مولد عطل. مولد مخطط

دعونا نرى ما هو مطلوب وكيفية إصلاح مولد السيارة. أخطاء في الجهاز تنشأ لأسباب عديدة. وبالإضافة إلى ذلك، إذا حدث ذلك بطريقة أن هذا النوع من الضرر يجلب الكثير من المتاعب. حقيقة أن الحمل كله يذهب للبطارية، لذلك، لا تبرأ سرعان ما.

الدائرة وتشغيل المولد

إذا كنت بشدة بعدم الخوض في التفاصيل، والجهاز يعمل هو بسيط جدا. نظرا لفائف النحاس على الدوار يخلق المجال المغناطيسي بالتناوب. حيث رمح الدوار لديه بكرة ومروحة المكره. من خلال تحويل المفتاح في قفل الإشعال على النحاس متعرجا الذي يقع على الدوار الحالي يتم توفيره، مما أدى لفائف المجال المغناطيسي تتشكل. ونتيجة لذلك، هو الدافع وراء الدوار جنبا إلى جنب مع العمود المرفقي المحرك. عندما يتحقق زخم معين، ومتعرج لا تتغذى من البطارية، ولكن مباشرة من المولد، أي الانتقال من وضع القيادة-مثيرة النفس.

فكيف نحصل على التيار الكهربائي بالتناوب، يتم تثبيت وحدة المعدل، والذي يحول إلى DC. وتجدر الإشارة إلى أن دائرة مذبذب بسيط للغاية، لذلك التعامل مع أنه يمكن أن يكون أي شخص. خلال حركة مولد يتلقى الطاقة والبطارية. المسار مولد قدرته على العمل يمكن أن تستخدم جهاز استشعار خاص على لوحة أجهزة القياس المركبة.

كيف يمكنك أن تعرف أن المولد الكهربائي الخاطئ؟

وهناك عدد كبير من الطرق لمعرفة الجهاز يعمل بشكل صحيح أم لا. أبسط منها - هو أن ننظر إلى مستوى شحن البطارية في zavedonnogo المحرك. إذا يسعى السهم لأعلى (لتهمة كامل)، ومولد يعمل، وإذا كان في المنطقة الحمراء، فإنه يقول إن ليس جيدا ان كل من النظام الكهربائي للسيارة تعمل بالطاقة مباشرة من البطارية.

أيضا في خطأ مولد قد لا تكون موجودة، وهو يحدث في الحالات التي يكون فيها مشكلة مع أجهزة الاستشعار. وينطبق الشيء نفسه على مصباح على لوحة أجهزة القياس، والتي يمكن أن تتلف. ومن الشروط الأساسية لضرر يمكن زيادة الضوضاء، صفير خلال محرك zavedonnogo، وأكثر من ذلك بكثير. في معظم الحالات، كل خطأ من نقص الرعاية لهذا الجهاز.

منذ يقع الجهاز أمام المحرك، ثم الحصول عليه بسهولة تامة. لذلك، يجب أن لا يكون هناك صعوبة في تليين دوري السطوح فرك، وسحب / ترخي حزام على البكرات، وكذلك لتنفيذ الاستعاضة عنها إذا لزم الأمر.

التشخيص الذاتي للمولد

إذا لم يكن هناك رغبة للذهاب إلى غسيل السيارات، والجهاز يمكن التحقق بشكل مستقل. وكمثال على ذلك، واتخاذ ما يسمى "الكلاسيكية" VAZ-2107 مع مولد نموذجي. أول شيء تحتاج إلى أداء تشغيل المحرك، ومن ثم مشاهدة المصابيح الأمامية. إذا كان مستقرا لبضع دقائق، وخطأ مولد VAZ-2107 غير متوفرة. إذا كانت مملة، فمن المرجح أن السبب في ضعف الجوز بكرة أو غير كافية أو المفرط التوتر الحزام. إذا قمت بتطبيق قوة على الحزام من 10 كيلوغرام / قوة (كجم ق)، يجب أن يكون انحراف الكلي لا يزيد عن 10-15 ملم.

إذا كانت قيمة أكبر من أو أقل، فأنت بحاجة إلى تشديد أو، على التوالي، والإفراج عن التوتر. أيضا، خطأ يمكن تحديد ضوضاء غامضة في حجرة المحرك. يحدث هذا يرجع ذلك إلى حقيقة أن الاهتزاز هو الموهن الجوز إبزيم بكرة، حيث أنه يبدأ العمل أكثر إنتاجية وأقل صاخبة. والآن في المزيد من التفاصيل حول أخطاء الرئيسية.

لا تعمل أجهزة التحكم

كما لوحظ في بداية هذه المقالة، يجب أن تضيء مصباح السيطرة على مولد من خلال تحويل المفتاح في الاشتعال. إذا لم يحدث هذا، فإنك تحتاج للبحث عن المشكلة. لا الزحف على الفور تحت غطاء محرك السيارة وإزالة الجهاز، لأنه في كثير من الأحيان أنها ليست خطأ من المولدات، ويمكن حل المشكلة أسهل بكثير. فمن الضروري للتحقق من الصمامات في كتلة التجمع تحت رقم 19 م، إذا هو في مهب ذلك، استبدال، وأجهزة التحكم كسب.

مشكلة أخرى - هو الدائرة المفتوحة، وذلك بسبب الجهد الذي لا يمكن توفيره من قفل الإشعال إلى كتلة متزايدة أو من كتلة إلى لوحة أجهزة القياس. كل هذا يمكن القضاء عليها بسهولة. أول شيء تحتاج إلى التحقق من الأسلاك "0" ثم "TP". واحد هو المسؤول عن العرض الحالي من وحدة إلى لوحة، والثانية من الاشتعال إلى كتلة.

غير مضاءة مصباح المؤشر، كانت البطارية فارغة

وبطبيعة الحال، على لوحة أجهزة القياس يستخدم LED، والتي يمكن ببساطة يحرق بها، ولست بحاجة إلى أن ننظر إلى هذا لشيء أكثر من ذلك. أحيانا هو ببساطة ما يكفي لاستبدال المصباح. وهناك أيضا فشل مولد السيارة في عدم كفاية الضغط مقبس المصباح إلى لوحات الدوائر الالكترونية، حيث تنشأ المشاكل وعلى لوحة القيادة.

وكما نعلم، كل عاجلا أم آجلا تفشل، حتى مع الرعاية أكثر حذرا. هذا ينطبق أيضا على المولد. فرشاة جهاز ارتداء بسرعة كبيرة، لذلك أن هناك مشاكل مع العمل. في هذه الحالة، ينبغي ببساطة مبادلة. بالضبط نفس الوضع ومع عمليات أكسدة المعادن التي لم يتم إلغاؤها.

حلقات الانزلاق تخضع للأكسدة، ولكن تفشل. لحل هذه المشكلة، يجب عليك أولا تغيير حامل فرشاة، ثم امسح بعناية مع قطعة قماش أو منديل حلقات okislonnye، إلى تأثير كبير استخدام البنزين أو الأسيتون. الأسوأ من ذلك كله، إذا أغلقت الثنائيات إيجابية، لأنه في هذه الحالة لا بد من تغير تماما كتلة متزايدة.

مولد حلها: تفريغ بطارية، مصباح الاحتراق غير مستقرة

تقريبا كل سائق شهدت على سبيل المثال الخاصة من صافرة مزعج من تحت غطاء محرك السيارة. كل خطأ حزام المولد، الذي ينزلق بسبب ارتداء أو عدم كفاية التوتر. إذا واجهت هذه المشكلة، والتكيف العادي أو استبدال ما يكفي حزام، تكلفتها منخفضة، بناء على أمر من 100-200 روبل.

لا نستطيع أن نقول أن الخطأ الرئيسي للمولد - انها تضر كتلة الثنائيات المعدل والدوار اللفات. كما هو الحال في الجزء الأول، والحالة الثانية، فإنه لا ينطوي على أفضل النتائج. يتم التخلص من المشكلة عن طريق استبدال وحدة يعدل أو إذا كان ذلك ممكنا، الثنائيات.

كما يحدث في الدائرة الموالي. في معظم الحالات، وهذا الضرر لا يمكن إصلاحه، ولكن إذا كان الانتعاش وممكن، والجزء الثابت الجديد شراء أرخص بكثير وأسهل. قد يحدث إغلاق ما يسمى "الوزن"، في هذه الحالة لا بد من تغيير هذا البند.

الزيادة في الطابق الضوضاء، وإعادة شحن البطاريات

للبدء، دعونا نتحدث عن ذلك بسبب ما يبدأ مولد للعمل كل بصوت أعلى. حقيقة أن العمل خارج الخدمة حياتهم في محامل أثناء التشغيل، والتي تقاس بالساعات. لذلك، وبعد عدد معين من ساعات فشلوا. هذه الأماكن بدأت تصبح غير مستقرة، وهناك رد فعل عنيف، يقرع وهلم جرا. D. لذلك، وزيادة مستوى الضوضاء.

بالتأكيد، فمن الصعب توفير هذه الأسباب مولد خلل، ومع ذلك، يجب أن نكون قادرين على فهم أن تحمل فشلت وحان الوقت للتغيير. عندما يسمى ب "عواء" للمولد، فإنه يشير، على الأقل، فإن وجود الدائرة بين المسار في الجزء الثابت. محفوف عواقب، وضعف الجوز المولد بكرة، فمن الضروري تشديد.

أكثر من ذلك بقليل أخطاء

وهناك أيضا هذا خلل في مولد كما الشحن الزائد للبطارية، فمن الممكن أن تتبع اتجاه السهم على الفولتميتر لوحة أجهزة القياس. والسبب في ذلك أن يكون هناك خلل غاية الجهد المنظم، والتي لا يمكن التعامل مع الغرض الفوري عنهم. ويمكن إصلاحه أو استبداله.

يوجد في كل مكان بقعة ضعفه، وهذا ينطبق أيضا على حالتنا. مثل هذا الفشل مولد، أسلاك الأكسدة، ويحدث في أكثر الأحيان. لحسن الحظ، فإنه يكفي أن يكون فرشاة أو الصنفرة للمعادن، التي أكسيد تتم إزالة. وبالمناسبة، فإن وجود عمليات الأكسدة قد يسبب الفشل الكامل للمولد، والذي كان سببه تدهور الاتصالات.

يجب علينا أن لا ننسى أن محامل تتطلب التشحيم، فإنه سيتم زيادة حياتها. عندما يكون هناك لعب المحوري، إلا أنها تقول أن الوقت قد حان لتغيير تأثير على رمح من مرساة. وليس من الضروري أن تعطي الأفضلية للمصنع معروف. فمن الأفضل لشراء تحمل شركة معروفة، والسماح لها أن تكون أكثر تكلفة، ولكن حياتها أمر أكبر الحجم. بشكل عام، لا يوجد موقف خاص على أساسها تحديد حالة الإجمالية للجهاز. يظهر هناك رسم تخطيطي للمولد، كسور في سلاسل، وأكثر من ذلك.

نقاط هامة

لا نستطيع أن نقول أن أداء جهاز الفحص الدوري هو مفتاح تشغيل خالية من المتاعب. بالطبع، لا أحد في مأمن من حدوث ماس كهربائي، ولكن التوتر حزام الاختيار، حالة من فرش وحلقات ممكن وحتى ضروري.

تحت أي ظرف من الظروف لا تحتاج إلى تشغيل المولدات في محرك zavedonnom، كما أنه يشكل خطرا على الصحة، لأننا نتعامل مع ارتفاع معدل دوران العمود المرفقي ومروحة. كما سبق ذكره أعلاه، فإن دائرة مذبذب بسيط جدا، لذلك إذا كنت بحاجة إلى دراسة فإنه لن يكون صعبا. هذا لن نتعامل فقط مع الطريقة التي يعمل بها الجهاز، ولكن أيضا تنفيذ معظم الإصلاحات بشكل مستقل.

استنتاج

إذا كنا نتعامل مع "الكلاسيكية"، ثم هناك مشاكل شائعة جدا مع الأسلاك. لا بد من إعادة ملحوم وتنظيفها. وينطبق الشيء نفسه على حزام المولد، والذي يرجع إلى ارتداء الثقيلة والمسيل للدموع قد المسيل للدموع. من جانب الطريق، وكسر أثناء السياقة السيارات محفوف حقيقة أنه لن يكون هناك ضربة قوية. وكقاعدة عامة، الأهم من ذلك كله يذهب إلى غطاء محرك السيارة، هناك حالات حيث بسبب ضربة قوية تلقاها ارتدت الطلاء من الجانب الأمامي من غطاء محرك السيارة.

ومن المفيد أن يحمل حزام الفراغ. هذا سيقضي على بعض الأخطاء للمولد VAZ-2107 مباشرة في المسار. تحتاج أيضا إلى أن تكون في حيازة الأدوات اللازمة، وهذا هو، مسطحة وفيليبس المفكات، ومجموعة من المفاتيح، الخ هنا، ربما، وعلى كل ما يمكن أن يقال عن ما هي دلائل على وجود فشل المولدات الكهربائية وكيفية حلها.