"سكودا يتي": الخصائص، والتكوين، ويستعرض أصحاب

الجديد "سكودا يتي" يمثل تقاطع، التي لديها تصميم ممتاز. استغرق الصانع رعاية استحداث نظام خاص على الطرق الوعرة، وذلك بسبب والسيارة أسهل لدخول المنعطفات ويمر على الطريق بسهولة. المقصورة قد المقاعد مريحة بما فيه الكفاية. "اليتي" نموذج يوفر قدرة ممتازة على المناورة، وربما كان بمثابة حجم صغير. كروس هو الأفضل لشراء في إذا كان السائق سيكون القيادة المستمرة على، الأماكن المغطاة بالثلوج المكسورة وغيرها سالكة تقريبا. بالنسبة لأولئك الذين سيكونون أكثر عرضة للقيادة على الطرق في المناطق الحضرية، وأكثر ملاءمة للسيارة على الطرق الوعرة.

السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي

هذا النموذج من "سكودا" لديها خصائص فنية جيدة بسبب وجود الأنظمة الكهربائية. كل من المنتجين والمستهلكين رسم تشابه بين اسم وكنية فوت سيارة - اليتي. لا يزال هناك تشابه بينهما. عبور غير قادرة على تمرير حتى والطرق المغطاة بالثلوج أو الصخرية الشديدة، حيث لم يسبق له مثيل سافر السيارات. من أجل فهم كل الاحتمالات، "الوحش"، والتي قدمها سكودا، كان من الضروري إجراء تحقيقات خاصة. إذا قارنا الأولى والثانية أجهزة الجيل، يمكننا أن نقول أن الأخير "سكودا يتي"، والتي أظهرت نتائج الاختبار ممتازة، ومواكبة العصر. وقد اتخذت الشركة المصنعة في الاعتبار فارق بسيط أن العالم الأقل من جميع السيارات التي تباع مع ناقل الحركة اليدوي. ومن الجدير بالذكر أن "اليتي" هو من ذلك بكثير في الطلب مع ناقل حركة أوتوماتيكي. لأنه بدون ذلك العميل ليست سعيدة ولا قوة آلة أو الدفع الرباعي.

في السنوات الأخيرة، ازداد الطلب على السيارات في أوساط النساء. وهي أيضا من المفيد هو تلقائي، لأنه من الأسهل لتعلم القيادة.

خصائص

"سكودا يتي" التكوين والتي تختلف في المواصفات والتصميم، يحتوي على تطهير الأرض من 180 ملم. ومع ذلك، مع هذه الميزة يمكن ذكرها، واحد الإملاء - تعليق الأسلحة هي قريبة جدا من سطح الأرض. هذا فارق بسيط هو بعض الشكوك، لأن ليس كل الطرق التي يمكن أن تركب مع تفاصيل الموقع. ولكن اختبار محركات تظهر نتيجة ممتازة - الطريق إلى الكهف "اليتي" تغلب أكثر من ناجحة. السطح، وهو اعوج والتلال لكروس - هراء.

بيئة العمل

جميل الانتهاء، التي قدمت في أفضل مستوى، والتحول لينة من علبة التروس، والكبح السلس - يتباهى "سكودا يتي". ملامح سيارتك أمر مثير للإعجاب حقا. ومن بين المتاعب البسيطة قد الإشارة رقمنة شعاعي من لوحة أجهزة القياس، ويئن تحت وطأتها من الكراسي في التغلب على مخالفات كبيرة جدا والأقلام اللعب التحكم في المناخ. توفر آلة مقاومة ممتازة إلى انخفاض حاد وزيادة درجة الحرارة في البرد. إذا قمت بنقل بسرعة بطيئة نسبيا، والتبديل بين نقل الأول والثاني يحدث على نحو سلس جدا، مزلق والركاب لا حتى إشعار. والفرملة المفاجئة أو، على العكس، وإمدادات الوقود غير متوقع لن تكون قادرة على إفساد عمل علبة التروس. المقاعد المفروشات ضيقة، وهو أمر عظيم، "يحمل" للسائق والراكب في المنعطفات الحادة.

إذا كنت تنظر بجدية إلى ضبط الفني، وانها لن تكون زائدة عن الحاجة إلى التأكيد على أن أفضل كروس ما زال "سكودا يتي". من ميزات هذا الجهاز تجمع بين الحرية وظائف التشيكية والألمانية.

السرعة والحركة

السيارة التقطت بسرعة السرعة وشعور رائع على الطريق. لا تراعى ردود الفعل على العيوب السطحية على جزء من نظام التحكم. للطرق من الاتحاد الروسي والسائقين الفقراء الذين يعانون باستمرار من الحفر والثقوب، وهذا التقاطع يناسب تماما. ميزة أخرى للآلة يمكن أن يسمى محركات هادئة. "سكودا يتي" غير متوفر في عدة مستويات تقليم والأجيال، ولكل منها وحدته. بسرعة تصل إلى 100 كلم / ساعة وجود آثار الضوضاء باستثناء أصوات من الخارج، غير متوفرة. في وقت تتحرك بسرعة كبيرة جدا، قد يشعر الركاب قليل من المشقة، ولكنه يحدث فقط في حال ستسقط العجلة في حفرة كبيرة.

هناك بعض العيوب، وعند تغيير العتاد. أحيانا تستجيب السيارة لهذا العمل متقطع. والسبب في ذلك ربما يكمن في النظام الهيدروليكي، والتي تفتقر إلى السرعة المطلوبة. يدعي نظام الكبح ودينامياتها هناك. تعليقات العملاء وتشير فقط إلى أن الكبح على نحو سلس والاضافي - يعمل بسرعة. تقنية التوجيه جميل، انها خفيفة الوزن، تشغيلها بمعدل مجموعة ببساطة مع يد واحدة.

وقود

"سكودا يتي"، صورة التي تستطيع أن ترى في هذه المقالة يتطلب الوقود في المعدل الطبيعي. والمثير للدهشة هذا التقاطع الجانب أثبتت نفسها لتقييم 5+. وقد تم إنفاق 10 لتر عند القيادة على طريق المدينة وعلى الطرق الوعرة. وهي نتائج معقولة جدا، خاصة بالنسبة للسيارة ذات الحجم الكبير مثل هذا. تكلفة الجهاز، وفقا للخبراء، هو مبالغ فيها بعض الشيء، ولكن فحص أكثر تفصيلا من هذا الجانب يصبح واضحا أن "اليتي" يستحق المال.

تظهر التعليقات سائقي السيارات أن التغيير المتوقع في العديد من طبيعة الجهاز بعيدا عن ناقل حركة أوتوماتيكي. لكنها بقيت فعالة من حيث التكلفة كما كان من قبل. "بيج فوت" يمكن وصفها بأنها سيارة مؤذ والعاطفية، على الرغم من القضايا مع عزل الصوت وهيكل متوازن تماما لا تنشأ.

الجيل الأول من سكودا يتي

الجيل الأول من "سكودا يتي"، وهو أقل قليلا من الصورة، وعلى الفور بعد ان نشر على استعداد لاتخاذ كل الاختبارات من الطرق والسائقين. نظرا لحجم كروس حجمه التحكم تماما، ويسمح لك لأداء المناورات المختلفة.

أول شيء ستلاحظ - شبكة المبرد، والتي تحيط بها أربعة أضواء جميلة. باب صندوق الأمتعة يمكن لإرضاء العديد من سائقي السيارات كما يفتح. السيارة تختلف زيادة الراحة والرحابة.

الجيل الثاني سكودا يتي

الجيل الثاني من "سكودا يتي"، ولها خصائص تختلف قليلا عن تجسيد ممثل أعلاه، ظهرت في سبتمبر 2013. ومن بين أحدث الموديلات من عبور ظهر يعرض تماما العلامة التجارية للشركة التشيكية. لمست التعديلات كاميرا الرؤية الخلفية، وقوف السيارات التلقائي. لم قبل هذا الجيل سكودا عدم استخدام نظام البيانات في أي من نماذجها. وتشمل المعدات وقود الديزل والبنزين وحدات، التي يبلغ حجم هو أعلى قليلا من 1.2 ليتر.

سكودا يتي في الهواء الطلق

أخذت لاول مرة من النسخة الجديدة من "سكودا يتي"، وخصائص التي تم وصفها أدناه إرادة والمكان منذ ثلاث سنوات - في عام 2013. وإذا ما قارنا خط كامل من العلامة التجارية، ويمكننا القول - في الهواء الطلق هو الانسب لطبيعة الأرض. وعلاوة على ذلك، جاء إنتاجه في الوقت الذي كانت تصفيف نسخة من السيارة الأصلي.

تلقت التصميم "بيج فوت" نفس التعديلات بأنه "أخ" - مصبغة تعديل، أضواء مشرقة أكثر، وزينت في المصد مختلفة والجذع، فضلا عن الشعار الجديد. إزالة "في الهواء الطلق" والجهاز الأصلي لا يختلف، ولكن لا تزال عدة مختلفة.

من حيث المعدات حصلت في الهواء الطلق نفس الخصائص سلسلة السيارة الأولى. مجموعة كاملة من الخيارات المختلفة وبعض أنواع إضافية من المحركات. ويوفر نموذج مع وقود الديزل ومحرك البنزين. وهناك أيضا ناقل الحركة اليدوي والآلي.