل مع الفرامل. وسجلت هذه الحقيقة 21 ديسمبر 2012 في نوفوسيبيرسك، قبل وقت قصير من المأساة في فنوكوفو.

أصبح المجال العام الحقائق الثابتة. الآن نحن نعرف بالضبط ما تم سلفا تحطم طائرة من طراز توبوليف 204 في فنوكوفو.

وأشار IAC أن سبب الحادث كان مشكلات فنية في آلية العكس، وعلى محركات اثنين في وقت واحد، وكذلك الإجراءات الطاقم غير صحيحة، بما في ذلك التضارب في حالة حرجة.

تزوير الوثائق - سبب وفاة

أثناء البحث عن الأسباب، التي كان سببها حادث تحطم طائرة في فنوكوفو، الذي افتتحه حقيقة أن مساعد الطيار أعطى بروتوكول لتحديد مستوى الكفاءة اللغوية والشهادات التي تم العبث بها. وقد أكد هذه الحقيقة الرهيبة في وقت لاحق من قبل رئيس الجامعة UVAU GA. والسبب في تحليل أكثر تفصيلا بمثابة تسجيل المحادثات الاختصاص بين الطيارين في السفينة خلال إدخال نظام صوله، فضلا عن عدم وجود معلومات عن السرعة الزائدة التجريبية الثانية وزاوية الهجوم على الهبوط.

الدقائق الأخيرة

ووفقا للمعلومات الواردة من مصادر رسمية من البيانات، يحدث هبوط قائد الطاقم. ويؤكد ذلك أيضا عن طريق تثبيط الذي أجري من الجانب الأيسر. عكس النتيجة لم قيد التشغيل، وإطلاق سراح اليدوي من المفسدين ولم تقدم. وكيف يمكن أن يحدث؟ في حالة صدور المفسدين سيحدث فورا والعتاد إلزامية الهبوط الحد، عكس التبديل، ونتيجة لذلك، الكبح الفرامل بطانة على العجلات الرئيسية. وبعد! عن أي كارثة نحن لم تنفذ أي تهديد لحياة الناس! أن كل كان حيا! لفترة من الوقت الطاقم لا تزال تحاول تشغيل الاتجاه المعاكس، وقد أدى ذلك إلى محرك وقت بدء التشغيل، وإلا بمساعدة من الصنابير المحطة تم إيقاف. ومع ذلك، فإن جميع الجهود سوف تأتي في النهاية إلى شيء - لسوء الحظ، لا يمكن تجنب الكارثة.

بعد ارتكاب عبرت سفينة الإنزال الصعبة حدود المدرج واصطدمت السكك الحديدية الحرس على الطريق السريع كييف بسرعة 190 كم / ساعة، مما أدى إلى انهيار السفينة الى عدة اجزاء. لذلك كان هناك حادث تحطم طائرة في فنوكوفو.

لحسن الحظ، لم يتضرر أي مركبة. منعت بطانة الطريق السريع من حركة سدت تماما، وخلق اختناقات مرورية كبيرة، بعد أن تم استعادة بضع ساعات من الحركة، ولكن ليس تماما.

أولئك الذين تمكنوا من البقاء على قيد الحياة

للأسف، ولكن حادث تحطم طائرة في فنوكوفو لم تكن من دون تضحيات. أعضاء الطاقم الثمانية نجا ثلاثة فقط اليسار. هذا A. ايزوسيموف - يصاحب العميد الطيران، KS بارانوفا - مضيفة، D. يو فينوكروف - للمضيفات.

للأسف، وهؤلاء الناس الذين قتلوا في حادث تحطم طائرة: TA Penkina - مضيفة، توفي في المستشفى بسبب تتعارض مع الحياة متأثرا بجراحه. EM Zhigalina - مضيفة، توفي في مستشفى في مدينة موسكو. I. Fisenko - مهندس الطيران، EI Astashenkov - مساعد الطيار وعثر عمال الانقاذ الميتة. G. D. Shmelov - تم قائد الطاقم، لبعض الوقت في عداد المفقودين، ولكن سرعان ما عثر على جثته بالقرب من طائرة تحطمت.

من الصعب بما فيه الكفاية للحصول على السبب الحقيقي ومن السهل جدا إلقاء اللوم على شخص ما. لسوء الحظ، فقط بعد المأساة، يمكننا أن نقول أن الحادث كان يمكن تجنبها، وفقط نعرف الآن ما هي الخطوات التي يجب اتخاذها، ولكن هذا هو الأمر الواقع. أسوأ شيء هو أن لقوا مصرعهم في حادث تحطم طائرة الناس، حياة الرجل لا يرجع. تعتني بنفسك!