سيارات, الشاحنات
لتز-55: الخصائص التقنية، الصورة، استعراض
تم إنتاج هذا الجرار في مصنع ليبيتسك. ولدت بفضل تعديل النموذج السابق، الذي كان مؤشر T-40. وكان قاعدة لتز-55 التكنولوجيا الجديدة. استغرقت هذه السيارات من أسلافهم كل خير وتتوافق تماما مع المتطلبات الحديثة في ذلك الوقت. تم تصميم الجرار لمجموعة متنوعة من العمل الميداني التي يمكن تنفيذها مع المرفقات. وكثيرا ما يستخدم هذا "العامل" المزروع عالميا للعمل مع المحاصيل المزروعة من النوع المزروع.
تم تقسيم جميع المرفقات إلى عدة أنواع.
التعديلات
تم إجراء العديد من التعديلات في المصنع. من بينها، وهناك عدة نماذج مثيرة للاهتمام. هذا هو نسخة الدفع الرباعي مع فهرس 55A، نموذج مع تخليص الأرض منخفضة، وتعديل مع التخليص الأرض منخفضة ومحرك كامل يسمى 55AN. أيضا هناك جرار مصممة للأماكن حيث الحد الأدنى من الضغط الأرضي مطلوب.
كما أنتج مصنع ليبيتسك إصدارات تصدير الجهاز. كانوا تخطيط عملاق.
لتز-55: المواصفات الفنية
وكان هذا الجهاز الزراعي 3،750 مترا، وعرضه 1710 ملم، وصلت الجرار ارتفاع 2560 ملم. وكان الوزن الكلي 2900 كجم، وكان التخليص لنموذج القاعدة 50 ملم. وكانت قاعدة العجلات 2145 ملم.
كما وحدة الطاقة المستخدمة D-144، والتي سمحت لطلب ما يصل إلى 30 كم / ساعة مع قوتها من 50 حصان. وكان استهلاك الوقود من هذا الجرار 249 غرام من الديزل لكل 1 كيلوواط / ساعة. وكان حجم خزان الوقود 70 لترا.
قمرة
يتم إجراء الكابينة لجميع المعايير الأكثر تقدما من الناحية التكنولوجية في ذلك الوقت. ويتوافق مكان العمل تماما مع المعايير. المقصورة مغلقة تماما. وهذا يحمي السائق جرار من الرطوبة والأوساخ والغبار.
بالإضافة إلى ذلك، هناك نظام التدفئة ونظام التهوية. سخان يحافظ على درجة حرارة مريحة، وليس فقط تسخين الهواء. ومن بين مزايا يمكن ملاحظة منطقة الزجاج، وهو كبير جدا. هذا له أفضل تأثير على سهولة الإدارة. المشغل يجلس في كرسي مريح، والتي لديها تعديلات للارتفاع والوزن.
المحرك
وقد تم تجهيز لتز-55 مع محرك الديزل D-144. حجم الوحدة هو 4.15 لترا. وهي مصنوعة في مصنع فلاديمير حيث يتم تصنيع المحركات للجرارات. هناك 4 اسطوانات في هذا المحرك. يتم ترتيبها في الصفوف ورأسيا.
أثبت المحرك أن تكون موثوقة للغاية وآمنة وفي الوقت نفسه ذات جودة عالية. هذا النموذج كان مختلفا بشكل كبير عن كل ما تم وضعه على الآلات الزراعية من قبل. وقد جعلت التكنولوجيات المتقدمة وحدة قوية فحسب، ولكن أيضا اقتصادية. أما بالنسبة للملاءمة البيئية، وهنا أيضا كل شيء يتم بشكل جيد للغاية. المحرك تنبعث المواد الضارة بكميات الحد الأدنى.
نقل
هذا هو الجسم الرئيسي للعمل من لتز-55. كان لدى نقطة التفتيش 8 الإرسال، وكذلك العكس.
هيكل
الجرار مجهز بنوعين من التعليق. هذا هو نظام جامدة على العجلات الأمامية وتعليق الربيع في الجزء الخلفي.
يتم تمثيل نظام الفرامل بواسطة حزام ومكابح وقوف السيارات. ولكن هذا ليس كل شيء. وبالإضافة إلى ذلك، كخيار، يمكنك شراء نظام الفرامل حزام القرص، التحكم الهيدروستاتيكي، فرامل اليد، التي لديها رمح الثانوي، علبة التروس لمدة 7 التروس مع نظام المخفض السكتة الدماغية.
قطع غيار
في يوم من الأيام، حتى تقنية أكثر موثوقية ترتدي.
من بين عدد كبير من قطع الغيار لهذا الجرار هي أجزاء لأي مجموعة من المعدات. يمكنك استبدال الأجزاء البالية من المحرك، ونقل، والمعدات الكهربائية.
كم هو الجرار
أسعار هذه النماذج من الآلات الزراعية مختلفة. كل شيء يعتمد على حالة الجهاز معين. إذا كنت استدعاء الرقم المتوسط، ثم جرار جديد سيكلف المشتري 1 مليون روبل. ومع ذلك، إذا كنت تشتري المعدات بكميات كبيرة، يمكنك الحصول على خصم كبير. تقنية مع الأميال هو دائما خطر، لذلك يكلف مائة مرة للتفكير.
الشرط الأول والأساسي لشراء المركبات مع الأميال هو مرور الأخيرة من الإصلاحات الرئيسية. هذه الآلات لديها أعلى تكلفة بين المقترحات المستخدمة. ثم يجب أن تولي اهتماما لعدد ساعات. أيضا، عند شراء، يتم فحص حالة المكونات والآليات الفردية بعناية. يتم تشكيل السعر اعتمادا على مقدار الجهاز يرتدي. والعامل الأخير الذي يمكن أن تؤثر بطريقة أو بأخرى على السعر هو المظهر.
مزايا وعيوب
أكثر من 20 عاما من إنتاج لتز-55، وخصائص هذا الجرار أصبحت شعبية مع العديد من المزارعين. تلقت الجهاز مراجعات إيجابية بفضل ميزاته. لذلك، فإنها تخصيص فرص وافرة، والسماح للعمل مع مجموعة ضخمة من جميع أنواع المعدات الإضافية.
هذا النموذج لديه وزن صغير نسبيا وحجم صغير نسبيا.
في هذه التقنية، وذلك بفضل وجود في مجلس الوزراء التدفئة، فمن الممكن لأداء مهام العمل حتى في درجات الحرارة السلبية.
قد تكون المشكلة سحب ضعيف لا يناسب المزارع الكبيرة، ولكن هذا يمكن أن يكون أكثر من تغطية مع خصائص السرعة، والتي تستخدم على نطاق واسع لعمليات النقل.
تعليقات المالك
من أجل الحصول على معلومات كاملة عن لتز-55، فإن ردود الفعل تكون مفيدة جدا.
أصحاب تقدير الفرصة لاستخدام هذا الجهاز عدد كبير من المرفقات المختلفة. معظمها إيجابي جدا حول المقصورة الفسيحة حقا. بشكل منفصل من الضروري أن نقول عن الجسر الأمامي، الذي أدلى به الزعيم. اختيار هذا الجرار وبسبب العكس.
عندما جدول العمل مشغول جدا، وأصحاب يتحدثون عن عيب واحد - قوة سحب ضعيفة، ولكن هذا هو الفرد. بشكل عام، معظم أصحاب المزارع متوسطة الحجم راضون تماما عن هذا الجرار.
Similar articles
Trending Now