كييف. الجسر الجنوبي: الوصف والصور

واحدة من أقدم المدن السلافية - كييف. جسر الجنوبية (معلم المدينة) تم بناؤها من قبل 25 ديسمبر 1990 كان يعتبر الأحدث في الاتحاد السوفياتي. وكان الجسر الجنوبي السابع، وألقيت في دنيبر.

قصة

هذه هي واحدة من مناطق الجذب التي يمكن أن يفخر كييف. جسر الجنوبية لديها مؤلفها، الذي كان أيضا أول رئيس مهندس - وهذا فوكس GB (ثانيا - كورنييف MM). والمهندس الرئيسي للمشروع - جافريلوف AE تم تخصيص 112 مليون روبل لبناء الجسر. تم تصميم مشروع "Mostostroy الرقم 1". وكان كبير المهندسين Panasiuk IA

بدأ تصميم الجسر بعد فتح موسكو. كان وضع المسارات في البداية عدد قليل من الخيارات (تابع شارع العلوم، وما إلى ذلك). ولكن الخيار أثر الحالي تم الاعتراف بالشكل الامثل.

أصبح كابل بقي الجسر، وفقا لمتطلبات النهرية. وقد بدأ بناء الجسر الجنوبي في عام 1983 واستمرت 8 سنوات. بناء المعنية أكثر من ستين مؤسسات الاتحاد السوفيتي. ولكن الجزء الأكثر نشاطا استغرق كييف.

الجسر الجنوبي: مهام البناء

والهدف من البناء المخطط له ليس فقط ربط وسط كييف وعلى الضفة اليسرى لنهر الدنيبر، ولكن أيضا لخلق طريقا مريحة وأقصر إلى مطار بوريسبول. تم بناء جسر لتشغيلها على أنه ليس السيارات فقط، ولكن أيضا قطارات مترو الانفاق. تصميم الآن الجنوبي - جزء من الطريق السريع E-40.

المشروع الأول

في البداية، وفقا للمشروع الأول، والجسر الجنوبي (كييف)، والمنشآت الصور المعروضة في هذا المقال، وكان لديهم مطعم بنيت على خط المترو وتغطية معرض له - الأرصفة. ووفقا له الناس يمكن أن يمشي إلى مطعم أو الذهاب سيرا على الأقدام إلى الجانب الآخر. ولكن المشروع لم ينفذ، وتعيين الصرح في منتصف دنيبر. أماكن للتوقف ولا موقف للسيارات قرب.

في محاولة للوصول الى المطعم سيرا على الأقدام من ضفاف الشعب يجب أن تمر من خلال نصف ميل على الأقل. وبالإضافة إلى ذلك، كان هناك سؤال حول الحمام والمؤسسات المطبخ المصارف. أن أنابيب الصرف الصحي يجب أن تمتد إلى الضفة اليسرى، وفي فصل الشتاء من الاتصالات يمكن تجميد تماما. وبناء على ذلك، فإنه لا يزال يتطلب ويسخن لمدة 24 ساعة. لذلك، كان لا بد من التخلي عن بناء المطعم.

وصف الجسر الذي تفخر كييف

بقي الجسر الجنوبي، الذي بني في عام 1990، على تصميم. الطريق يحمل الصرح 135 متر. هيكل كامل هو الثاني تماما بعد باتون في طول. في الجسر الجنوبي هو 1 كيلو متر إلى 256 متر، عرض - يربط 41.6 متر البناء مع نشرة Bazhana:

• Saperno سلوبودا الشارع.
• Vidubichi.
• العاصمة الطريق السريع.

الجسر الجنوبي كييف ديه طريقتان لقطارات الأنفاق. يستغرق حوالي عشرة أمتار من إجمالي عرض البناء. A الطريق على الطرق لديها ثلاثة شرائط (2h12،25 متر) في كل اتجاه.

يرصد جزء مرتفع من الجسر الجنوبي من الخرسانة مسبقة الصنع. حفرت الدعم إلى عمق 23 مترا وأكوام الحفر الثابتة التي تذهب في الأرض لمدة 38 آخر م. على الجانب الآخر من الجسر الجنوبي على ثلاثة صفوف من الطيور صناديق متنوعة. انهم متحدون المفاصل متجانسة من الخرسانة المسلحة. الطيور لديها سماكة مختلفة ووزن كل مربع - 40-54 طن.

جسر معلق من 565 متر في الطول ويتكون من جزأين. جزء الصلب (271 م) وتزن 7400 طن، ويحتوي على الممر الرئيسي للملاحة. وحصلت 72 زوجا من بقي كابل. هي التي شيدت جزءا من الخرسانة المسلحة كثقل موازن لالجسر الرئيسي.

إنشاءات

العزلة الأولى من الجسر الجنوبي (كييف) - الطبقة ثلاثة إلى Vydubychi. ثم تم بناء هيكل الجسر الثاني - منصة التحميل، طوله 1250 مترا. ولكن الهدف الرئيسي والأكثر تعقيدا ونقل، وطولها أكثر من 1200 م، ثم وضعت اثنين من أنابيب التدفئة أنابيب، ونفس الكمية من المياه. في وقت لاحق جسر بنيت في مجال الاتصالات.

إذا كنت تضيف ما يصل جميع الحمل، الأمر الذي يضع الضغط على الهيكل، وسوف يكون مساويا لعشرين العصابات التي تمتلئ السيارات. من أجل تمرير تحت الجسر يمكن أن المحكمة، علقت 300 متر الهيكل الصلب جزء (جنبا إلى جنب مع الجسر الرئيسي) على الرجال. ليست سوى تغطية المسار جزئيا المعارض والأرصفة وضعت على النسخة القياسية - على طول الطريق.

بوابة ضخمة

وكان الجزء الرئيسي للبرج 135 متر - هذا هو ارتفاع الجسر الجنوبي في كييف. تصميم الرجل الثابتة. الصرح مصنوعة من الخرسانة المسلحة. الطائر الخارجي - وهو نوع من الجسر، وجود السياج. في الجزء العلوي من الصرح هناك غرفة صغيرة التي توجد فيها الروافع والمعدات الأخرى. مع أنه خدم أكفان. الجزء العلوي من الصرح إلى الطريق يتصل يمتد سلم (يوجدون على الجانب الأمامي)، التي كانت مخبأة في صندوق ملموس.

حقائق مثيرة للاهتمام

مترو القضبان كان مقررا في الأصل لتغطية القناة الزجاج. لكن الخلافات ضغط كبيرة واهتزاز قوي من القطارات لم يسمح لتنفيذ هذا الابتكار. وبما أن الزجاج، والتي يجب أن يكون أمر لبناء، وكان لديهم قوة كبيرة، وهو خيار يستحق الكثير من المال. لذلك، عن صندوق زجاجي زيارتها المصممين أن ينسى.