تسرب للالمصابيح الأمامية للسيارات - واحد الذي هو أفضل؟

عاجلا أم آجلا، فإن كل صاحب سيارة مواجهة الحاجة إلى إصلاح الأضواء. في كثير من الأحيان، يتم إنتاجه عن طريق إزالة الزجاج، كما لم يتم التوصل إلى الجانب الآخر من الناشر. ولكن بغض النظر عن العمل المنجز، لتحقيق كتلة ضيق يجب استخدام تسرب للالمصابيح الأمامية للسيارات. موصوفة استعمالها وأنواع وخصائص احقا في هذه المقالة.

ميزة

ما هي هذه الأداة؟ تسرب للالمصابيح الأمامية للسيارات - مادة لقليل وحدات أو البوليمر العمود الفقري، التي تحتوي على الحشو وكلاء علاج. الغرض - ختم والعزل من المفاصل، والاتصالات.
ونتيجة لذلك، استخدام تركيبة يضمن أقصى قدر من ضيق المشترك. تسرب للالمصابيح الأمامية للسيارات - وختم لاصقة في وقت واحد. ويمكن أن يكون مثل عجينة والسائلة في أنابيب، لفات أو الهباء الجوي. ولكن قبل كل شئ.

حيث لتطبيق؟

إصلاح واستبدال أضواء نافذة - ليس الحدث الوحيد الذي يستخدم تسرب للالمصابيح الأمامية للسيارات. وهكذا، وغالبا ما يستخدم هذا التركيب عند ضبط وحدة المصباح. قد يكون هذا الإعداد bixenon عنصر linzovannaya وتغييرات أخرى في البصريات. ولكن ومهما كان الأمر قد، في حالة أضواء إعراب تحتاج إلى تزويدها النزاهة أقصى، وإلا فإنه سوف تستمر في العرق. في كتلة شكلت حواف المكثفات المياه. مع مرور الوقت، وسوف تآكل العدسة. الإضاءة الجودة للكشافات misted أسوأ بشكل ملحوظ. وإذا كان لا يزال البلاستيك، وسوف يصبح غائما من الداخل بحيث لا يمكن لأي قدر من تلميع يمكن انقاذه.

نوع

تسرب للالمصابيح الأمامية للسيارات يمكن أن يكون من أنواع مختلفة:

• فطيرة. وتباع هذه التراكيب في علب. قبل الاستخدام، وينبغي أن تكون spetsveschestvom ضعفت بعناية، والذي يتوفر في المجموعة.
• السائل. ومن تسرب أكثر شعبية للالمصابيح الأمامية للسيارات. أبرو - الشركة التي تنتج أيضا. الوسائل هي خليط مكون واحد واستخدامها على الفور بعد الافتتاح، دون استعدادات والمخاليط.

التمييز أيضا بين السيليكون والمواد المانعة للتسرب ومقاومة للحرارة. ولكل نوع على حدة النظر.

تسرب السيليكون لالمصابيح الأمامية للسيارات

يستخدم "تويوتا" هذه الأموال لأجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم. سيليكون لاصق، ويسمح لك لخلق مرونة طوقا في مكان ما كان عليه سابقا. تكوين العالمية. على سبيل المثال، ومانعات التسرب سيليكون يمكن استخدامها ليس فقط للمصابيح، ولكن أيضا لختم المفاصل على البوابات، وغيرها من المركبات. ويستند هذا المنتج على السيليكون. هذا النوع من المطاط العضوي الذي يخلط مع مكونات بالكبريت. وهكذا، يتم استخدام خليط من مختلف مرونة عالية، وحتى في البناء الأكثر تعقيدا. بعد علاج أشكال طبقة المطاط الكثيفة. يمكن سد الشقوق تصل إلى ستة مليمترات.

فيما يتعلق بظروف درجة الحرارة، وتسرب السيليكون لا يفقد خصائصه عند درجة حرارة 250 درجة مئوية. وهذا أمر مهم جدا، لأن المصابيح الأمامية (وخاصة المصابيح الهالوجين) يسخن إلى درجة حرارة عالية جدا. والعيب من تسرب السيليكون - مقاومة منخفضة إلى البنزين والتجمد. وبسبب هذا، أنها ليست مناسبة لإصلاح أجزاء المحرك، علبة التروس ومكونات أخرى.

بالحرارة

ومن المواد المانعة للتسرب أكثر تكلفة. مصممة للعمل في الظروف إلى +380 درجة مئوية. وغالبا ما يتم بيعها في شكل خليط مكون اثنين. والعيب الوحيد - صب طويلة. وأخيرا بنية تعزيز يوم واحد فقط بعد التطبيق. أدناه وصفنا الشركات المصنعة شعبية ولاصق.

آبرو

الأكثر شعبية - تسرب للالمصابيح الأمامية للسيارات آبرو WS-904. فمن هذه الشركة في الولايات المتحدة. ومع ذلك، هناك الكثير من المستوردين ومكاتب تمثيلية في روسيا وأوكرانيا وبلدان رابطة الدول المستقلة الأخرى. ما يبدو تسرب للالمصابيح الأمامية للسيارات آبرو؟ صور المنتجات هي في مقالنا. نموذج 904 هو شريط لاصق، والتي كرة لولبية في لفة.

يتم إجراء تسرب من polyisobutylene مع مكونات بالإضافة علاج. حزمة واحدة تكفي لإصلاح اثنين من المصابيح الأمامية المتوسطة الحجم. مراجعات المنتج "أبرو" ايجابيا. ومع ذلك، هناك خطر الوقوع وهمية، لأن الشركة المصنعة مشهورة جدا.

داو كورنينج

ويستند تسرب من هذا النموذج المصنع 7091 على السيليكون. ويمكن استخدامه لتربط كل من البلاستيك والزجاج. أنه يحتوي على هيكل مرن ودائم. التعليقات تقول أن المنتجات من داو كورنينج تتميز التصاق عالية إلى السطح. ويمكن استخدامه للتثبيت من لفائف الاستقرائي، وحدة الالكترونيات والمصابيح.

DoneDeal

ومن تسرب تنوعا من الشركة الامريكية. تكوين مستقرة بما فيه الكفاية لتغيرات درجة الحرارة. تسرب لا يغير خصائصه عند درجة حرارة من -60 إلى +250 درجة مئوية. انها مقاومة للمواد الكيميائية والمنتجات النفطية (البنزين وشمل). ويمكن استخدامه كما طوقا السائل. الوقت علاج كامل - 15-20 دقيقة. وقد تم استعراض هذه تسرب إيجابية للغاية. ومع ذلك، يقول بعض سائقي أنه بمرور الوقت تكوين يبدأ في بلورة وتشكيل راسب، وهو أمر غير مقبول لالمصابيح الأمامية للسيارات.

Emfimastic PB

ويستند هذا المنتج على البولي يوريثان. وقال انه لا تنبعث منها أبخرة سامة أثناء الاستخدام. حزمة واحدة كافية لالتماس ما يصل الى ستة أمتار. ويمكن أن تباع في شكل اسطوانات أو "النقانق". بلد المنشأ - فرنسا.
تقوم الشركة أيضا بتصنيع المواد المانعة للتسرب 74110f سلسلة. والسمة المميزة للتكوين - احتمال وجود زجاج المركبة وأسطح الألومنيوم. وتتميز تركيبة من ارتفاع القوة والمتانة.

إرشادات الاستخدام

كيفية تطبيق هذا المنتج؟ بعد إصلاح أو ضبط تحتاج إلى إزالتها بعناية من تسرب لها من العمر المصابيح الأمامية. ومن الضروري للقضاء حتى أصغر الجسيمات تكوين السابق. وإلا فإن أضواء الضباب أمرا لا مفر منه. لتسهيل هذه العملية، يوصي الخبراء الحرارة البناء سداده مجفف شعر. إذا كان الهيكل القديم يصعب إزالتها، يمكنك نقب بسكين القرطاسية رقيقة. ومن المهم عدم الاضرار الداخلية من المصابيح الأمامية، بما في ذلك الناشر. بعد ذلك، يتم الدسم السطح تماما. أنت الآن على استعداد لتقديم التشكيل الجديد.
تطبيق لتكون موحدة، وليس سميكة جدا. اعتمادا على نوع من المواد اللاصقة، يجب الانتظار حتى التشكيل الجديد للزجاج جافة بالكامل. وسوف يستغرق من 15 دقيقة إلى 24 ساعة. بعد ذلك يمكنك تثبيت بأمان البصريات في مكان، والشروع في عملية كاملة.

استنتاج

لذلك، وجدنا ما تسرب عن المصابيح الأمامية للسيارات. جودة اللحام التي تسببها لك ومزيد من ضيق تعتمد اعتمادا مباشرا على تم إعداد السطح. هناك حالات عندما يتم إصلاح الزجاج لأرخص المنتج، لا عرق حتى في الأيام الممطرة. لذلك، قبل التثبيت، والتحقق بعناية ما إذا كانت هناك ثغرات. إذا كان أي تسرب الأساسي تطبق على مفترق طرق.