سيارات "تسلا": الانطباعات الأولى

بدأ هذا العام في موسكو لتظهر الكهربائية "تيسلا". مماثلة إلى أخرى "هيونداي"، فإن الجهاز لا تجتذب بعد اهتماما كبيرا، على الرغم من أن في الغرب لطوابير لها.

السعر

في أمريكا، و سيارة "تيسلا" يقف من 60 ألف لحزمة الأساسية، ما يصل الى 125 لأعلى إلى نهاية. وينبغي أن يضاف سكان روسيا إلى هذا الرقم:

• الخدمات اللوجستية. سوف تسليم الآلات في حاوية يكلف نحو ألفي دولار. في حالة من طريقة الشحن البحري عليك أن تنتظر حوالي خمسة أشهر. هناك فرصة لجلب سيارة في روسيا هو أسرع بكثير - على متن طائرة. ولكن بالنسبة للسرعة لديك لدفع 12 ألف دولار.
• الرسوم الجمركية. 48٪ من القيمة المقدرة للسيارة.

وفي معرض حديثه عن توقيت: لا ننسى أن "تسلا" السيارات هي شعبية جدا اليوم أن مبيعاتها يؤدي بدوره. قبل تسجيل الدخول إلى موقع الشركة، يمكنك ان ترى متى عليك أن تنتظر. وكقاعدة عامة، المعدات الراقية من الضروري الانتظار لمدة شهر، وقاعدة - 3-5.

شحن

والسؤال الرئيسي الذي يقلق الناس هو صيانة البطارية. في لوحة التحكم يمكنك تعيين خيارات الشحن التالية:

• لصناعة السيارات في شاحن. فإنه يسمح للسيارة لبدء شحن البطارية في وقت معين.
• شحن الحدود. ومن المعروف أن شحن بطاريات ليثيوم أيون لا ينبغي أن يساء استخدامها، شنت هلم جرا السيارات "تسلا" البرنامج يسمح لك للحد من مستوى شحن البطارية (على سبيل المثال، 95٪).
• الإعدادات الحالية. على الشاشة يمكنك ضبط الإعدادات الحالية تهمة من شأنها أن "أكل" الجهاز الخاص بك. حاليا "تسلا" يمكن "هضم" تيار 80-5 أمبير.

الأشخاص الذين زاروا الولايات المتحدة وهم على دراية المحلي منفذ 110 فولت، واعتقد ان لدينا سيارة "تيسلا" يجب أن تكون مشحونة قريبا. ولكن هنا لا بد من القول أنه إذا قمت بإدراج كابل بمأخذ جدار عادي، ثم شحن بطارية السيارة 30 ساعة. ولكن يمكنك استخدام شاحن خاص، التي علقت على الحائط، متصلا الدرع ويوفر انتاج 20 كيلو واط 80 أمبير - اتهامه حتى تتمكن prozhdete ساعات فقط أربعة ونصف.

اتخذت شركة "تيسلا موتورز" رعاية سلامة البطارية تحت الظروف القاسية - طقم شاحن فتيل خطيرة من شأنها أن تحمي سيارتك من أي العابرين الجهد. وبالإضافة إلى ذلك، يتم إعطاء كل بطارية في الضمان لمدة ثماني سنوات، وتغيير لأنها حرة.

ركوب

"تسلا" - السيارة، والخصائص التي يمكن أن يسمى المعلقة. كل المسألة في تخطيطه غير قياسي. الجهاز نفسه تزن طنين، مع نصف وزن - هي البطارية، والذي يقع تحت أرضية المقصورة. وهكذا، مركز الجهاز الجاذبية أقل بكثير من محور العجلات، حتى أن "تسلا" تفتخر قدرة هائلة على عقد الطريق. وأنه نظرا لحقيقة أن اليوم هناك تعديلات الوحيدة في العمق النسخة ذات الدفع الرباعي. الدفع الرباعي وأعلنت الشركة المصنعة بالفعل، ولكن لا تزال بحاجة الى الانتظار.

عن طريق الضغط على دواسة، كنت أتساءل كيف بسلاسة وهدوء السيارة نيكولا تيسلا وتقلع. الشيء هو أن المحرك لا يحتاج للعمل علبة التروس، بحيث "تسلا" بسلاسة جدا. فرقت العدائين المتبقية ملء محيط هدير عال. "تسلا" سيتوجه بهدوء وبهدوء. يجلس في المقصورة، ما عدا لسرقة الإطارات على الإسفلت والاستماع لا يوجد شيء.