سياراتالسيارات

بسبب ما قد تحتاج إلى استبدال طوقا الاسطوانة؟

كتل اسطوانة - واحدة من أهم وحدات من السيارات، ونوعية والتي تعتمد اعتمادا مباشرا على الخصائص الديناميكية للسيارة. والرأس هو غرفة الاحتراق وآلية صمام الذي هو جزء أساسي من نظام توزيع الغاز.

الاسطوانة وتثبيتها إلى وحدة، لدرجة أن البراغي أو المسامير التي تستخدم لهذا الغرض، وتستخدم مرة واحدة فقط، وبعد ذلك تصبح غير صالحة لهذه العملية، كما رسمها.

لذلك، يتم تثبيت طوقا بين الاسطوانة. هناك أوقات أن يحل محلها أمر لا بد منه.

بشكل عام، واستبدال الاسطوانة طوقا - الإجراء ليس من الصعب جدا، لأنه شئنا أم أبينا، ويسبق ذلك عن طريق إزالة الاسطوانة. بالطبع، قد تكون هناك بعض المشاكل، ولكن، طوقا الاسطوانة - تفصيل مهم جدا، واستبدال الذي يوجد إلا في الحالات القصوى.

من حيث المبدأ، في الحالات التي قد يصبح من الضروري استبدال طوقا الاسطوانة، قليلا. أولا - وهو العادية إصلاح المحرك، الذي يتم إزالة الرأس. حقيقة أن حلقات الصلب التي تحكمه في الحافة الداخلية، مع قوية وتصبح غير صالحة لإعادة استخدامها لضغوط سحب. وبالإضافة إلى ذلك، في الرأس، وهناك قنوات لتدفق مواد التشحيم وسائل التبريد. تصبح حوافها خشنة. أيضا على كلا الجانبين من منصات المغلفة تسرب المقاومة للحرارة. شفائه غير ممكن، ولكن في عصرنا هذا، كل التفاصيل متوفرة في أقرب متجر السيارات.

وبالإضافة إلى ذلك، استبدال الاسطوانة طوقا ويرجع ذلك إلى نوعية رديئة من التجمع، وبعد تركيب الرأس، لأن هذه الأخيرة يمكن أن تنجذب إلى عدم وجود جهد. ثم، على السطح سترى آثار تسرب النفط أو المبرد. الاتصال مع مادة الأولى بين طوقا وأجزاء المتاخمة يؤدي إلى عواقب حتمية لتسرب السوائل شغلها في كتلة المحرك.

أكثر إشكالية هي استبدال الاسطوانة طوقا في حالة حرق المغادرة. هذا هو نتيجة أخرى من فجوات. وكما هو معروف، ودرجة الحرارة في غرفة الاحتراق أثناء انفجار خليط قابل للاشتعال تصل 800 درجة. ولذلك، فإن طوقا الاسطوانة، عادة ما تكون مصنوعة من paronita إطار من الصلب. ولكن حلقات الفولاذ تقع فقط على الحافة الداخلية، وبالتالي تسرب الغاز بسبب حدودها يؤدي إلى انخفاض حاد في ضغط في الأسطوانة، فمن الممكن، وعلى أي. ونتيجة لذلك - انخفاض في السلطة. يمكن التعرف على مثل هذه المشكلة عن طريق ضوضاء مميزة. وعلاوة على ذلك، فإن مثل هذه القناة قد يدخل سائل التبريد أو التشحيم. وهذا يؤدي إلى الإفراج عنهم في حجرة المحرك.

عندما السكتة الدماغية تناول في الاسطوانة فراغ، التي تمتص النفط من نظام تزييت من خلال فتح.

من حيث المبدأ، هذه المشكلة نادرا ما يحدث، ولكن إذا حدث ذلك، ثم المضي قدما في إزالة يست ضرورية، لأن مثل هذا الشيء الصغير يمكن أن يحقق تماما محرك أسفل.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.