طائرة بوينغ 757-200

رسميا، وتطوير الخطوط الجوية بوينغ 757 بدأت مع شهر آب عام 1978. طائرة بوينغ وقد وضعت 757-200 من قبل شركة بوينغ الأمريكية، بدلا من طراز بوينج 727. وقد صممت طائرات جديدة للاستخدام على الطرق الداخلية والرحلات الدولية بين الولايات المتحدة وأوروبا.

لم تتلق طائرة طراز بوينج 757-100 مع 160 مقعدا مزيد من التطوير، وبالتالي فإن الشركة قد بدأت في تطوير طائرة جديدة. في JT10D من نوع كانت تستخدم محركات 4 و RB211-535 وحدات السلطة. وقد تم التصديق على تجسيد أول نموذج الطائرة بعد اقلاعها الوزن إلى 99.8 طن، وهو ثم زيادة عندما ترقيات إلى قيمة 115.6 طن. تم تجهيز أحدث الموديلات مع قوية محركات توربو نوع الالتفافية.

وكانت السمة الرئيسية للنموذج 757 التطوير المتزامن من ذات الجسم العريض نموذج طائرة 767، التي تعتبر كذلك من نماذج الطائرات اقتصادية عالية من نوع جديد. وقد استخدمت شركة بوينغ لوحة واحدة والأنظمة الإلكترونية، وكذلك طاقم الطائرة بشكل عام.

اليوم يعتبر هذا النوع من الطائرات أفضل مشروع للشركة، ويستخدم على نطاق واسع لعدد كبير من شركات النقل. تم الانتهاء من إنتاج 757-200 طائرة بوينغ في عام 2004. تم إطلاق سراح جميع في 1050 نماذج من طائرات من هذا النوع. عند إنشاء تصميم تطبيق التكنولوجيا المتقدمة تستخدم أساسا لكفاءة الوقود، وخلق انخفاض مستوى الضجيج وتوفير المزيد من الراحة والأداء العالي مع مواصفات الجهاز.

كانت بوينغ 757-200 في العملية منذ عام 1983 ويستمر ليتم تشغيلها من قبل العديد من شركات الطيران ويعمل حاليا على الطرق الجوية مع مسافة 3000-7000 كلم. وبالمقارنة مع نماذج مماثلة، مصنوع الطائرة مع عدد متزايد من مقاعد الركاب. بوينغ 757-200، والذي يسمح الصور لرؤية المقصورة، تتميز بيئة آمنة ومريحة للللركاب. الطائرة لديها قدرة أكثر من 200 شخص، ويستخدم بشكل رئيسي على الطرق الجوية المزدحمة. سرعة الطائرة الاحتياطي - 860 كم / ساعة في السعة القصوى للمقاعد الركاب إلى 228.

طائرة بوينغ 757-200، نظام الداخلي الذي يعتمد على الترتيب في مقصورة الركاب هو من 186 إلى ال 279 مقاعد دقيقة. في المقصورة هناك فصل فئتين: درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية. طبقة رجال الأعمال يمكن أن يكون موجودا تصل إلى عشرين مقعدا مع مساند قابلة للطي.

بناء الطائرات تقوم على أحادية السطح مخطط مع اثنين من المحركات التي شنت على أبراج تحت الأجنحة. يتكون جسم الطائرة من طراز بوينج 757-200 تحت الأحادي المخطط. هيكل الطائرة أنشئت على أساس ثلاثة أعمدة، التي تعد أساسية إلى العمق. وبالإضافة إلى التعديلات ركاب المقدمة والنسخة البضائع من الطائرة 757-200PF. هذا النموذج ينفذ نقل البضائع يصل وزنها إلى 38 طنا. الطائرة من هذا النوع هي ميزة مختلفة منها هو وجود باب جانبي.

طائرات بوينغ 757 تعمل بشكل رئيسي من قبل الشركات الأمريكية، وأكبرها على المؤسسة الخطوط الجوية الأمريكية وشركة دلتا ايرلاينز.