"كيا Retona": المواصفات الفنية، الصور، واستعراض

من عام 1999 إلى عام 2003، في ضوء الناتج من هذا SUV باسم "كيا Retona". وكان النسخة المدنية من سيارة جيب عسكرية، وتنتج نفس القلق كوريا الجنوبية. والنموذج هو مبني على منصة الإصدارات الأولى من كيا سبورتاج، أصبحت شعبية جدا. أنها تنافس بنجاح مع السيارات مثل سانج يونج Korando و سوزوكي جيمني، وفي روسيا انها حتى فضل "لادا نيفا". ومع ذلك، قبل كل شئ.

هيئة

"كيا Retona" - هو حقيقي وحشية مركبة التضاريس. على الرغم من أن الكثيرين يعتقدون أن من الخارج يبدو محرجا للغاية ومرهقة. ومع ذلك، لم تكن هذه هي الحالة، القدرة على المناورة - العديد من محركات الأقراص اختبار ومراجعات من أصحاب تسمح لرؤية هذا.

نموذج التعاقد. طوله 4 أمتار بالضبط. عرض هو 1745 ملم، وارتفاع 1835 ملم، وتطهير الأرض هو 20 سم. وقاعدة العجلات مثيرة للإعجاب - 2360 ملم. وبعد تجدر الإشارة إلى أن هذه هي سيارة ثقيلة إلى حد ما. وصل وزنه مفرغ 1394 كجم. والحد الأقصى المسموح به - أكثر من 1.9 طن.

هيئة في "كيا Retona" حتى أنه يمكن أن يكون دون خوف تعرض لمختلف التأثيرات الخارجية، مثل الشجيرات والأشجار، والتي تمر عادة من خلال المتحمسين على الطرق الوعرة.

الراحة الداخلية

صالون في "كيا Retona" بسيطا قدر الإمكان. العديد من أصحاب جميع التضاريس المركبات حتى يقول أنه من التقشف. ومع ذلك، وهذا ينطبق على زائد - على مسافة لا شيء لكسر، وهذا هو سبب إضافي لتشغيل كامل من سيارات الدفع الرباعي للغرض المقصود.

هذا النموذج هو لا يخلو من الميزات. وقد لاحظ العديد من النوافذ الاهتمام صغيرة. ولكن هذا يمكن الحصول بسرعة المستخدمة ل. الأهم من ذلك، في مرآة الرؤية الخلفية كل مرئية تماما.

وبالمناسبة، فإن صالون "كيا Retona" على الرغم بسيطة، ولكن وظيفية. تقدم سائقي السيارات إمكانية تحولها. جميع المقاعد يمكن أن تتحول بسهولة إلى سرير مريح واسع. جذع في نفس الوقت يصبح كبيرا لدرجة أن أكثر سوف تضطر إلى العمل الجاد لتحميله إلى القدرات.

ومعدات جيدة، حتى في النسخة القياسية. الموسيقى الجيدة، قابل للتعديل في كل مقعد الاتجاهات وعجلة القيادة القابلة للتعديل، مسند الذراع الأمامي، فتحة سقف، تكييف هواء قوي. المفقودين الشيء الوحيد - على مقعد ساخن.

الخصائص التقنية

وتقدم المشترين المحتملين عدة نماذج من "كيا Retona". اختلفوا خصائص والمحركات.

تحت غطاء محرك السيارة، وكان أضعف النسخة 2 لتر محرك ديزل 83 حصان مع شاحن توربيني. ويخضع هذا النموذج الدفع الرباعي من قبل 5 خطوات "الميكانيكا". تسارع إلى "مئات" من طراز يأخذ 20.5 ثواني. وسرعة قصوى تصل إلى 124 كلم / ساعة. يستهلك نموذج، بالمناسبة، 10 لترا لكل 100 كيلومتر في الوضع المختلط. كامل للدبابات عادة ما تستمر لفترة طويلة، بسبب حجمه 60 لترا.

وكان هناك أيضا نموذج مع محرك 87 حصانا. ولكن على الرغم من العدد المتزايد من "الخيول"، وهذا الإصدار هو أبطأ - هو بحد أقصى 120 كم / ساعة.

وكانت النماذج أقوى مع محركات البنزين. التي عرضت في كمية من قطعتين. ولفت واحدة تصل إلى 128 لترا. الصورة، والآخر - 136 لتر. أ. الخيار الأخير هو الأقوى. مع هذا المحرك، كان "كيا Retona" مواصفات مؤثرة جدا. وزاد في "الأقصى" إلى 150 كلم / ساعة، وكان معدل تدفق 16 لترا و 9 (المدينة والطريق السريع على التوالي).

الجدير بالذكر أيضا هو أن جميع إصدارات كان توجيه السلطة ومكابح قرصية مهواة. وتعليق أكثر قوة - عظام الترقوة الأمامية والخلفية نوابض لولبية.

التحكم

هذا هو واحد من أهم الفروق التي يقول كثير من السائقين الانتباه، وترك حوالي المساعدة مشاركات "كيا Retona".

هذه الآلة هي ثقيلة ولكن فطنة. إصدارات توربوديسيل ليست ديناميكية للغاية، ولكن من السهل أن تعقد في الدفق. الاستهلاك، وبطبيعة الحال، "نشأ" مع تقدم العمر. إذا كنت تحتفظ الدورات في جميع أنحاء 2200-2300، ولم يذهب أسرع 100 كم / ساعة، وسيكون أقل قليلا من 10 لترا على الطريق السريع. PPC يعمل بشكل جيد، ولكن انتقال الرابع يمكن تمكين فقط بعد ارتفاع إبرة عداد السرعة فوق مستوى 95 كم / ساعة.

والعيب الوحيد، الذي يتميز الانتباه إلى سائقي السيارات، يكمن في حساسية الجهاز لkolleynosti. ويعتبر هذا العيب في السرعات العالية. مع واضحة سيارة على الطرق الوعرة من السهل التعامل معها، وعلى الطرق السلسة وبأي ثمن، أن "قفاز". وكما نحن متأكدون أصحاب هذا النموذج، وارتفاع سرعة - أكثر صعوبة ب "التحول" السيارة للخروج من الطريق.

تكلفة

ينبغي أن يقال بضع كلمات حول كم يكلف "كيا Retona". الصور الواردة أعلاه تثبت SUV عزيز وبنيت بثبات. في روسيا، فمن النادر أن تجد، لكن، مع ذلك، الإعلانات تبدو حقيقية. عرضت بشكل متزايد نسخة من "كروزر" - تلك التي صدرت بعد تصفيف التجميل قليلا.

نموذج في حالة جيدة يمكن أن يكلف حوالي 350 حتي 400000 روبل. وانها كبيرة في الأسعار لسيارات الدفع الرباعي من جيدة، حتى مع وجود الضباب والبصريات، وفتحة سقف، والتنبيه مع بدء صناعة السيارات، والمصابيح الأمامية زينون والمحرك ساخن. ولكن في هذا السعر، وعادة ما تكون متاحة على نماذج مع محركات من 83-87 لتر. أ. وتلك التي هي أكثر قوة، وتكلف قليلا أكثر تكلفة.

كرامة

لديهم مثل هذه السيارة بأنها "كيا Retona كروزر" الكثير. ويقول سائقي السيارات التركيز التفاضلية المحدودة الانزلاق وتوفر وسيلة للضغط مريحة لتوصيل الدفع الرباعي. وتكييف الهواء أكثر ممتازة والتدفئة. ليس حار في الصيف معها، وفي فصل الشتاء لا يجب أن تكون باردة.

نفاذية ممتازة، ولكن إزالة ليست كبيرة بما فيه الكفاية. ومع ذلك، هذه المشكلة يمكن حلها بسهولة إذا وضعت المطاط مع رفيعة المستوى.

محركات كل عزم دوران عالية، تتحرك السيارة من دون أي مشاكل حتى مع السرعة الثانية، وبعض الناس على الطرقات ليست حتى الدفع الرباعي. يظهر السلبية الوحيدة على الجليد. لم يتم تجهيز السيارة مع ABS، لأن على الأسطح الزلقة يمكن أن "توسيع".

وعموما، فإن الناس الذين يمتلكون هذه السيارة، ترك التعليقات الإيجابية فقط. سيارة مثالية لعشاق السفر على الطرق الوعرة في المرتفعات، وصيد الأسماك، والصيد وهلم جرا. D. عملية لا يسبب أي مشاكل، وإذا كانت سوف تحتاج إلى استبدال أي أجزاء، ثم وأجزاء يكن لديك الكثير لقضاء، لأنها رخيصة جدا . ومن المهم.