القانونالدولة والقانون

كيف غرامة للقيادة دون MTPL

جميع السائقين يعرفون أن السيارة ينبغي أن تصدر سياسة التأمين الإلزامي، وتريد أن تحمل. إذا تم انتهاك القانون، ومن ثم فرض غرامة إدارية للقيادة دون CTP. النظر في أي نوع من العقوبات يعتقد ذلك.

CTP

بوليصة التأمين CTP هو العقد الذي أبرم صاحب السيارة مع شركة التأمين. ووفقا له، في حالة وقوع حادث صاحب السيارة، فعن خطأ وقوع الحادث، وسوف يتم رد الضرر. وينبغي أن تكون متاحة لجميع السائقين هذا النوع من التأمين. لذلك، في حالة غيابه، ويلتزم صاحب السيارة بدفع غرامة للقيادة دون CTP.

إذا تم ذلك عدة حوادث المرور، وافقت شركة التأمين لتعويض كل منهم، حيث بلغ عدد العقود من الحوادث لا تقتصر خلال فترة هذه السياسة.

وهكذا اتضح أن تستفيد كلا الطرفين من سياسة الحادث. واحد سائق يحمي نفسه من الخسائر المالية المرتبطة بأعمال إصلاح السيارة، إذا كان هذا هو الطرف المتضرر في الحادث. من ناحية أخرى، فإن مرتكب الحادث وعدم تعويض عن الأضرار.

ومع ذلك، على الرغم من فوائد واضحة، وهناك العديد من اصحاب السيارات الذين يذهبون إلى مختلف الحيل.

CTP وهمية

يرجع ذلك إلى حقيقة أن تكلفة سياسة MTPL زادت بشكل كبير في السنوات الأخيرة أصبحت أكثر وأكثر لتلبية ثائق مزورة. فمن الواضح أن كلا من الإنتاج والتوزيع، واستخدامها بشكل غير قانوني. وتقع مسؤولية هذا العمل يحدث كلا الإدارية والجنائية.

ومع ذلك، فإن معظم المخالف بدفع غرامة إدارية للقيادة دون CTP. المسؤولية الجنائية عن الإنتاج والتوزيع والاستخدام المتعمد للتأمين كاذبة. وعلى الرغم من أن عددا كبيرا من CTP وهمية تستخدم اصحاب السيارات عمدا لجذب بموجب المادة ذات الصلة يجب أن يثبت الذنب. وللقيام بذلك، أو من المستحيل، أو صعبة للغاية.

حادث سير

ومع ذلك، والسائقين الذين يقودون سياراتهم دون CTP أو تكتسب وثيقة مزورة، ويخاطرون ليس فقط حقيقة أنها توقفت من قبل ضباط شرطة المرور. الشيء المهم هو أنه عندما تطلق في الضرر الحادث ناجم عن سيارة، سوف تضطر لدفع نفسك.
حتى وقت قريب، عندما كانت سياسات بقيمة أقل بكثير من الضرر للطرف المتضرر تم تعويض بائسة. وبطبيعة الحال، الآن هناك مثل هذه الحالات. ولكن، على أي حال، وشركة التأمين، وتخفيض كمية من دفع التأمين، يمكنك رفع دعوى قضائية ضد اللازمة لاستعادة الأموال السيارة.
وإلا عليك أن تدفع غرامة للقيادة من دون تأمين السيارات الإلزامي، وإصلاح المركبات المتضررة. وبالإضافة إلى ذلك، وشرطة المرور أن يحيط علما برنامج التشغيل باستخدام سياسة MTPL وهمية.
العديد من السائقين مهتمة سؤال آخر: هل لتعويض الضرر في حادث، وإذا كان السائق هو في حادث هو الطرف المتضرر؟ الجواب على هذا السؤال هو نعم. يمكن أن يشعر السائق تتردد في الاتصال شركة التأمين الجاني ما حدث على أساس مشترك. ومع ذلك، بقدر غرامة للقيادة دون تعتمد MTPL، فإنه يجب أيضا أن تدفع بالكامل. وبطبيعة الحال، في هذه الحالة، والسائق هو المعني مباشرة في حقيقة أن هذه المسألة قد حلت على الفور دون الحاجة إلى استدعاء شرطة المرور.

عقوبة القيادة بدون MTPL التأمين

الانتقال مباشرة إلى العقوبة الإدارية. لذلك، على هذه الجريمة تواجه المسؤولية المنصوص عليها في المادتين 12.3 و 12.37 من القانون الإداري للاتحاد الروسي.
إذا كان سائق لديه CTP السياسة، لكنه نسي أن تأخذ معك، ثم لهذا يمكن توجيه إنذار أو فرض مبلغ خمسمائة روبل غرامة.
للقيادة دون سياسة MTPL في غرامة العامة سيكون ثمانمائة روبل، والتأمين طال - خمسمائة روبل.

ما تم تمرير ذلك، وما هو ليس كذلك، ولم يكن

حتى مارس 2008 كان هناك المعدل الذي يسمح استخدام سياسة التأمين الإلزامي لمدة شهر آخر بعد انقضاء. ومع ذلك، فقد ولت تلك الأيام طويلة. اليوم، منذ بداية اليوم التالي يعتبر التأمين المتأخرة، والقيادة في هذه الحالة يعتمد على ما يرام.
يشار الى ان شرطة المرور يمكن أن نشير إلى خطأ في العقد وتتطلب عقوبة لذلك. ومع ذلك، هذا غير صحيح. لا أحد لديه الحق في فرض غرامة إذا تم الكشف عن سياسة التأمين الإلزامي للخطأ.

يمكن للشرطة للبقاء؟

، التي تنص على أن CTP للقيادة بدون شرطة المرور يمكن ببساطة إزالة عدد السيارات في قانون الجرائم الإدارية المنصوص عليها في المادة 27.13 في وقت سابق. ومع ذلك، ويرجع ذلك إلى حقيقة أن اليوم يمكنك ان تجعل نفسك بسهولة أرقام مكررة، تم إلغاء هذا الإجراء في نهاية عام 2014. الآن إزالة عدد من الآلات في شرطة المرور لا يحق ل.

الابتكارات في عام 2016

في أواخر عام 2014 وقع الرئيس قانون اتحادي على توفير السائقين على خصم خمسين في المئة من عام 2016. والغرض منه هو زيادة الشعور السائقين اجب العقوبات، وهذا هو الدفع الخاصة بهم. ووفقا للإحصاءات، فإن الغالبية العظمى من الانتهاكات التي وضعت المسؤولية الإدارية، وضوء. السائقين كثيرا ما جمعت أكوام من تذاكر المرور غير المدفوعة.
ومع ذلك، منذ يناير كانون الثاني عام 2016، أصدرت لكامل المبلغ من متحصلات يجب بوستسكريبت في الجزء السفلي، حيث جاء فيها أنه إذا كان سيتم السداد في غضون عشرين يوما، يتم تخفيض العقوبة إلى 50٪. ولكن ليس كل الجرائم التي تغطيها هذه القاعدة. ان عقوبة كاملة تضطر لدفع إذا:

  • الاضطرابات المرتبطة باستهلاك المخدرات أو الكحول في عجلة.
  • رفض الخضوع لفحص طبي عن حالة تسمم الكحول.
  • أعيد كسر ذلك الحد الأقصى للسرعة.
  • تعطلت مرارا انها تشغيل الاشارة الضوئية الحمراء.
  • أعيد تسجيله قيادة السيارة بطريقة غير لائقة.
  • الخروج في حارة قادمة في الاتجاه المعاكس.
  • إصابة لحقت.

لم يكن أي من هذه العناصر لا يرتبط MTPL جريمة. من هذا يتضح ما سيتم دفع عقوبة القيادة بدون CTP في غضون عشرين يوما بعد صدوره.
اتضح أنه إذا بلغت الغرامة إلى 500 روبل، يمكنك دفع نصف، وهذا هو 250 روبل. إذا بلغت الغرامة إلى 800 روبل على التوالي، يجوز دفع 400 روبل. في هذه الحالة يتم الدفع بالطريقة المعتادة، أي بالطريقة التي تريدها.

على دفع غرامة؟

وبموجب القانون، يجب على عقوبة دفع صاحب السيارة. ومع ذلك، فإنه كثيرا ما يحدث أن العجلة في وقت الانتهاك هو السائق الآخر. فمن الممكن أن يستأنف ضد العقوبات. والدليل على ذلك، على سبيل المثال، هي كاميرا المسافر، والتي سجلت مخالفة السائقين الآخرين. ومع ذلك، في حالة القيادة دون دليل على القيادة حقيقة CTP من برنامج التشغيل المثبت مسبقا بعد السيارة توقف شرطة المرور.

من يستطيع ركوب دون التأمين على السيارات إلزاميا؟

يجوز للمالك السيارة، خلال عشرة أيام من تاريخ الشراء من الجهاز لركوب دون إصدار بوليصة التأمين الإلزامي. وبالإضافة إلى ذلك، فإن القانون يحدد فئات أخرى من السائقين، والتي الالتزام لضمان السيارة ليست مشمولة التأمين الإلزامي TPL السيارات. وهم:

  • TC، السرعة القصوى لا تتجاوز عشرين كيلومترا في الساعة؛
  • مسجل TC القوات المسلحة.
  • مركبة مسجلة في ولايات أخرى وتنظيم التأمين الدولية؛
  • المقطورات.
  • مركبة مجنزرة وتحرك نصف المسار.

استنتاج

من المادة علمنا ما يرام للقيادة دون أداة بوليصة التأمين ولمن ينبغي أن يكون. أحسب أيضا على كيفية دفع سوى نصف المبلغ. ولكن بطبيعة الحال، فإنه من الأفضل أن تذهب مع سياسة حقيقية الحالية لتجنب الكثير من المشاكل.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.