مطار فورونيج، Chertovitskoye: التاريخ والمعلومات العامة

فورونيج - عقدة المواصلات في الأرض السوداء، وخدمة حركة الركاب الدولية والمحلية. بعد انهيار الاتحاد السوفيتي Chertovitskoye (الثاني اسم المطار) يعمل أقل من نصف مرافق الإنتاج، لكنه لا يزال أكبر مركز في المنطقة.

فورونيج: الصور والخلفية التاريخية

تم بناء مجمع المطار المدني في فورونيج في عام 1933. إذا كنت في صيف عام 1933، شغل منصب نقطة تبادل للطائرات، والتي أعقبت من موسكو إلى ستالينغراد. قبل الحرب، إلا أن حالة المدرج لن تسمح خدمات عالية الجودة للطائرات المدنية. فقط من خلال 1946 أنها بنيت المحطة، فضلا عن غرض خدمة المبنى.

فورونيج (مطار) يبدأ تطوير في 60s. في عام 1964، تم تشكيل سرب فورونيج، حصل أيضا على طائرات جديدة من إنتاج الاتحاد السوفيتي. في عام 1971 يبدأ مجمع مطار جديد بالقرب من قرية Chertovitskoye.

بحلول عام 1980 Voroneshski أسطول تستكمل متوسطة المدى "TU-134"، "YAK-45" و "M-15". تم بناؤها المدرج. القدرة الإنتاجية من 400 شخص في الساعة.

تم إنشاء شركة "Voronezhavia" في فترة ما بعد انهيار الاتحاد السوفيتي، وهما من عام 1993، انخفض عدد المسافرين بنحو أربع مرات، وعلى أساس من المطار السابق. بعد 2 سنة منحت وضع TMA الدولي.

في 2000s، من Chertovitskoye رحلات طيران تشغيل فقط "POLET"، يقع على عاتق القيمة الحرجة لحركة الركاب والبنية التحتية تبلى. اعتبارا من عام 2011 البدء في إعادة الإعمار واسعة النطاق. اعتمد الطائرة الأولى من "737"، المملوكة من قبل الناقل الروسية "عطير" في عام 2013. بلغت قيمة حركة الركاب في عام 2014 إلى أكثر من 400 ألف شخص.

خصائص المدرج والطائرة تلقت

Chertovitskoye (مطار فورونيج) لديها ثلاثة مدارج. مهد القاعدي 3L / 31R مع الأسفلت له أبعاد 45 × 2300 م الشرائط الثانية والثالثة - المياه الجوفية. الثانية مع 01L عدد / 19R يبلغ طول وعرض 700 و 100 متر على التوالي، و04L الثاني / 22R - 450 و 60 متر في عام 2009 تم إعادة بنائها القاعدي :. الطابق استبدال وشنت أحدث المعدات الخفيفة إشارة. بحلول عام 2017، انها تعتزم تمديد المدرج 300 م.

مجمع المطار لديه حق الوصول إلى الاستقبال، وإرسال الطائرة:

• "إن" 2، 12، 24، 26، 28، 148؛
• "TU" -134، 154، 204، 214،
• "ياك" -40، 42؛
• "IL-76".
• "سوخوي SUPERJET 100" .
• "امبراير" -120، 145، 190-195؛
• "ساب" -2000، 340B.
• "أبريل" -42، 72؛
• "بومباردييه CRJ" -100/200.
• "بوينج" -737/757/767.
• "إيرباص" A319 / 320/320 .
• جميع تعديلات على الطائرة.

شركات النقل الجوي والجغرافيا رحلة

الهواء ركاب تعمل ثلاث المحلي ( "الرحلة"، "عطير" "سارافيا") واثنين الأجنبية ( "أسترا الخطوط الجوية"، "ارمافيا") الناقل. واستمرت في تقديم الخدمة الجوية المنتظمة مع مدن:

• يريفان.
• موسكو.
• ميونيخ.
• نوريلسك.
• براغ.
• سالونيك.
• سان بطرسبرج.
• أدلر.
• أوليانوفسك.
• خانتي مانسيسك.

وجهات موسمية - أنطاليا، هيراكليون، بودغوريتشا، رودس، تيفات، فارنا، يريفان، ساراتوف. في المستقبل القريب تخطط شركة "المجموعة Aviamenedzhment" (المعروف باسم "دكستر") لإنشاء مركز النقل في Chertovitskoye لرجال الأعمال والطيران الاتحادي الاجتماعي.

بنية التحتية

فورونيج - مطار مع بنية تحتية جيدة. يحتوي المجمع على الفندق، حيث يمكن للمسافرين النوم. المقاهي وأكشاك تعمل أيضا في مبنى المطار، وهناك وحدة طبية والأم والطفل غرفة، وغرف انتظار وغرفة الأمتعة، وصرف العملات. بحرية مطلقة، يمكن لجميع الركاب الاستفادة من مواقف السيارات. لقاء رسوم، يمكنك قضاء بعض الوقت في VIP-القاعات.

Chertovitskoye (مطار فورونيج): كيفية الحصول على

وصول الى فورونيج بواسطة وسائل النقل العام، والذي ينطلق من مبنى محطة السكة الحديد. حافلة №120، على الطريق فورونيج - مطار Chertovitskoye، يغادر يوميا مع انتظام 5 مرات في اليوم: 6-50، 11-30، 13-30، 15-35 و18-00. والوقت على الطريق على المسافرين أقل من ساعة. يمكنك أيضا الذهاب بالسيارة على الطريق السريع زادونسك (13 كم من وسط المدينة) أو استخدام سيارات الأجرة المحلية، وتكلفة الرحلة ليست أكثر من 200-300 روبل.

مطار Chernozem مع تطوير البنية التحتية - فورونيج. يتم تنفيذ رحلات منتظمة والموسمية من هنا ليس فقط في مدن روسيا، ولكن أيضا في المنتجعات شعبية في العالم. في 2011-2012، تم بناؤها في إطار البرنامج الرئاسي لتحديث TMA الجزء الأوروبي من روسيا.